2018年6月1日，為更好地貫徹落實(shí)電動自行車新國標(biāo)，《南寧市電動自行車管理?xiàng)l例（草案）》立法征求意見座談會在南寧召開，有關(guān)專家、政府部門人員、基層執(zhí)法人員、人大代表、市政府立法基層聯(lián)系點(diǎn)、行業(yè)協(xié)會、銷售商、配件商、維修商、電池回收購、物業(yè)服務(wù)企業(yè)、市民等各方代表15人參加座談會。大家分別對是否強(qiáng)制要求戴頭盔、電動自行車有效期年限為多久合理、廢舊電池處理制定什么制度、電動自行車是否有續(xù)期可能、是否設(shè)定電動自行車地方目錄、法規(guī)出臺前過渡期如何處置現(xiàn)有電動自行車等熱點(diǎn)問題進(jìn)行了探討，并為立法提出一些思考問題，讓法規(guī)落地更具有操作性。

生產(chǎn)企業(yè)代表認(rèn)為，根據(jù)未來電動自行車市場來看，生產(chǎn)企業(yè)要占領(lǐng)的是符合新國標(biāo)的電動自行車市場，而不會再把心思花在增加庫存量上。行業(yè)協(xié)會代表建議，對已購買的超標(biāo)車實(shí)行分批次淘汰，比如按照購買時間來規(guī)定淘汰年限，慢慢引導(dǎo)消費(fèi)者購買符合新國標(biāo)的電動自行車。

市法制辦相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，不排除市民會在過渡期內(nèi)囤積超標(biāo)車，但根據(jù)新國標(biāo)規(guī)定，對于已購買的超標(biāo)車將由各地制定辦法逐步化解。這意味著，在制定相關(guān)法規(guī)時會考慮到超標(biāo)車的使用期限問題。在過渡期內(nèi)購買超標(biāo)車，無論是從經(jīng)濟(jì)效益還是長遠(yuǎn)利益來說，都不劃算。建議市民應(yīng)購買符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車，既保證駕駛安全，又保證合法權(quán)益。