林英澤

（北京物資學(xué)院，北京市101149）

電商平臺(tái)規(guī)則與共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展

林英澤

（北京物資學(xué)院，北京市101149）

電商治理包括以法治理和以德治理兩個(gè)方面，必須二者并舉。電商平臺(tái)運(yùn)用大數(shù)據(jù)使采購(gòu)、交易、支付、物流全部集中完成，既帶來(lái)了更加公平、透明的競(jìng)爭(zhēng)，也形成了產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、服務(wù)差異化的競(jìng)爭(zhēng)，在更大程度上促進(jìn)了資源和要素的流動(dòng)與優(yōu)化配置，也更加有效地保護(hù)了市場(chǎng)主體權(quán)利和知識(shí)產(chǎn)權(quán)，同時(shí)也通過(guò)推動(dòng)線上與線下雙向融合、制造與服務(wù)雙向融合，促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。平臺(tái)的生態(tài)關(guān)系、規(guī)則秩序不同，平臺(tái)生態(tài)圈就會(huì)形成不同的共享經(jīng)濟(jì)模式，只有平臺(tái)內(nèi)部的生態(tài)關(guān)系協(xié)調(diào)，共享經(jīng)濟(jì)模式才能真正有效，共享效應(yīng)與效率才能最大化，共享經(jīng)濟(jì)才能持續(xù)健康發(fā)展。物流與電商產(chǎn)業(yè)融合的關(guān)鍵是構(gòu)建智慧物流平臺(tái)，智慧物流沒(méi)有終極模式。未來(lái)國(guó)際之間的競(jìng)爭(zhēng)更多的是一種規(guī)則之間的競(jìng)爭(zhēng)，尤其是在新興領(lǐng)域，對(duì)于我國(guó)而言，電商平臺(tái)是最有可能引領(lǐng)國(guó)際規(guī)則的重要領(lǐng)域之一，一方面要發(fā)揮政府的重要作用，通過(guò)牽頭自貿(mào)區(qū)和“一帶一路”建設(shè)，主動(dòng)對(duì)接發(fā)達(dá)國(guó)家主導(dǎo)的先進(jìn)規(guī)則；另一方面要發(fā)揮市場(chǎng)主體的優(yōu)勢(shì)，在平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)等新興領(lǐng)域占領(lǐng)未來(lái)國(guó)際規(guī)則制高點(diǎn)，以自由、公正、透明的電商規(guī)則引領(lǐng)未來(lái)世界互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的新發(fā)展。

電商治理；共享經(jīng)濟(jì)；互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)；平臺(tái)規(guī)則；智慧物流

新一代信息技術(shù)革命帶來(lái)生產(chǎn)方式、生活方式的深刻變化，消費(fèi)升級(jí)、智慧物流、大數(shù)據(jù)和人工智能，特別是以電商產(chǎn)業(yè)為代表的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)更多大眾創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)與便捷的消費(fèi)體驗(yàn)，同時(shí)也給社會(huì)、企業(yè)和公眾帶來(lái)許多新的困擾。比如，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)需要什么樣的市場(chǎng)規(guī)則，電商平臺(tái)發(fā)展與實(shí)體經(jīng)濟(jì)本質(zhì)上是一種什么樣的關(guān)系，等等，從一定意義上說(shuō)，這些問(wèn)題都關(guān)乎互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)未來(lái)發(fā)展的可持續(xù)性。

近日，西南財(cái)經(jīng)大學(xué)北京研究院、經(jīng)濟(jì)與管理研究院聯(lián)合北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院、勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)就業(yè)促進(jìn)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)在北京共同舉辦“公正透明：電商平臺(tái)規(guī)則2.0”學(xué)術(shù)研討會(huì)。來(lái)自中共中央黨校、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、商務(wù)部、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)人民大學(xué)、北京交通大學(xué)、西南財(cái)經(jīng)大學(xué)、北京工商大學(xué)、北京物資學(xué)院、北京京商流通戰(zhàn)略研究院、天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)等單位的50余名專(zhuān)家學(xué)者，共同聚焦以“自由、公正、透明”為核心原則的電商平臺(tái)規(guī)則2.0，從契約精神與電商規(guī)則、電商平臺(tái)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)、平臺(tái)生態(tài)與共享經(jīng)濟(jì)、智慧物流與電商產(chǎn)業(yè)融合、平臺(tái)化與產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)等多個(gè)視角，就構(gòu)建電商領(lǐng)域新秩序、電商平臺(tái)的誠(chéng)信體系和責(zé)任體系建設(shè)、平臺(tái)模式對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的促進(jìn)和抑制、電商平臺(tái)對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用、合同自由及其限制、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則、市場(chǎng)支配地位、權(quán)利主體關(guān)系、平臺(tái)生態(tài)圈創(chuàng)新與協(xié)調(diào)、平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的共享效應(yīng)與效率、物流對(duì)電商平臺(tái)的影響及智慧物流的模式等一系列熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了廣泛而深入的討論。與會(huì)者認(rèn)為，中國(guó)電子商務(wù)的實(shí)踐、平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的實(shí)踐已經(jīng)走在了世界前列，學(xué)者們要義無(wú)反顧地、責(zé)無(wú)旁貸地承擔(dān)起歷史使命，研究電子商務(wù)平臺(tái)的規(guī)則，研究中國(guó)的理論，研究中國(guó)的模式，不僅要推動(dòng)中國(guó)社會(huì)的進(jìn)步，而且要以公正透明的電商規(guī)則引領(lǐng)未來(lái)世界互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的新發(fā)展。

一、契約精神與電商治理

契約精神與電商治理，是電商產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展階段需要高度關(guān)注的重要問(wèn)題，商務(wù)部流通產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心陳麗芬處長(zhǎng)、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院法學(xué)所黃晉副研究員從德治和法治兩個(gè)視角進(jìn)行了探討。專(zhuān)家認(rèn)為，契約精神即平等、自由、守信的精神，恪守契約精神和電商治理包括“軟”和“硬”兩個(gè)方面，硬的方面是依法治理，軟的方面是以德治理，必須二者并重，“軟”“硬”兼施；既要全面加強(qiáng)誠(chéng)信體系建設(shè)，又要完善電商平臺(tái)責(zé)任體系，踐行契約精神，促進(jìn)電商平臺(tái)與第三方服務(wù)商關(guān)系發(fā)展，規(guī)范電商同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)行為，協(xié)調(diào)與消費(fèi)者的關(guān)系。

