朱斌典　王清陽(yáng)

（中交第二航務(wù)工程局四公司　安徽蕪湖　241000）

連鎮(zhèn)鐵路五峰山長(zhǎng)江大橋北岸公鐵合建段位于鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)高橋境內(nèi)，其上部結(jié)構(gòu)分上下兩層布置，上層公路采用3×（3×40.7）+4×40.7m連續(xù)梁，下層鐵路采用13×40.7m簡(jiǎn)支梁，其中鐵路橋面距地面高度為56～60m。本項(xiàng)目共計(jì)104榀預(yù)制節(jié)段梁，單跨簡(jiǎn)支梁分為1#、3#、5#三種預(yù)制節(jié)段和2#、4#兩種現(xiàn)澆濕接縫。整跨箱梁預(yù)制節(jié)段共8節(jié)，現(xiàn)澆接縫共7節(jié)，其中1#節(jié)段（墩頂塊）重量最大，其重量為152t。

1　總體施工方法

本項(xiàng)目節(jié)段梁施工采用短線法節(jié)段預(yù)制、架橋機(jī)逐孔拼裝、現(xiàn)澆濕接縫的方法逐聯(lián)施工。節(jié)段梁在預(yù)制廠完成預(yù)制后通過(guò)長(zhǎng)江航運(yùn)至橋位，選擇橋下喂梁的方式，通過(guò)架橋機(jī)懸掛預(yù)制節(jié)段至預(yù)定方位，采用四點(diǎn)控制法對(duì)節(jié)段梁進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)位，然后現(xiàn)澆濕接縫，待濕接縫混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值后，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。張拉結(jié)束后對(duì)架橋機(jī)卸載，完成落梁，最后完成預(yù)應(yīng)力孔道壓漿和封錨。

2　節(jié)段梁架設(shè)作業(yè)

2.1　墩頂塊架設(shè)

架橋機(jī)在墩頂安裝完成后，進(jìn)行節(jié)段梁吊裝作業(yè)。運(yùn)梁車(chē)運(yùn)輸節(jié)段梁至橋跨下，利用架橋機(jī)起重天車(chē)先起吊墩頂塊，架橋機(jī)天車(chē)提升節(jié)段梁至架橋機(jī)主梁上懸掛。然后通過(guò)起重天車(chē)在架橋機(jī)主梁上的行走將墩頂塊縱移到墩頂，兩端墩頂塊吊裝完成進(jìn)行精確調(diào)位。

2.2　其它梁段架設(shè)

首跨其它梁段吊裝按由兩端往中間的順序起吊，吊裝時(shí)預(yù)留節(jié)段梁間的濕接縫空間。其它梁段吊裝時(shí)利用已就位兩個(gè)端部節(jié)段梁作為控制基準(zhǔn)，在離翼板邊緣3～5cm處，分別牽引一根直徑2mm的鋼絲繩；縱向以鋼絲繩作為基準(zhǔn)，按順序依次吊裝就位。梁段起吊就位后，每塊梁段采用4根φ40mm的精扎螺紋鋼吊桿懸掛在架橋機(jī)主梁內(nèi)側(cè)。

3　節(jié)段梁精準(zhǔn)調(diào)位

節(jié)段梁的精確就位是指節(jié)段梁橫向、縱向和豎向三個(gè)方向的調(diào)位。橫向以線路中心線為基準(zhǔn)，即要求線路中心線和梁體中心線重合；節(jié)段梁在擺放時(shí)，縱向梁段間按設(shè)計(jì)預(yù)留出濕接縫空間；豎向以梁面高程為控制點(diǎn)，并與前跨施工跟蹤測(cè)量，以便于及時(shí)修正。

調(diào)位設(shè)備：架橋機(jī)主天車(chē)和4臺(tái)100t液壓穿心千斤頂。

縱向位置調(diào)整方法：起重天車(chē)起吊節(jié)段箱梁，拆除箱梁與主桁架的連接，通過(guò)天車(chē)的縱向行走來(lái)調(diào)整節(jié)段箱梁的縱向位置。

