文/韓顯松 陜西省高速集團寶雞分公司 陜西寶雞 721004

中國的交通事業(yè)呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢，與之相配套的附屬設(shè)施所發(fā)揮的作用備受重視。由于公路的建設(shè)規(guī)模越來越大，運行線路也相對較長，為了對公路強化管理，提高公路的運行下效率，與公路相配套的附屬設(shè)施起到了關(guān)鍵性的作用。在房屋建筑工程建設(shè)中，必然會受到各種因素的影響而導致房屋建筑工程不符合設(shè)計要求。這就需要強化管理工作，以確保高速公路建設(shè)中房屋建筑工程保質(zhì)保量完成。

1、高速公路建設(shè)中房屋建筑工程施工方案要合理

高速公路建設(shè)中房屋建筑工程施工中，都是嚴格按照設(shè)計要求展開的，但是在具體施工中，會存在施工與設(shè)計不相符合的現(xiàn)象。為了保證施工順利展開，就要確保房屋建筑工程施工方案科學合理。所以，當建筑工程進入到施工環(huán)節(jié)施工方案所發(fā)揮的作用是需要高度重視的。這就需要建筑工程管理人員要做好施工現(xiàn)場調(diào)研工作，將施工方案制定出來，并根據(jù)施工實際需要不斷地完善，還要在落實到具體施工之前做好交底工作，對施工方案不斷優(yōu)化，以滿足施工需求。

2、高速公路建設(shè)中房屋建筑工程施工的設(shè)計要不斷優(yōu)化

高速公路中的服務(wù)區(qū)建筑是典型建筑，其在高速公路中發(fā)揮著重要的功能。在對服務(wù)區(qū)建筑的建設(shè)中，需要對施工設(shè)計不斷優(yōu)化，具體包括以下幾個方面。

2.1 要做好服務(wù)區(qū)的布置工作

服務(wù)區(qū)是高速公路中的重要組成部分，對于高速公路的運行具有一定的影響力。服務(wù)區(qū)建筑在設(shè)計和施工中存在質(zhì)量問題，不僅使得高速公路的運行受阻，而且還會影響經(jīng)濟效益有。要使得高速公路的功能得以充分發(fā)揮，就要對服務(wù)區(qū)的布置工作予以重視，通常對于建筑物的布置會采用分離式的設(shè)計，主要包括的區(qū)域為主區(qū)建筑、副區(qū)建筑。這種分離式服務(wù)區(qū)的設(shè)計，在布局上可以根據(jù)實際需要設(shè)計為三種布置方式：第一種為內(nèi)側(cè)式的布置方式；第二種為中置式的布置方式；第三種為外向式的布置方式。

第一種布置方式，是在高速公路的附近建設(shè)服務(wù)樓，其后面就是停車位；

第二種布置方式，是將服務(wù)樓設(shè)置在服務(wù)區(qū)的中部，停車位在前面，大型車的停放是在后面。

第三種布置方式，是高速公路附近設(shè)置停車位，后面是服務(wù)樓。如果服務(wù)區(qū)的占地面積比較小，就可以采用這種布局，給人以事業(yè)開闊之感，而且車輛進出非常便捷。

所有的這些布置方式都實現(xiàn)了人車分離，使得服務(wù)區(qū)中的人流和車流都比較順暢。對于服務(wù)區(qū)的場地要根據(jù)其功能劃分明確，確保道路合理利用。交通標志要設(shè)置在醒目的位置，而且標志符號要清晰，確保進入服務(wù)區(qū)的人都能夠很快地找到標志，并按照標志接受服務(wù)。服務(wù)區(qū)內(nèi)的周圍環(huán)境都是各種配套設(shè)施，諸如機修間、加油站等等，使得車輛進出的過程中就可以享受這些服務(wù)，同時還可以避免車輛擁堵。

2.2 服務(wù)區(qū)的配套設(shè)施要合理設(shè)計

服務(wù)區(qū)的配套設(shè)施設(shè)計要具有協(xié)調(diào)性，包括建筑的顏色，設(shè)計風格，所使用的材質(zhì)等等，都要統(tǒng)一，而且在建筑設(shè)計造型上要簡單，能夠發(fā)揮基本的功能即可。通常高度公路都與城鎮(zhèn)距離比較遠，因此，需要設(shè)置公寓樓，為工作人員的休息提供便利。

在公寓樓中的各項設(shè)置要一應(yīng)俱全，滿足工作人員需要，諸如，活動室、洗衣房、衛(wèi)生間、閱覽室、盥洗室等等，都屬于是公共區(qū)域，工作人員可以使用。安裝各種設(shè)施的房間包括廚房、發(fā)電機房、生活水泵房、配電室以及消防水泵房等等，都屬于是基礎(chǔ)設(shè)施用房，也是危險重地。服務(wù)區(qū)的加油站需要具備資質(zhì)的人員設(shè)計，經(jīng)過審核合格后才可以使用。

2.3 服務(wù)區(qū)的工程施工技術(shù)要協(xié)調(diào)

建筑工程施工中，做好管理工作是促進各方面的有效協(xié)調(diào)，能夠合理控制工程質(zhì)量。施工中管理工作以現(xiàn)場管理為主，管理者要協(xié)調(diào)好各方面的工作。設(shè)計圖紙經(jīng)過會審之后達成一致意見才可以用于施工。所有的意見都要在會簽中提出，并對于問題及時解決。施工管理中，要遵循計劃的制定、按照計劃實施、理性檢查以及質(zhì)量控制幾個環(huán)節(jié)，要積極引進先進的管理方法，直到工程竣工為止。由于工程規(guī)模大，工程施工中還會涉及到各種細節(jié)，就需要做好現(xiàn)場培訓工作，不僅可以保證施工質(zhì)量，還可以加快施工進度，確保施工順利展開，施工工期有所保證。

結(jié)語：

綜上所述，高速公路是遍布全國范圍內(nèi)網(wǎng)絡(luò)，也是各地經(jīng)濟發(fā)展的命脈。中國處于進一步深化改革開放時期，高速公路建設(shè)進入到高峰階段，附屬房屋站點設(shè)施對于交通的高質(zhì)量、高效率運行意義重大。高速公路設(shè)施對于附屬房屋站點設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計中，要做到因地制宜，還要考慮到高速公路的運行特點，使得公路房屋建筑工程符合高速工作的運行需求并不斷優(yōu)化，確保工程安全運行，對中國的高速公路建設(shè)起到一定的促進作用。

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