（一）合同自由及其限制

合同自由又稱(chēng)契約自由，是當(dāng)事人依照合同負(fù)有義務(wù)并強(qiáng)制履行的自由?，F(xiàn)代社會(huì)對(duì)合同自由有一定限制，《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》《反壟斷法》《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》等均有體現(xiàn)。對(duì)合同自由的限制，不是對(duì)合同自由的否定，而是為了實(shí)現(xiàn)社會(huì)整體利益，為了實(shí)現(xiàn)公平、正義，特別是進(jìn)入消費(fèi)時(shí)代以后，從保護(hù)消費(fèi)者利益出發(fā)，世界各國(guó)在《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》中對(duì)企業(yè)與消費(fèi)者之間的合同自由進(jìn)行了限制。踐行契約精神，是參與交易各方最基本的道德約束，是必須遵守的商務(wù)誠(chéng)信，在電商環(huán)境中，可以促進(jìn)電商平臺(tái)與第三方服務(wù)商關(guān)系發(fā)展，規(guī)范電商同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)行為，協(xié)調(diào)與消費(fèi)者的關(guān)系。

（二）物流對(duì)互聯(lián)網(wǎng)電商平臺(tái)的影響

現(xiàn)代物流與消費(fèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)合非常緊密，電商平臺(tái)離不開(kāi)物流企業(yè)的發(fā)展，電商企業(yè)必須與物流緊密結(jié)合。對(duì)于電商平臺(tái)和消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，物流是非常關(guān)鍵的網(wǎng)絡(luò)，但是，目前的突出問(wèn)題是物流業(yè)發(fā)展總體水平還不高，發(fā)展方式比較粗放。一方面，物流業(yè)發(fā)展與消費(fèi)者的需求之間還存在一定差距，不能完全滿(mǎn)足消費(fèi)升級(jí)的需要；另一方面，電商企業(yè)與物流之間存在矛盾，有的電商平臺(tái)已經(jīng)自建物流，有的開(kāi)始參股物流企業(yè)，物流企業(yè)與電商平臺(tái)既有合作也有競(jìng)爭(zhēng)，由此就不可避免地出現(xiàn)自建物流與第三方物流之爭(zhēng)。目前來(lái)看，物流企業(yè)與電商平臺(tái)相比，在資金、規(guī)模、技術(shù)、勞動(dòng)力、受教育程度等方面都表現(xiàn)出弱勢(shì)特征。當(dāng)前電商平臺(tái)與物流企業(yè)的紛爭(zhēng)，本質(zhì)上反映了對(duì)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)認(rèn)識(shí)的差異，尊重市場(chǎng)主體的合同自由，更要強(qiáng)調(diào)保護(hù)社會(huì)公共利益，防止濫用市場(chǎng)支配地位的現(xiàn)象發(fā)生。電商平臺(tái)與現(xiàn)代物流是共生關(guān)系，二者的健康協(xié)調(diào)發(fā)展需要有效治理，需要“法治”與“德治”并重。合理的市場(chǎng)規(guī)則是有效治理的前提，它要求相關(guān)各方都能夠參與制定，而不是單獨(dú)某一方給其他參與方設(shè)置的，因此也應(yīng)該是透明和公正的。

（三）全面加強(qiáng)誠(chéng)信體系建設(shè)

電商平臺(tái)治理，首要的就是誠(chéng)信體系建設(shè)。以德治理表現(xiàn)為商務(wù)誠(chéng)信，建立誠(chéng)信體系。政府一直在努力完善法律法規(guī)，推進(jìn)商務(wù)誠(chéng)信體系建設(shè)，同時(shí)企業(yè)也在行動(dòng)，以阿里巴巴為代表的電商企業(yè)一直在為此努力，并在杭州聯(lián)合8家企業(yè)發(fā)起成立了我國(guó)首個(gè)誠(chéng)信共同體——中國(guó)電商誠(chéng)信共同體。人無(wú)信不立，業(yè)無(wú)信不興；天道酬勤，商道酬信。電子商務(wù)領(lǐng)域的信用體系建設(shè)是系統(tǒng)工程，只有全社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域、各個(gè)方面共同參與、協(xié)調(diào)運(yùn)作，才能建立有效的科學(xué)的信用體系。一方面，需要政府推動(dòng)，社會(huì)共建，政府要充分發(fā)揮組織、引導(dǎo)和推動(dòng)的作用；另一方面，要發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制的作用，鼓勵(lì)支持信用服務(wù)機(jī)構(gòu)等社會(huì)力量積極參加。同時(shí)，誠(chéng)信體系建設(shè)要涵蓋全流程、全過(guò)程，從登記環(huán)節(jié)開(kāi)始一直到終端消費(fèi)環(huán)節(jié)，任何一處都不能留死角。個(gè)人、政府和企業(yè)的信用信息要實(shí)現(xiàn)共享，全國(guó)的信用信息要實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

（四）完善電商平臺(tái)責(zé)任體系

對(duì)于電商平臺(tái)這一新型業(yè)態(tài)，在建立誠(chéng)信體系的基礎(chǔ)上，還需要進(jìn)一步加強(qiáng)責(zé)任體系建設(shè)。首先，企業(yè)不能僅以賺錢(qián)為目的，還要考慮社會(huì)公共利益，承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。目前《公司法》《電子商務(wù)法》雖然涉及企業(yè)社會(huì)責(zé)任，但對(duì)于保護(hù)消費(fèi)者和供應(yīng)商權(quán)益方面的內(nèi)容還比較欠缺。其次，網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)不是法外之地，需要法律保護(hù)，也需要法律規(guī)范。法律應(yīng)該規(guī)定電商平臺(tái)對(duì)入駐企業(yè)、物流企業(yè)和消費(fèi)者的社會(huì)責(zé)任，不僅要求企業(yè)遵守一定的商業(yè)倫理道德，還應(yīng)該規(guī)定消費(fèi)者、快遞協(xié)會(huì)能夠依法維權(quán)，監(jiān)管部門(mén)有權(quán)力約談，等等。只有建立和完善法律制度體系，才能同時(shí)保護(hù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者的利益。其三，維護(hù)電商行業(yè)的整體利益，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。電商平臺(tái)企業(yè)一方面可以選擇第三方物流企業(yè)，另一方面也可以自營(yíng)物流業(yè)務(wù)，但任何一方都不可能獨(dú)占市場(chǎng)。行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)該發(fā)揮積極作用，維護(hù)電商行業(yè)的整體利益和健康發(fā)展。其四，在商業(yè)社會(huì)中，消費(fèi)者是弱勢(shì)群體，無(wú)論是電商企業(yè)還是快遞企業(yè)都涉及消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)問(wèn)題，都應(yīng)優(yōu)先保護(hù)消費(fèi)者。

