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        多功能F3P空中拋撒裝置

        2018-02-07 03:00:18廣東省中山市第一中學(xué)高三班萬子俊
        發(fā)明與創(chuàng)新 2018年6期
        關(guān)鍵詞:模型飛機(jī)彩帶特技

        文 廣東省中山市第一中學(xué)高三(7)班萬子俊

        作為一名航模愛好者,我發(fā)現(xiàn)很多F3P特技表演拉彩帶時會遇到突發(fā)狀況,影響表演效果。如果不用拋撒裝置,直接把彩帶綁在機(jī)身上,從起飛到降落的過程中,彩帶會一直纏繞機(jī)身。若使用簡單的拋撒裝置,利用舵機(jī)搖臂壓住彩帶,到空中后松開舵機(jī)搖臂放出彩帶,可實(shí)現(xiàn)拉著彩帶飛行,但之后需一直拉著彩帶,直到飛機(jī)落地。

        為讓彩帶表演更精彩,我想設(shè)計制作一種可以在空中完全拋掉彩帶的裝置。

        一、查詢資料

        我在網(wǎng)絡(luò)上搜索各種文獻(xiàn)資料,登錄各類航模論壇,發(fā)現(xiàn)很少有人涉足拉彩帶特技裝置,一般都是直接將彩帶綁在機(jī)身,沒有專門的設(shè)計優(yōu)良的彩帶拋撒裝置。我還請教了模友,由于對F3P機(jī)身重量有限制,加上彩帶對飛行的影響較大,也很少有人研究F3P模型拉彩帶的技術(shù)。

        二、設(shè)計方案

        我提出了兩種設(shè)想,第一種是受普通開關(guān)閘刀的啟發(fā),即通過舵機(jī)搖臂轉(zhuǎn)動,實(shí)現(xiàn)拋撒裝置的開與關(guān)。另一種是受門鎖反鎖裝置的啟發(fā),轉(zhuǎn)動門鎖的反鎖角度不同,門栓伸縮的長度不同,從而實(shí)現(xiàn)拋撒裝置的開與關(guān)。

        經(jīng)過反復(fù)思考,我最終決定采用旋轉(zhuǎn)拉栓的設(shè)計方案。

        1.完全關(guān)閉時的狀態(tài)。如圖,A、B、C 分別為支撐隔板, O為舵機(jī),OM為舵機(jī)搖臂,MN為拉栓,搖臂與拉栓相連。A 、B板之間為彩帶頭部的扣環(huán),B、C板之間是彩帶卷,彩帶扣環(huán)與彩帶卷被拉栓分別串鎖在A、B和 B、C之間,此時彩帶處于鎖閉狀態(tài)。

        2.釋放彩帶。開啟舵機(jī)大舵量,舵機(jī)搖臂向左轉(zhuǎn)90°,拉栓的N點(diǎn)向左移到B隔板處,彩帶卷脫離隔板B和C,展開飄動,彩帶頭依然被拉栓M、N卡在A、B板之間,此時飛機(jī)處于釋放飄帶飛行狀態(tài)。

        3.拋掉飄帶。開啟舵機(jī)小舵量模式,舵機(jī)搖臂向左轉(zhuǎn)45°,拉栓的N點(diǎn)向左移到A板處。此時拉栓已經(jīng)解鎖,彩帶頭的扣環(huán)從A、B板之間脫落,彩帶脫離飛機(jī)。

        三、制作模型

        由于本裝置結(jié)構(gòu)簡單,體積小巧,重量較輕,所以我盡可能使用輕質(zhì)材料,讓模型飛機(jī)自重不超過30克。

        1.制作裝置的底板和3個小隔板,在小隔板中間鉆好孔。

        2.組裝零件,做出初步的作品。

        3.將拋撒器裝到模型飛機(jī)上,測試其靜態(tài)工作性能,發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行優(yōu)化。

        將拋撒器裝到飛機(jī)上

        靜態(tài)性能調(diào)試

        成功拉出彩帶

        成功拋掉彩帶,繼續(xù)飛行

        四、創(chuàng)新點(diǎn)

        1.結(jié)構(gòu)簡單,體積小,質(zhì)量輕,適合對重量有嚴(yán)格限制的輕型特技模型飛機(jī)F3P,使F3P也可以像普通特技模型飛機(jī)一樣實(shí)現(xiàn)拉彩帶特技飛行。

        2.成本低,拋撒裝置使用廢舊塑料,制作簡便,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

        3.可靠實(shí)用,只要舵機(jī)準(zhǔn)確轉(zhuǎn)動舵量就很容易實(shí)現(xiàn)設(shè)計功能。

        本拋撒裝置不但可以拉栓釋放、拋掉彩帶,還可以釋放雪花紙片、投彈等。

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