侯彩麗
(南京國聯(lián)電力工程設(shè)計有限公司 江蘇南京 210000)
隨著我國新型城鎮(zhèn)化的不斷加快,居民分布在一定程度上呈現(xiàn)出更為密集的特點。人口過度稠密已成為我國大中型城市發(fā)展中不得不面對的問題,而與之而來的是,人口稠密背景下對電力的需求持續(xù)增長,這使得國家電網(wǎng)的變電站建設(shè)也不斷向這一區(qū)域投入和傾斜。而城市發(fā)展的伴生性問題給變電站的建設(shè)帶來一定的困擾。在變電站建設(shè)中,大中型城市的中心地段地價高昂,同時城市管理部門對城市建設(shè)要求也越來越高,這都在一定程度上導(dǎo)致變電站選型的難度系數(shù)不斷升級。為積極解決這一問題,在科研技術(shù)的支撐下,我國京滬地區(qū)先后開始了在地下建立變電站的探索,新建和待建一大批的220kV和500kV的地下變電站。這一建設(shè)思路從根本上緩解了城鎮(zhèn)化建設(shè)與供電設(shè)施建設(shè)不足的矛盾。而在經(jīng)歷了一段時間的運行之后,地下變電站暴露出一定的問題,特別是在地下變電站的給排水方面。對這一問題的有效探討,將有助于提升地下變電站的整體運行水平。
現(xiàn)階段,我國大中型城市中220kV及以上的全地下變電站的數(shù)量已到達相當(dāng)?shù)囊?guī)模,其設(shè)計的復(fù)雜程度和運維的管理難度也相對較高,在給排水層面存在著多層面的優(yōu)化之處。在衛(wèi)生設(shè)備、事故排油、防汛能力提升等多個層面具有諸多的優(yōu)化環(huán)節(jié),本文將以220kV及以上的全地下變電站的優(yōu)化為例,將對地下變電站未來的建設(shè)提供設(shè)計參考。同時,大中城市的城市建設(shè)中,城市地下空間也在大量的開發(fā),導(dǎo)致變電站建設(shè)的地下可利用空間進一步減少,一些非居結(jié)合的變電站開始得到推廣。這類地下變電站的開發(fā)過程中,除需要綜合考量變電站的設(shè)計和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)外,還需對地下變電站的與商業(yè)建筑、民用建筑的結(jié)合問題展開全方面的評估。
2.1.1 地下變電站衛(wèi)生設(shè)備運行現(xiàn)狀和存在的問題
受限于我國城市建設(shè)中的節(jié)地要求和開挖深度的限制,地下變電站的空間布置相對緊張。這就導(dǎo)致留給地下變電站衛(wèi)生間的空間相對較小。為解決衛(wèi)生間污水排放而設(shè)置的污水提升池,多處于建筑物的最底層,這就導(dǎo)致污水排放管道和電管層存在著一定的交叉布置,導(dǎo)致其地下變電站的整體運行環(huán)境較差。以我國上海多地段采用了地下變電站+污水提升池相結(jié)合的模式,雖采用了多個層面的污水排放的改良措施如:地下衛(wèi)生間結(jié)合智能化污水零排放衛(wèi)生設(shè)備,但就其運行實效而言,仍不太樂觀。
2.1.2 地下變電站衛(wèi)生設(shè)備的優(yōu)化措施
隨著我國無人值守變電技術(shù)的不斷成熟,越來越多的地下變電站實現(xiàn)了無人值守站的改造,經(jīng)改造后的地下變電站,雖主控制室仍保留在地下,但原則上不在地下設(shè)立獨立衛(wèi)生間。上海軌道交通的多個地下主變電所的衛(wèi)生間采用了地面設(shè)置。這使得污水不再需要作專門的處理,提升了建筑及地下管道、線纜的運行環(huán)境。伴隨著智能污水零排放設(shè)備等新技術(shù)措施的不斷成熟,可根據(jù)實地的運維需求設(shè)置地下衛(wèi)生間,并加大對使用人員的培訓(xùn),提升整體的使用效果。
