深圳交警全國率先試點“刷臉”執(zhí)法

【本刊訊】4月23日起正式在全國率先試點“刷臉”執(zhí)法。通過40套具備人臉識別功能的電子警察，深圳交警將對特殊行業(yè)人群闖紅燈、非機動車走機動車道和“失駕”交通違法行為開展“刷臉”執(zhí)法。

此次深圳交警試點推出的首批“刷臉”執(zhí)法設(shè)備，在全市共建設(shè)40套。其中包括10套路口行人、機動車闖紅燈人臉識別電子警察執(zhí)法設(shè)置，10套非機動車走機動車道人臉識別電子警察執(zhí)法設(shè)備，以及20套高清卡口人臉識別電子警察執(zhí)法設(shè)備。

4月23日深圳“刷臉”執(zhí)法電子警察開始啟用后，深圳交警開展一周的宣傳過渡，5月1日正式執(zhí)法。下一步，深圳交警將建設(shè)更多具備人臉識別功能的電子警察，并且不斷提升人臉識別技術(shù)，逐步將執(zhí)法范圍推行至全部的交通違法人。

騰訊獲深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車路測牌照

【本刊訊】5月14日，深圳市政府為騰訊頒發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照，待測試路段確定后，騰訊的自動駕駛汽車將會按照政府劃定的路段公開上路測試。

2018年可謂是騰訊自動駕駛的產(chǎn)品化元年。4月2號，騰訊的無人車首次公開露面出現(xiàn)在北京四環(huán)，引起了行業(yè)的關(guān)注。

依托著人工智能算法、高精度地圖、數(shù)據(jù)平臺和仿真系統(tǒng)四大核心支撐，自動駕駛技術(shù)成為了騰訊智慧出行戰(zhàn)略布局的重要一環(huán)。而外界從此前露面的無人車預(yù)測，騰訊的自動駕駛技術(shù)采用的是激光雷達與相機等多傳感器冗余，與其在2017全球合作伙伴大會提出的“高級輔助駕駛”和“無人駕駛”兩條線發(fā)展相符合。騰訊方面還表示，目前其自動駕駛已同一些車企展開合作溝通，以期盡早能在量產(chǎn)車上為車主提供服務(wù)。

據(jù)統(tǒng)計，2016年全球無人駕駛汽車市場規(guī)模為40億美元左右，而預(yù)計到2025年，完全自動駕駛汽車將開始商業(yè)化轉(zhuǎn)向。在政策的引導(dǎo)下，我國的主流汽車企業(yè)已開始加快研發(fā)自動駕駛技術(shù)。除此之外，憑借著在人工智能技術(shù)上的優(yōu)勢，一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開始入局自動駕駛領(lǐng)域，此次獲得深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車路測牌照的騰訊自動駕駛實驗室便是其中的一員。