楊稜釗

昭通市建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站，云南昭通 657000

現(xiàn)階段我國在城市發(fā)展中修建的高層以及超高層建筑非常多，這些工程涉及的作業(yè)環(huán)節(jié)較多，使用的施工技術(shù)較為復(fù)雜，一旦其中某個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生作業(yè)質(zhì)量問題，將會(huì)對(duì)建筑整體質(zhì)量造成不良影響，其中，樁基工程屬于建筑工程的基礎(chǔ)性且隱蔽的一項(xiàng)工程，發(fā)揮著支撐建筑主體結(jié)構(gòu)的作用，所以樁基工程的施工質(zhì)量關(guān)系著整座建筑的質(zhì)量命脈，要求施工單位在進(jìn)行建筑樁基施工過程中采用樁基檢測技術(shù)檢驗(yàn)工程的施工情況，以便能夠在檢測中發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決樁基質(zhì)量問題，為建筑工程的后續(xù)施工打下堅(jiān)實(shí)的質(zhì)量基礎(chǔ)。

1 目前的樁基檢測方法分析

成孔質(zhì)量檢測方法。建筑工程樁基礎(chǔ)施工中的混凝土樁基質(zhì)量與成孔作業(yè)質(zhì)量有關(guān)系，如果成孔質(zhì)量不合格會(huì)導(dǎo)致整個(gè)樁體以及其它環(huán)節(jié)的施工作業(yè)存在問題，對(duì)成孔質(zhì)量造成影響的因素主要有施工人員未熟練掌握成孔施工技術(shù)、施工不規(guī)范、工程施工區(qū)域的地理地貌、地質(zhì)條件復(fù)雜等，這些因素均會(huì)導(dǎo)致成孔操作時(shí)會(huì)出現(xiàn)孔徑縮徑、塌孔情況，所以要做好成孔質(zhì)量檢測工作。該方法檢測期間先要檢測是否有位置偏差情況發(fā)生，如果有則要對(duì)偏差部位進(jìn)行移位處理。之后需要使用孔徑檢測儀器檢測孔徑大小、垂直度是否符合作業(yè)的要求，其中，如果孔徑以及垂直度并未明確的設(shè)置，可以采用簡易法憑借以往的施工經(jīng)驗(yàn)來檢測相關(guān)參數(shù)是否合格；傘形孔徑儀在目前的孔徑與垂直度檢測中使用效果理想，檢測時(shí)會(huì)使用沉渣厚度測定儀、孔斜和孔徑儀共同測出相關(guān)數(shù)據(jù)資料，以此分析成孔的直徑、垂直情況是否達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)。在成孔質(zhì)量檢測法應(yīng)用期間還需要檢測孔底沉渣的厚度，以此才可以對(duì)過厚的沉渣進(jìn)行清理，保證樁的長度以及樁尖端承能力能夠顯著增強(qiáng)[1]。

樁承載力檢測方法。承載力在檢測時(shí)需要把握好加荷速率，所以常用的檢測方法包括：其一為靜荷載試驗(yàn)法，用來對(duì)基樁水平、豎向承載力作以速率測試，檢測時(shí)的受力條件與基樁實(shí)際應(yīng)用時(shí)受力情況基本類似，檢測的參數(shù)有著較高的精準(zhǔn)度。其二為高應(yīng)變動(dòng)檢測法，檢測期間使用重錘沖擊樁基頂部，待樁體發(fā)生變形之后對(duì)力、速度曲線進(jìn)行測量，根據(jù)獲得的參數(shù)對(duì)樁基受力期間的極限承載力進(jìn)行分析，以便確定樁基承載力是否符合建筑工程施工方案的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)[2]。

樁完整性檢測方法。其一為聲波透射法，應(yīng)用過程中可以對(duì)混凝土內(nèi)的聲學(xué)參數(shù)（振幅、頻率以及聲速）借助于聲波儀器進(jìn)行測量，依據(jù)形成的波形圖便可以得出樁身是否有蜂窩、斷裂等情況出現(xiàn)，分析出這些缺陷的具體位置以及嚴(yán)重程度作以相應(yīng)處理。其二為低應(yīng)變動(dòng)檢測法，將激振能量少量的施加給基樁，觀察是否有樁身的振動(dòng)表現(xiàn)，并對(duì)振幅、速度等參數(shù)應(yīng)用儀表來測量，結(jié)合數(shù)據(jù)以及機(jī)械阻抗、波動(dòng)等理論得出樁身是否完整的結(jié)論。

