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        淺談路橋隧道工程施工技術(shù)管理與質(zhì)量控制

        2019-02-17 04:27:23
        四川水泥 2019年2期
        關(guān)鍵詞:質(zhì)量施工管理

        代 鵬

        (四川川交路橋有限責(zé)任公司, 四川 廣漢 618300)

        1 路橋隧道工程施工存在的問(wèn)題

        在路橋隧道工程施工項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中依舊存在一些亟待解決的問(wèn)題,需要引起施工部門(mén)的高度關(guān)注,相關(guān)部門(mén)要積極整合管理體系,夯實(shí)管控流程的監(jiān)管水平才能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和進(jìn)步[1]。

        第一,軟土地基情況管理,在施工單位施工項(xiàng)目建立和運(yùn)行過(guò)程中,依舊存在違反規(guī)章制度施工的現(xiàn)象,其中,臺(tái)背填土過(guò)度增速就會(huì)對(duì)地基處理工作造成影響,使得固結(jié)度出現(xiàn)了嚴(yán)重的不足。尤其是一些沿海地區(qū),因?yàn)檐浲恋鼗植驾^為廣泛,所以施工中若是不能提升軟土地基的處理效果,就會(huì)對(duì)整個(gè)路橋隧道工程施工造成制約。

        第二,路橋隧道工程施工存在標(biāo)準(zhǔn)化程度不足的現(xiàn)象,因?yàn)闆](méi)有進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)路碾壓試驗(yàn)操作,就使得道路牢固度不足,整體密實(shí)度不能滿足安全應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)。正是因?yàn)榛A(chǔ)參數(shù)合理性缺失,就會(huì)造成真是標(biāo)準(zhǔn)逐漸受限的影響[2]。

        第三,路橋隧道工程施工項(xiàng)目工程標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)不到位。在路橋隧道工程施工項(xiàng)目運(yùn)維管理體系內(nèi),因?yàn)槿狈こ虡?biāo)準(zhǔn)的約束,就使得排水管道選取極度不足,材料質(zhì)量不能滿足基本需求,也會(huì)使得管道出現(xiàn)裂縫的問(wèn)題,甚至?xí)嬖诼访嫣碾[患問(wèn)題。

        2 路橋隧道工程施工技術(shù)管理與質(zhì)量控制方式

        在路橋隧道工程施工項(xiàng)目中,要對(duì)技術(shù)管理機(jī)制和質(zhì)量控制機(jī)制予以綜合分析,確保相應(yīng)管理機(jī)制和質(zhì)量監(jiān)督控制流程都能得到良好的監(jiān)管,維護(hù)管理時(shí)效性。

        2.1 落實(shí)精細(xì)化設(shè)計(jì)工作

        在路橋隧道工程施工體系建立的過(guò)程中,要對(duì)施工設(shè)計(jì)體系予以監(jiān)督管理,保證相應(yīng)內(nèi)容都能落實(shí)到位,要強(qiáng)化設(shè)計(jì)元素的精細(xì)化水平,并且保證相應(yīng)目標(biāo)體系和實(shí)際工程背景模式之間能形成良好的互動(dòng),從根本上制定更加合理高效的施工流程[3]。

        一方面,要對(duì)施工團(tuán)隊(duì)進(jìn)行綜合分類,保證相應(yīng)隊(duì)伍各司其職,并且要確保具體工序流程的完整性,維護(hù)管理模式的綜合價(jià)值,且能有效針對(duì)工序進(jìn)行實(shí)時(shí)性設(shè)計(jì)管理和精修,維護(hù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)要素的合理性布局分配。

        另一方面,要整合設(shè)計(jì)體系的綜合要素管理,保證設(shè)計(jì)項(xiàng)目中能涵蓋不同的設(shè)計(jì)元素,從而提升施工工作開(kāi)展的實(shí)際效果。

        2.2 完善碾壓技術(shù)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)

        在路橋隧道工程施工項(xiàng)目管理體系內(nèi),要結(jié)合路床碾壓規(guī)劃對(duì)完成情況進(jìn)行跟蹤管理,并且保證路橋工程實(shí)踐體系的完整性,結(jié)合參照標(biāo)準(zhǔn)約束具體要求,確保路床標(biāo)準(zhǔn)高速和坡度之間能形成良好的設(shè)計(jì)比例,從而建立系統(tǒng)化排水工程項(xiàng)目、防水工程項(xiàng)目等,有效對(duì)壓實(shí)度進(jìn)行精密性檢測(cè),保證施工項(xiàng)目和施工監(jiān)管流程之間能形成較好的處理機(jī)制。

        值得一提的是,在路橋隧道工程施工項(xiàng)目開(kāi)始前,要結(jié)合施工要求和具體流程參數(shù)完成管控工作,合理性建構(gòu)及時(shí)溝通的機(jī)制,保證能提升方案選擇和方案判定工序的完整性,并且及時(shí)和相關(guān)部門(mén)完成溝通,從根本上提高局部挖掘晾曬處理的綜合水平,保證正挖掘深度達(dá)到一定深度的基礎(chǔ)上才能進(jìn)行換填處理。

