(云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司紅河供電局,紅河 661100)
電能作為當(dāng)前社會(huì)生產(chǎn)、生活中必不可少的能源類型,其電力系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行情況決定了電力使用的安全與效率。為此,定期對(duì)電力系統(tǒng)進(jìn)行安全隱患排查,及時(shí)解決設(shè)備運(yùn)行異常問(wèn)題,成為電力管理部門(mén)的主要職責(zé)。對(duì)影響變電系統(tǒng)的故障因素進(jìn)行系統(tǒng)了解,不僅可以降低故障對(duì)整體電力系統(tǒng)的影響范圍,還能夠提升故障解決的效率,是電力系統(tǒng)維護(hù)的工作重點(diǎn)。
設(shè)備的變電屬于物理概念,主要是指額定電壓降壓以及升壓的技術(shù)操作。在實(shí)際變電操作過(guò)程中,發(fā)電機(jī)設(shè)定的額定電壓并不相同,常規(guī)輸電對(duì)電壓也存在不同的等級(jí)需求,配電電壓的波動(dòng)情況存在差異,因此,需要進(jìn)行變壓實(shí)現(xiàn)不同等級(jí)電壓的有效連接。變電系統(tǒng)操作屬于技術(shù)含量較高的程序,實(shí)際影響因素較多,操作程序的任意環(huán)節(jié)發(fā)生異常,都可能導(dǎo)致電路出現(xiàn)運(yùn)行問(wèn)題,即設(shè)備的跳閘故障。針對(duì)運(yùn)行異常問(wèn)題,設(shè)備控制系統(tǒng)中一般會(huì)裝配繼電保護(hù)設(shè)備,一旦發(fā)生突發(fā)故障,變電系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)斷開(kāi),降低故障的影響范圍與程度,控制變電程序的操作風(fēng)險(xiǎn)[1]。繼電保護(hù)設(shè)備通常利用可以自動(dòng)運(yùn)行的等效開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)保護(hù)功能。
1.2.1 由于線路開(kāi)關(guān)問(wèn)題產(chǎn)生的跳閘故障
變電系統(tǒng)的工作過(guò)程中,如果線路走廊阻塞,如樹(shù)木生長(zhǎng)、新樹(shù)障或者其他影響線路安全的問(wèn)題出現(xiàn),就會(huì)引發(fā)跳閘故障。線路附近出現(xiàn)的雜物也是影響線路安全的重要因素,如一些風(fēng)箏、鳥(niǎo)類、宣傳橫幅、彩帶等雜物在線路周圍,可能出現(xiàn)繞線情況,使得線路發(fā)生短路,引起開(kāi)關(guān)跳閘。
1.2.2 線路維護(hù)問(wèn)題引發(fā)的跳閘故障
現(xiàn)階段,社會(huì)生產(chǎn)與人們的生活對(duì)電力使用需求不斷上升,線路的鋪設(shè)范圍也逐步 擴(kuò)大,電力網(wǎng)的運(yùn)行情況較為復(fù)雜,為線路的維護(hù)工作提升了難度。維護(hù)的技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn)較高,也使得實(shí)際工作中出現(xiàn)異常的可能性增加,故障隱患與檢修漏洞無(wú)法及時(shí)排查,提升了跳閘故障的發(fā)生率[2]。
1.2.3 由于硬件設(shè)施問(wèn)題引發(fā)的跳閘故障
硬件設(shè)備作為變電程序的重要組成,也是影響跳閘的主要因素之一,引發(fā)跳閘故障的原因主要有以下兩方面:首先,主變后備的單側(cè)開(kāi)關(guān)出現(xiàn)跳閘問(wèn)題。發(fā)生該種故障的原因主要是主變?nèi)齻?cè)中的其中一側(cè)出現(xiàn)異常,通常是由于開(kāi)關(guān)不正常操作、母線發(fā)生故障或越級(jí)跳閘等原因造成的;其次,主變?nèi)齻?cè)部分的開(kāi)關(guān)跳閘。引發(fā)該中故障的原因可能是主變側(cè)發(fā)生故障、內(nèi)部或者低壓側(cè)部分出現(xiàn)異常、連線故障等。為了及時(shí)確定故障原因以及故障類型,維修人員應(yīng)該對(duì)硬件設(shè)備及保護(hù)信號(hào)進(jìn)行全面分析。
1.2.4 檢測(cè)人員工作問(wèn)題引發(fā)的跳閘故障
變電系統(tǒng)的正常運(yùn)行離不開(kāi)變電設(shè)備,因此需要維修人員定期進(jìn)行設(shè)備的質(zhì)量檢測(cè),確保變電設(shè)備的狀態(tài)穩(wěn)定。一些檢測(cè)小組成員的專業(yè)技能與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足,導(dǎo)致設(shè)備隱患問(wèn)題難以被發(fā)現(xiàn),出現(xiàn)故障問(wèn)題。
1.2.5 環(huán)境因素引發(fā)的跳閘問(wèn)題
