劉 冰
中國建筑土木建設有限公司,北京 100070
公路試驗室通過檢測數據來監(jiān)控公路工程的建設質量,總結評價工程的整體施工質量,并指導相關管理工作的開展。因此試驗室的有效管理是保證其檢測工作順利進行的基礎,對公路工程的的施工質量、資金投入以及整體的施工進度都有直接的影響。試驗室要充分發(fā)揮其功能主要要從保證數據檢測的及時性以及準確性這兩方面入手。隨著我國科學技術水平的提高,很多試驗設備實現了從傳統(tǒng)的人工以及機械檢測方式向集成芯片技術的智能化技術的發(fā)展,檢測技術的快速發(fā)展對檢測人員的專業(yè)知識、業(yè)務技能以及綜合素質都提出了新的要求。同時必須對試驗室的管理模式加以完善和創(chuàng)新,從而構建一個組織嚴密、具有較強獨立性和專業(yè)性的綜合組織,促進我國公路建設事業(yè)的不斷進步。下面將重點探討完善公路檢測試驗室的管理模式的有效途徑。
試驗室的工作人員的素質直接關系到檢測結果的準確性和檢測工作的效率,因此,檢測人員必須具備高度的責任感和職業(yè)操守。檢測人員必須全面掌握公路工程檢測試驗的各項規(guī)章制度、操作規(guī)范以及技術標準,準確掌握各種檢測試驗的方法,能夠熟練的進行各項檢測操作,在檢測中要嚴格按照操作規(guī)程進行標準化的檢測操作,保證檢測試驗的準確性和科學性。試驗室要對檢測人員加強管理,并組織檢測人員參加各種技術培訓,幫助他們及時了解最新的檢測技術,并通過各種現場測試考核來促進檢測人員提高業(yè)務水平和操作技能。同時試驗室還要對檢測結果進行檢查復核,保證檢測結果的精確性,通過檢測數據準確反映建設施工的真實情況,為工程管理提供科學的參考依據。
另外試驗室要對檢測人員進行明確的分工,劃分內業(yè)組以及外業(yè)組的相應職責,有序的開展各項檢測工作。試驗室派遣到臨時的工地試驗室的主要負責人應具備相應的職業(yè)資質,且應是具有豐富工作經驗的正式檢測技術人員。其他檢測人員也應是具備檢測實踐經驗和職業(yè)資質的技術人員,且人數應在5人以上。試驗室應對外派檢測人員的職業(yè)資質證書進行審核,并了解其工作經歷和信用評價,對于存在信用問題的人員不應進行聘用。
試驗室應將試驗室的各項管理制度、儀器設備的操作規(guī)范以及檢測人員的職責分工進行公示。檢測儀器要嚴格按照相關說明進行固定和安裝,在經過技術監(jiān)督機構審核檢定符合安裝標準后才能進行使用,且不能隨意對儀器設備進行移動。不同的檢測儀器均應由專人使用并負責管理,無關人員不得擅自使用儀器設備。在檢測設備上應貼有明顯的標識,對設備的狀態(tài)、鑒定的有效期以及指定的使用人員要進行明確的標注。另外,可以采取不同顏色的標簽來對設備狀態(tài)進行區(qū)分,已經處于停用狀態(tài)的檢測儀器在未經鑒定前不得擅自啟用。對試驗室的檢測儀器進行管理是日常管理工作的基礎性內容之一,也是試驗室正常開展檢測試驗的前提。
在試驗室的檢測儀器物帳管理中要詳細記錄檢測儀器的名稱、型號、規(guī)格、生產廠家、購置價格、生產日期以及編號等信息。對檢測設備的試驗以及維修也要進行詳細的記錄。同時在卡上還應記錄儀器設備的外形尺寸、安裝維修以及運輸等各項費用支出情況以及設備的性能和具體用途。對實物和帳卡應采取分別管理的方式,以促進二者的相互監(jiān)督和相互制約。
應由專門的人員來負責檢測儀器的使用和管理。責任人應全面負責揀擇設備的使用、日常維護保養(yǎng)。操作人員要能夠熟練掌握所負責設備的各種操作規(guī)范和使用技巧,了解設備的各種性能和狀態(tài),在設備發(fā)生故障時能夠及時進行排除。另外負責人員應對檢測儀器進行定期的維護保養(yǎng),及時對設備進行清理和涂油,保證設備狀態(tài)完好。如有非指定的人員需要對檢測設備進行操作使用時應取得負責人員的同意,同時應在負責人員的監(jiān)督指導下對儀器進行操作使用。
