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        舊時(shí)文人筆下的烏當(dāng)

        2018-02-02 08:48:22韓進(jìn)
        貴陽文史 2017年6期

        韓進(jìn)

        那里煤出得很多,著色閃閃有光,真同‘烏金一樣。我們到了礦場,煤堆了不少,礦工們從窯洞中爬出爬進(jìn),滿身烏黑,大家只知道燒煤,何嘗知道這些幫工們的辛勞呢?

        閑時(shí)翻閱民國時(shí)期的一些文章,發(fā)現(xiàn)有幾篇描寫烏當(dāng)?shù)男侣勌貙?,感覺頗有意思,特摘抄于后,使讀者加深對烏當(dāng)歷史及社會發(fā)展的了解。

        《到烏當(dāng)》

        《到烏當(dāng)》一文作者佚名,發(fā)表于1941年9月1日貴陽《中央日報(bào)》。文中所描寫的烏當(dāng)壩子,完全是一派農(nóng)耕文明景象,與今日東風(fēng)鎮(zhèn)高樓林立、車水馬龍的景象不可同日而語。今昔對比,可以看出滄海桑田、社會發(fā)展的軌跡。該文文字優(yōu)美,描寫細(xì)膩,抄錄于后:

        我初到貴陽的時(shí)候,常聽人說烏當(dāng)?shù)娘L(fēng)景,十分的可人,在過去花溪沒有開辟的時(shí)候,烏當(dāng)在貴陽的風(fēng)景區(qū)中,也算首屈一指,后來花溪經(jīng)一次“升華”轉(zhuǎn)變,遂駕于烏當(dāng)之上了,詞人騷客,不斷的游歷,聲名一天一天的洋溢,到貴陽的人,把從前勝名鼎鼎的烏當(dāng)拋在記憶之外了。我真不了解,也許是山水形勢失去了吸引力嗎?

        一輛黃包車子,沿著貴烏鄉(xiāng)村公路,彎彎曲曲地前進(jìn),我在車上不斷的思揣。沿途山峰,倒也秀麗,五里或十里,都有幾座茅棚有人在賣茶飯,往來賣柴擔(dān)煤的人,絡(luò)繹不絕。三點(diǎn)半鐘到了烏當(dāng),距城約有二十八里。烏當(dāng)是一個(gè)小小鎮(zhèn),人煙僅有幾十家。有一條正街,食店也有四五家,鎮(zhèn)容尚為整齊,區(qū)府在鎮(zhèn)上正街終點(diǎn),是一座“巍巍大廈”。

        這鎮(zhèn)上晚來,都沒生意,小店多關(guān)門閉戶,街上是黑漆漆的一片。可愛的是鎮(zhèn)的四周,都有村落,東北的麥壤,南方的頭堡,西北的后所、地久、堡子,燈光閃亮,恍似“群星拱北”,雞鳴犬吠之聲,相應(yīng)成為一種美妙的音樂。此間是縱橫十余里的一個(gè)小平原,土地肥沃,壩上的胡豆,山前的菜花,掩映成一片奇景。這壩上有二三條小溪,水的來源較低,不能充分灌溉到田里,可惜沒有興辦水利,壩上距溪較遠(yuǎn)的田,不是“五風(fēng)十雨”,便呈災(zāi)旱的現(xiàn)象。

        距鎮(zhèn)半里許,有座來仙閣,高插云霄,憑欄而眺,只見“兩岸桃花點(diǎn)水面,千株楊柳護(hù)堤身”,仰視太空,“鶯飛藍(lán)天”,俯視樓角,“魚躍于淵”。凡來烏當(dāng)?shù)娜?,沒有一個(gè)不一登來仙閣的。

        此地婦女都有一種副業(yè)——織席。據(jù)說此地的草席,要推銷到鄰縣以外,近設(shè)了幾個(gè)小規(guī)模的織席廠,進(jìn)步是很快的。

        佚名文中所說當(dāng)時(shí)的烏當(dāng)區(qū)署在烏當(dāng)是正確的,但不知“巍巍大廈”是何處,很可能是正街盡頭的財(cái)神廟。據(jù)1941年2月16日《貴州日報(bào)》《貴陽新區(qū)烏當(dāng)區(qū)署成立》文中說:“貴筑縣自本年起實(shí)行新縣制,將過去之區(qū)、聯(lián)保、保、甲,改為區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)編制:全縣分三區(qū),區(qū)署設(shè)烏當(dāng)、白云、花溪三地……各區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)劃分以后,白云與花溪區(qū)署均已在花溪及白云先后成立。白云區(qū)署共轄五鄉(xiāng)?;ㄏ獏^(qū)署共轄七鄉(xiāng)。烏當(dāng)區(qū)署則定昨日成立,共轄十鄉(xiāng)?!睋?jù)此,貴筑縣烏當(dāng)區(qū)署于1941年2月15日成立,但不是縣級編制。

