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        電梯檢驗(yàn)中存在的危險(xiǎn)源與防護(hù)對(duì)策

        2018-02-07 09:49:41朱成昊
        山東工業(yè)技術(shù) 2018年4期
        關(guān)鍵詞:安全防護(hù)危險(xiǎn)源

        朱成昊

        摘 要:進(jìn)行電梯檢驗(yàn)有一個(gè)不可避免的環(huán)節(jié)就是要進(jìn)行高空作業(yè),這是一項(xiàng)極其危險(xiǎn)的工作,故而,縱觀整個(gè)檢驗(yàn)流程,幾乎都潛藏著安全隱患,而且隨時(shí)都有發(fā)生事故風(fēng)險(xiǎn)。為了減小事故給人帶來(lái)的傷害,工作人員除了嚴(yán)格遵守檢驗(yàn)規(guī)章外,對(duì)流程中容易發(fā)生的問(wèn)題也要有一定的了解,以此保證檢驗(yàn)質(zhì)量。文章立足于質(zhì)檢規(guī)章制度的要求,參照工作現(xiàn)場(chǎng)的工程實(shí)際,深入剖析了電梯檢驗(yàn)流程中經(jīng)常出現(xiàn)的危險(xiǎn)源,并提出了針對(duì)性的處理方案。

        關(guān)鍵詞:電氣檢驗(yàn);危險(xiǎn)源;安全防護(hù)

        DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.04.191

        1 電梯檢驗(yàn)工作的重要作用

        由于用地方面的限制,導(dǎo)致現(xiàn)代建筑正朝著高層居住方向改進(jìn),這就使得電梯的重要性大大增加,由此,必須要首先處理好電梯的安全性能。進(jìn)行維修檢驗(yàn)時(shí),一定要嚴(yán)格遵守國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),將每項(xiàng)檢驗(yàn)落實(shí)到實(shí)處。對(duì)于電梯檢驗(yàn)工作而言,為了切實(shí)提升檢驗(yàn)水平,避免由此帶來(lái)的損失,十分有必要剖析其中的危險(xiǎn)源,并強(qiáng)化相應(yīng)的預(yù)防措施,以此達(dá)到維護(hù)工作者人身安全的目的。

        2 電梯檢驗(yàn)中存在的主要危險(xiǎn)源

        2.1 墜落傷害危險(xiǎn)

        在進(jìn)行電梯檢修時(shí),一般發(fā)生的墜落傷害有如下幾類(lèi):其一,操作者在施工時(shí),由于層門(mén)沒(méi)有開(kāi)啟而無(wú)意落入井道之中,對(duì)人員造成了傷害;其次,在進(jìn)行電梯超載裝置的檢修時(shí),比如說(shuō)其被裝在電梯的下梁位置,一旦打開(kāi)超載按鈕,就要進(jìn)行人工作業(yè),人為因素的引入就會(huì)給操作結(jié)果帶來(lái)一定的影響,導(dǎo)致超載失敗,進(jìn)而使得層門(mén)關(guān)閉、上下移動(dòng),這也會(huì)使得工作人員隨電梯一起移動(dòng)而發(fā)生事故;再則,在進(jìn)行電梯運(yùn)行情況的維護(hù)時(shí),工作人員必須要在轎廂頂部實(shí)施作業(yè),但是這就會(huì)引發(fā)一個(gè)問(wèn)題,那就是一旦不小心碰到哪個(gè)裝置,就很容易發(fā)生墜亡事故。

        2.2 機(jī)械傷害危險(xiǎn)

        電梯設(shè)備自身就比較笨重,故而其在運(yùn)行時(shí)就帶有很大的能量,工作人員在進(jìn)行檢修時(shí),很容易觸碰到甚至拆卸這些部件,這就會(huì)引發(fā)一些人為導(dǎo)致的傷害。在進(jìn)行檢修時(shí),常見(jiàn)的機(jī)械傷害有以下幾類(lèi): (1)電梯機(jī)房中設(shè)備比較集中,其中就有包括導(dǎo)向輪、限速器等在內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)部件,這些部件一般都處于告訴運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),一旦接觸到他們后果不堪設(shè)想。特別是很多部件根本就沒(méi)有安裝防護(hù)裝置,比如通風(fēng)機(jī)的風(fēng)扇葉,根據(jù)對(duì)于工程實(shí)際的調(diào)研情況來(lái)看,這是檢修人員發(fā)生意外最多的位置。(2)在檢修人員操控盤(pán)車(chē)的過(guò)程中,由于人為的操作原因使得轎廂發(fā)生快速移動(dòng)時(shí),會(huì)帶動(dòng)盤(pán)車(chē)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速,使得工作人員的手足處于危險(xiǎn)之中。(3)在轎廂處于工作狀態(tài)下時(shí),一旦工作人員的肢體暴露在護(hù)欄之外,就有很大的幾率與井道中別的設(shè)施發(fā)生接觸,而造成相應(yīng)的機(jī)械傷害。(4)當(dāng)施工人員在井道底部工作時(shí),這時(shí)如果轎廂下降到最低處,并且維修人員還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái),或者所站的位置不對(duì)時(shí),就很容易發(fā)生接觸性的機(jī)械傷害。

        2.3 電氣傷害危險(xiǎn)

        電梯在正常工作時(shí)電流都是很高的,故而進(jìn)行電梯的檢驗(yàn)維修時(shí),由于電氣原因而導(dǎo)致意外發(fā)生的概率就比較大,比如說(shuō)經(jīng)常發(fā)生的就有漏電、電弧燒傷等,這對(duì)人體的傷害是很大的。