二、電商平臺(tái)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)

電商平臺(tái)涉及很多要素，是一個(gè)非常復(fù)雜的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，它與實(shí)體經(jīng)濟(jì)到底是一種什么關(guān)系？北京達(dá)曉律師事務(wù)所管理合伙人林蔚律師基于反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)的視角剖析了電商平臺(tái)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的促進(jìn)和抑制作用，商務(wù)部研究院產(chǎn)業(yè)研究所所長(zhǎng)崔衛(wèi)杰研究員從對(duì)外開(kāi)放與國(guó)際規(guī)則的視角分析了電商平臺(tái)對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用。專(zhuān)家認(rèn)為，電商平臺(tái)運(yùn)用大數(shù)據(jù)使采購(gòu)、交易、支付、物流全部都集中在一個(gè)平臺(tái)上完成，既帶來(lái)了更加公平、透明的競(jìng)爭(zhēng)，也形成了產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、服務(wù)差異化的競(jìng)爭(zhēng)，在更大程度上促進(jìn)了資源和要素的流動(dòng)與優(yōu)化配置，也更加有效地保護(hù)了市場(chǎng)主體權(quán)利和知識(shí)產(chǎn)權(quán)，同時(shí)通過(guò)推動(dòng)線上與線下雙向融合、制造與服務(wù)雙向融合，以及在平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)等新興領(lǐng)域掌握未來(lái)國(guó)際新規(guī)則的制定權(quán)和主導(dǎo)權(quán)，助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

（一）電商平臺(tái)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的促進(jìn)和抑制

1.電商平臺(tái)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的促進(jìn)作用

平臺(tái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展符合社會(huì)化大生產(chǎn)的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)競(jìng)爭(zhēng)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)有非常大的促進(jìn)作用。平臺(tái)已經(jīng)融入每個(gè)人的生活，它使所有的要素都高效、高速、高頻地流動(dòng)起來(lái)。電商平臺(tái)運(yùn)用大數(shù)據(jù)使采購(gòu)、交易、支付、物流全部都集中在一個(gè)平臺(tái)上完成，既帶來(lái)了更加公平、透明的競(jìng)爭(zhēng)，也形成了產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、服務(wù)差異化的競(jìng)爭(zhēng)。它對(duì)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)的好處，則是在更大程度上促進(jìn)資源流動(dòng)和要素流動(dòng)，促進(jìn)資源和要素的優(yōu)化配置。同時(shí)，平臺(tái)對(duì)于市場(chǎng)主體權(quán)利的保護(hù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)更具有效力和效率。

2.電商平臺(tái)抑制競(jìng)爭(zhēng)的表現(xiàn)

電商平臺(tái)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的抑制，集中表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是對(duì)上下游的控制，也就是壟斷高價(jià)銷(xiāo)售和壟斷低價(jià)采購(gòu)；二是在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)最常見(jiàn)的“二選一”交易，即《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》第17條所指向的“指定交易”；三是拒絕交易和搭售。例如，機(jī)票購(gòu)買(mǎi)、酒店預(yù)定等所遇到的保險(xiǎn)、優(yōu)惠券、旅游券搭售等，對(duì)中小企業(yè)的損害非常大。從實(shí)際情況來(lái)看，無(wú)論是蘋(píng)果、三星還是京東、攜程、滴滴，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的一些行為都屬于典型的“指定交易”，都涉及“二選一”的問(wèn)題?；蛘哒f(shuō)，與平臺(tái)是不是能達(dá)成交易，本質(zhì)上是契約自由的問(wèn)題，但是，當(dāng)某個(gè)平臺(tái)對(duì)于整個(gè)行業(yè)或者是相關(guān)市場(chǎng)的控制力達(dá)到一定程度時(shí)，契約自由就需要有一個(gè)邊界，平臺(tái)也就不能無(wú)正當(dāng)理由地拒絕交易，或者無(wú)正當(dāng)理由地指定交易。

3.電商平臺(tái)濫用市場(chǎng)支配地位的認(rèn)定

電商平臺(tái)濫用市場(chǎng)支配地位的做法值得商榷，但是，用《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》對(duì)電商平臺(tái)濫用市場(chǎng)支配地位的行為進(jìn)行規(guī)制又顯得非常困難。這一方面是因?yàn)椤斗床徽?dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》本身不完善，另一方面則是因?yàn)閭鹘y(tǒng)的判斷標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)雙邊市場(chǎng)而言過(guò)于僵化?；ヂ?lián)網(wǎng)領(lǐng)域是一種雙邊市場(chǎng)，一方面有上游的供應(yīng)商，一方面有下游的用戶(hù)，電商平臺(tái)則一邊控制著消費(fèi)者，另一邊控制著經(jīng)營(yíng)者。如果供應(yīng)商在電商平臺(tái)的銷(xiāo)售份額占到其銷(xiāo)售總額的30%以上就離不開(kāi)這個(gè)平臺(tái)，因此電商平臺(tái)對(duì)于上下游經(jīng)營(yíng)者的控制力不需要達(dá)到50%以上就有非常強(qiáng)的控制力。

在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域有關(guān)濫用市場(chǎng)支配地位的認(rèn)定是非常有技巧的，電商平臺(tái)之所以敢于讓上下游客戶(hù)“二選一”，就足已表明其對(duì)市場(chǎng)的控制力。因此，對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的規(guī)制，除了通過(guò)擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)要素流動(dòng)來(lái)增加社會(huì)福祉以外，一定不能忽視對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的規(guī)制。我們既要充分發(fā)展平臺(tái)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的正面助益，也要關(guān)注平臺(tái)的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)和濫用市場(chǎng)支配地位的行為。

（二）平臺(tái)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展

1.實(shí)體經(jīng)濟(jì)之間的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)質(zhì)上是國(guó)際規(guī)則之爭(zhēng)