        文中又說“織席是烏當(dāng)婦女一種副業(yè)”。據(jù)考,烏當(dāng)壩和洛灣壩上百年來都以種席草和織草席為重要副業(yè),許多水田用來種席草,許多人家有織席機(jī),20世紀(jì)八九十年代,織席成為鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展項(xiàng)目。后因百姓生活水平提高,對涼席質(zhì)量要求有新的追求,草席逐漸式微,今已不存。

        《貴開路紀(jì)行》

        貴(陽)開(陽)公路于1943年建成,是年12月23日開通,并在開陽舉行了通車典禮。這年為農(nóng)歷癸未年,公歷1943年12月23日正是農(nóng)歷冬至節(jié)氣。這個(gè)情況在1943年12月25日《貴州日報(bào)》署名黑子的《貴開路紀(jì)行》文章中得到反映。黑子寫道:

        揀著冬至這個(gè)日子,到開陽去舉行通車典禮。記者于前日早晨八時(shí)出發(fā),輕車成隊(duì),冒著寒風(fēng),徑向新路馳去。沿途遍布?xì)g迎標(biāo)語及茶樓。有“歡迎吳主席開發(fā)新貴州,貴開路是兩縣經(jīng)濟(jì)命脈”等字樣,花花綠綠,呈現(xiàn)一派新氣象(本文作者注:當(dāng)時(shí)省主席是吳鼎昌)。車過茶店,已入荒野,紅樹楓葉,蓑草林木,將大地綴點(diǎn)成蕭瑟寒冷的世界。貴陽與貴筑縣自此劃分矣。此后經(jīng)烏當(dāng)及洛灣岔路,更深入農(nóng)村。洛灣以下,道路為白沙石鋪成,行之其上,沙沙有聲……俟經(jīng)高蔗(穴)塘、葉子橋、三江橋、黃花哨、水田壩、蔡家關(guān)等地,同車者皆嘆地名之雅……行至蔡家關(guān)處,車在山谷中行走,傍山而馳,路途極為險(xiǎn)竣,有“一人把關(guān),萬夫莫當(dāng)”之勢。

        車至馬場,稍息早餐,貴筑縣政府、烏當(dāng)區(qū)署、白泥鄉(xiāng)(宜)等,均派員至該處招待。該地中心小學(xué)女生八人亦當(dāng)招待員,殷勤而有禮貌。最奇特者杏花村主人青懷之,因系烏當(dāng)人氏,竟?fàn)栚s至該地,親自烹飪,仍以大鮮魚等拿手菜與眾見面,致使人們感到杏花村已開設(shè)分店于此。

        據(jù)1992年《貴陽文史資料選輯》白天白文章《貴陽市的川味“四村” 》中說:青懷之系抗日戰(zhàn)爭前貴陽“杏花村”酒樓的老板,是袍哥大爺,四川人。黑子文中說青懷之 “系烏當(dāng)人氏”,可能是指青在烏當(dāng)有住房,或是烏當(dāng)區(qū)署請青懷之到馬場辦招待,黑子誤以為他是烏當(dāng)人。

        餐畢,吳主席對該鄉(xiāng)情形,垂詢甚詳。繼則登車再行,行數(shù)里,為貴筑縣與開陽交界處。因系初次通車,臨路農(nóng)民相率爭看,感以驚奇眼光,注視此科學(xué)怪物。

        經(jīng)哨上后抵開陽龍廣鄉(xiāng)……旋經(jīng)鹽井鄉(xiāng)、谷征、新場等地,已有民眾興土木搭建房屋,繁榮公路,靠路吃飯矣,實(shí)為一好現(xiàn)象。嗣經(jīng)黃練山,該處彎度過急,險(xiǎn)些覆車,此后去路下山,開陽在即,該城地勢較高,遙遠(yuǎn)可見??h城民眾或夾道歡迎,或人山人海觀車,全縣為之轟動,其盛況為開陽之首次。

        ……關(guān)于全路工程,貴陽市政府公務(wù)局袁局長國蔭,此次同往,渠為專家,對記者談其詳。據(jù)聞全路共長九十二公路半,分貴陽、貴筑、開陽三段,貴陽市區(qū)內(nèi)僅長四公里,原系舊路,此次不過加鋪路面而已。貴筑縣境凡五十七公里,由茶店至新添寨,原系貴陽至烏當(dāng)公路之一段,其余全系新工,開山鑿石,工程頗巨。工程費(fèi)除由省府補(bǔ)助五萬元之外,縣府僅用餐工費(fèi)三萬元。至民工數(shù)約二十五萬工,特工約一萬工。全部石方約二萬余公方,因石方不受火藥,多用人工挖掘,故僅用火藥二千余斤,估計(jì)全部造價(jià)約為一千余萬元,平均每公里工程費(fèi)僅十萬余元,此一筆巨款均為該縣所出,故路之造成,實(shí)不啻千萬民之血汗與金錢所換來。endprint

