程凱

（中鐵十二局集團(tuán)第二工程有限公司 陜西寶雞 030000）

按照中西部經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展格局的建立，交通建設(shè)作為拉動經(jīng)濟(jì)增長的大動脈，項目建設(shè)的發(fā)展速度驚人，公路橋梁隧道工程作為交通樞紐和建設(shè)重心，在工程施工中，有很多影響質(zhì)量的問題值得重視，否則，就留下工程隱患，隨時發(fā)生安全事故。

1 路橋隧道建設(shè)項目工程施工常見的問題

①施工前期的相關(guān)準(zhǔn)備不足。通過對多數(shù)發(fā)生垮塌事故的橋梁工程施工案例的分析，工程施工前期的準(zhǔn)備不足問題建為常見，尤其是沒有按照項目設(shè)計編制規(guī)范的施工方案，對施工工序、設(shè)備機(jī)械、安全生產(chǎn)防護(hù)設(shè)施等，全憑經(jīng)驗出發(fā)，既不看展全面的數(shù)據(jù)技術(shù)交底，也不對員工進(jìn)行綜合的崗位培訓(xùn)，施工技術(shù)與實際需要發(fā)生脫節(jié)的狀況極易給施工建設(shè)留下施工隱患。②隧道項目工程施工防水質(zhì)量不保。隧道防水處理是確保隧道安全使用的核心施工環(huán)節(jié)，防水施工的質(zhì)量不保，有項目設(shè)計的原因，也有防水材料的原因，更與施工技術(shù)有直接的關(guān)系，常見的問題，就是雖經(jīng)多次修復(fù)，隧道工程的漏水現(xiàn)象還是不能完全杜絕，只是在速度和滴漏量上做了相對的控制。③項目工程施工工藝落后。路橋隧道建設(shè)工程項目大都是野外作業(yè)，風(fēng)餐露宿，工作條件極其艱苦，施工技術(shù)的難度較大，工期長，建設(shè)規(guī)模大，施工生產(chǎn)需要的機(jī)械設(shè)備和建筑材料較多，因而，投入較大，受資金的限制和企業(yè)經(jīng)營者經(jīng)營理念的影響，施工企業(yè)對生產(chǎn)技術(shù)設(shè)備的更新力度較小，施工技術(shù)難以提高，許多淘汰過時的機(jī)械設(shè)備都超期服役，造成施工工藝的落后，為工程施工質(zhì)量埋下了諸多隱患，有時釀成重大的安全事故。隨著建筑市場的競爭激烈和高新技術(shù)設(shè)備的普及應(yīng)用，工藝落后問題在多數(shù)企業(yè)依然存在，并且越來越明顯。④工程施工質(zhì)量控制管理不到位。施工管理也是施工質(zhì)量的重要保證，管理不到位出現(xiàn)的施工質(zhì)量問題也是常見的現(xiàn)象。大部分管理不到位的問題，都是有不良的市場競爭環(huán)境造成的，施工企業(yè)通過不正當(dāng)?shù)厥侄稳〉霉こ探ㄔO(shè)承包權(quán)以后，轉(zhuǎn)手層層承包給農(nóng)民工施工隊，以包代管，技術(shù)管理和施工監(jiān)理都不能滿足施工質(zhì)量的需要，因此，經(jīng)常發(fā)生質(zhì)量不保的問題，尤其是隧道工程頻繁地造成塌方事故，不僅造成資源浪費，還不時有生命財產(chǎn)的損失。

2 路橋隧道工程施工問題的解決措施

路橋隧道建設(shè)項目工程的施工問題要得已徹底解決，必須健全管理機(jī)制，采取相應(yīng)的措施，對施工過程各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量進(jìn)行控制。①做好施工前的準(zhǔn)備工作。根據(jù)路橋隧道建設(shè)項目的設(shè)計圖紙，精心編制施工方案，結(jié)合施工方案和項目設(shè)計圖紙，組織施工技術(shù)人員對施工場地進(jìn)行勘探，結(jié)合設(shè)計單位對設(shè)計有誤進(jìn)行修改，同時，開展全面的技術(shù)交底。根據(jù)項目建設(shè)的規(guī)模、工期和施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量控制監(jiān)管體系。根據(jù)施工方案確定的工序，安排施工機(jī)械入場，進(jìn)行施工前的比要保養(yǎng)。設(shè)立工程施工質(zhì)量監(jiān)督管控機(jī)構(gòu)，對員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，簽訂崗位質(zhì)量協(xié)議書，按照相關(guān)要求，針對具體的工段和施工重點，確定必要的隱患風(fēng)險排查機(jī)制。理順建筑材料進(jìn)出通道，搞好建筑材料的質(zhì)量控制管理。②規(guī)范組織施工。根據(jù)項目設(shè)計圖紙的技術(shù)交底，完成工程的放線，確定施工規(guī)模，核算施工的具體工程量。按照建筑行業(yè)操作技術(shù)規(guī)程，對施工操作進(jìn)行規(guī)范要求，杜絕施工的盲目管理，以施工方案確定的施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，量化質(zhì)量控制管理目標(biāo)，對不同工段、不同工序，實行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。對不同工程隊的交叉施工，嚴(yán)格按照相關(guān)的順序，做科學(xué)的安排，做到既不能窩工，也不能沖突返工。強(qiáng)化工程監(jiān)理的責(zé)任，實行工程監(jiān)理與質(zhì)量控制一體化管理，利用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，對施工質(zhì)量監(jiān)測點進(jìn)行實時監(jiān)測，規(guī)范編制施工日志等規(guī)范文件，確保施工優(yōu)質(zhì)高效，杜絕各種問題的發(fā)生。③加強(qiáng)管理，建設(shè)高素質(zhì)的施工隊伍。施工隊伍素質(zhì)的高低決定施工質(zhì)量的好壞，路橋隧道工程之所以出現(xiàn)這樣那樣的問題，跟企業(yè)員工的素質(zhì)低下有直接的關(guān)系，因此，施工企業(yè)要從源頭抓起，強(qiáng)化管理，建立高素質(zhì)的施工隊伍。①根據(jù)高新技術(shù)設(shè)備的應(yīng)用，積極聘任相關(guān)的專業(yè)技術(shù)人才，使人盡其才，物盡其用，在工程施工中發(fā)揮技術(shù)的積極作用。②對在崗員工開展全面的培訓(xùn)，包括安全意識，基本技能以及相關(guān)的技術(shù)要求等等。③結(jié)合安全生產(chǎn)和施工質(zhì)量的定期檢查，對員工進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)教育。要求主管部門、相關(guān)單位按照活動計劃，規(guī)范系統(tǒng)的培訓(xùn)內(nèi)容。④加強(qiáng)安全意識和質(zhì)量意識的教育。安全和質(zhì)量是路橋隧道工程施工的底線，只要員工不觸碰這條底線，工程施工就不會發(fā)生問題。

3 結(jié)語

公路橋梁隧道工程建設(shè)項目在施工中存在的問題，影響安全和質(zhì)量，因此，施工企業(yè)與相關(guān)部門、科研單位，要針對實際發(fā)生的各類問題，分別系統(tǒng)深入的研究、總結(jié)，找出切實可行的解決辦法，采取積極的應(yīng)對措施，杜絕各類問題的發(fā)生，全面提高安全生產(chǎn)和施工質(zhì)量的水平。

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