從過(guò)去看，發(fā)達(dá)國(guó)家牢牢掌控著國(guó)際經(jīng)貿(mào)游戲規(guī)則的制定權(quán)和主導(dǎo)權(quán)，廣大發(fā)展中國(guó)家則沒(méi)有發(fā)言權(quán)，發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)其一些敏感領(lǐng)域進(jìn)行高度保護(hù)，而將其優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域高度開(kāi)放。從目前看，國(guó)際規(guī)則進(jìn)入重構(gòu)時(shí)期，發(fā)達(dá)國(guó)家不僅在竭力維護(hù)對(duì)自己有利的規(guī)則，也試圖利用某些領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)制定有利于自己的新游戲規(guī)則，但發(fā)展中國(guó)家的話語(yǔ)權(quán)增強(qiáng)，對(duì)現(xiàn)有的國(guó)際規(guī)則提出了挑戰(zhàn)。從未來(lái)看，傳統(tǒng)領(lǐng)域的國(guó)際規(guī)則基本成熟，新的國(guó)際規(guī)則的制定大部分集中在新興領(lǐng)域，新興領(lǐng)域的規(guī)則制定不僅影響新興領(lǐng)域本身，而且可能改變整個(gè)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。所以，未來(lái)國(guó)際之間的競(jìng)爭(zhēng)更多的是一種規(guī)則之間的競(jìng)爭(zhēng)，尤其是在新興領(lǐng)域掌握了規(guī)則的制定權(quán)和主導(dǎo)權(quán)，對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用是毋庸置疑的。

2.電商平臺(tái)是最可能引領(lǐng)國(guó)際規(guī)則的領(lǐng)域之一

我們?cè)诤芏嘈屡d領(lǐng)域（如移動(dòng)通信、移動(dòng)支付、跨境電商和共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域）都有很多優(yōu)勢(shì)。在制度體系建設(shè)方面，發(fā)達(dá)國(guó)家的制度建設(shè)非常完善，但是我們也有一定的制度優(yōu)勢(shì)，在平臺(tái)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的新時(shí)代，我們可以變劣勢(shì)為優(yōu)勢(shì)，從而擁有更多的優(yōu)勢(shì)。從中國(guó)的最新實(shí)踐看，上海自貿(mào)區(qū)、北京服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開(kāi)放綜合試點(diǎn)，以及協(xié)議開(kāi)放項(xiàng)下的雙邊國(guó)際合作產(chǎn)業(yè)園，強(qiáng)調(diào)的是對(duì)標(biāo)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作新規(guī)則，加強(qiáng)制度創(chuàng)新，最終目的則是在對(duì)標(biāo)國(guó)際新規(guī)則方面具有引領(lǐng)作用，這表明我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入以服務(wù)業(yè)開(kāi)放為主的新階段。因此，一方面要發(fā)揮政府的重要作用，通過(guò)牽頭自貿(mào)區(qū)和“一帶一路”建設(shè)，主動(dòng)對(duì)接發(fā)達(dá)國(guó)家主導(dǎo)的先進(jìn)規(guī)則；另一方面要發(fā)揮市場(chǎng)主體的優(yōu)勢(shì)，在平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)等新興領(lǐng)域制定規(guī)則、引領(lǐng)規(guī)則，在這些最有希望引領(lǐng)國(guó)際新規(guī)則、占領(lǐng)國(guó)際規(guī)則制高點(diǎn)的領(lǐng)域尤其是電商領(lǐng)域掌握主動(dòng)權(quán)和話語(yǔ)權(quán)。

3.以?xún)蓚€(gè)“雙向融合”助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展

一是推動(dòng)線上線下雙向融合。線下企業(yè)需要增強(qiáng)線上服務(wù)能力，線上企業(yè)則需要提高服務(wù)線下的水平，重點(diǎn)是發(fā)展一批處于價(jià)值鏈高端的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)等線上服務(wù)提供商。二是推動(dòng)制造與服務(wù)雙向融合。服務(wù)業(yè)開(kāi)放的著眼點(diǎn)還是實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，更為具體的是推動(dòng)制造和服務(wù)雙向融合。一方面，推動(dòng)制造企業(yè)發(fā)展電子商務(wù)，利用平臺(tái)加強(qiáng)境內(nèi)外營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)，加大品牌推廣力度，帶動(dòng)產(chǎn)品銷(xiāo)售和出口；另一方面，通過(guò)電商平臺(tái)提升制造業(yè)企業(yè)的價(jià)值鏈和供應(yīng)鏈管理水平，鼓勵(lì)企業(yè)從出售產(chǎn)品向出售“產(chǎn)品+服務(wù)+技術(shù)+品牌+標(biāo)準(zhǔn)”轉(zhuǎn)型。

4.完善機(jī)制，搶占國(guó)際規(guī)則制高點(diǎn)

平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的核心是大數(shù)據(jù)，對(duì)國(guó)家安全和國(guó)計(jì)民生具有重要影響，需要構(gòu)建以消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)為基本原則的規(guī)則體系，包括消費(fèi)者隱私保護(hù)機(jī)制、數(shù)據(jù)信息交易和共享機(jī)制、爭(zhēng)端解決應(yīng)急處理機(jī)制、數(shù)據(jù)信息風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制、關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施管理機(jī)制、政府與企業(yè)網(wǎng)絡(luò)信息安全合作機(jī)制等。電商平臺(tái)要充分利用現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)，搶占國(guó)際規(guī)則制高點(diǎn)，增強(qiáng)國(guó)際規(guī)則話語(yǔ)權(quán)，促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

三、平臺(tái)生態(tài)與共享經(jīng)濟(jì)

在新時(shí)代互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，新事物、新觀念、新變化層出不窮，在這種日新月異的環(huán)境中，往往需要一個(gè)好的生態(tài)圈或者生態(tài)鏈，因此生態(tài)關(guān)系和新規(guī)則就顯得非常重要。北京工商大學(xué)洪濤教授比較系統(tǒng)地分析了平臺(tái)生態(tài)圈創(chuàng)新問(wèn)題，中國(guó)人民大學(xué)楊萬(wàn)東教授從平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的共享效應(yīng)與效率提升的角度探討了平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的理論和實(shí)踐價(jià)值。專(zhuān)家認(rèn)為，平臺(tái)的生態(tài)關(guān)系、規(guī)則秩序不同，平臺(tái)生態(tài)圈就會(huì)形成不同的共享經(jīng)濟(jì)模式，只有平臺(tái)內(nèi)部的生態(tài)關(guān)系協(xié)調(diào)，共享經(jīng)濟(jì)模式才能真正有效，共享效應(yīng)與效率才能最大化，共享經(jīng)濟(jì)才能持續(xù)健康發(fā)展。