        黑子在文中指出了今后道路改進(jìn)施工應(yīng)改善的地點(diǎn):貴陽市段路面應(yīng)加寬;茶店穿山之坡過陡,應(yīng)予改過;貴筑縣段,坡度有數(shù)處過陡,應(yīng)改平順,并應(yīng)增開邊溝及防護(hù)欄;開陽縣段,坡度亦有多處過陡,彎道亦嫌過小,道路有的地方過窄,橋梁橋孔小,過水困難,易被洪水淹沒和沖斷。等等。可見黑子作為省報(bào)記者的責(zé)任心和敏銳的觀察力。

        如今老貴開公路早已改造多次,新貴開二級公路于2007年建成通車,貴開輕軌鐵路已開通,貴(陽)開(陽)甕(安)高速公路正如火如荼建設(shè)中。倘若黑子仍在世,當(dāng)用更多的語言贊嘆今日之交通成就。

        《甘溝之行》

        《甘溝之行》一文發(fā)表于1940年5月19日貴陽《中央日報(bào)》,作者裕生。作者在文章開頭講到“甘溝烏金”。甘溝離貴陽40多里,出產(chǎn)的“烏金”(煤)質(zhì)地特佳,煙味輕,火力強(qiáng),又經(jīng)燒。甘溝煤礦在民國十二三年間(1922年左右)是最盛時(shí)期,產(chǎn)量既多,銷量亦好。后因土匪騷擾,竟至封礦。到了1940年,又開始生產(chǎn)。作者寫道:

        然而,“甘溝烏金”雖然一度做過棄婦,但并不因此使人對她的愛戀減少了分毫,所以現(xiàn)在又在發(fā)掘了,記者前天應(yīng)了黔省黨部執(zhí)委楊治全先生之約,特作甘溝之行。

        裕生一行出貴陽后,是往東北方烏當(dāng)方向去的,由此可知甘溝煤礦在烏當(dāng)區(qū)域內(nèi)。

        ……走了五里路,到茶亭(本文作者注:茶亭今稱茶店),那里是一個(gè)小市集,有茶館,有簡陋的吃食店,有賣雜貨的鋪?zhàn)?,市集上停著許多馱馬背負(fù)的擔(dān)架,架上的籃子,有的裝著煤,有的空空地放置在一邊,馬在附近的山間休息著,趕馬的人,在茶館和吃食店中談著天。茶亭有約近百戶人家,有一所小學(xué),學(xué)校里五十多個(gè)學(xué)生,顯得鄉(xiāng)村風(fēng)味十足濃重。

        接下來作者在“新添寨上”這一節(jié)中寫道:“茶亭到新添寨,有十里之遙,這中間一樣是景色宜人,蒼翠的樹生長得特別逗人,淙淙的山泉,到處不停地流動。我們在新添寨一家茶館坐下,店主碰巧是本地甲長,我們在他的口中,知道了新添寨的一切,那是一個(gè)不足六十家戶口的小市集,那里有一個(gè)出火柴的工廠?!?/p>

        在“北衙過路”一節(jié)中,作者寫道:“又走四里路,到北衙(本文作者注:當(dāng)時(shí)到水田、羊昌、開陽沒有公路,是走小路到北衙,經(jīng)馬廠巖即現(xiàn)景云山去甘溝),聽人說北衙某王到過,并且是出美女的地方,到了北衙,問了當(dāng)?shù)氐睦习傩詹胖纻髡f訛誤。這里有鄉(xiāng)村電話,百余戶人家,一所小學(xué)僅有百余學(xué)生?!?/p>

        沿途過來,看見許許多多的良田。據(jù)說前年這里許多良田都是種著罌粟,現(xiàn)在居然把這害人的地方改變成了生產(chǎn)糧食的樂土,我們感覺到莫名的欣慰。但是在鄉(xiāng)里煙燈仍舊照樣的殘置著,轎夫車夫,每到一處,必去過癮。記者好奇地問了他們,他們說:貴陽轎夫抽煙的很多,黃包車夫吸煙的更多,幾乎要占百分之九十。怪不得近來轎夫每天賺有四五元進(jìn)帳,車夫有八九元之收入,而都還是衣衫襤褸,精神萎靡,現(xiàn)在絕禁時(shí)期已近,我們深信當(dāng)局來嚴(yán)厲執(zhí)行禁吸工作。

