趙斌

（貴州廣電建設(shè)開發(fā)有限公司 貴州貴陽(yáng) 550000）

城市道路橋梁管理和養(yǎng)護(hù)是個(gè)重要的過程，在實(shí)施階段，需要明確注意事項(xiàng)，提升優(yōu)勢(shì)。在城市化管理的基礎(chǔ)上，如果存在管理措施不到位或者養(yǎng)護(hù)形式不穩(wěn)定等現(xiàn)象，做好后續(xù)管理工作，提升優(yōu)勢(shì)。根據(jù)現(xiàn)有建設(shè)情況，工程量比較大，在整個(gè)管控階段，對(duì)專業(yè)技術(shù)要求比較高，要突出重點(diǎn)，合理實(shí)施。

1 當(dāng)前城市道路橋梁建設(shè)現(xiàn)狀

近些年來社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，帶動(dòng)了城市道路橋梁管理與養(yǎng)護(hù)，在整個(gè)維護(hù)管理的過程中，必須了解實(shí)際情況，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)。以下對(duì)城市道路橋梁現(xiàn)狀分析。

1.1 結(jié)構(gòu)質(zhì)量不符合要求

橋梁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工是重點(diǎn)，根據(jù)實(shí)際規(guī)范和要求等，后續(xù)管理基礎(chǔ)上在可能存在不同程度的塌陷情況，為了避免出現(xiàn)悲劇或者異常等現(xiàn)象，需要對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行分析，做好基礎(chǔ)建設(shè)工作，提升穩(wěn)定性。

1.2 裂縫問題發(fā)生幾率高

現(xiàn)階段，我國(guó)城市道路橋梁管理與養(yǎng)護(hù)存在很多問題，裂縫的發(fā)生幾率比較高。當(dāng)前建設(shè)過程中應(yīng)用的采用的材料以鋼筋混凝土為主，后續(xù)應(yīng)用階段可能存在嚴(yán)重的裂縫情況。如果裂縫問題不及時(shí)解決，直接對(duì)填實(shí)造成影響。

1.3 塌陷問題

在施工過程中，特殊部位容易出現(xiàn)塌陷的情況，根據(jù)關(guān)鍵部位的實(shí)際情況，對(duì)各種影響因素需要進(jìn)行分析，安全程度分析是重點(diǎn)，在整個(gè)管控基礎(chǔ)上，明確管理和養(yǎng)護(hù)的注意事項(xiàng)，避免出現(xiàn)塌陷的情況。

1.4 養(yǎng)護(hù)理念不到位

根據(jù)現(xiàn)有實(shí)際報(bào)道，橋梁養(yǎng)護(hù)是個(gè)重要的過程，在整個(gè)實(shí)施階段存在意識(shí)不強(qiáng)烈的情況，對(duì)于質(zhì)量安全以及任務(wù)形式等缺少了解，存在徇私舞弊以及偷工減料的現(xiàn)象。在養(yǎng)護(hù)管理的過程中，如果存在肆意妄為或者缺少制度約束的現(xiàn)象，都對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生影響。

1.5 缺少制約性管理模式

在現(xiàn)階段城市道路管理基礎(chǔ)上，需要具備制約性管理模式，實(shí)現(xiàn)整體管控。但是在實(shí)施過程中存在檔案建設(shè)不完整的情況，城市橋梁狀況和檢查存在異常，管理人員自身素質(zhì)差，對(duì)管理重視度低，出現(xiàn)安全隱患。

2 城市道路橋梁管理措施分析

針對(duì)當(dāng)前城市道路橋梁管理過程中存在的相關(guān)問題，在后續(xù)管理基礎(chǔ)上確定重點(diǎn)和關(guān)鍵，如果不提前進(jìn)行維護(hù)，容易產(chǎn)生不良影響。以下對(duì)城市道路橋梁管理措施分析。