（一）創(chuàng)新平臺(tái)生態(tài)圈

1.新商品、新供應(yīng)鏈、新流通

（1）新商品。過(guò)去所講的商品是實(shí)物商品，而新商品包括實(shí)物商品、服務(wù)商品、系列活動(dòng)等。實(shí)物商品和服務(wù)商品是A對(duì)B，系列活動(dòng)所指的則是各種體驗(yàn)活動(dòng)，即在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)條件下A、B之間的互動(dòng)。在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革過(guò)程中，更多的是需要體驗(yàn)商品，因而也出現(xiàn)了很多體驗(yàn)性業(yè)態(tài)。例如，農(nóng)村電商的商品既包括服務(wù)、實(shí)物和體驗(yàn)活動(dòng)，還包括各種各樣的物質(zhì)文化遺產(chǎn)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，也包括好的空氣，這些都可以給農(nóng)民帶來(lái)收益。（2）新供應(yīng)鏈。傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的起點(diǎn)是生產(chǎn)，從生產(chǎn)制造開(kāi)始，新供應(yīng)鏈從農(nóng)產(chǎn)品和電子商務(wù)的角度來(lái)講是先有交易，在網(wǎng)上形成訂單，農(nóng)民生產(chǎn)消費(fèi)者所需要的產(chǎn)品，在特定的時(shí)間供應(yīng)給市場(chǎng)，這樣的供應(yīng)鏈?zhǔn)茄h(huán)往復(fù)的，而新供應(yīng)鏈?zhǔn)窃诟叨刃畔⒒瘲l件下各個(gè)環(huán)節(jié)的無(wú)縫連接。（3）新流通。新流通是指形成了不同于以往的全國(guó)流通格局。一是農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化導(dǎo)致了“七區(qū)二十三帶”的劃分，過(guò)去是北糧南運(yùn)，現(xiàn)在是北出南進(jìn)、中糧西運(yùn)、南菜北運(yùn)、南糖北運(yùn)。二是流通的骨干網(wǎng)絡(luò)發(fā)生了變化，主要是大通道、大流通、重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)城市、區(qū)域節(jié)點(diǎn)城市形成。三是在“三縱五橫”的基礎(chǔ)上形成了很多市場(chǎng)集群，如東北、京津冀、陜甘寧、長(zhǎng)江中游、珠三角等市場(chǎng)集群。四是形成八大糧食物流通道，東北、黃淮河、長(zhǎng)江中下游、華東沿海、華南沿海、京津、西南、西北八大糧食物流通道與現(xiàn)有的六條連通南北的線路，推動(dòng)了新的糧食流通網(wǎng)絡(luò)。此外，在“一帶一路”上，形成了中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊、新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊、中國(guó)—中亞—西亞經(jīng)濟(jì)走廊、中國(guó)—中南半球經(jīng)濟(jì)走廊、中巴經(jīng)濟(jì)走廊、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊。未來(lái)，京津冀、長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、長(zhǎng)江中下游等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)、超大和特大城市及具備條件的大城市，還可能以市域鐵路骨干線路為基礎(chǔ)，最終形成核心區(qū)至周邊主要區(qū)域的1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。

2.以平臺(tái)為核心的供應(yīng)鏈模式創(chuàng)新

我沒(méi)有在古河玩過(guò)“西瓜水上漂”，黃河里漂西瓜倒是常見(jiàn)的情景，每年三伏天，大水漫灘，黃河里常漂著西瓜，年輕時(shí)我常常去河里撈西瓜。我講的不過(guò)是照貓畫(huà)虎。吳小哥一聽(tīng)笑了，看來(lái)我說(shuō)的很對(duì)他的心思。

在新供應(yīng)鏈中，以農(nóng)業(yè)為例，生產(chǎn)領(lǐng)域的變化出現(xiàn)了多種多樣的產(chǎn)業(yè)化模式，如農(nóng)業(yè)的“三區(qū)、三園、一體”建設(shè)。生產(chǎn)領(lǐng)域的變化促進(jìn)了流通的變化，傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)需要與現(xiàn)代流通業(yè)相適應(yīng)。所謂現(xiàn)代流通，更應(yīng)該以現(xiàn)代的供應(yīng)鏈來(lái)表述，即各種各樣的以加工企業(yè)為核心的、以批發(fā)市場(chǎng)為核心的、以零售企業(yè)為核心的、以第三方物流企業(yè)為核心的、以外貿(mào)企業(yè)為核心的、以農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作組織為核心的、以金融企業(yè)為核心的、以網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)為核心的供應(yīng)鏈模式。

3.探索平臺(tái)生態(tài)圈的共享模式

平臺(tái)不僅包括網(wǎng)絡(luò)的平臺(tái)，還包括實(shí)體的平臺(tái)，共享精神也要滲透到各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，沒(méi)有一個(gè)平臺(tái)是單純依靠自身來(lái)發(fā)展的，都有合作、有共享。電商網(wǎng)絡(luò)交易是交易、物流配送、支付三位一體的，同時(shí)還要研究主體、客體和物象空間。在這種情況下，平臺(tái)的生態(tài)關(guān)系、規(guī)則秩序不同，平臺(tái)生態(tài)圈就會(huì)形成不同的共享經(jīng)濟(jì)模式，只有平臺(tái)內(nèi)部的生態(tài)關(guān)系協(xié)調(diào)，共享經(jīng)濟(jì)模式才能真正有效。

（二）平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的共享效應(yīng)與效率提升

1.共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展和智能社會(huì)興起

從技術(shù)階段、社會(huì)組織方式、優(yōu)勢(shì)文明形態(tài)、承載體系來(lái)分析，建立在網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)基礎(chǔ)上的社會(huì)組織，表現(xiàn)出了明顯的去中心化、去科層化的網(wǎng)絡(luò)化松散組織特征，共享經(jīng)濟(jì)和智能社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì)明顯。（1）市場(chǎng)不再是唯一有效的，通過(guò)對(duì)大數(shù)據(jù)的聚類(lèi)優(yōu)配，大范圍的生產(chǎn)調(diào)節(jié)也可能有效。（2）競(jìng)爭(zhēng)不再是唯一有效的，通過(guò)誘致性激勵(lì)，直接合作也可能有效。（3）專(zhuān)業(yè)分工不再是唯一有效的，通過(guò)經(jīng)濟(jì)流程包括生產(chǎn)與流通的智能化，多樣化行為也可能有效。（4）排他性產(chǎn)權(quán)不再是唯一有效的，共有產(chǎn)權(quán)也可能有效，私人產(chǎn)品可以分享，公共產(chǎn)品可以共享。（5）代議制民主或中心化治理不再是唯一有效的，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)終端的便捷化參與，直接民主或分布式治理也可能有效。