2 建筑工程中應(yīng)用樁基檢測方法分析

本文研究的該項(xiàng)建筑工程屬于超高層建筑項(xiàng)目，基樁總數(shù)共計(jì)為180根，每根樁體的長度與直徑約為44、0.9m，基樁使用復(fù)合后壓漿技術(shù)進(jìn)行混凝土作業(yè)，基樁的注漿量在樁側(cè)、樁端各自有1.5t，總注漿量需要高于3t，灌漿期間按照2.5Mpa的壓強(qiáng)來注漿，成孔作業(yè)結(jié)束后及時(shí)對(duì)孔底殘留物進(jìn)行清理處理，要求檢測后的孔厚度處于500mm以下。樁基檢測人員結(jié)合本次工程建設(shè)的立項(xiàng)書、施工方案、圖紙、施工地的地質(zhì)地貌測繪數(shù)據(jù)以及作業(yè)現(xiàn)場隱蔽工程施工數(shù)據(jù)記錄表可知該工程樁基測試中，采用了以下三種方法完成樁基工程質(zhì)量的檢測工作，為了確保數(shù)據(jù)檢測結(jié)果的有效性需要按照以下要點(diǎn)來應(yīng)用檢測技術(shù)。

2.1 靜載試驗(yàn)檢測法

該工程應(yīng)用該檢測法時(shí)選擇了單個(gè)基樁，對(duì)其豎向靜載進(jìn)行了測試。在測試之前，檢測人員需要提前對(duì)壓重平臺(tái)進(jìn)行處理，設(shè)置支墩以此來承受重力，要求給予支墩足夠的反力，防止發(fā)生地基下沉或者壓重平臺(tái)完全坍塌等導(dǎo)致檢測結(jié)果不準(zhǔn)確的情況。同時(shí)針對(duì)檢測期間容易出現(xiàn)的樁基偏心受力情況，在檢測時(shí)需要對(duì)千斤頂?shù)膽?yīng)用加強(qiáng)重視，需要準(zhǔn)備4個(gè)千斤頂，聯(lián)合起來確定合力中心來進(jìn)行數(shù)據(jù)檢測工作，樁身的總軸線要求能夠和合力中心完全處于同一個(gè)位置，并且確定樁基中心后，要檢查壓重平臺(tái)中心，如果兩者中心不一致需要重新調(diào)整，以此來規(guī)避測量中偏心受力問題的發(fā)生。此外樁帽制作處理效果不佳也會(huì)影響該種檢測法應(yīng)用質(zhì)量，在制作樁帽時(shí)需要處理樁頂，對(duì)樁基該位置存在的混凝土、破碎土層全部清除，依據(jù)樁身中軸線來確定樁帽的中軸線、水平線等位置，這幾條線需要對(duì)中；制作的樁帽直徑需要按照工程施工方案進(jìn)行加大處理，不可低于1m；在樁帽混凝土的下方設(shè)置主筋，以C45作為該處使用的混凝土強(qiáng)度等級(jí)；樁帽與樁頂之間的空間位置需要使用鋼板包裹，鋼板的厚度約為5mm，包裹之后要求樁頂、樁帽的間隔距離高于900mm。以上三方面因素會(huì)影響靜載試驗(yàn)結(jié)果，要求檢測人員應(yīng)用期間需要給予樁基足夠的重力，之后依次對(duì)相關(guān)問題進(jìn)行事先處理，確保試驗(yàn)結(jié)果有效。

2.2 聲波透射檢測技術(shù)

該技術(shù)應(yīng)用過程中要求施工單位對(duì)于《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》中的有關(guān)于聲測管設(shè)置的相關(guān)要求進(jìn)行學(xué)習(xí)，從而在檢測時(shí)能夠在基樁相應(yīng)位置設(shè)置并安裝符合要求的聲測管，通常情況下需要埋設(shè)2根，平行設(shè)置。 之后可以借助于聲測管以及超聲波儀器對(duì)基樁混凝土層進(jìn)行檢測。測距為該技術(shù)的應(yīng)用重點(diǎn)，即對(duì)聲測管外壁之間的距離進(jìn)行測試，但是測試過程中由于設(shè)置的聲測管平行效果一般，并且受到基樁受力影響，聲測管會(huì)出現(xiàn)移位、傾斜等情況，所以測距結(jié)果多不合格，常會(huì)出現(xiàn)同一剖面測距結(jié)果之間差異非常大，最終的聲波檢測結(jié)果與實(shí)際情況不符的問題。因此，為了提升該技術(shù)的應(yīng)用效果需要測試人員在操作時(shí)，對(duì)聲測管傾斜影響曲線進(jìn)行分析，觀察是否有曲線異常變動(dòng)情況，如果有對(duì)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)，并對(duì)測距進(jìn)行修正處理，確?；炷谅曀僭谕ㄟ^聲測管測量時(shí)能夠始終保持平行，不會(huì)得出聲速失真的檢測結(jié)果。