2.1 建立完善的城市道路檔案

對(duì)城市中的道路橋梁進(jìn)行有效管理的階段，首先建立完善的檔案形式。公路和橋梁竣工后，建設(shè)單位需要對(duì)資料文獻(xiàn)進(jìn)行整理，結(jié)合現(xiàn)有資料方案和實(shí)際情況等，針對(duì)性分析。所有的道路檢查是個(gè)綜合性的過程，需要對(duì)結(jié)果進(jìn)行分析。檔案管理過程中影響因素多，工作人員要對(duì)文檔進(jìn)行存檔，城市的管理單位要建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù)，為以后道路及橋梁的維護(hù)工作提供資料支持。

2.2 提升工作人員能力

城市道路橋梁管理是個(gè)重要的過程，如何進(jìn)行有序化分析是重點(diǎn)，在整個(gè)實(shí)施過程中進(jìn)行分析和指導(dǎo)，專業(yè)掌握是重點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際指標(biāo)和要求等，進(jìn)行后續(xù)狀態(tài)分析，結(jié)合當(dāng)前實(shí)際情況以及檢查類型等，配備專業(yè)的檢查設(shè)備，能從根本上解決存在的問題，提升可行性，滿足資料要求。工作人員的綜合能力對(duì)整個(gè)階段有一定的積極影響，配合管理的階段，進(jìn)行針對(duì)性管理和維護(hù)，盡量滿足要求。

2.3 引起各個(gè)部門重視

要想解決城市道路橋梁管理的相關(guān)性問題，需要各個(gè)部門引起重視，提前進(jìn)行管控和維護(hù)。強(qiáng)制性的管理文章有一定的制約性優(yōu)勢(shì)，在后續(xù)分析過程中，需要明確重點(diǎn)和關(guān)鍵，保證各項(xiàng)工作落實(shí)到位。各級(jí)城市道路管理的部門結(jié)合實(shí)際工作需求進(jìn)行分析，培養(yǎng)優(yōu)秀的工作人員，只有保證各項(xiàng)維護(hù)管理工作的落實(shí)出現(xiàn)，才能滿足要求[1]。

2.4 完善制度建設(shè)

城市道路橋梁管理和維護(hù)過程中對(duì)流程類型有嚴(yán)格的要求，專門設(shè)定和管理是重點(diǎn)，為了避免出現(xiàn)制度建設(shè)不到位或者異常等現(xiàn)象，在現(xiàn)有制度管理基礎(chǔ)上實(shí)施。道路建設(shè)對(duì)技術(shù)形式有嚴(yán)格的要求，針對(duì)技術(shù)形式和實(shí)際情況，管理部門需要完善現(xiàn)有的形式，技術(shù)檔案比較重要，如何進(jìn)行詳細(xì)的記錄是關(guān)鍵，技術(shù)人員在技術(shù)攻克的階段，凸顯出實(shí)際內(nèi)容。完善管理比較重要，事故分析的階段，及時(shí)確定影響因素。另外，最為主要的方面是規(guī)范員工在操作過程中對(duì)具體的操作流程進(jìn)行嚴(yán)格的遵守，這樣能夠非常有效地防止一些低級(jí)錯(cuò)誤的出現(xiàn)。技術(shù)監(jiān)督部分也是十分重要的，它能夠?qū)φ麄€(gè)操作過程進(jìn)行全面的監(jiān)督，還能掌握各種技術(shù)的實(shí)際運(yùn)用情況，有利于道路橋梁施工安全建設(shè)。

3 城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)分析

城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)比較重要，在整個(gè)階段，需要提前進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理，提升穩(wěn)定性。以下城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)措施分析。

3.1 確定針對(duì)性技術(shù)

3.1.1 加固

城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)過程中加固是關(guān)鍵，當(dāng)前可能存在腐蝕和外露的情況，在噴射過程中進(jìn)行高強(qiáng)度的加固處理，銹蝕的情況發(fā)生幾率比較高，如果不提前進(jìn)行清理，必然出現(xiàn)裂縫。如果存在橫向開裂或者加固處理不到位的情況，提前進(jìn)行修補(bǔ)，達(dá)到加固效果[2]。

3.1.2 修補(bǔ)