2.平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的共享效應(yīng)

傳統(tǒng)市場(chǎng)是單邊市場(chǎng)，企業(yè)在市場(chǎng)中面對(duì)同一類(lèi)的市場(chǎng)需求，企業(yè)收益來(lái)自于產(chǎn)品銷(xiāo)售，其主要功能是展示產(chǎn)品、撮合交易、實(shí)現(xiàn)收益。在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)條件下，單邊市場(chǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)殡p邊市場(chǎng)和多邊市場(chǎng)。單邊市場(chǎng)中的經(jīng)濟(jì)過(guò)程在雙邊市場(chǎng)發(fā)生了根本性變化，角色不同、功能互補(bǔ)的A方和B方，將在一個(gè)互動(dòng)環(huán)境中形成雙邊網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，即A方數(shù)量的增加將使B方有更多的選擇，為B方帶來(lái)更大規(guī)模的匯集；B方更大規(guī)模的匯集也反過(guò)來(lái)吸引更大規(guī)模的A方聚集，多元雙邊就變成了多邊市場(chǎng)，企業(yè)面對(duì)不同類(lèi)別的顧客相互之間會(huì)有互動(dòng)和交易。如果是在非網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，物理空間、物理平臺(tái)的搭載成本很高，而在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代這一切則變得更加容易。

單邊市場(chǎng)的基本特點(diǎn)是以總成本占優(yōu)、差異化、專(zhuān)業(yè)化形成市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，多邊市場(chǎng)的顯著特征則是擴(kuò)大平臺(tái)交易規(guī)模，合理擴(kuò)展市場(chǎng)邊數(shù)，形成不可替代的利基，行使平臺(tái)監(jiān)管的職責(zé)。足夠大的規(guī)?？梢宰尭嗳恕⒏嘀黧w參與進(jìn)來(lái)，阿里、騰訊、京東都出現(xiàn)了這種情況。

平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力機(jī)制，一是需求的異質(zhì)性，個(gè)體決策的理性決策往往包含部分非理性。人的個(gè)性化和價(jià)值取向多元化，形成了多元選擇的生態(tài)，而這正是多邊機(jī)制的原始基礎(chǔ)。二是人的強(qiáng)互惠特質(zhì)需要激勵(lì)。人本身確實(shí)具有貪婪、自私的沖動(dòng)，互惠機(jī)制具有對(duì)沖效應(yīng)。平臺(tái)激勵(lì)的重復(fù)博弈有助于引導(dǎo)人們尊重他人的善意，敬畏他人的懲罰，抑制違規(guī)逃責(zé)和搭便車(chē)行為。三是通過(guò)信息對(duì)稱(chēng)機(jī)制提升效率，通過(guò)信息公開(kāi)機(jī)制促進(jìn)社會(huì)公平，通過(guò)規(guī)制機(jī)制內(nèi)化、認(rèn)同和融合社會(huì)主流價(jià)值觀，從而促進(jìn)社會(huì)治理的有序和有效。

4.平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的共享基礎(chǔ)

平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的共享基礎(chǔ)，主要包括完善的互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和巨大的網(wǎng)民基礎(chǔ)，碎片時(shí)間、多余的空間，剩余的物資、閑置物品，公共產(chǎn)品或準(zhǔn)公共產(chǎn)品，非獨(dú)占性的物品。而且，平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的共享基礎(chǔ)已經(jīng)在現(xiàn)實(shí)中被發(fā)現(xiàn)，包括基礎(chǔ)設(shè)施共享、鄉(xiāng)村綠色資源共享、現(xiàn)代制造業(yè)的產(chǎn)能共享，以及風(fēng)能、太陽(yáng)能等綠色能源和新能源在智能電網(wǎng)上的共享等。

5.共享經(jīng)濟(jì)的機(jī)制要求

共享經(jīng)濟(jì)的機(jī)制要求，一是共生協(xié)調(diào)，利基一體化。只要具有這個(gè)條件，就可以通過(guò)結(jié)合形成增長(zhǎng)點(diǎn)。二是跨界整合，資源充分利用。三是單一所有權(quán)與多元使用的擴(kuò)展性接入，如優(yōu)步（Uber）、滴滴此類(lèi)的共享經(jīng)濟(jì)，所有權(quán)是自己的，接入則必須通過(guò)信息技術(shù)的支持。四是多中心分布式聯(lián)結(jié)，協(xié)同化治理，數(shù)字化協(xié)調(diào)，通過(guò)精準(zhǔn)化分利或補(bǔ)償實(shí)現(xiàn)可持續(xù)。

四、智慧物流與電商產(chǎn)業(yè)融合

電商發(fā)展需要有多種物流，如自營(yíng)物流、第三方物流、商務(wù)合作物流，即自營(yíng)物流+消費(fèi)者自提/自營(yíng)配送、第三方物流+消費(fèi)者自提/第三方配送、聯(lián)盟物流配送等。在這種情況下，就要把共享精神滲透到物流模式創(chuàng)新中，北京交通大學(xué)物流研究院院長(zhǎng)侯漢平教授、北京物資學(xué)院劉玉奇副教授探討了智慧物流模式及智慧物流平臺(tái)與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展問(wèn)題。專(zhuān)家認(rèn)為，物流與電商產(chǎn)業(yè)融合的關(guān)鍵，是構(gòu)建智慧物流平臺(tái)，把供應(yīng)商、平臺(tái)商、消費(fèi)者、物流服務(wù)商放在同一個(gè)平臺(tái)上，通過(guò)優(yōu)化、協(xié)同、智能推動(dòng)電商生態(tài)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)物流與電商產(chǎn)業(yè)融合。

（一）智慧物流的概念與實(shí)踐

智慧物流的概念很早就被提了出來(lái)，但是直到2013年5月菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)科技公司成立和“中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)”項(xiàng)目啟動(dòng)才真正具有影響力。在菜鳥(niǎo)出現(xiàn)之前，人們?cè)诿枋龊驮u(píng)價(jià)物流業(yè)時(shí)，往往認(rèn)為其小散亂、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、聯(lián)系不緊密、信息化水平低，或者是數(shù)據(jù)沒(méi)有充分利用、供需不匹配、資源難共享，等等。菜鳥(niǎo)做了兩件事：第一是建立倉(cāng)配中心，第二是使用電子面單。從物流企業(yè)的角度來(lái)看，倉(cāng)配中心的建立使得快遞公司不再面向快遞需求企業(yè)，而是面向倉(cāng)配中心，使之成為數(shù)據(jù)運(yùn)用的試驗(yàn)田和業(yè)務(wù)場(chǎng)景，而通過(guò)電子面單則積累了物流數(shù)據(jù)。大數(shù)據(jù)的應(yīng)用和平臺(tái)發(fā)展在相當(dāng)大的程度上依賴(lài)于數(shù)據(jù)，菜鳥(niǎo)就是通過(guò)創(chuàng)造這兩個(gè)工具積累數(shù)據(jù)。此外，菜鳥(niǎo)還建起了物流云、快遞平臺(tái)、跨境網(wǎng)絡(luò)、ET物流實(shí)驗(yàn)室等。

