植仲顏+陳宇婷

作為世界上最古老的街道車賽，澳門格蘭披治大賽車一直以來都是全球車壇的年度盛事，而華夏杯作為中國的優(yōu)秀賽事，也曾多次加入其中，一同為全球車迷演繹馳騁于古老街道中的速度與激情。而作為上站寧波首戰(zhàn)的冠軍車隊(duì)重慶永川元臻車隊(duì)，將會(huì)全力出擊，爭(zhēng)取澳門東望洋賽道再下一城。

張志強(qiáng)輕松摘得桿位

11月17日，華夏杯2017賽季第二站在澳門進(jìn)行了排位賽。重慶永川元臻車隊(duì)車手張志強(qiáng)以全場(chǎng)最快單圈2：39.945的成績斬獲桿位，成為華夏杯20余臺(tái)賽車中唯一將成績做到2分40秒以內(nèi)的絕對(duì)勝者。值得開心的是，車手陸淦也以不俗的成績排在全場(chǎng)第三位，重慶永川元臻車隊(duì)的兩位車手均將在周六的決賽中以巨大優(yōu)勢(shì)從前排出發(fā)。

重慶永川元臻車隊(duì)總監(jiān)郎家璐在排位賽后接受采訪表示：“兩位車手的實(shí)力是有目共睹的，我對(duì)我們的維修團(tuán)隊(duì)也是相當(dāng)有信心。希望明天的決賽能和排位賽一樣順利，我們會(huì)一起努力，爭(zhēng)取完成目標(biāo)?！睋?jù)了解，車隊(duì)與張志強(qiáng)、陸淦兩位車手早在2011年就開始有接觸及合作，彼此之前已有相當(dāng)默契的配合。

作為2016賽季華夏杯年度總冠軍，在東望洋賽道拿下桿位的張志強(qiáng)表示，排位賽前他的心態(tài)是比較放松的，但在排位開始后由于賽車出現(xiàn)一點(diǎn)小麻煩，奪桿過程并不算簡(jiǎn)單。“賽車總體狀態(tài)很好，不過我的擋桿在排位時(shí)斷掉了只剩一半，不太順手。后來擋位顯示也有一些問題，我只能靠經(jīng)驗(yàn)和記憶來完成排位?！睂?duì)于接下來的決賽，張志強(qiáng)表示：“明天又會(huì)是全新的一天，會(huì)有什么狀況發(fā)生還不好說，但我會(huì)盡力做到最好?！?/p>

擦肩而過的冠軍

首個(gè)決賽日，一年一度的格蘭披治大獎(jiǎng)賽依舊火熱，傳奇的東望洋賽道難度同樣不減當(dāng)年。華夏杯決賽剛剛開始，全場(chǎng)二十多臺(tái)賽車就陷入了一片混戰(zhàn)，桿位發(fā)車的張志強(qiáng)保持著良好的節(jié)奏成功取得領(lǐng)先，但是在1號(hào)彎，由于前車有點(diǎn)失誤，為了避免碰撞，第三位發(fā)車的陸淦進(jìn)行了緊急閃避，但是無奈發(fā)生打滑，和后方賽車發(fā)生碰撞事故，遺憾退賽。重新發(fā)車后，張志強(qiáng)依舊保持領(lǐng)先，并且在一開始就抓住機(jī)會(huì)迅速和后方賽車?yán)_距離，鞏固優(yōu)勢(shì)。后續(xù)，張志強(qiáng)的狀態(tài)越來越好，圈速越來越快，一直將優(yōu)勢(shì)保持到比賽的后段。第七圈，勝利在望的66號(hào)賽車突然遭遇故障，失去動(dòng)力，搶救無果，張志強(qiáng)只能將賽車靠邊，遺憾退出比賽。

賽后，張志強(qiáng)在采訪中表示遺憾：“今天的比賽我發(fā)車還不錯(cuò)，安全車退出后的發(fā)車也沒問題，重新發(fā)車的時(shí)候在倒數(shù)第二個(gè)彎成功拉開了和第二名之間的差距。拉開之后我就開始跑自己的節(jié)奏。從練習(xí)到排位我的狀態(tài)都很好，賽車也沒有問題，甚至決賽到最后幾圈之前，我都挺順利的，但是車忽然失去了動(dòng)力，很遺憾與冠軍失之交臂。”

車隊(duì)總監(jiān)郎家璐則表示這站比賽驚喜和意外并存：“這是我們第一次出征澳門，在正賽之前，包括車隊(duì)練習(xí)和排位，我們都完成得很順利。但是比賽就是比賽，不到最后就不知道結(jié)果，尤其是在東望洋這條高難度的賽道上，任何的意外都是有可能的?！闭劶昂罄m(xù)計(jì)劃，郎家璐直言：“澳門站只是車隊(duì)計(jì)劃表的其中一站，不論結(jié)果好壞，我們都會(huì)保持著最初的心態(tài)，認(rèn)真對(duì)待每一場(chǎng)比賽，希望后面的賽程，我們能夠繼續(xù)努力，再創(chuàng)佳績?！?p>