        2.3 優(yōu)化排水管道質(zhì)量管理

        在路橋隧道工程施工項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中,排水管道的設(shè)計(jì)和應(yīng)用工作較為關(guān)鍵,因此,相關(guān)部門(mén)要對(duì)排水管道材料進(jìn)行多元化質(zhì)量監(jiān)督,有效和質(zhì)量檢測(cè)部門(mén)進(jìn)行溝通,從根本上建構(gòu)完整的信息管理流程,確保能在通過(guò)審核后提高質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)的綜合水平。值得一提的是,要對(duì)控制管道接口填料項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督,有效按照標(biāo)準(zhǔn)化流程完成選擇以及判定,提升接口處理的時(shí)效性。

        需要注意的是,若是進(jìn)行水泥填料處理,要盡量保證潤(rùn)浸管理工作的合理性,并且要整合管控機(jī)制的綜合水平,確保相應(yīng)操作流程的完整程度。若是油性填料,則要結(jié)合原料干燥要求進(jìn)行涂抹處理,確保能夯實(shí)管控模式的綜合價(jià)值,全面提升連接管控工作的綜合水平[4]。

        2.4 完善過(guò)渡段填料管理

        對(duì)于路橋隧道工程施工項(xiàng)目而言,質(zhì)量監(jiān)督管理措施的落實(shí)和過(guò)渡段管理工作水平也息息相關(guān),要想整合填筑路橋隧道過(guò)渡段管理水平,就要依據(jù)實(shí)際項(xiàng)目管理情況有效完成填筑材料的控制,確保能提升土壤實(shí)驗(yàn)流程和管控體系的綜合質(zhì)量。

        相關(guān)部門(mén)在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中要對(duì)施工區(qū)域內(nèi)土壤的塑限參數(shù)以及液限密度等基礎(chǔ)參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)籌管理,保證土壤擊實(shí)效果以及篩分管理工作的綜合素質(zhì)較為有效,并且提升具體情況具體分析的綜合水平。只有保證填料源控制工作的完整性,才能真正提高檢測(cè)頻率,為過(guò)渡段填充穩(wěn)定性的優(yōu)化創(chuàng)設(shè)良好的保障,避免出現(xiàn)不合格的填料,優(yōu)化隧道工程施工質(zhì)量監(jiān)管水平[5]。

        值得一提的是,在路橋隧道工程施工項(xiàng)目材料管理過(guò)程中,要按照標(biāo)準(zhǔn)化流程進(jìn)行綜合分析和監(jiān)管,切實(shí)提升具體問(wèn)題具體分析的管理時(shí)效性,就能提高路橋隧道工程施工項(xiàng)目的整體質(zhì)量控制水平,維護(hù)管理結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)價(jià)值。

        2.5 構(gòu)建規(guī)章制度體系

        在路橋隧道工程施工項(xiàng)目監(jiān)督管理模式中,要對(duì)規(guī)章制度予以重視,只有維護(hù)制度結(jié)構(gòu)的完整性和運(yùn)維管理的綜合價(jià)值滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),才能從根本上提高路橋隧道工程施工規(guī)章管理水平。

        第一,要進(jìn)行技術(shù)監(jiān)督管理,利用相應(yīng)的管理步驟和管理要求對(duì)技術(shù)體系進(jìn)行約束和監(jiān)督,并且要將規(guī)章管理作為基礎(chǔ)依托,完成細(xì)節(jié)化校對(duì)處理的工作,保證管控模式的綜合價(jià)值和時(shí)效性管理體系。只有結(jié)合路橋隧道工程施工項(xiàng)目的基本流程,才能建立完整的地質(zhì)監(jiān)督管理方案。

        第二,要對(duì)施工部門(mén)相關(guān)人員進(jìn)行安排管理,有效整合管控結(jié)構(gòu)的綜合價(jià)值,確保能按照班組的形式對(duì)具體制度體系進(jìn)行分解和處理,確保細(xì)節(jié)管理工作的價(jià)值,只有全面排除危險(xiǎn)源,才能夯實(shí)場(chǎng)地安全管理結(jié)構(gòu)和防護(hù)項(xiàng)目的基本價(jià)值,并且按照規(guī)章制度進(jìn)行體系化記錄和管理,維護(hù)管理項(xiàng)目的綜合水平[6]。

        第三,要積極落實(shí)對(duì)應(yīng)的防護(hù)方案,并且保證能按照規(guī)章制度約束對(duì)應(yīng)工作人員的具體行為,對(duì)路橋隧道工程施工項(xiàng)目的細(xì)節(jié)進(jìn)行核查,在完善場(chǎng)地安全監(jiān)督管理工作后就要落實(shí)記錄機(jī)制和管控項(xiàng)目的基本水平,維護(hù)路橋隧道工程施工的整體效果。

        3 結(jié)束語(yǔ)

        總而言之,在路橋隧道工程施工項(xiàng)目中,為了提升施工流程的完整性和施工質(zhì)量控制的綜合效果,要結(jié)合管理要點(diǎn)進(jìn)行綜合分析,確保能降低質(zhì)量控制難度,完善技術(shù)管理模式的同時(shí)保證質(zhì)量也能滿足安全需求,將規(guī)章制度構(gòu)建作為基礎(chǔ),全面實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

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