橫向開裂的發(fā)生幾率比較高，修補(bǔ)管理是關(guān)鍵，在整個(gè)處理過程中進(jìn)行養(yǎng)護(hù)分析?；A(chǔ)均勻性管理是關(guān)鍵，結(jié)合不均勻沉降和實(shí)際情況等，進(jìn)行增設(shè)管理，提升穩(wěn)定性。墩臺(tái)可能存在不穩(wěn)定的情況，用混凝土套箍法或者是粘貼鋼板法，將橋臺(tái)由一字型改為u字型，增加整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。

3.1.3 防腐

道路橋梁設(shè)計(jì)中防腐設(shè)計(jì)是重點(diǎn)，在整個(gè)過程中明確養(yǎng)護(hù)管理的要求。如果表層出現(xiàn)破壞或者異常等現(xiàn)象，進(jìn)行防腐處理。材料選擇抗老化的樹脂類材料，將小的洞口堵住，此外材料本身有明顯的養(yǎng)護(hù)作用，在后續(xù)填補(bǔ)過程中合理選擇后，能符合防腐設(shè)計(jì)要求。

3.2 建立養(yǎng)護(hù)管理隊(duì)伍

當(dāng)前道路建設(shè)過程中影響因素比較多，在整個(gè)實(shí)施過程中必須做好城市道路管理工作，結(jié)合組織形式和類型等，在養(yǎng)護(hù)和實(shí)施過程中，制定管理基礎(chǔ)，能滿足要求。道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理比較重要，專門工作程序和專業(yè)管理方式等容易產(chǎn)生影響，如何進(jìn)行后續(xù)部署管理是關(guān)鍵，能避免出現(xiàn)突發(fā)事件[3]。

3.3 進(jìn)行病害分析

在城市道路養(yǎng)護(hù)和管理中，病害分析是關(guān)鍵，預(yù)防管理比較重要，管控過程中確定實(shí)用性。在整個(gè)評(píng)估和實(shí)施階段，提前進(jìn)行技術(shù)資料的收集。此外結(jié)合橋梁的實(shí)際工作情況進(jìn)行檢測(cè)和分析，找到原因后對(duì)癥下藥，實(shí)現(xiàn)局部改造。

3.4 增加城市道路養(yǎng)護(hù)資金投入

道路和橋梁的使用壽命對(duì)養(yǎng)護(hù)管理有一定的影響，在整個(gè)運(yùn)行和管理中，要求各級(jí)政府部門從養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀入手，盡量提升穩(wěn)定性。養(yǎng)護(hù)管控比較重要，在整個(gè)實(shí)施過程中，區(qū)域管理存在差異，要申請(qǐng)對(duì)應(yīng)的養(yǎng)護(hù)資金，保證橋梁管理和發(fā)展具備資金支持，符合要求，實(shí)現(xiàn)整體進(jìn)步。更為重要的是提升養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員的綜合素質(zhì)，強(qiáng)化檢測(cè)和分析能力，明確養(yǎng)護(hù)要求。

4 結(jié)束語(yǔ)

城市道路橋梁管理和養(yǎng)護(hù)是個(gè)重要的過程，結(jié)合實(shí)際情況，需要明確注意事項(xiàng)，如果存在養(yǎng)護(hù)管理不合理或者異常等情況，要掌握重點(diǎn)和注意事項(xiàng)，提升可行性。在本次研究中針對(duì)結(jié)構(gòu)質(zhì)量不符合要求、裂縫問題發(fā)生幾率高、塌陷問題、養(yǎng)護(hù)理念不到位、缺少制約性管理模式等問題，從提升工作人員能力、引起各個(gè)部門重視、完善制度建設(shè)、確定針對(duì)性技術(shù)、建立養(yǎng)護(hù)管理隊(duì)伍、進(jìn)行病害分析等入手，提升穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)整體進(jìn)步。

[1]賈俊杰.淺談城市道路橋梁施工與養(yǎng)護(hù)管理[J].中國(guó)科技博覽，2011.

[2]郭大江.道路橋梁施工中應(yīng)注意的問題及處理措施[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2012（20）：65.

[3]洪 霞.城市道路橋梁施工質(zhì)量的控制與管理[J].江蘇科技信息，2013（19）：63～64.