韓旭睿 馬 駿

（中建七局安裝工程有限公司 河南鄭州 450000）

引言

隨著我國建筑行業(yè)的發(fā)展速度的不斷加快，使得各類建筑工程發(fā)展迅猛。與此同時(shí)，裝配式建筑施工的優(yōu)勢(shì)也獲得了業(yè)界的好評(píng)。由于工程在施工過程中的高空作業(yè)較多，因此在吊裝方面的需求較大，增加了施工的難度，并且存在一定的安全隱患。所以在探究過程中我們需要尋找其中所存在的問題，并尋找對(duì)應(yīng)的方案和對(duì)策。

1 新建筑施工的特點(diǎn)

（1）裝配式建筑施工的方式應(yīng)用于建筑施工工程項(xiàng)目之中有效地減少了對(duì)施工人員的需求量。它在施工過程中對(duì)于機(jī)械的依賴性較高，因此在實(shí)際施工中用到的工作人員基本上都是對(duì)機(jī)械具備操作能力的人，所以在管理方面可以減少復(fù)雜的程序，避免安全隱患的存在。

（2）使用裝配式建筑施工的模式，在工廠進(jìn)行作業(yè)的過程中就已經(jīng)完成外立面的工作，包括外墻的涂抹以及門窗方面的安裝[1]。從而有效地減少建筑外墻立面的施工工作量，并且能夠提升整個(gè)材料的利用率，促進(jìn)物資用料的循環(huán)。

（3）由于裝配式建筑構(gòu)件需要的數(shù)量較多，而且每個(gè)構(gòu)件的質(zhì)量較大，因此為了確保構(gòu)件能夠安全平穩(wěn)的運(yùn)輸，同時(shí)能夠保障構(gòu)件的安全性。需要在選擇運(yùn)輸設(shè)備時(shí)確保其能夠有效地對(duì)構(gòu)件進(jìn)行運(yùn)載。如果有必要還需要對(duì)構(gòu)件進(jìn)行加固運(yùn)輸。

（4）堆放量大。在進(jìn)行施工的過程中由于所需要的構(gòu)建數(shù)量非常大，因此需要對(duì)整個(gè)預(yù)制構(gòu)件的存放進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃，以確保構(gòu)件的安全性能，同時(shí)在放置構(gòu)件的過程中還需要考慮運(yùn)輸構(gòu)建的便利性。

（5）在施工中對(duì)于整個(gè)構(gòu)建的固定精度要求較高。構(gòu)件安全的牢固性能關(guān)乎著整個(gè)施工的質(zhì)量，為了確保每一項(xiàng)構(gòu)件在連接時(shí)符合設(shè)計(jì)施工要求，保障整個(gè)外墻的構(gòu)件能夠具備良好的支撐力，需要了解具體的施工方法，同時(shí)還需要檢查每一個(gè)連接點(diǎn)確保整個(gè)施工面不會(huì)出現(xiàn)安全隱患。

（6）施工工序復(fù)雜、難度大。在針對(duì)裝配件進(jìn)行施工的過程中所采用的供需主要分為兩種，一種是構(gòu)件與結(jié)構(gòu)并行，還有一種是結(jié)構(gòu)先行后期再安裝構(gòu)件。如果依照第一種方式，需要先對(duì)外墻構(gòu)件進(jìn)行吊裝，然后再針對(duì)房梁等位置進(jìn)行施工，確保整個(gè)施工工藝的成熟和完善，能夠控制在吊裝過程中存在的誤差。

（7）安全防護(hù)措施。為了確保整個(gè)裝配建筑的安全性能，需要對(duì)建筑外墻加裝安全圍擋，并且在操作層面進(jìn)行平鋪網(wǎng)的安裝，主要是通過外墻的洞口進(jìn)行鋪搭[2]。這種方式能夠有效地預(yù)防高空出現(xiàn)墜落，以保障施工人員的安全。在對(duì)預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行吊裝時(shí)，還需要?jiǎng)澐謪^(qū)域，確保吊裝施工區(qū)域沒有人員出入，確保施工環(huán)境的安全性。