2.3 低應(yīng)變動(dòng)檢測法

該法在本次工程施工作業(yè)中使用時(shí)，需要在樁身上的相應(yīng)位置安裝鉆孔灌注樁傳感器，具體安裝地點(diǎn)需要和樁中心保持較遠(yuǎn)的距離，使用的主筋要對(duì)直徑進(jìn)行控制，使其直徑為0.5m，主筋以及打磨點(diǎn)（樁頭）之間同樣須保持一定的間隔距離，以間距高于5cm為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行間距檢查，如果間隔距離過小時(shí)，該法檢測時(shí)傳感器設(shè)備測試的信號(hào)會(huì)受到電磁等外界因素干擾，所以檢測期間要做好間距檢查工作。同時(shí)檢查時(shí)會(huì)使用到重錘，應(yīng)用期間要求重錘保持前后一致的沖擊力，以此來對(duì)應(yīng)力波衰減情況加以控制，使得樁長長度能夠在較長的狀態(tài)下進(jìn)行參數(shù)測試。此外，在檢查過程中，需要檢測人員對(duì)樁身直徑進(jìn)行檢查，通常情況下直接對(duì)直徑大的樁身進(jìn)行完整性檢測可知在淺部位置有著非常明顯的阻抗變化，而且這些變化的方向性較為清楚直觀，設(shè)備從各個(gè)接收點(diǎn)獲得的檢測信號(hào)波形能夠指出相關(guān)缺陷是否以方向性的特點(diǎn)呈現(xiàn)在淺部，所以為了獲得高精準(zhǔn)度的樁身完整性檢測參數(shù)，需要在樁身上多設(shè)置幾處檢測點(diǎn)，以此通過多處檢測得到的信號(hào)平均值，獲得有效的檢測結(jié)果。

建筑工程樁基檢測時(shí)使用的技術(shù)類型較多，不同的技術(shù)有著不同的適用范圍和檢測效果，以此選擇適合的檢測方法才可以確保檢出數(shù)據(jù)參數(shù)能夠?yàn)楣こ淌┕し桨傅拇_定、施工現(xiàn)場質(zhì)量管理以及工程竣工后的質(zhì)量驗(yàn)收工作提供數(shù)據(jù)依據(jù)。因此，在應(yīng)用樁基檢測技術(shù)之前，施工單位需要收集與工程施工有關(guān)的所有資料，對(duì)其進(jìn)行分析，從樁基施工的類型出發(fā)，結(jié)合需要得到的檢測結(jié)果、施工作業(yè)的基本條件、工程造價(jià)成本節(jié)約等內(nèi)容，科學(xué)合理地選擇樁基檢測方法。在技術(shù)應(yīng)用中需要把握相關(guān)的應(yīng)用要點(diǎn)，對(duì)檢測結(jié)果存在影響的危險(xiǎn)因素在檢測前進(jìn)行處理，應(yīng)用選擇的檢測技術(shù)對(duì)建筑工程樁基成孔質(zhì)量、承載力以及樁身完整性三方面的內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)且準(zhǔn)確的檢測，最終分析檢測數(shù)據(jù)確定樁基是否存在作業(yè)質(zhì)量問題。

3 結(jié)語

樁基檢測技術(shù)近年來在建筑工程建設(shè)中有著非常廣泛的應(yīng)用，取得了顯著的質(zhì)量檢驗(yàn)效果，所以要求建筑施工單位能夠?qū)υ擁?xiàng)技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行熟悉和掌握，并且積極的向成功進(jìn)行建筑工程樁基工程質(zhì)量檢測的施工單位學(xué)習(xí)檢測技術(shù)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，從而總結(jié)適合本地區(qū)建筑工程項(xiàng)目樁基檢測技術(shù)應(yīng)用的注意事項(xiàng)，以此來提升建筑工程樁基施工中樁基檢測技術(shù)應(yīng)用的有效性和價(jià)值。