張春新

今年是改革開(kāi)放40周年，我從鐵路局運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)崗位上退休己經(jīng)17年了?？吹郊瘓F(tuán)公司“我與改革開(kāi)放40周年”征文，回顧以往，心潮澎湃，最難忘的是在職時(shí)客運(yùn)部門(mén)打勝了計(jì)算機(jī)售票攻關(guān)戰(zhàn)役。 多年來(lái)，鐵路客運(yùn)部門(mén)第一難是“旅客購(gòu)票難”。遇到春節(jié)等傳統(tǒng)假日，旅游流、學(xué)生流、民工流疊加，售票窗口前早早地排起了長(zhǎng)龍般的購(gòu)票隊(duì)伍。上海站售票窗口的購(gòu)票隊(duì)伍彎彎曲曲，從廣場(chǎng)甚至排到了海寧路。后來(lái)硏究采取分散式，如開(kāi)辟北廣場(chǎng)、體育館等售票方式，仍然熙熙攘攘，萬(wàn)頭攢動(dòng)，人涌如潮。 九十年代，進(jìn)滬只有滬寧、滬杭兩條線，客車(chē)對(duì)數(shù)少，速度慢，造成了“一票難求”。然而，傳統(tǒng)的人工售票手續(xù)多，售票慢，易差錯(cuò)也是重要原因。為了改變這種狀況，上海站八十年代末已開(kāi)始研究計(jì)算機(jī)售票，限于人力、物力及當(dāng)時(shí)的科研開(kāi)發(fā)能力，長(zhǎng)期進(jìn)展不如人意。2000年春天，我與電子中心，客運(yùn)處，運(yùn)輸處的同志們?nèi)V州鐵路集團(tuán)，參加了鐵道部組織的計(jì)算機(jī)售票演示會(huì)。會(huì)上，鐵道部領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)眾點(diǎn)了我的名，并引用“鋼鐵是怎樣煉成的”書(shū)中人生哲理名言激勵(lì)我，要求計(jì)算機(jī)售票在上海局試點(diǎn)，千方百計(jì)攻下難關(guān)，便于全路推廣鋪開(kāi)。在大庭廣眾下受命，我坐立不安，如芒刺在背，其壓力可想而知。 為了打好“上海戰(zhàn)役”，時(shí)不我待，我記得在登機(jī)返滬前，利用候機(jī)等待時(shí)間，召開(kāi)了戰(zhàn)前準(zhǔn)備會(huì)議，確定了戰(zhàn)略部署和分工負(fù)責(zé)對(duì)象，落實(shí)到部門(mén)和人，并初步確定了完成時(shí)間。返滬后向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，獲得了全力支持;更難得的是鐵道部派來(lái)了專(zhuān)家指導(dǎo)組，內(nèi)因?yàn)橹?，外因?yàn)檩o，如魚(yú)得水，左右逢源，我的信心更足了。 當(dāng)時(shí)，我們選擇了上海站為點(diǎn)，因?yàn)樗谢A(chǔ)，且有代表性。為了加強(qiáng)對(duì)攻關(guān)戰(zhàn)役領(lǐng)導(dǎo)，我親自掛帥任組長(zhǎng)，相關(guān)處室負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)，部專(zhuān)家組任顧問(wèn)。電子中心是核心力量，主任張文初組織了相關(guān)人員全力以赴，在部專(zhuān)家組指導(dǎo)下，日以繼夜地投入了戰(zhàn)斗。為了保證按期完成任務(wù)，每天下午，我按時(shí)參加上海站大交班會(huì)，了解進(jìn)展，分析困難，協(xié)調(diào)各方，統(tǒng)籌解決。我記得為了解決計(jì)算機(jī)電纜通道與市內(nèi)接口問(wèn)題，電務(wù)處長(zhǎng)自告奮勇，主動(dòng)與市內(nèi)電業(yè)部門(mén)聯(lián)系、協(xié)商，最后達(dá)成一致，解決了多年以來(lái)的老大難。雙休日輪到我值班，深夜里我去電子中心探訪，發(fā)現(xiàn)機(jī)房里燈火通明，一位女高工仍在操作試驗(yàn)。我的鼻子一酸，熱淚盈眶。多好的科技攻關(guān)女強(qiáng)人呀，我看到機(jī)房里簡(jiǎn)易沙發(fā)，于是抱來(lái)一床棉被，勸她早點(diǎn)休息。走出機(jī)房，在機(jī)關(guān)大院里仰望星空，我深深為科技人員攻關(guān)的決心和毅力所感動(dòng)。 “天道酬勤”，“有志者事竟成”。歷時(shí)一個(gè)多月，上海站計(jì)算機(jī)售票大功告成，“上海戰(zhàn)役”初戰(zhàn)告捷。我們并不滿(mǎn)足，毫不懈怠，乘勝前進(jìn)。借鑒“上海戰(zhàn)役”成功的經(jīng)驗(yàn)，我們先后又打響了“南京戰(zhàn)役”、“杭州戰(zhàn)役”。不久也都紛紛告捷。長(zhǎng)三角聯(lián)成一片后，再打響“蚌埠戰(zhàn)役”。至此，上海局終于告別了傳統(tǒng)的人工售票，開(kāi)創(chuàng)了全路暫新的計(jì)算機(jī)售票新篇章。 鐵道部獲此喜訊，立即在上海局召開(kāi)了計(jì)算機(jī)售票現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，我在會(huì)上作了計(jì)算機(jī)售票經(jīng)驗(yàn)的介紹發(fā)言，鐵道部領(lǐng)導(dǎo)做了總結(jié)講話并提出了具體要求，各個(gè)路局分管領(lǐng)導(dǎo)紛紛表態(tài)。通過(guò)參觀學(xué)習(xí)，回去后很快在全路范圍內(nèi)掀起了轟轟烈烈的推廣計(jì)算機(jī)售票熱潮。全路聯(lián)網(wǎng)，旅客購(gòu)票更自由、更方便了，受到到了廣泛的好評(píng)與贊揚(yáng)。多年來(lái)的“老大難”攻關(guān)解決了，計(jì)算機(jī)售票在全路逐步形成了常態(tài)化。 時(shí)代在發(fā)展，社會(huì)在進(jìn)步。隨著鐵路六次大提速，新線建設(shè)，高鐵發(fā)展，動(dòng)車(chē)組出現(xiàn)，進(jìn)入上海站已有多條進(jìn)路，計(jì)算機(jī)售票又有長(zhǎng)足發(fā)展，如今網(wǎng)絡(luò)售票，手機(jī)售票，甚至人臉識(shí)別無(wú)需紙質(zhì)電子票據(jù)了。這是科技騰飛，日新月異的必然結(jié)果?！耙黄彪y求”的日子一去不返了。然而計(jì)算機(jī)售票作為改革發(fā)展的進(jìn)程產(chǎn)物，往日鉤沉，歷歷在目。計(jì)算機(jī)售票誕生與發(fā)展，必將在人們的記憶中，永遠(yuǎn)閃閃發(fā)光。