        經(jīng)過(guò)對(duì)電梯檢驗(yàn)施工時(shí)發(fā)生的事故進(jìn)行匯總后發(fā)現(xiàn),傷害來(lái)源主要包括以下幾個(gè)方面:其一,這一點(diǎn)也是發(fā)生情況最多的事件,那就是由于操作不當(dāng)使得人員在作業(yè)時(shí),觸碰到了裸露的電線而發(fā)生的意外觸電事故。對(duì)其進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn),這是因?yàn)殡娎|線在長(zhǎng)期使用之后,外層被破壞使得金屬裸露于外部而發(fā)生的;其二,在工作人員進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)發(fā)生了靜電現(xiàn)象;其三,作業(yè)時(shí)觸碰到了電氣保護(hù)開(kāi)關(guān),它的啟停會(huì)伴隨著火花、電弧等的產(chǎn)生,這也會(huì)對(duì)工作人員的生命安全造成威脅。

        3 電梯檢驗(yàn)工作中危險(xiǎn)源的防護(hù)措施

        3.1 對(duì)墜落傷害的防護(hù)

        如若工程實(shí)際需要進(jìn)行爬梯作業(yè)時(shí),一定要做好防滑措施,比如說(shuō)佩戴好防滑膠底鞋、保護(hù)頭盔等,在操作時(shí)也要謹(jǐn)慎操作逐級(jí)爬梯。如果樓梯的長(zhǎng)度很長(zhǎng),就需要對(duì)樓梯施加一些防護(hù)措施。參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),整個(gè)機(jī)房的高程差如果高于半米,就需要設(shè)置防護(hù)欄,同時(shí)還要疏散不相關(guān)的人員。

        3.2 對(duì)機(jī)械傷害的防護(hù)

        一個(gè)合格的檢驗(yàn)人員在進(jìn)行操作時(shí),應(yīng)該留意機(jī)房所處的具體情況,了解各類(lèi)傳動(dòng)裝置所在的詳細(xì)位置,并且,每一個(gè)維修人員都必須要清楚,就算是你裝備了防護(hù)工具,事故發(fā)生時(shí)還是會(huì)對(duì)自己造成傷害。舉例而言,在操作時(shí)由于設(shè)備的告訴運(yùn)轉(zhuǎn)將手套卷入其中,由于時(shí)間過(guò)短使得手套并沒(méi)有完全脫離人體,這就會(huì)造成相應(yīng)的事故。在盤(pán)車(chē)上作業(yè)時(shí),一定要佩戴好手套,防止由于盤(pán)車(chē)輪不穩(wěn)定而引發(fā)的盤(pán)車(chē)事故。除此之外,當(dāng)盤(pán)車(chē)轉(zhuǎn)速太高時(shí),進(jìn)行松閘操作的工作人員沒(méi)有及時(shí)松開(kāi)手,會(huì)使得操作人員的手部受到傷害。如果施工部位在轎廂頂部時(shí),需要穿戴有保護(hù)材料的工作鞋,避免由于轎門(mén)的啟停而造成對(duì)腳的傷害。將電梯控制移動(dòng)到頂層以后,不能錯(cuò)誤的一直按著按鈕是它前行,正確的操作就是使用點(diǎn)動(dòng)的形式控制其緩慢向上,這樣做的目的就是,避免高速運(yùn)動(dòng)的情況下對(duì)頭部產(chǎn)生傷害。

        3.3 對(duì)電氣傷害的防護(hù)

        檢驗(yàn)人員在進(jìn)行電梯的檢驗(yàn)時(shí),一定要做好全面的檢查工作,要對(duì)使用到的一切電動(dòng)工具進(jìn)行排查,對(duì)有問(wèn)題的設(shè)置必須要進(jìn)行及時(shí)的處理,防止出現(xiàn)由于工具原因而產(chǎn)生的事故。如果目標(biāo)對(duì)象是使用多年的電梯,這是就要重點(diǎn)關(guān)注其電纜是不是存在破損情況,盡量避免由漏電而引發(fā)的電擊問(wèn)題,同時(shí)使用相應(yīng)的絕緣措施。如果電梯工作環(huán)境比較潮濕,那么工作人員就需要重點(diǎn)關(guān)注可能漏電的位置,防止由于潮濕環(huán)境而產(chǎn)生的電擊傷害。

        4 結(jié)語(yǔ)

        電梯檢驗(yàn)工作具有一定的特殊性,在工作中為了防止檢驗(yàn)人員的安全受到威脅,就需要切實(shí)做好安全檢驗(yàn)工作,對(duì)潛在的危險(xiǎn)源進(jìn)行剖析,對(duì)上文提到的墜落傷害、機(jī)械傷害、電氣傷害采取針對(duì)性的保護(hù)措施,嚴(yán)格遵循相應(yīng)的規(guī)章制度,扎實(shí)推進(jìn)電梯檢驗(yàn)工作的順利進(jìn)行。

        參考文獻(xiàn):

        [1]鄭佳卿.試論電梯檢驗(yàn)中存在的危險(xiǎn)源及防護(hù)對(duì)策[J].河南科技,2013(05):76.

        [2]趙明.試論電梯檢驗(yàn)中存在的危險(xiǎn)源及防護(hù)對(duì)策[J].工程技術(shù):全文版:00266.endprint

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