2 施工中存在的問題

對(duì)于裝配式建筑設(shè)計(jì)方式來說，在施工時(shí)通常都是利用預(yù)先制作好的構(gòu)件進(jìn)行組裝配合，進(jìn)而逐步完成整個(gè)建筑施工的內(nèi)容。利用這種方式能夠有效地加快施工的速度。而且其施工并不會(huì)受到天氣的影響，并且可以節(jié)約人力成本。因此總體來說，這種施工方式對(duì)于提升建筑工程的施工質(zhì)量有著非常積極的意義。但是相對(duì)于普通建筑施工來說，這種施工方式常用于高層建筑作業(yè)內(nèi)容中，因此安全隱患也在不斷地加深。

2.1 吊裝存在的問題

（1）連接部分的問題。在進(jìn)行裝配式建筑施工的過程中需要借助吊塔來對(duì)預(yù)制配件進(jìn)行吊裝。在吊裝時(shí)會(huì)直接連接到預(yù)制件上面的預(yù)留鋼筋上，有的也在預(yù)制件預(yù)留的起吊點(diǎn)上[3]。實(shí)際上，在施工過程中，我們會(huì)經(jīng)?？吹綐?gòu)件出現(xiàn)脫鉤的情況。其主要原因在于：預(yù)制件之間的鋼筋長(zhǎng)度不夠，同時(shí)在制作預(yù)制件的過程中由于混凝土的強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致整個(gè)吊點(diǎn)在吊裝過程中連同水泥一起被拔出。還有一些是由于吊裝的位置不對(duì)，導(dǎo)致安裝出現(xiàn)問題。而這些因素都可能會(huì)引發(fā)安全隱患的發(fā)生。如果構(gòu)件在吊裝時(shí)出現(xiàn)墜落，就會(huì)造成意外甚至人員傷亡，并且對(duì)其他結(jié)構(gòu)或者設(shè)備造成損害，其后果是不可估量的。

（2）如果吊裝設(shè)備——吊塔出現(xiàn)問題，就會(huì)導(dǎo)致安裝過程中吊裝配件滯留空中，給施工環(huán)境帶來巨大的安全隱患。同時(shí)，如果吊塔一直處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)導(dǎo)致預(yù)制構(gòu)件被壓垮的情況。

（3）設(shè)備操作的問題。在裝配施工的過程中很多情況下都是通過對(duì)吊塔的操作來完成。超量的作業(yè)會(huì)讓操作人員出現(xiàn)疲憊，如果出現(xiàn)失誤就會(huì)引發(fā)安全隱患。同時(shí)，如果操作者與指揮者之間的配合不到位，也會(huì)造成安全問題的發(fā)生。

2.2 高空墜物的隱患

（1）臨邊墜落。在施工過程中很多裝配式的建筑結(jié)構(gòu)都是高層建筑物，高層建筑物的外墻也是通過預(yù)制構(gòu)件的拼裝完成的。因此施工人員無法完全避免臨邊作業(yè)帶來的安全問題，從而導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)增加。通過我們對(duì)以往工作安全數(shù)據(jù)的調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)臨邊作業(yè)導(dǎo)致的墜落問題的占比可達(dá)25～30%。在開展裝配式施工作業(yè)的過程中，由于沒有搭設(shè)腳手架，因此在施工過程中施工人員無法找到有效地著力點(diǎn)，使得安裝無法很好的著力，這就造成安裝過程中墜落的風(fēng)險(xiǎn)加大。對(duì)施工人員的生命安全帶來威脅。

（2）高空墜物。在施工過程中最為嚴(yán)重的就是重物的墜落，例如在進(jìn)行預(yù)制構(gòu)配件進(jìn)行吊裝的過程中，如果混凝土的強(qiáng)度不夠，吊裝部位無法應(yīng)對(duì)吊裝力，一旦超出受力范圍就會(huì)出現(xiàn)高空墜落的狀況，殃及下方施工的人員。

