幾乎一夜之間，在北京的大街小巷，一下子冒出了大量的、五彩斑斕的共享單車，給夏日的京城平添了—道亮麗的風(fēng)景。這讓我想起，我年輕的時候也有輛單車，是個有著三十多年“騎齡”的老“自行車族”。

那是1970年，我結(jié)婚后的第三年，我買了一輛新自行車。記得買車前，全家人為了是要“加重永久”，還是“輕便鳳凰”商量了好幾個晚上，最后才定下當(dāng)時比較美觀實用，價錢也適中的“二八飛鴿”。那時，買自行車還要工業(yè)券，我當(dāng)時月工資是37元零5角，妻子的工資是42元，每月發(fā)工資時滿20元才給一張工業(yè)券。我和妻子省吃儉用了兩年多，這才攢夠了160元車錢和8張工業(yè)券，從西單商場推出了這輛黝黑锃亮的“飛鴿”名牌，我倆也總算熬過了那捉襟見肘的艱難歲月。

有了新車的高興勁兒，就如同今天有輛“寶馬”一樣，下雨下雪天舍不得騎，隔三岔五的就要給它擦洗打蠟，晚上必定推進屋里，盡管窄巴的小屋只有十平方米。說起它的功勞，那就太大了，除了我上下班，還有接送孩子去幼兒園（先是女兒，后是外孫女）、買糧食、馱白菜、換煤氣罐等一大堆活計全指望它完成。后來生活好了，我還用它馱過音響、錄像機、大彩電。

2003年，我買了房準(zhǔn)備搬家。那時我已經(jīng)60多歲了，孩子考慮我騎車安全問題，也為了給新家“減肥”，就把那輛舊自行車當(dāng)廢品給賣了。我聽到這事就急了，趕緊去追那收廢品的車，好說歹說又把它贖了回來。孩子們哪曉得，我與這車早已經(jīng)有了難以割舍的情緣。

搬家前的頭天晚上，我照例把車扛到我居住的五樓，里里外外擦干凈了，就準(zhǔn)備次日騎它去新家了。誰知道，搬家就好比大撤退，屋里的大包小包已經(jīng)堆滿一地，實在沒有放車之處，我只好把它放在門外的樓道里，心想也就是一夜的事。誰料，我的這一大意竟然釀成大錯，第二天一早，車子竟然鬼使神差般不翼而飛，急的我樓上樓下找了個遍，也沒見一點蹤影。說實話，當(dāng)時就好比一個很要好的老朋友，突然問離我而去，心里那叫惆悵和悲傷。一氣之下，我就徹底告別了騎車的歷史。

何杲

我們的園林綠化監(jiān)察團隊

從事首都園林綠化行政執(zhí)法工作的北京市園林綠化局執(zhí)法監(jiān)察大隊的隊員們，他們每天腦子里會出現(xiàn)像電視宣傳片一樣的鏡頭：天藍、地綠、水清的首都北京，清晨，故宮一扇朱紅色的大門打開，一群鴿子飛過紫禁城的城墻，鴿哨聲回響在胡同上方的藍天。天壇、頤和園、北京園博園、郊野公園和濕地……陽光將最后幾縷濕氣蒸發(fā)，老人們在公園蔥郁的樹蔭下怡然自得地打著太極，下著象棋；京劇票友們在湖邊涼亭拉著二胡，咿咿呀呀吊著嗓子……北京的藍天變多了，沙塵變少了，空氣干凈了，人們生活的環(huán)境越來越美了，心情也越來越舒暢。

上班路上，北京園林綠化局執(zhí)法監(jiān)察大隊的隊員們“陶醉”一番之后，就會精神抖擻地開始一天的工作——園林綠化行政執(zhí)法工作了；他們看到這些凝聚自己汗水的綠色成果，像看到自己的孩子茁壯成長一樣甜蜜。十多年來，大隊共受理各類行政案件1694件。受理林木、林（綠）地類案件503件。共依法收繳非法獵捕和違法經(jīng)營的各種野生動物32600余只（條），其中國家重點保護野生動物熊猴、緋胸鸚鵡、蜂猴、雀鷹等540余只。古樹名木是歷史的見證，是古人留給我們的寶貴遺產(chǎn)。通過兩年一次對全市古樹名木保護管理情況的專項檢查，古樹名木生長環(huán)境得到了逐步改善，總體長勢良好，違反《北京市古樹名木保護管理條例》規(guī)定“七禁止”的現(xiàn)象明顯減少。

17年的努力、17年的耕耘，換來了首都“生態(tài)文明”建設(shè)的豐碩成果。嚴(yán)格執(zhí)法、嚴(yán)厲打擊破壞園林綠化資源的違法行為，多年連續(xù)不斷的執(zhí)法宣傳，顯著地提高了廣大首都市民的生態(tài)文明意識。破壞園林綠化資源的投訴舉報案件從建隊之初的350余件逐年下降，到2005年下降到200件以內(nèi)，2013年下降到100件以內(nèi)；違法經(jīng)營野生動物及其產(chǎn)品行為得到了有效的遏制。北京市園林綠化局執(zhí)法監(jiān)察大隊充滿激情活力，隊員們的身影已經(jīng)成為京城一道流動的亮麗風(fēng)景線。

谷偉學(xué)