梁玉平
(漣水丙辰工程養(yǎng)護有限公司 江蘇省淮安市 223400)
現(xiàn)代社會的快速發(fā)展,對于公路工程建設而言,具有非常重要的影響和作用。特別是現(xiàn)代人對公路道路施工質量的要求越來越高。眾所周知,路基是公路項目施工過程中的基礎部分,路基是由填筑或者是在開挖過程中逐漸形成的一種具有支撐性作用的結構,同時也可以將這種結構稱之為線路下部結構。在公路工程項目建設過程中,路基在其中具有非常重要的作用,路基不僅能夠直接對公路建設質量產生影響,而且還會對公路性能的發(fā)揮情況產生作用。因此,在針對公路路基進行質量控制時,需要采取有針對性的技術措施對其形成良好的控制,這樣才能夠保證公路路基的使用效果。
公路路基在施工過程中,施工技術具有一定復雜性和多樣性,由于公路路基施工本身就是一項復雜工程,所以會涉及到的技術手段有比較多。其中包括一些施工設計、施工工藝、方法以及相對應的控制技術等,這些都是在公路路基施工過程中,必不可少的重要技術。施工控制技術其實可以被看作是施工技術在具體應用過程中的重要組成部分之一,同時與施工技術相互之間能夠形成一定的一致性,將其科學合理應用到公路路基的具體施工當中,為路基質量提供有效保障。除此之外,如果從實際角度出發(fā)對其進行分析可以出,公路工程本身具有一定的長期性、復雜性特征,所以很容易在施工過程中受到各種不同類型因素的影響。因此,針對這一現(xiàn)象,在施工過程中,政府以及相關部門制定了各種與實際情況相符和的規(guī)章制度和標準,這樣能夠對路基施工形成一定有效的規(guī)范化操作制度,盡可能減少由于人為因素影響而導致的質量問題[1]。施工控制技術在這種大環(huán)境背景下科學合理的利用,不僅能夠實現(xiàn)對公路路基整個施工的有效控制,而且還能夠在保證資源科學合理利用的基礎上,能夠盡可能避免出現(xiàn)資源浪費的現(xiàn)象。
在針對路基進行具體施工的時候,路基壓實度在其中具有非常重要的影響和作用。同時,能夠對路基壓實度產生影響的因素有很多,其中包括填料本身的含水量以及干部程度、南亞設備等,這些都會不同程度對路基本身的壓實度產生影響。因此,針對這一現(xiàn)象,在具體操作過程中,需要采取有針對性的措施對其進行試驗,這樣不僅有利于對各種參數(shù)進行確定,而且還能夠為路基碾壓施工的順利實施打下良好基礎。
眾所周知,填料的含水量對路基的壓實度具有非常嚴重的影響,如果含水量比較高的時候,那么在實際碾壓過程中,可能會與實際情況不符合,而導致嚴重的透水現(xiàn)象發(fā)生。但是如果整體含水量比較低的時候,那么填料本身不容易凝結,這樣就會導致碾壓質量受到嚴重的影響。因此,針對這一現(xiàn)象在具體操作過程中,施工人員需要對含水量進行嚴格有效的控制,采取有針對性的措施將含水量控制在最佳狀態(tài)。同時,可以通過相對應的試驗操作方式,保證含水量可以處于最佳狀態(tài),避免出現(xiàn)過高或者是過低的現(xiàn)象,保證壓實效果。比如,如果填料本身的含水量在經過測量之后發(fā)現(xiàn)比較高的時候,何以通過添加石灰或者是水泥等措施對含水量進行降低處理[2]。同時,如果含水量比較低的時候,可以在翻料的時候,在其中適當?shù)倪M行灑水,促使含水量在實踐中得到有效提升。
公路路基在具體施工過程中,由于公路本身是為了滿足人們在出行時的基本需求,為人們的出行提供保證,所以路面的平整度至關重要。如果路基本身不夠平整,那么即使在面層的填鋪比較平整,那么在壓實過后,仍然會出現(xiàn)路面凹凸不平的現(xiàn)象。因此,針對這一情況,在具體處理過程中,需要對路基的平整度采取有針對性的技術措施進行控制。通常情況下,在一些基層施工過程中,需要根據(jù)實際情況,根據(jù)路面基層的一些施工技術對其進行同步進行,同時還要保證路面養(yǎng)護工作的實施能夠達到標準要求。比如,在夏季的時候,為了能夠避免高溫對于路面產生的一系列影響,在施工過程中,可以通過瀝青乳液或者是其他一些不透水薄膜的使用,對路面形成良好的養(yǎng)護作用。點是值得注意的是,利用這種方式進行養(yǎng)護時,養(yǎng)護時間控制在2周左右即可。如果在實際養(yǎng)護過程中,就已經相繼發(fā)現(xiàn)基層出現(xiàn)破碎或者是其他一些問題,那么應當及時采取有針對性的措施對這些問題進行修整。在針對面層進行施工操作之前,需要對平整度進行重新檢驗,并且對其進行徹底清理,這樣能夠盡可能避免一些雜物或者是其他灰塵對施工質量產生影響。在這些雜物清理完成之后,需要進行施工放線,這樣能夠最大限度保證基層標高,同時還能夠保證基準線的整體精準度。
綜上所述,在現(xiàn)代公路工程項目具體施工過程中,路基在其中具有非常重要的影響和作用。路基的施工質量能夠直接影響到公路工程項目在建設過程中的質量,因此,路基施工過程中,需要采取有針對性的控制技術。在保證路基自身穩(wěn)定性和安全性得到有效保證的基礎上,能夠最大限度保證公路在使用過程中的安全性。