不同生產(chǎn)、生活領(lǐng)域?qū)﹄娔艿膶?shí)際使用標(biāo)準(zhǔn)不斷提升,使得變電系統(tǒng)通常規(guī)模較大、設(shè)備組成復(fù)雜,因此對(duì)外界環(huán)境的要求較高。一些偏遠(yuǎn)地區(qū)電力網(wǎng)的架設(shè)還需要考慮地質(zhì)條件及水環(huán)境等,避免因?yàn)橥饨绛h(huán)境引發(fā)的跳閘故障。
在實(shí)際檢測(cè)、維護(hù)過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)主變低壓側(cè)發(fā)生過(guò)流保護(hù)情況,需要對(duì)變電系統(tǒng)與保護(hù)信號(hào)進(jìn)行詳細(xì)診斷、分析,確定故障發(fā)生類型,并在此基礎(chǔ)上對(duì)主變保護(hù)設(shè)備與線路保護(hù)設(shè)備進(jìn)行異常排查[3]。運(yùn)營(yíng)管理人員應(yīng)該在參考后臺(tái)設(shè)備運(yùn)行信息的基礎(chǔ)上,對(duì)變電一、二次設(shè)備進(jìn)行外觀檢測(cè)。故障處理流程為:對(duì)發(fā)生開(kāi)關(guān)跳閘的故障部分進(jìn)行隔離,然后恢復(fù)變電系統(tǒng)其他部分的電力。脫離全部母線負(fù)荷開(kāi)關(guān),最后沿著線路開(kāi)關(guān)的配置順序進(jìn)行操作。
第一,如果變電設(shè)備出現(xiàn)瓦斯保護(hù)的情況,對(duì)故障類型初步診斷為二次回路或變壓器出現(xiàn)內(nèi)部故障;第二,變電呼吸設(shè)備如果沒(méi)有噴油,同時(shí)二次回路沒(méi)有接地或者短路情況,需要檢測(cè)變壓器有沒(méi)有起火或外部變形情況;第三,設(shè)備如果出現(xiàn)差動(dòng)保護(hù)的情況,需要對(duì)主變油位及油色進(jìn)行檢測(cè),并及時(shí)檢查瓦斯繼電設(shè)備及套管;第四,檢查瓦斯繼電器時(shí),如果設(shè)備存在氣體,需要判定氣體是否可燃。
對(duì)于變壓器跳閘,首先要做的就是查明故障原因。如果備用變壓器沒(méi)有受到故障干擾,那么可先切換到備用變壓器來(lái)保障電力系統(tǒng)正常運(yùn)行,然后再對(duì)跳閘變壓器進(jìn)行詳細(xì)檢修。在檢修跳閘變壓器的過(guò)程中,需對(duì)變壓器的溫度和負(fù)荷變化情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)溫度或電流超過(guò)額定值,就必須立即按照短期、急救負(fù)載的規(guī)定進(jìn)行處理。
采用遙信控制進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控是及時(shí)處理變電跳閘故障的有效舉措之一。但在應(yīng)用該技術(shù)時(shí)需要注意以下幾點(diǎn):第一,考慮到外界環(huán)境因素對(duì)遙信控制的影響較大,所以要盡可能地降低接地電阻,同時(shí)將隔離器等防護(hù)設(shè)備安裝在遠(yuǎn)程控制的載波通道中。第二,采用光控型隔離器來(lái)將強(qiáng)電對(duì)遙信控制的干擾降到最小。第三,為了消除線路電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)擾動(dòng)問(wèn)題,可以在設(shè)備上安裝濾波電容。
首先,要加強(qiáng)設(shè)備管控能力,尤其要對(duì)經(jīng)常性發(fā)生跳閘故障的設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)排查。其次,要對(duì)變電系統(tǒng)中的潛在風(fēng)險(xiǎn)和隱患進(jìn)行科學(xué)評(píng)估,并依據(jù)評(píng)估結(jié)果采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防性措施,對(duì)可能出現(xiàn)的故障可以進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)演練。
變電系統(tǒng)的維護(hù)與管理作為維持電力系統(tǒng)穩(wěn)定、安全運(yùn)行的重要工作內(nèi)容,需要結(jié)合設(shè)備運(yùn)行的實(shí)際情況與常見(jiàn)的故障影響因素,對(duì)可能產(chǎn)生跳閘故障的部分進(jìn)行重點(diǎn)排查,控制設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。在此基礎(chǔ)之上,檢修、管理小組應(yīng)該及時(shí)提升工作小組的專業(yè)化水平,運(yùn)用現(xiàn)代化的監(jiān)測(cè)技術(shù),對(duì)設(shè)備運(yùn)營(yíng)狀況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管,降低跳閘故障出現(xiàn)的可能性。