2.2.1 地下變電站事故排油運行現(xiàn)狀和存在的問題
地下變電站中的主變、電抗器、站變、接地變等含油設(shè)備,在運行過程中也會產(chǎn)生一定的事故油的排放。在地下變電站的建設(shè)過程中,設(shè)置了專門的事故油坑并在油坑的出口設(shè)置了電磁閥。地下變電站事故處理后,可打開電磁閥,將主變、電抗器、站變、接地變等含油設(shè)備產(chǎn)生的事故油排放到排油提升池,最后由提升設(shè)備將事故油提升到地面。根據(jù)《火力發(fā)電廠與變電站設(shè)計防火規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定,在設(shè)置事故油池的過程中,要兼具環(huán)保和衛(wèi)生的要求,同時對于提升到地面的廢油需要進一步地完成油污的分離處理。
2.2.2 地下變電站事故排油的優(yōu)化措施
對于變電設(shè)備而言,為更好地絕緣和冷卻,在多采用經(jīng)分餾加工而成的油制品進行填充,其閃電和燃點相對穩(wěn)定。在地下變電站的運行設(shè)備中,主變器的充油量較大,應(yīng)設(shè)置多油管的排油措施,增加排油速度和單位時間排油量,以減小地下主變設(shè)備事故時的誘發(fā)火災(zāi)的風(fēng)險。同時,對于地下變電站之外的其它設(shè)備,也可采用單油管排油,以提升其安全運行系數(shù)。
2.3.1 地下變電站防汛現(xiàn)狀和存在的問題
我國對地下變電站的給排水設(shè)計提出了具體的要求,根據(jù)《35~220kV城市地下變電站設(shè)計規(guī)定》的相關(guān)內(nèi)容,應(yīng)采用分流制,將雨水和污水進行分流處理,以實現(xiàn)對城市污水和地面雨污的有效分隔。并根據(jù)相關(guān)設(shè)計規(guī)范,在地下變電站內(nèi)設(shè)置廢水排水泵房和多臺自控式排水泵,以應(yīng)對特殊情況下的地下變電站的給排水作業(yè)。在戶外電纜溝內(nèi)均勻設(shè)置集水井和排水泵用來排除雨水。同時,在長距離的電纜隧道內(nèi)通常設(shè)置了自動排水系統(tǒng),以滿足線纜的運行要求。
2.3.2 地下變電站防汛的優(yōu)化措施
近年來,隨著厄爾尼諾現(xiàn)象的升級,我國多數(shù)地區(qū)的城市內(nèi)澇多發(fā),地下變電站的防災(zāi)和減災(zāi)工作也不容樂觀。在這一要求下,可對地下變電站在選址、給排水泵設(shè)置、備用電源管理、防汛工具儲備等多個層面展開優(yōu)化。在地下變電站的選址工作中,應(yīng)盡量地避開城市的低洼地段,優(yōu)選城市排水設(shè)施完備的地點進行建設(shè);在排水泵的設(shè)置中,一般要高于排水量的總和,以應(yīng)對突發(fā)災(zāi)害性天氣,并加大對排水設(shè)備及通道的日常運維。
綜上所述,地下變電站給排水設(shè)計作為變電站運維效能提升中的重要環(huán)節(jié),其有效地給排水作業(yè)直接決定地下變電站的生產(chǎn)管理和安全管理的成效,應(yīng)針對地下變電站在衛(wèi)生設(shè)備、排油處理、防汛措施等層面展開精細化地設(shè)計和改造。而同時需關(guān)注的是,地下變電站給排水設(shè)計的優(yōu)化提升是一系統(tǒng)化的問題,電網(wǎng)公司應(yīng)在地下變電站給排水設(shè)計優(yōu)化環(huán)節(jié)加大在制度的完善、設(shè)備的投入、人才的儲備等方面的傾斜,促成地下變電站給排水設(shè)計優(yōu)化能力的上檔升級。