對于新購置的檢測設備必須在使用前進行計時檢定,同時也要采取定期或者隨機抽查的方式對使用中的檢測儀器進行質量檢定。如果涉及到計量或者測力的檢測設備均應由專業(yè)的計量部門負責檢定計量,并要對相關數據進行詳細的記錄。對于使用中的檢測儀器應按照實際需要進行檢定工作,而新投入使用的檢測容器和測溫儀等設備應在校正和標定后再正式進行使用。
試驗室在使用檢測儀器前要對儀器設備的狀態(tài)進行檢查,檢查的內容主要包括電源的通電情況、設備的水位、油位以及電壓能夠達到使用要求,另外要對設備進行清理。使用完成后要及時斷開電源,清潔儀器設備,并套好外罩,防止灰塵進入設備。一些使用頻率比較低的設備應定期通電運轉,使設備保持良好的工作狀態(tài)。在遭遇陰雨氣候時可以適當增加通電運轉頻率,設備每次的運轉時間也可以相應的增加。
對于試驗室的大型檢測設備應制定健全的登記使用制度,在登記時應詳細記錄使用的準確時間、試驗的具體內容、檢測設備的實際狀態(tài)以及是否存在故障等情況。在非指定人員對設備進行操作后應由該設備的負責人進行驗收檢查。在對設備進行維修時也應準確記錄維修時間、維修人員以及零部件的更換情況等。維修記錄將為設備的管理和報廢提供準確的參考。
試驗室所進行標準試驗主要是在施工前對公路工程的的相關數據進行采集,了解其內在品質,并為施工建設提供控制管理的參考數據。主要的試驗項目包括不同混合料配比、集料級配以及不同的擊實試驗等。標準試驗必須在公路工程開工建設前,按照合同規(guī)定的時間全部完成,此后才能由監(jiān)理部門進行后續(xù)的平行試驗,對試驗結果進行復核。
試驗室的驗證試驗主要是對建筑材料的各種構件開展預期性的檢測鑒定,特別是對水泥、鋼筋以及瀝青等原材料更要加強預期性的檢測鑒定。
試驗室的工藝檢測試驗主要是施工開始前,按照技術規(guī)范對公路建設中的路基、路面等需要在試驗后才可以進行施工的項目開展預先試驗,對路基、路面以及各種結構層進行試驗段的檢測,并根據試驗結果對施工進行指導。這是一項非常重要的關鍵性試驗內容,開展工藝檢測前要對原材料和配合材料進行質量檢測,保證二者質量一致,另外還要進行必要的復核檢測。
檔案資料記錄了各種檢測試驗的重要信息,對于公路工程的涉及施工都具有十分重要的意義,是試驗室管理的重要內容之一。因此,試驗室要加強對檔案資料的管理工作,對各種相關的資料信息要做好收集整理以及保管編輯等。
另外,試驗室對公路工程進行檢測所獲得數據要進行科學的處理。首先,應對各種試驗數據進行歸納整理,并通過相關圖表來體現出數據的特征;然后,對數據信息進行科學的分析處理,發(fā)現數據中所蘊含的規(guī)律性內容。最后,將通過客觀規(guī)律對事物進行科學的推測預判。
在試驗室的管理模式構建中應積極運用信息技術,改變傳統(tǒng)落后的管理方式,提高試驗室管理的水平。由于公路工程的檢測試驗需要涉及多個試驗項目,檢測數據量比較大,而檢測任務也很重,傳統(tǒng)的人工操作和管理方式難以滿足試驗室工作的實際需要。因此,需要充分利用計算機等信息技術和設備,來減輕工作人員的工作強度。利用信息系統(tǒng)能夠對大量的原始數據進行快速的處理分析,而且試驗檢測的結果可以便捷的形成數字化的圖片和報告,提高了檢測的效率和準確性。另外,通過信息化的管理模式,試驗室的管理人員可以更好對各部門和各工序進行全面全程的實時監(jiān)督管理,隨時了解檢測試驗中的各種信息數據,有效的提高管理的效率和整體水平。
在公路工程的建設施工中,檢測試驗室對于有效管理控制公路工程的建設質量具有十分重要的作用,試驗檢測不僅是工程施工順利進行的技術基礎,同時也為保證施工質量提供了重要的參考依據。試驗室管理是一個綜合性的系統(tǒng)工程,在管理實踐中要積極運用先進的管理理念,制定完善的管理機制,構建現代化的管理模式,加強對試驗室儀器設備的維護,對數據資料進行科學處理分析,提高試驗室檢測的信息化建設水平,促進試驗室檢測效率和準確度不斷提升。同時要加強對檢測人員專業(yè)知識和綜合素質的培養(yǎng),幫助他們掌握先進的檢測技術,提升業(yè)務能力,從而為公路檢測試驗室的發(fā)展奠定良好的基礎。