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0 引言

電能作為當(dāng)前社會(huì)生產(chǎn)、生活中必不可少的能源類型，其電力系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行情況決定了電力使用的安全與效率。為此，定期對(duì)電力系統(tǒng)進(jìn)行安全隱患排查，及時(shí)解決設(shè)備運(yùn)行異常問題，成為電力管理部門的主要職責(zé)。對(duì)影響變電系統(tǒng)的故障因素進(jìn)行系統(tǒng)了解，不僅可以降低故障對(duì)整體電力系統(tǒng)的影響范圍，還能夠提升故障解決的效率，是電力系統(tǒng)維護(hù)的工作重點(diǎn)。

1 設(shè)備變電、跳閘的原理與常見的故障原因

1.1 設(shè)備變電與跳閘的原理

設(shè)備的變電屬于物理概念，主要是指額定電壓降壓以及升壓的技術(shù)操作。在實(shí)際變電操作過程中，發(fā)電機(jī)設(shè)定的額定電壓并不相同，常規(guī)輸電對(duì)電壓也存在不同的等級(jí)需求，配電電壓的波動(dòng)情況存在差異，因此，需要進(jìn)行變壓實(shí)現(xiàn)不同等級(jí)電壓的有效連接。變電系統(tǒng)操作屬于技術(shù)含量較高的程序，實(shí)際影響因素較多，操作程序的任意環(huán)節(jié)發(fā)生異常，都可能導(dǎo)致電路出現(xiàn)運(yùn)行問題，即設(shè)備的跳閘故障。針對(duì)運(yùn)行異常問題，設(shè)備控制系統(tǒng)中一般會(huì)裝配繼電保護(hù)設(shè)備，一旦發(fā)生突發(fā)故障，變電系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)斷開，降低故障的影響范圍與程度，控制變電程序的操作風(fēng)險(xiǎn)[1]。繼電保護(hù)設(shè)備通常利用可以自動(dòng)運(yùn)行的等效開關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)保護(hù)功能。

1.2 變電系統(tǒng)運(yùn)行過程中常見的故障類型及產(chǎn)生原因

1.2.1 由于線路開關(guān)問題產(chǎn)生的跳閘故障

變電系統(tǒng)的工作過程中，如果線路走廊阻塞，如樹木生長(zhǎng)、新樹障或者其他影響線路安全的問題出現(xiàn)，就會(huì)引發(fā)跳閘故障。線路附近出現(xiàn)的雜物也是影響線路安全的重要因素，如一些風(fēng)箏、鳥類、宣傳橫幅、彩帶等雜物在線路周圍，可能出現(xiàn)繞線情況，使得線路發(fā)生短路，引起開關(guān)跳閘。

1.2.2 線路維護(hù)問題引發(fā)的跳閘故障

現(xiàn)階段，社會(huì)生產(chǎn)與人們的生活對(duì)電力使用需求不斷上升，線路的鋪設(shè)范圍也逐步 擴(kuò)大，電力網(wǎng)的運(yùn)行情況較為復(fù)雜，為線路的維護(hù)工作提升了難度。維護(hù)的技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn)較高，也使得實(shí)際工作中出現(xiàn)異常的可能性增加，故障隱患與檢修漏洞無(wú)法及時(shí)排查，提升了跳閘故障的發(fā)生率[2]。

1.2.3 由于硬件設(shè)施問題引發(fā)的跳閘故障

硬件設(shè)備作為變電程序的重要組成，也是影響跳閘的主要因素之一，引發(fā)跳閘故障的原因主要有以下兩方面：首先，主變后備的單側(cè)開關(guān)出現(xiàn)跳閘問題。發(fā)生該種故障的原因主要是主變?nèi)齻?cè)中的其中一側(cè)出現(xiàn)異常，通常是由于開關(guān)不正常操作、母線發(fā)生故障或越級(jí)跳閘等原因造成的；其次，主變?nèi)齻?cè)部分的開關(guān)跳閘。引發(fā)該中故障的原因可能是主變側(cè)發(fā)生故障、內(nèi)部或者低壓側(cè)部分出現(xiàn)異常、連線故障等。為了及時(shí)確定故障原因以及故障類型，維修人員應(yīng)該對(duì)硬件設(shè)備及保護(hù)信號(hào)進(jìn)行全面分析。

1.2.4 檢測(cè)人員工作問題引發(fā)的跳閘故障

變電系統(tǒng)的正常運(yùn)行離不開變電設(shè)備，因此需要維修人員定期進(jìn)行設(shè)備的質(zhì)量檢測(cè)，確保變電設(shè)備的狀態(tài)穩(wěn)定。一些檢測(cè)小組成員的專業(yè)技能與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足，導(dǎo)致設(shè)備隱患問題難以被發(fā)現(xiàn)，出現(xiàn)故障問題。

