陳哈斯

（中國建材國際工程集團有限公司江蘇分公司 江蘇省南京市 210042）

引言

皮帶輸送機是重要的連續(xù)性運輸設(shè)備，由于其具有運行可靠、連續(xù)運輸、易實現(xiàn)自動化控制、操作簡單、運輸能力大等優(yōu)點被廣泛應(yīng)用于煤炭、鋼鐵、煉焦、糧食、港口等行業(yè)。由于皮帶輸送機安裝、使用和運行環(huán)境的不同，在其運行過程中會出現(xiàn)各種故障，如皮帶撕裂、皮帶跑偏、托輥磨損等，其中皮帶跑偏是最常見，也是最易于引發(fā)其它運行問題的故障。生產(chǎn)實踐表明，輸送機皮帶跑偏會引起物料灑出、皮帶邊緣磨損和增加皮帶運輸阻力，嚴重時還會造成皮帶撕裂，造成運輸系統(tǒng)的停滯。鑒于皮帶跑偏造成的不良后果，機修人員應(yīng)掌握皮帶跑偏的原因并采取合理的措施來預(yù)防皮帶跑偏，特別是要加強對皮帶運行狀態(tài)巡查，及時對跑偏的皮帶進行調(diào)整。

1 皮帶輸送機膠帶跑偏的原因

1.1 皮帶粘接時制造了一些誤差

質(zhì)量達不到標準，導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中皮帶跑偏。皮帶運輸機運行過程中，導(dǎo)致偏置故障，又導(dǎo)致兩端皮帶兩端不平衡。面對這樣的情況，其他兩個側(cè)張力滾筒進行調(diào)整，兩端不平衡盡量維持平衡，消除跑偏的因素，嚴重時需要更換合格的皮帶，為了確保運輸機可以正常的工作。

1.2 轉(zhuǎn)載點處物料的落料位置

轉(zhuǎn)載點處物料的落料位置對皮帶的跑偏有非常大的影響，尤其是兩套皮帶機在水平面的投影成垂直時，通常應(yīng)考慮轉(zhuǎn)載點處上下兩套皮帶機的相對高差。相對高差越低，物料的水平速度分量越大，對下級皮帶的側(cè)向沖擊也越大，同時物料也很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料向一側(cè)偏斜，最終導(dǎo)致皮帶跑偏。

1.3 運行中振動引起的跑偏

造成輸送帶跑偏的因素還有很多，其主要原因是外界因素，其次是皮帶機安裝質(zhì)量本身的內(nèi)在因素。但最終結(jié)果都是使輸送帶運動中受力不平衡，造成垂直于速度方向的水平分速度不穩(wěn)定。皮帶運輸機設(shè)備制造質(zhì)量、施工安裝、布置及選型不合理、現(xiàn)場維護不利，也會造成輸送帶跑偏。例如，滾筒與托輥兩側(cè)直徑大小不一，輸送帶運行過程中就會向大的一側(cè)跑偏，支承裝置造成輸送帶兩側(cè)不在同一水平面；輸送帶運行過程中向高的一側(cè)跑偏；輸送帶兩側(cè)的松緊程度不一樣，運行中向緊的一側(cè)跑偏；托輥或滾筒不在運行方向的垂直截面上，一側(cè)后一側(cè)前，則輸送帶在運行中便向后的一側(cè)跑偏。

2 皮帶輸送機膠帶跑偏的控制方法

（1）皮帶跑偏出現(xiàn)在皮帶輸送機中段時，可對皮帶跑偏處托輥和托輥組的位置進行微調(diào)，當(dāng)皮帶偏向左側(cè)時可將左側(cè)的皮帶托輥和托輥組朝向皮帶運行方向適當(dāng)前移，同時右側(cè)皮帶托輥和托輥組適當(dāng)進行后移，反之亦然。當(dāng)皮帶跑偏出現(xiàn)在機頭、機尾處時將驅(qū)動滾筒或者改向滾筒中心線調(diào)整至與皮帶中心線垂直即可。此外，當(dāng)皮帶機架出現(xiàn)歪斜，且不易對機架進行調(diào)整時也可通過該方法進行皮帶跑偏控制。

（2）重視皮帶輸送機清掃裝置的應(yīng)用，皮帶輸送機長時間運輸物料后容易在滾筒和皮帶上粘積部分物料和雜物，尤其對于濕物料而言更為明顯，這些粘著物的存在容易造成皮帶局部受力不均衡，長時間運行容易使皮帶出現(xiàn)跑偏運行。針對此應(yīng)加強皮帶清掃器的使用和管理，確保清掃器運行可靠，同時可人為進行滾筒和托輥粘積物處理，確保皮帶受力均衡。

（3）調(diào)心托輥組包括幾種類型，比如間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式，這是通過阻斷或托輥在自動調(diào)整徑向推力水平方向而影響皮帶跑偏。由于較短的皮帶式輸送器出現(xiàn)跑偏，并更容易地調(diào)整這種技術(shù)的雙向意義運行時間段或調(diào)整皮帶運輸機的皮帶運輸?shù)臅r間過程。長皮帶的運輸方法最好不要用，這種方法比較繁瑣，調(diào)心托輥組的使用還會對皮帶壽命產(chǎn)生影響。

（4）對于單向運輸機，我們會發(fā)現(xiàn)其結(jié)果比較簡單，這樣對皮帶跑偏的調(diào)整也容易了很多，可是雙向運行的皮帶運輸機結(jié)構(gòu)要比單行運輸機的結(jié)構(gòu)相對比較復(fù)雜一些，在調(diào)整的過程中，還會出現(xiàn)一些很麻煩的情況，在調(diào)整的過程中一定要注意觀察下，以對雙向皮帶動輸機進行調(diào)整時應(yīng)該先調(diào)整一個方向，如果調(diào)整符合了原來標準值的話，在調(diào)整另外一個方向。我們要把重點放在驅(qū)動滾筒和改向滾筒的方向上。

（5）轉(zhuǎn)載點落料處皮帶跑偏的調(diào)整應(yīng)盡可能地加大2條皮帶機的相對高差，使物料達到下方皮帶時，水平方向速度分量盡量減小。在受空間限制的地方，輸送機的上下落料斗、導(dǎo)料槽的形式與尺寸，鎖氣器擋板開度更應(yīng)認真考慮。一般導(dǎo)料槽的寬度應(yīng)為皮帶寬度的2/3左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可調(diào)整鎖氣器擋板開度，改變物料的下落方向和位置。

3 結(jié)語

在玻璃原料輸送系統(tǒng)行業(yè)的實際工作和生產(chǎn)過程中，皮帶輸送機在運行的過程中是會經(jīng)常出現(xiàn)一些故障的，如皮帶機的斷帶、皮帶機的跑偏、皮帶機減速器的異響、皮帶機皮帶的打滑以及皮帶機的逆轉(zhuǎn)飛車等問題，這些故障對于皮帶輸送機的使用壽命以及運行性能都是有著重要影響的，因此，我們應(yīng)熟練的掌握導(dǎo)致各類故障出現(xiàn)的原因，并針對各類故障制定相應(yīng)科學(xué)并且合理的處理維修的方法，從而保證設(shè)備的有效運轉(zhuǎn)。

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