        過了北衙,就要到馬場(廠)巖了。作者說:“(馬場巖)那是個(gè)極險(xiǎn)竣的所在,本來貴陽通開陽的公路,預(yù)備經(jīng)過此處,因?yàn)轳R場巖的工程浩大而停止”(本文作者注:貴陽——開陽公路后來還是經(jīng)過馬廠巖,是轉(zhuǎn)了幾個(gè)之字拐才上到山上,2007年修通貴開二級公路才讓開了之字拐)。作者在“三江聽水”這一節(jié)中寫道:

        北衙到三江,走了十里路,一條大石橋被森森的樹木包圍著,橋隱藏在蔥青叢中,含著無限的詩意。我們感著中國的偉大,這樣的鄉(xiāng)間,竟有這樣偉大工程的石橋,可見中國從前建筑事業(yè)的發(fā)達(dá)。

        三江橋有近百人家,有一所小學(xué),四五十個(gè)學(xué)生。學(xué)校設(shè)在一個(gè)古廟內(nèi),前兩天地方上正打瘟疫幡敬神拜佛,花了不少錢,算是預(yù)防瘟疫。聽說這些地方,衛(wèi)生隊(duì)或防護(hù)隊(duì)尚沒有光臨過,那些鄉(xiāng)民只好求之于空門的神靈。我們因?yàn)闀r(shí)間不早,就宿在境內(nèi)。

        三江是兩股江水合流,正是雨季發(fā)水的時(shí)候,所以澎湃的流水聲,不停地怒吼著。夜晚九點(diǎn)鐘的時(shí)候,三江橋的保長抓到了幾個(gè)賭錢的人,在學(xué)校里審問。罰賭徒二十元在學(xué)校作購置費(fèi),真是適當(dāng)之舉,我們對當(dāng)?shù)亟€的精神非常感慰……聽了一夜三江橋下的流水聲。”前面談了出行的見聞和感想,終于要談到正題,即探訪甘溝煤礦了。作者寫道:“曙光初放,我們就動身出發(fā)甘溝,經(jīng)過了不少的羊腸小徑,又涉了幾次水,人在山谷間出沒后,到甘溝。

        那里煤出得很多,著色閃閃有光,真同‘烏金一樣。我們到了礦場,煤堆了不少,礦工們從窯洞中爬出爬進(jìn),滿身烏黑,大家只知道燒煤,何嘗知道這些幫工們的辛勞呢?

        得該廠經(jīng)理趙清華同意,我們進(jìn)了窯洞,由一個(gè)礦工打著燈指導(dǎo),我們赤了腳匍匐著進(jìn)去,窒息的空氣我們不管,爬了又爬,里面都是煤層,有大的塊煤,有碎的煤層。里面礦工們執(zhí)著圓鍬,在挖煤塊,煤塊載在一個(gè)籃內(nèi),籃下裝著容易拉動的木板,礦工用繩索系在肩上,爬著拉了出來。據(jù)趙經(jīng)理告訴記者:‘煤是過水不過巖,即逢水或靠水的地方,一定有好煤出產(chǎn),只要泥土是黃沙的,里面必有寶藏。甘溝廠所出的煤是無焰的、經(jīng)燒的、火力強(qiáng)的。現(xiàn)在日可出二三十噸以上。至此,我們想著敵國的煤荒,使他們工業(yè)停頓,而我們有這樣的寶藏,還不能盡量發(fā)掘,未免棄利于地。希望當(dāng)局對于這種所在,能作大規(guī)模的發(fā)掘工作,這些地方,就是我們最后(勝利)的無上保證。

        裕生的文章至此結(jié)束。當(dāng)時(shí)正是抗日戰(zhàn)爭時(shí)期,裕生認(rèn)識到資源的豐富,正是戰(zhàn)勝缺乏資源的日本的保證,所以希望能大力開采甘溝的煤礦。

        裕生所介紹的甘溝煤礦,在今水田鎮(zhèn)三江村附近,在界跨白云區(qū)與烏當(dāng)區(qū)的云霧山西麓上壩村境。但是到20世紀(jì)80年代,甘溝煤礦早已開采完。當(dāng)時(shí)的上壩村干部和三江村黨支部書記袁光華帶領(lǐng)村民大辦鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),在甘溝煤礦以上的云霧山半山和山頂開掘了許多煤窯,每日產(chǎn)煤上百噸。我當(dāng)時(shí)任運(yùn)輸公司副經(jīng)理,主管汽車運(yùn)輸調(diào)度及汽車修理廠生產(chǎn),經(jīng)常派好幾個(gè)車去給三江村運(yùn)煤,我也親自駕車上山去運(yùn)過煤,所以對情況比較了解。

        不過這山上的煤是煙煤,質(zhì)量遠(yuǎn)不如當(dāng)年甘溝煤礦的優(yōu)質(zhì)煤。endprint

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