1.2.5 環(huán)境因素引發(fā)的跳閘問題

不同生產(chǎn)、生活領(lǐng)域?qū)﹄娔艿膶?shí)際使用標(biāo)準(zhǔn)不斷提升，使得變電系統(tǒng)通常規(guī)模較大、設(shè)備組成復(fù)雜，因此對(duì)外界環(huán)境的要求較高。一些偏遠(yuǎn)地區(qū)電力網(wǎng)的架設(shè)還需要考慮地質(zhì)條件及水環(huán)境等，避免因?yàn)橥饨绛h(huán)境引發(fā)的跳閘故障。

2 跳閘故障問題的具體處理技術(shù)

2.1 變電設(shè)備主變低壓側(cè)的開關(guān)跳閘處理技術(shù)

在實(shí)際檢測(cè)、維護(hù)過程中，如果發(fā)現(xiàn)主變低壓側(cè)發(fā)生過流保護(hù)情況，需要對(duì)變電系統(tǒng)與保護(hù)信號(hào)進(jìn)行詳細(xì)診斷、分析，確定故障發(fā)生類型，并在此基礎(chǔ)上對(duì)主變保護(hù)設(shè)備與線路保護(hù)設(shè)備進(jìn)行異常排查[3]。運(yùn)營(yíng)管理人員應(yīng)該在參考后臺(tái)設(shè)備運(yùn)行信息的基礎(chǔ)上，對(duì)變電一、二次設(shè)備進(jìn)行外觀檢測(cè)。故障處理流程為：對(duì)發(fā)生開關(guān)跳閘的故障部分進(jìn)行隔離，然后恢復(fù)變電系統(tǒng)其他部分的電力。脫離全部母線負(fù)荷開關(guān)，最后沿著線路開關(guān)的配置順序進(jìn)行操作。

2.2 變電設(shè)備主變?nèi)齻?cè)的開關(guān)跳閘處理技術(shù)

第一，如果變電設(shè)備出現(xiàn)瓦斯保護(hù)的情況，對(duì)故障類型初步診斷為二次回路或變壓器出現(xiàn)內(nèi)部故障；第二，變電呼吸設(shè)備如果沒有噴油，同時(shí)二次回路沒有接地或者短路情況，需要檢測(cè)變壓器有沒有起火或外部變形情況；第三，設(shè)備如果出現(xiàn)差動(dòng)保護(hù)的情況，需要對(duì)主變油位及油色進(jìn)行檢測(cè)，并及時(shí)檢查瓦斯繼電設(shè)備及套管；第四，檢查瓦斯繼電器時(shí)，如果設(shè)備存在氣體，需要判定氣體是否可燃。

2.3 處理變壓器跳閘的技術(shù)要點(diǎn)

對(duì)于變壓器跳閘，首先要做的就是查明故障原因。如果備用變壓器沒有受到故障干擾，那么可先切換到備用變壓器來(lái)保障電力系統(tǒng)正常運(yùn)行，然后再對(duì)跳閘變壓器進(jìn)行詳細(xì)檢修。在檢修跳閘變壓器的過程中，需對(duì)變壓器的溫度和負(fù)荷變化情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)溫度或電流超過額定值，就必須立即按照短期、急救負(fù)載的規(guī)定進(jìn)行處理。

2.4 利用遙信控制對(duì)變電系統(tǒng)開展遠(yuǎn)程監(jiān)控工作

采用遙信控制進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控是及時(shí)處理變電跳閘故障的有效舉措之一。但在應(yīng)用該技術(shù)時(shí)需要注意以下幾點(diǎn)：第一，考慮到外界環(huán)境因素對(duì)遙信控制的影響較大，所以要盡可能地降低接地電阻，同時(shí)將隔離器等防護(hù)設(shè)備安裝在遠(yuǎn)程控制的載波通道中。第二，采用光控型隔離器來(lái)將強(qiáng)電對(duì)遙信控制的干擾降到最小。第三，為了消除線路電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)擾動(dòng)問題，可以在設(shè)備上安裝濾波電容。

2.5 增強(qiáng)設(shè)備故障風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)際管控能力

首先，要加強(qiáng)設(shè)備管控能力，尤其要對(duì)經(jīng)常性發(fā)生跳閘故障的設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)排查。其次，要對(duì)變電系統(tǒng)中的潛在風(fēng)險(xiǎn)和隱患進(jìn)行科學(xué)評(píng)估，并依據(jù)評(píng)估結(jié)果采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防性措施，對(duì)可能出現(xiàn)的故障可以進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)演練。

3 結(jié)束語(yǔ)

變電系統(tǒng)的維護(hù)與管理作為維持電力系統(tǒng)穩(wěn)定、安全運(yùn)行的重要工作內(nèi)容，需要結(jié)合設(shè)備運(yùn)行的實(shí)際情況與常見的故障影響因素，對(duì)可能產(chǎn)生跳閘故障的部分進(jìn)行重點(diǎn)排查，控制設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。在此基礎(chǔ)之上，檢修、管理小組應(yīng)該及時(shí)提升工作小組的專業(yè)化水平，運(yùn)用現(xiàn)代化的監(jiān)測(cè)技術(shù)，對(duì)設(shè)備運(yùn)營(yíng)狀況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管，降低跳閘故障出現(xiàn)的可能性。