橫向位置調(diào)整方法：起重天車(chē)起吊節(jié)段箱梁，通過(guò)天車(chē)上的橫移油缸推動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)滑動(dòng)底座，完成節(jié)段箱梁的橫向位置調(diào)整。

豎向位置調(diào)整方法：節(jié)段箱梁采用4根精扎螺紋鋼吊桿懸掛在架橋機(jī)主桁架上，在每根精軋螺紋鋼吊桿上部安裝一個(gè)100t的液壓穿心千斤頂，通過(guò)千斤頂油缸的頂升和回縮來(lái)完成節(jié)段箱梁豎向位置調(diào)整。

節(jié)段塊調(diào)位是一個(gè)反復(fù)調(diào)整，逐漸趨近的過(guò)程，故在施工中按先豎向調(diào)整→橫向調(diào)整→縱向調(diào)整→豎向調(diào)整→橫向調(diào)整→縱向調(diào)整的次序反復(fù)循環(huán)調(diào)整，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

4　濕接縫施工

4.1　鋼絞線穿束及波紋管安裝

鋼絞線采用人工穿束，穿束完成后即進(jìn)行縫口處波紋管安裝，波紋管采用外徑86mm的金屬波紋管，單根下料長(zhǎng)度需滿(mǎn)足伸入預(yù)制梁段不少于0.2m的要求，采用兩端對(duì)接，填縫封堵的方法，完成后兩頭用水泥砂漿堵縫，保證混凝土澆筑時(shí)不進(jìn)漿。

4.2　鋼筋施工

梁段懸掛之前，縱向濕接縫預(yù)留鋼筋提前理順調(diào)直。濕接縫鋼筋施工時(shí)注意鋼筋的安裝順序，現(xiàn)場(chǎng)先安裝預(yù)應(yīng)力防崩鋼筋，豎墻和擋渣墻預(yù)埋鋼筋，后安裝其他普通鋼筋。

4.3　模板施工

濕接縫外模板采用鋼模及木模組合結(jié)構(gòu)，外腹板及圓弧段倒角采用定型鋼模板施工。濕接縫外模底板采用wisa板，與鋼模連接部位采用包邊角鋼螺栓連接。濕接縫內(nèi)模采用木模板，內(nèi)模通過(guò)頂部吊桿及側(cè)模拉桿定位連接。

4.4　混凝土施工

混凝土澆筑前先將濕接縫口兩側(cè)已鑿毛混凝土面灑水濕潤(rùn)，為有效地抵制腹板混凝土澆筑時(shí)的壓力，避免倒角翻漿現(xiàn)象的發(fā)生，澆筑采用流水作業(yè)的方式進(jìn)行，其澆筑順序及方法為：底板混凝土約2/3底板厚度→腹板混凝土約1/2腹板高度→底板混凝土找平→澆筑下道濕接縫2/3底板厚度和1/2腹板高度→返回澆筑腹板混凝土→頂板混凝土。

5　預(yù)應(yīng)力施工

節(jié)段梁采用2組400t穿心式千斤頂進(jìn)行預(yù)應(yīng)力束張拉，張拉施工應(yīng)在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%，混凝土彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)值的100%，且齡期不少于5d進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力張拉完成后48h內(nèi)采用真空輔助壓漿工藝進(jìn)行管道壓漿。

6　結(jié)束語(yǔ)

本項(xiàng)目在工藝試驗(yàn)的基礎(chǔ)上優(yōu)化施工方案、總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)。梁體表面混凝土外觀基本一致，未發(fā)現(xiàn)明顯錯(cuò)臺(tái)缺陷，且箱梁預(yù)制及安裝精度符合設(shè)計(jì)要求，可為類(lèi)似濕接法節(jié)段梁安裝施工提供借鑒。