劉超

（貴州大學勘察設計研究院 貴州貴陽 550001）

高層建筑設計過程中，消防登高面應當嚴格的依據(jù)相應的規(guī)范進行科學設計，避免高層建筑在發(fā)生火災時，消防人員及消費車輛無法靠近高層建筑物，無法展開相應的營救工作，這不僅會造成巨大的經(jīng)濟損失，甚至會造成人員傷亡。由此可見，做好消防高層建筑登高設計意義重大，因此應當加強對該項內(nèi)容的重視。

1 高層建筑火災撲救情況

1.1 火災撲救難度大

高層建筑在發(fā)生火災時，電梯無法繼續(xù)使用，火災撲救起來難度角度。從目前我國多數(shù)高層建筑的具體設計情況來看，雖然對消防電梯和消防客體運合電梯進行合理設計，但實際應用期間，因為電力供應來同一變電站，無法滿足雙向供電。此外，火災發(fā)生時，受各項復雜因素影響，容易斷電[1]。受斷電因素影響，高層建筑中的疏散電梯、消防電梯都無法正常應用，這在一定程度上增加了火災撲救難度。

1.2 疏散距離較長

高層建筑發(fā)生火災事故后，因為人員的疏散和緊急逃生，在一定程度上增加了消防人員接近火災樓層和撲救的困難程度，火災發(fā)生位置處，人員存在逆向行走，容易引起人員堵塞，這將會對人疏散和搶救造成較大阻礙。

1.3 煙氣快速擴散

受高層建筑煙囪效應影響，高層建筑發(fā)生火災時，煙氣將會隨著高層建筑中的樓梯間、電纜井、電梯間管道等竄動，煙氣的擴散速度快，而且火災中的許多氣體都具有毒，這將會對人員的疏散造成較為嚴重的威脅[2]。

2 消防登高面在高層建筑中起到的作用

高層建筑消防登高面在在高層建筑發(fā)生火災時，登高消防車靠近高層主體建筑，開展相應的消防作業(yè)，消防隊員進入高層建筑內(nèi)部，完成相應的補救與人員搶救的建筑立面。登高作業(yè)場地的作用是確保登高作業(yè)的具有充足的操作空間。

在高層建筑中設計消防登高面期間，不僅要確保建筑的合理性與安全性，確保設計能夠滿足消防以及其它設計的規(guī)范要求[3]。而且，還應當確保建筑作為城市景觀的視覺藝術(shù)性和環(huán)境協(xié)調(diào)性，同時在該設計過程中，應當加強對建筑造型和立面的合理設計。

實踐中，因為建筑地基和建筑功能自身的多樣性，建筑的總體平面布置都會給火災救援和消防滅火作業(yè)造成不良影響，特別是針對等高面和作業(yè)場地等多項內(nèi)容，經(jīng)常會出現(xiàn)考慮不周情況，這會導致高層建筑發(fā)生火災時，消防車輛無法靠近建筑整體，對救援工作的開展造成不良影響[4]。從許多高層建筑火災的案例可以發(fā)現(xiàn)，高層建筑消防登高以及作業(yè)面對于高層建筑火災的撲救來說都有著重要作用，加強相應的分析工作是必要的。

3 做好高層建筑消防登高面設計的有效措施

3.1 做好審核與監(jiān)督工作

在高建筑中設計消防登高界面的目的是為了火災發(fā)生時，消防登高車作業(yè)需求，可以減少火災發(fā)生時造成的經(jīng)濟損失和人員傷亡。因此，相應的工作人員在具體設計過程中，應當相抵閱讀《高規(guī)》，全面了解其中的相關(guān)規(guī)定，以及內(nèi)涵，對設計中存在的問題要及時糾正[5]。在設計過程中，消防審核人員應當與設計人員進行溝通，嚴格執(zhí)行相應的設計要求，確保設計的合理性。建設單位應當在消防審核完后，再開始施工，但是從高層建筑的實際建設情況來看，經(jīng)常會出現(xiàn)設計變更，或為嚴格依據(jù)設計進行施工情況的發(fā)生，為了避免該現(xiàn)象的出現(xiàn)，應指派消防人員到施工現(xiàn)場，完成相應的消防監(jiān)督工作，嚴格的依據(jù)相應的法律規(guī)定，完成對消防設計工作的審核，同時要做好工程驗收工作，確保防火的安全性。