同時(shí)，還有很多創(chuàng)新型的物流公司出現(xiàn)，如貨車(chē)幫、卡行天下、運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)等，它們做的是供需匹配，對(duì)接的是平臺(tái)。除此之外，還有很多企業(yè)在做自動(dòng)化的立體倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)分揀和傳送設(shè)備，還有物流云、智能裝備，無(wú)人車(chē)、無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人機(jī)、智能機(jī)器人、大數(shù)據(jù)，等等。這說(shuō)明智慧物流不是簡(jiǎn)單的一個(gè)詞，而是一個(gè)系列，是人通過(guò)數(shù)據(jù)與機(jī)器合作，但凡機(jī)器能解決的問(wèn)題就不再用人，重復(fù)性的、沒(méi)有意思的、沒(méi)有樂(lè)趣可言的事情，都可以讓機(jī)器去完成。顯然，讓機(jī)器去完成工作則要依賴(lài)后臺(tái)的大數(shù)據(jù)支撐。

（二）智慧物流包含的三個(gè)層面

一是設(shè)施設(shè)備的自動(dòng)化、互聯(lián)化，只有實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，才有可能控制機(jī)器設(shè)備。二是業(yè)務(wù)管理的數(shù)據(jù)化和智能化。一旦數(shù)據(jù)化，就有可能實(shí)現(xiàn)智能化，如果不具備數(shù)據(jù)化這一前提條件，就不可能實(shí)現(xiàn)智能化，而這恰好也是能夠平臺(tái)化的條件。三是產(chǎn)業(yè)模式平臺(tái)化、生態(tài)化，但平臺(tái)和生態(tài)又是不一樣的。智慧物流是未來(lái)的重要趨勢(shì)，但絕不意味著所有的設(shè)施設(shè)備都會(huì)自動(dòng)化、互聯(lián)化，也不意味著一切業(yè)務(wù)管理都能夠數(shù)據(jù)化、智能化。盡管數(shù)據(jù)化的業(yè)務(wù)管理會(huì)傳導(dǎo)到線下和各個(gè)領(lǐng)域，各個(gè)行業(yè)各個(gè)企業(yè)也不可能完全實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化和生態(tài)化。

（三）智慧物流沒(méi)有終極模式

首先，全部物流企業(yè)都會(huì)受到數(shù)據(jù)化、智能化平臺(tái)的影響，很多企業(yè)都自然而然地接受了阿里系提供的各種各樣的標(biāo)準(zhǔn)和軟件。其次，有選擇地推動(dòng)設(shè)施設(shè)備的自動(dòng)化和互聯(lián)化是一種必然。再次，有些物流企業(yè)要評(píng)估存量數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)模式的潛力，推動(dòng)模式創(chuàng)新。智慧物流是一個(gè)方向，但不會(huì)有終極模式。

（四）物流與電商產(chǎn)業(yè)融合的關(guān)鍵

物流平臺(tái)與電商產(chǎn)業(yè)融合的關(guān)鍵是構(gòu)建智慧物流平臺(tái)，解決信息黑箱、資源稀缺等問(wèn)題。從管理和技術(shù)的角度看，就是把供應(yīng)商、平臺(tái)商、消費(fèi)者放在同一個(gè)平臺(tái)上，通過(guò)優(yōu)化、協(xié)同、智能推動(dòng)電商生態(tài)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)與電商產(chǎn)業(yè)的融合。

五、平臺(tái)化與產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展

平臺(tái)經(jīng)濟(jì)是一種共享經(jīng)濟(jì)，共享經(jīng)濟(jì)是未來(lái)最有活力的經(jīng)濟(jì)模式之一。北京京商流通戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)賴(lài)陽(yáng)研究員認(rèn)為，平臺(tái)化是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的根本趨勢(shì)，是一切產(chǎn)業(yè)的未來(lái)。

（一）平臺(tái)化是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的根本趨勢(shì)

商業(yè)資源的整合就是平臺(tái)化，商業(yè)的舞臺(tái)就是平臺(tái)，這是對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的根本判斷。平臺(tái)出現(xiàn)以前，很少看到中小企業(yè)的出頭之日，但平臺(tái)引發(fā)了一場(chǎng)商業(yè)革命。從淘寶到菜鳥(niǎo)再到金融的種種平臺(tái)，任何人都可以把自己的任何創(chuàng)意、任何想法、任何產(chǎn)品在平臺(tái)上展示給任何可能有需求的人，而這里相互展示和交易的成本，由于智能搜尋技術(shù)的提升而趨近于零，任何人都很容易找到自己所需要的東西，任何一個(gè)獨(dú)特的東西都可以賣(mài)給任何一個(gè)人。

（二）平臺(tái)發(fā)展創(chuàng)造了信譽(yù)體系

把東西展示給別人，這就涉及信譽(yù)問(wèn)題，淘寶因此創(chuàng)造了信譽(yù)體系，首先是打分制，之后又增加了旺信，以談話記錄作為證據(jù)，通過(guò)支付寶、訂單、跟蹤、物流、監(jiān)督掌握并控制收貨和發(fā)貨的證據(jù)。一切都越來(lái)越被證據(jù)化了，所有的證據(jù)綜合起來(lái)，就可以知道每個(gè)人在方方面面的誠(chéng)信度。在信用體系逐漸透明的情況下，人與人的交易成為可能，并將最終成為主流，帶來(lái)的另一個(gè)變化就是任何沒(méi)有創(chuàng)意、模仿他人的產(chǎn)品不會(huì)有前途。

（三）平臺(tái)化將淘汰流通中間環(huán)節(jié)

目前義烏、深圳、福建的許多商品市場(chǎng)不景氣，百貨商店、大賣(mài)場(chǎng)也不景氣，最根本的原因是消費(fèi)者不再需要這些環(huán)節(jié)，而是直接拿出手機(jī)跟廠家對(duì)接。中間環(huán)節(jié)最終的方向是趨近于無(wú)，以環(huán)節(jié)為價(jià)值點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)都會(huì)被淘汰，只有獨(dú)特的產(chǎn)品、獨(dú)特的價(jià)值才能生存，這就是平臺(tái)化帶來(lái)的根本性的革命。

