趙恩霆

自從11月25日俄羅斯與烏克蘭之間爆發(fā)刻赤海峽沖突以來，為了應對俄羅斯向克里米亞和俄烏邊境地區(qū)調動軍力，烏克蘭方面實行了為期30天的“戰(zhàn)爭狀態(tài)”，并在亞速海沿岸靠近俄烏邊境地區(qū)舉行軍演，擺出一副隨時擊退來犯之敵的架勢。

這.事件發(fā)生在G20峰會前夕，因此吸引了國際社會的足夠關注，美國總統(tǒng)特朗普甚至不惜為此取消與俄羅斯總統(tǒng)普京計劃好的會晤。然而，烏克蘭能從西方世界獲得的實質性支持，恐怕也不過如此了。

沖突爆發(fā)以來，烏克蘭除了自己舞刀弄槍之外，還近乎生拉硬拽地要求美國和歐洲國家表明立場、追加對俄制裁、向烏克蘭派遣軍力，試圖在西方世界再掀起一波反俄浪潮，但是效果有限。雖然美歐多國紛紛表達關切，要求俄羅斯釋放扣押的烏克蘭人員和船只，但這些表態(tài)看上去更像是例行公事。

緊接著，烏克蘭又開始打能源牌，希望德國能夠退出由俄羅斯主導的“北溪-2”天然氣管道項目。今年5月18日，普京與德國總理默克爾在俄南部城市索契會晤時基本敲定了該項目，按照大致平行于2011年，入運行的“北溪”輸氣管道，再建一條跨波羅的海、從俄羅斯直抵德國的天然氣管道，建成后每年可輸送550億立方米天然氣。

對這條與自己八竿子打不著的天然氣管道，烏克蘭為何這么操心？原因就在于，烏克蘭是俄羅斯向歐洲供應天然氣的陸上樞紐。由于烏克蘭特殊的地理位置，俄羅斯通向歐洲的陸上輸氣管道基本都過境烏克蘭，然后再經(jīng)波蘭、斯洛伐克、羅馬尼亞等國向中西歐和南歐輸送，為此，烏克蘭不僅可以從俄羅斯以優(yōu)惠價格購氣，每年還可坐收巨額的過境費。

因此，俄烏關系不穩(wěn)定意味著俄羅斯對歐輸氣的陸上通道不穩(wěn)定，德國等嚴重依賴俄羅斯能源供應的西歐國家是經(jīng)不起俄烏隔三差五翻臉折磨的。俄羅斯也早就意識到光靠烏克蘭這一條陸上通道對歐輸氣的短板，因而才有了2011年投入運行的“北溪”輸氣項目——管道從俄羅斯烏斯季—盧加進入波羅的海，從德國東北部的格萊夫斯瓦爾德上岸，俄羅斯天然氣可以直接供給德國，并經(jīng)德國向西歐中轉。

除了跨越北邊的波羅的海，俄羅斯還與土耳其合作于-上個月完成了“土耳其溪”輸氣管道的黑海海底管道鋪設。預計這條管道將于2019年年底投入運行，每年將輸送315億-方米天然氣，土耳其成為俄羅斯對南歐輸氣的重要樞紐。

一北一南兩個項目共計三條輸氣管道，將徹底改變俄羅斯對歐洲天然氣供應的格局，烏克蘭的陸上中轉站地位將被削弱。鑒于“土耳其溪”已經(jīng)板上釘釘，那么尚待全面開工的“北溪-2”自然就成了烏克蘭向西方（主要是向德國）施壓的目標。

對烏克蘭的訴求，德國外長馬斯予以拒絕，稱德國不會退出“北溪-2”項目，因為這樣做只會傷害烏克蘭。此言不假，如果德國為了照顧烏克蘭的情緒而退出“北溪-2”項目，俄羅斯勢必會報復烏克蘭，俄烏斷氣風波可能再度上演，這對烏克蘭自己以及德國等歐洲國家而言是無法接受的，尤其在冬季用氣高峰季。

綜合來看，烏克蘭試圖打能源牌來反制俄羅斯的算盤恐怕也很難奏效。在明年3月烏克蘭將舉行總統(tǒng)選舉的背景下，其國內政局的變數(shù)，或許也是此次刻赤海峽沖突爆發(fā)后，美歐表現(xiàn)出謹慎和觀望態(tài)度的一個考量因素。