3.2 分段設置消防登高面

部分高層建筑受地建筑造型或地形影響，建筑形成不規(guī)則，在具體設計過程中，這類建筑的登高面的長度難以達到相應的規(guī)范要求。一些標志性建筑，因為結(jié)構(gòu)和造型需要，在建筑的主體結(jié)構(gòu)達到一定高度后，建筑的不同側(cè)面會發(fā)生變化設計，將會導致內(nèi)部變化，從而使防火分區(qū)發(fā)生變化分隔，因此也不能將登高面設置在固定側(cè)面上。針對高層建筑的登高面在具體設計過程中，應當在建筑不同側(cè)面進行登高面分段設置，采用該設計方式，一旦高層建筑在發(fā)生火災時，消防人員可以從不同側(cè)面計進入到高層建筑，完成相應的救援工作，從而減少財產(chǎn)損失和人員傷亡。

分段設置登高面適合應用在容積相對較大的高層建筑中，在建筑內(nèi)部采取防火分離方式完成防火分區(qū)劃分，在水平或縱向?qū)ㄖM行分離。在高層建筑中發(fā)生火災時，防火分隔設施會通過機械或自動操作，完成對火災的阻隔，導致登高面無法滿足防火分區(qū)撲救登高要求，同時分隔會對消防隊員造成一定程度阻隔，將會導致效法人員無法完成相應的救援任務。如果對這類高層建筑采用分段方式設置登高面，則能更好的顧及建筑不同層面區(qū)域防火分區(qū)在具體撲救過程中實際要求，完成相應的救援工作。

3.3 設計好裙房的深度和高度

在救援工作中，為了確保登高消防車曲臂能夠靠近高層建筑，應當依據(jù)消防車的具體配備情況，對裙房的高度和深度情況進行合理計算。在高層建筑登高面一層應當滿足規(guī)范中裙房小于5.0m要求，進深則要小于4.0m，如果達不到要求，則不得設計裙房。

3.4 登高作業(yè)場地的科學設計

工作實踐中，消防登高車和登高作業(yè)場地范圍的具體情況，要嚴格的依據(jù)小消防車技術(shù)涉及到的各項參數(shù)加以確定。以登高消防車長度約為15.6m為例，在留有適當余地的情況下，登高場地應當為18m×13m。需要特被注意的是，登高作業(yè)場地上登高車作業(yè)幅度范圍內(nèi)不得有路燈、高大樹木等障礙物，以免對對作業(yè)造成不良影響。此外，登高作業(yè)場地的硬度要能夠承受不小于30t消防車的荷載。拱消防作業(yè)的場地的坡度要控制在3%以內(nèi)。高層建筑消防登高車道為了保證在遇到緊急情況時，車輛合理交匯，同時考慮云梯車的應用，應當將車道設置成環(huán)形消防車道；為了避免車輛出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，消防車道坡度應當控制在8%以內(nèi)。

4 結(jié)束語

現(xiàn)代我國高層建筑的數(shù)量不斷增多，在高層建筑設計過程中要考慮好消防問題。因此，要加強對高層建筑消防登高設計的研究，確保消防人員能夠快速的進入到建筑內(nèi)部，完成相應的救援工作，為了實現(xiàn)該目的，高層建筑設計工作必須要嚴格的依據(jù)相應的規(guī)范要求進行。

參考文獻

[1]鄒明進.高層建筑消防監(jiān)督管理系統(tǒng)性探討[J].江西建材，2018（03）：222～223.

[2]武 藝.高層建筑消防工程設計及施工的探討[J].科技展望，2016，26（26）：80.

[3]陳歡，何江濤.高層建筑消防設計及管理中存在問題的探討[J].消防技術(shù)與產(chǎn)品信息，2016（01）：29～31.

[4]陳咨瑄.高層建筑中的消防登高面和作業(yè)場地設計審核應把握的要點[J].消防技術(shù)與產(chǎn)品信息，2015（09）：15～17.

[5]王林.對高層建筑消防登高面、作業(yè)場地以及消防車道設計的相關(guān)思考[J].科技與企業(yè)，2013（16）：231.