（四）平臺(tái)化使個(gè)人對(duì)個(gè)人成為主流

共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，將造就一個(gè)全民就業(yè)的時(shí)代，個(gè)人對(duì)個(gè)人（P2P）也將成為主流。每一個(gè)人都在創(chuàng)造價(jià)值，每一個(gè)人都有獨(dú)特的想法、獨(dú)特的能力，這些能力都可以在平臺(tái)上拿出來(lái)進(jìn)行交流和交換，這就是平臺(tái)效應(yīng)所帶來(lái)的共享經(jīng)濟(jì)。人們不用依附于任何一個(gè)工作單位，而只要把自己的能力拿出來(lái)在網(wǎng)絡(luò)上分享，拿出來(lái)讓人們共享，就可以獲得足夠的回報(bào)。一切需求、一切生產(chǎn)都可以定制，每個(gè)人買(mǎi)不同的創(chuàng)意、不同的設(shè)計(jì)，甚至自己DIY，以自己的資源提供服務(wù)。

（五）平臺(tái)化將帶來(lái)顛覆性的金融革命

繼零售革命、物流革命以及新的工業(yè)革命之后，我們將會(huì)看到金融革命，金融革命將會(huì)帶來(lái)華爾街金融體系的崩潰和存貸功能中個(gè)人貸款業(yè)務(wù)的淘汰。雖然國(guó)家目前對(duì)P2P和網(wǎng)貸發(fā)展有所限制，但產(chǎn)業(yè)規(guī)律的洪流不可阻擋，在條件、環(huán)境適宜的時(shí)候，P2P貸款、眾籌資金會(huì)帶來(lái)根本性的變化。平臺(tái)化將是一切產(chǎn)業(yè)的未來(lái)。

（六）政府應(yīng)對(duì)平臺(tái)實(shí)行有限度的監(jiān)管

平臺(tái)要建立規(guī)則，就必然涉及政府監(jiān)管，政府對(duì)平臺(tái)應(yīng)該進(jìn)行有限度的監(jiān)管，給平臺(tái)更多自由，讓平臺(tái)負(fù)有限的責(zé)任，如果讓其擔(dān)負(fù)無(wú)限的責(zé)任平臺(tái)就無(wú)法生存，中國(guó)的產(chǎn)業(yè)革命、產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先也就無(wú)從談起。現(xiàn)在支付寶領(lǐng)先全球，走在了世界前面，但維持這種領(lǐng)先地位甚至進(jìn)一步領(lǐng)先，需要給予平臺(tái)發(fā)展足夠?qū)捤傻恼摺Ｍ瑫r(shí)，平臺(tái)也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任，不能縱容“假冒偽劣”和不合法行為，但它不能為一切不合法行為承擔(dān)無(wú)限的責(zé)任。

應(yīng)該說(shuō)，平臺(tái)也不可能長(zhǎng)久地欺詐商戶(hù)。任何一個(gè)平臺(tái)都有競(jìng)爭(zhēng)者，在產(chǎn)業(yè)革命中，跟不上時(shí)代就必然被淘汰。淘寶之前，最大的個(gè)人對(duì)個(gè)人交易平臺(tái)是易趣，易趣被美國(guó)的電子港灣收購(gòu)后每單交易收取手續(xù)費(fèi)，易趣的顧客都轉(zhuǎn)到了淘寶。如果淘寶要做更多的無(wú)限延伸，恐怕也會(huì)自毀前程。菜鳥(niǎo)也同樣，只為第三方提供服務(wù)，但絕對(duì)不參與到其業(yè)務(wù)之中，從而保持獨(dú)立的關(guān)系。如果參與其中，既是裁判員又是運(yùn)動(dòng)員，就必然與客戶(hù)爭(zhēng)利，而與客戶(hù)爭(zhēng)利的結(jié)果，是短期內(nèi)利潤(rùn)大爆發(fā)高增長(zhǎng)，但從長(zhǎng)期來(lái)看則必然走向死路。要真正做好一個(gè)平臺(tái)，就不能與客戶(hù)爭(zhēng)利，如果損害消費(fèi)者利益和客戶(hù)利益，最終的結(jié)果必然是被淘汰。

The Rule of E-commerce Platforms and the Developmentof Sharing Economy

LIN Ying-ze
（Beijing Wuzi University，Beijing101149，China）

E-commerce governance includes such two aspects as law-oriented governance and morality-oriented governance，which we should pay equal attention.E-commerce platform can realize the centralized operation of purchase，transaction，payment and logistics with the help of Big Data，which can bring us with more fair and transparent competition，and also more competition on quality，price and service differentiation.All these will promote the flow and optimized distribution of resources and factors of production，and provide market players’with effective protection on their right and intellectual property right.It also can promote the online and offline integration and the integration of manufacturing and service，and promote the development of real economy.There will be different sharing economy pattern in different platform ecosphere with different ecorelation and rule.Only with the coordinated eco-relation within the platforms，will the pattern of sharing economy be actually effective，the effect and efficiency of sharing be maximized，and the sharing economy be sustainably and healthily developed.The key for the integration of logistics and e-commerce industry is the construction of smart logistics platforms；and there is no final pattern of smart logistics.In the future，international competition，especially in the emerging fields，will focus more on the rules.For China，e-commerce platform is one of the important fields that can lead the international rule：on one hand，we should give full play to the role of government to increase complementarity with the advanced rules led by developed countries with the help of leading the development of free trade zone and the Belt and Road；on the other hand，we should give full play to the role of market players to occupy the commanding heights in such emerging fields as platform economy and sharing economy，and lead the future new development of world Internet economy with free，fair and transparent rule of e-commerce.

e-commerce governance；sharing economy；Internet economy；platform rule；smart logistics

F713.36 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-8266（2018）01-0085-08

10.14089/j.cnki.cn11-3664/f.2018.01.010

林英澤.電商平臺(tái)規(guī)則與共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展[J].中國(guó)流通經(jīng)濟(jì)，2018（1）：85-92.

2017-11-10

林英澤（1966—），女，北京物資學(xué)院中國(guó)流通經(jīng)濟(jì)雜志社編審，主要研究方向?yàn)榱魍ń?jīng)濟(jì)。

陳詩(shī)靜