（3）觸電風(fēng)險(xiǎn)。在進(jìn)行裝配的過程中，觸電也是一種常見的事故。這是由于在安裝過程中需要對(duì)拼接部分進(jìn)行焊接，施工人員常使用電氣焊設(shè)備。在設(shè)備使用時(shí)需要連接電路，為了施工方便，就會(huì)在施工位置周邊設(shè)置臨時(shí)電箱，然而臨時(shí)電箱由于較為簡(jiǎn)陋，如果不注意安全問題的話，會(huì)導(dǎo)致電線短路，最終引發(fā)觸電的問題。

3 安全管理措施

3.1 安全管理

預(yù)制構(gòu)件吊裝是整個(gè)裝配式建筑施工的最為重要的環(huán)節(jié)，同時(shí)也是事故率最大的環(huán)節(jié)，因此需要加大對(duì)該環(huán)節(jié)的管理力度。需要依據(jù)施工的具體情況，布置對(duì)應(yīng)的吊裝位置，檢查其吊裝的安全性能，對(duì)于吊裝所具有的強(qiáng)度需要依據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行。同時(shí)對(duì)應(yīng)的操作人員必須具備一定的專業(yè)資格和操作經(jīng)驗(yàn)[4]，必要時(shí)對(duì)其進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)以及定期的安全意識(shí)培訓(xùn)。在施工時(shí)，還需要對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行清場(chǎng)，杜絕無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。相關(guān)作業(yè)區(qū)的施工人員需要佩戴安全防護(hù)工具，從細(xì)節(jié)上確保安全作業(yè)。

3.2 安全措施

3.2.1 吊裝施工固定

在進(jìn)行梁安裝的過程中，施工人員需要先將柱頭的鋼筋固定鉤好，然后依據(jù)圖紙對(duì)其進(jìn)行支撐，這是進(jìn)行吊裝的前期準(zhǔn)備工作。在進(jìn)行主梁吊裝時(shí)需要安裝母鎖，并在安裝位置設(shè)置對(duì)應(yīng)的護(hù)欄，同時(shí)檢查一下鋼索是否完整，如果出現(xiàn)破損應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

3.2.2 臨邊防護(hù)安裝

為了減少臨邊墜物的問題，在施工過程中需要借助腳手架，在臨邊位置安裝護(hù)欄，同時(shí)安裝防護(hù)網(wǎng)。并且采用亮色的油彩進(jìn)行涂抹，以確保所有人都能看到，避免由于操作不當(dāng)引起的高空墜物傷及周圍人車安全，且在安裝臨邊防護(hù)時(shí)其所具備的沖擊力應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。

3.2.3 加強(qiáng)用電安全規(guī)范

針對(duì)用電事故，需要引入專業(yè)人員進(jìn)行排檢，對(duì)存在問題的地方及時(shí)進(jìn)行整改。同時(shí)還需要對(duì)電焊施工人員進(jìn)行電力使用的安全教育，安排定期的培訓(xùn)，加強(qiáng)其安全用電意識(shí)，從而減少用電安全隱患。

4 結(jié)束語

通過上文，我們可以得知，隨著吊裝需求的加大，裝配式建筑模式在具體高層建筑施工過程中所涉及的內(nèi)容也逐漸增多。因此必須要針對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)致的處理，確保施工安全的進(jìn)行，進(jìn)而加快施工進(jìn)程。

[1]韓亞青.超高層建筑測(cè)量技術(shù)研究[J].居業(yè)，2016（09）：32+34.

[2]陳成耀.淺談裝配式混凝土建筑的發(fā)展與亟待解決的問題[J].福建建設(shè)科技，2017（03）：92～93+101.

[3]鐘志強(qiáng)，林常青.裝配式建筑趨勢(shì)下的預(yù)拌混凝土發(fā)展策略淺析[J].混凝土世界，2017（07）：8～16.

[4]王鐵宏.消除當(dāng)前裝配式建筑發(fā)展中的三重顧慮[J].建筑，2017（19）：28～29.