唐 濤

(湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,湖北 武漢 430079)

1 水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)應(yīng)用分析

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)在當(dāng)前道路工程施工建設(shè)中的應(yīng)用主要應(yīng)用材料則是水泥和碎石材料,以上兩種材料協(xié)調(diào)搭配能夠提升工程結(jié)構(gòu)建設(shè)的穩(wěn)定性,且性能也是非常高的,尤其是在當(dāng)前市政道路基層施工建設(shè)中常常應(yīng)用。具體而言,一方面,此種技術(shù)應(yīng)用在初期時(shí)間段內(nèi)具有較高的強(qiáng)度、較高的抗壓能力,且大噸位的承載力也是較強(qiáng)的,抗?jié)B度、抗凍性性能與以往應(yīng)用同樣具有明顯的優(yōu)勢(shì)。其次,在水泥穩(wěn)定碎石混合材料構(gòu)成中,粒料、灰漿、膠凝材料三個(gè)方面是主要的應(yīng)用材料。避免使用任何特殊材料,有效降低了工程施工難度,提升了工程施工建設(shè)成本。整體上而言,其在復(fù)雜的道路橋梁工程施工應(yīng)用中具有非常明顯的優(yōu)勢(shì)。

2 水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)應(yīng)用管理

此項(xiàng)技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中,必須強(qiáng)化對(duì)各種原材料的管理,尤其是水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)所應(yīng)用的級(jí)配碎石碎骨料,此種材料在應(yīng)用的過(guò)程中,需要積極借助灰漿填充骨料操作完成后存在的空隙,并且在積極借助嵌擠原理的層面上,有效的攤鋪壓實(shí)。制作人員必須嚴(yán)格遵從以上混合形成規(guī)則,保證最終的壓實(shí)度大致與材料的密實(shí)度等之間保持一致。且水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度塑造主要是依靠碎石間的嵌擠鎖結(jié)原理而形成,并且在一定情況下需要借助足夠的灰漿體積來(lái)填充骨料空隙。管理人員需要明確各種原材料添加到水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)用中比例的形成,或者部分團(tuán)隊(duì)選擇使用硅酸鹽水泥,或者基于成本考慮,選擇使用混合礦渣而構(gòu)成的水泥,按照設(shè)計(jì)要求選擇粒徑合適的材料,提升原材料混合攪拌質(zhì)量,為工程高質(zhì)量建設(shè)發(fā)揮促進(jìn)作用。

3 水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)具體應(yīng)用表現(xiàn)特征分析

當(dāng)前道路工程基層施工建設(shè)中,如果選擇使用水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù),那么將會(huì)積極發(fā)揮其抗壓性能,抗疲勞性和高強(qiáng)度的良好優(yōu)勢(shì),能夠提升整個(gè)道路橋梁的極限承載力,對(duì)于提升重載車(chē)輛運(yùn)行效果等方面有著非常重要的作用。在實(shí)際技術(shù)應(yīng)用中,需要根據(jù)實(shí)際工程建設(shè)需要,合理選擇集料及外加劑,從而滿(mǎn)足實(shí)際工程施工建設(shè)要求。

4 實(shí)際工程技術(shù)應(yīng)用具體要求分析

4.1 原材料配比工作合理、到位

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)應(yīng)用中,原材料配比工作到位是非常重要的。整個(gè)水泥材料混合攪拌的質(zhì)量基本上是由前期原料的配比效果而決定的。為了確定各種集料集配比,需要多次反復(fù)試驗(yàn),在多次試驗(yàn)數(shù)據(jù)綜合分析的基礎(chǔ)上,根據(jù)結(jié)果結(jié)合工程要求進(jìn)行調(diào)整,保證比例的調(diào)整符合工程建設(shè)需求。在原材料混合配比中,減少膠凝的應(yīng)用,避免產(chǎn)生大量的水化反應(yīng)現(xiàn)象,導(dǎo)致裂縫現(xiàn)象的出現(xiàn)。專(zhuān)業(yè)化團(tuán)隊(duì)對(duì)于水泥用量基本上都是通過(guò)精確計(jì)算而得出的,需要隨時(shí)觀察拌合料顏色及流動(dòng)性等調(diào)整水泥用量,抽檢工作到位,結(jié)合施工圖紙和施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,做好選材工作及時(shí)調(diào)整原材料配比,為后期工作進(jìn)行奠定基礎(chǔ)。

4.2 拌和工作進(jìn)行

在確定混合原材料拌和比例和添加的基礎(chǔ)上,需要進(jìn)行攪拌制作,在這一過(guò)程中需要控制拌和的時(shí)間和溫度,遵循混合材料制作流程,并且采用專(zhuān)用拌合機(jī)械進(jìn)行拌合,含水量調(diào)整工作到位。此外,在攪拌工作完成后,進(jìn)行抽檢工作,保證合格之后才能夠施工應(yīng)用。

