許崧
我只是隱隱覺得,共享經(jīng)濟(jì)并沒有讓社會(huì)冗余資產(chǎn)的利用率提高,而那本該是這個(gè)經(jīng)濟(jì)體系的出發(fā)點(diǎn)。沒想到,大家都玩得好嗨,初心這件事沒人提了
作家,著有《不去吃會(huì)死》《美國(guó)走著瞧》等
2017年共享單車倒下一批,姿態(tài)就像蒙上眼睛站成一排挨個(gè)來上了一槍。他們倒下的速度跟站起來一樣快,令人嘆為觀止。好在雙巨頭還巋然不動(dòng),不至于全行業(yè)團(tuán)滅。新經(jīng)濟(jì)很血腥,大家沒耐心慢慢來,仿佛都是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的陳勝吳廣,其興也勃焉,其亡也忽焉。幸虧消耗掉的是錢而不是人命,時(shí)代總算是進(jìn)步了。
共享充電寶好像更不頂用,壽命更短。我在等著他們燒完了錢,好把他們擺在店里的充電器順走?,F(xiàn)在又來了共享按摩椅,其命運(yùn)還有待觀察。至于共享雨傘之類,大家就當(dāng)個(gè)笑話聽了,根本沒當(dāng)真。
差不多一年前,有思維敏捷的分析者指出,共享單車類的所謂“共享”是個(gè)偽概念,本質(zhì)是分時(shí)租賃。我很認(rèn)同。我的東西拿出來借給大家用,大家付錢給我,當(dāng)然就是租用了。如果這就是共享,那我們?cè)缇凸蚕碇鴱男欣罴拇娴焦矌臒o(wú)數(shù)項(xiàng)目了。
與此相對(duì)應(yīng)的是Airbnb和Uber的做法,大家的東西拿出來借給大家用,閑置資產(chǎn)得到了更高效的利用,彼此間付點(diǎn)費(fèi)用。本來是這么想的,結(jié)果也亂了。Uber開始鼓勵(lì)更多司機(jī)買車入伙,一下就暴露了資本家的本性——其實(shí)他們根本不在乎是不是閑置物資冗余能力,只圖有更多車提供運(yùn)力,能讓更多人下載APP成為用戶。Airbnb也一樣,許多人不用提醒,買了房子來加入,反正房子能增值,論天往外租還能收錢,怎么都不虧。
我并不反對(duì)資本主義,恰恰相反,我很相信資本主義的力量,我相信事情搞過頭了資本主義一定會(huì)來收拾他們的,比如共享單車。Airbnb和Uber還沒遭到收拾,說明他們搞得不錯(cuò)。我只是隱隱覺得,共享經(jīng)濟(jì)并沒有讓社會(huì)冗余資產(chǎn)的利用率提高,而那本該是這個(gè)經(jīng)濟(jì)體系的出發(fā)點(diǎn)。沒想到,大家都玩得好嗨,初心這件事沒人提了,似乎此事必然如此,不然就沒得玩了。
然而這并不一定,因?yàn)槲乙娺^。八年前我在西亞一帶浪了五個(gè)月,被路上的旅伴安利了一個(gè)叫做Couchsurfing沙發(fā)客的網(wǎng)站。那個(gè)長(zhǎng)相靦腆的波蘭人克里斯多夫是我在伊斯法罕認(rèn)識(shí)的,在德黑蘭又碰上。反正那會(huì)兒的伊朗,每個(gè)城市只有少數(shù)幾家客棧接待外國(guó)背包客,所以總能遇到熟面孔。有天晚上他來我住的客棧,鬼鬼祟祟地叫上我們幾個(gè)在伊斯法罕的“老朋友”,出門就鉆進(jìn)汽車,奔向德黑蘭城邊的山上去看夜景。車主是個(gè)很帥的伊朗小伙,說著結(jié)結(jié)巴巴的英語(yǔ),剛好夠用的程度??死锼苟喾蛘f他是在沙發(fā)客網(wǎng)站上找到這位房東的,結(jié)果房東請(qǐng)假陪他玩了兩天。我問住一晚多少錢?他說:什么錢?
大理的深夜食堂老板Jason,也是做沙發(fā)客免費(fèi)住在人家客房里走了半個(gè)地球的人。他跟我聊過一次沙發(fā)客旅行的話題,說得我心馳神往。跟Airbnb不同,沙發(fā)客的房東們?nèi)际切酚诮慌笥训娜耍瑫?huì)像老朋友那樣歡迎你。Jason的答謝方式是每次離開前去菜場(chǎng)買些食材,給主人家做一頓中國(guó)飯菜。這過程當(dāng)中,交換的無(wú)涉金錢只是友情,真是酷斃了。在我好吃懶做的人生中,這是極少的瞬間,我為自己不曾好好學(xué)習(xí)廚藝而感到遺憾。
所以,以互聯(lián)網(wǎng)的匹配能力,即便沒有金錢的介入,共享也是能實(shí)現(xiàn)的。在一個(gè)初步擺脫了匱乏的社會(huì)里,一些人的冗余正好是另一些人的需求,只要能匹配起來,是造福很多人的事。想想看,你所在的城市,每天有多少食物食材被丟棄掉,同時(shí)又有多少低收入家庭正在擔(dān)心著孩子的營(yíng)養(yǎng)。這件事已經(jīng)有人開始做了,比如香港有個(gè)叫“食德好”的組織,令很多人受到了關(guān)照。任何社會(huì)都不能只有資本主義的,社會(huì)主義亦是必須。
以整座城市為尺度的共享社會(huì)嘗試,2013年在首爾已經(jīng)開始。他們率先提出了“共享城市”概念,通過共享資源來解決停車場(chǎng)不足、環(huán)境污染、過度消費(fèi)等各種城市問題。在一個(gè)財(cái)富已經(jīng)難以提升幸福感的社會(huì)中,這也許就是我們應(yīng)該嘗試的未來。