4.3 攤鋪碾壓控制合理

混合材料攪拌完成后,則需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的攤鋪碾壓。首先,工作人員需要強(qiáng)化對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況的分析,機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備到位,通過(guò)精確計(jì)算得出相應(yīng)的松鋪系數(shù)。其次,保證施工機(jī)械狀態(tài)良好,在攤鋪的過(guò)程中需要實(shí)現(xiàn)不間斷的鋪設(shè),在攤鋪過(guò)程中,注重基層板體性能、強(qiáng)度的應(yīng)用。攤鋪工作完成后,根據(jù)碾壓標(biāo)準(zhǔn)合理選擇碾壓機(jī)械,嚴(yán)格遵循三次碾壓、膠輪穩(wěn)壓的順序,從輕到重進(jìn)行碾壓,保證基層施工的穩(wěn)固性。

4.4 后期養(yǎng)護(hù)工作到位

水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)在道路工程應(yīng)用完成后,需要做好一段時(shí)間內(nèi)的養(yǎng)護(hù)工作,保證養(yǎng)護(hù)時(shí)間能夠控制在一周左右,封閉交通,專(zhuān)人看管,嚴(yán)格車(chē)輛通行。

5 水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)應(yīng)用注意問(wèn)題分析

5.1 前期準(zhǔn)備工作到位

施工人員在將碎石基層施工技術(shù)應(yīng)用到道路工程中,必須做好前期準(zhǔn)備工作,工作人員需要全面了解各種原材料的規(guī)格、性能和標(biāo)準(zhǔn),尤其是材料的力學(xué)性能等。正式攤鋪之前,做好測(cè)量和放樣工作,避免造成不必要的浪費(fèi)現(xiàn)象。此外,攤鋪工作進(jìn)行的過(guò)程中,處理作業(yè)面除塵除雜,保證干凈整潔,并浸濕其表面。此外,前期準(zhǔn)備工作到位需要合理選擇技術(shù)人員,組建專(zhuān)業(yè)的施工技術(shù)團(tuán)隊(duì),明確關(guān)鍵操作施工人員崗位責(zé)任。

5.2 明確施工重點(diǎn)

此項(xiàng)技術(shù)實(shí)際應(yīng)用中,施工重點(diǎn)體現(xiàn)在材料選擇、配制和攪拌過(guò)程中。在前期施工完成后,需要對(duì)原料配比和含水量進(jìn)行抽取檢查,結(jié)合工程實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。如,在市政工程施工建設(shè)中,需要根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》進(jìn)行檢驗(yàn)。材料拌合完成后,需要及時(shí)攤鋪、碾壓確保在初凝前碾壓成活。且在攤鋪的過(guò)程中,注意基層浸濕,檢查攤鋪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),有效控制各項(xiàng)數(shù)據(jù),保證攤鋪工作連續(xù)性實(shí)現(xiàn)。如果工程單位選擇雙鋼輪壓路機(jī)碾壓,必須在攤鋪完成后緊緊跟隨,而且需要二次振動(dòng)或輪胎壓實(shí),每次的碾壓段落合理分明,設(shè)置明顯的分段標(biāo)志,專(zhuān)人進(jìn)行負(fù)責(zé),碾壓輪寬設(shè)置也應(yīng)合理。

5.3 施工結(jié)束后的驗(yàn)收及養(yǎng)生

在攤鋪工作完成后,驗(yàn)收工作中需要嚴(yán)格根據(jù)關(guān)于道路工程的相關(guān)規(guī)范、規(guī)定進(jìn)行抽檢,抽檢樣本的選擇需要有頻率、有規(guī)律、間隔相同的選擇。優(yōu)先選擇使用彎沉儀檢測(cè)彎沉值。如果發(fā)現(xiàn)存在違反規(guī)定、不符合工程施工要求的現(xiàn)象,必須及時(shí)的進(jìn)行返工處理,提升施工技術(shù)應(yīng)用水平。

6 小結(jié)

綜上所述,道路工程施工中水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)的應(yīng)用是當(dāng)前基層工程建設(shè)質(zhì)量提升的重要應(yīng)用技術(shù),在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中,施工團(tuán)隊(duì)需要在明確其應(yīng)用特點(diǎn)、應(yīng)用管理要求和應(yīng)用含義等分析層面上,能夠從原材料合理選擇、攪拌配置工作到位、攤鋪工作到位以及注重以上各個(gè)階段施工工序進(jìn)行科學(xué)化操作的實(shí)現(xiàn),在按照相關(guān)規(guī)定操作下,科學(xué)合理應(yīng)用此項(xiàng)技術(shù),以此為道路工程質(zhì)量高水平建設(shè)奠定基礎(chǔ)。