9月4～6 日，2018年中國(guó)氫能供應(yīng)與利用發(fā)展高峰論壇在浙江杭州舉辦。會(huì)上專家表示，目前，我國(guó)正在興起的以燃料電池車(chē)輛、燃料電池發(fā)電裝置為代表的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，為氫能裝備制造業(yè)創(chuàng)造和孕育了巨大的潛在市場(chǎng)。中國(guó)工業(yè)氣體工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)杜軍表示，近年來(lái)，我國(guó)將發(fā)展氫能提升到國(guó)家戰(zhàn)略層面，制定戰(zhàn)略規(guī)劃路線圖，探索產(chǎn)業(yè)化發(fā)展途徑?！吨袊?guó)氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍(lán)皮書(shū)(2016)》提出，到2020年，氫氣產(chǎn)能規(guī)模達(dá)到720億m3/a，率先實(shí)現(xiàn)氫能汽車(chē)及加氫站的規(guī)模化推廣應(yīng)用，加氫站總數(shù)達(dá)100座以上；燃料電池發(fā)電100萬(wàn)kW和1萬(wàn)輛燃料電池運(yùn)輸車(chē)輛。到2030年，氫氣產(chǎn)能規(guī)模達(dá)到1000億m3/a，累計(jì)建成（含改造）3000 km以上氫氣或含氫氣體長(zhǎng)距離高壓輸送管道，加氫站總數(shù)達(dá)1000座以上，燃料電池車(chē)輛保有量達(dá)到200萬(wàn)輛。到2050年，加氫站服務(wù)區(qū)域覆蓋全國(guó)；燃料電池車(chē)輛保留量達(dá)到1000萬(wàn)輛。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，到2030年，我國(guó)燃料電池和氫能汽車(chē)的產(chǎn)值有望突破萬(wàn)億元大關(guān)。中集安瑞科控股有限公司副總經(jīng)理?xiàng)钶嵊⒁蔡岢?，氫能將成為我?guó)能源結(jié)構(gòu)的重要組成部分，未來(lái)氫能市場(chǎng)空間廣闊。預(yù)計(jì)到2030年國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)到萬(wàn)億元，2050年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到4萬(wàn)億元。這為氫能裝備制造業(yè)創(chuàng)造了巨大的潛在市場(chǎng)。上海氫能利用工程研究中心常務(wù)副主任吳浩洪說(shuō)，氫能產(chǎn)業(yè)鏈與上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大，上游包括氫氣制備，主要技術(shù)包括傳統(tǒng)能源的熱化學(xué)重整、電解水等；中游涉及氫氣的儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)，主要技術(shù)方式有低溫液態(tài)、高壓氣態(tài)等；下游涉及氫氣的應(yīng)用環(huán)節(jié)，如交通運(yùn)輸、工業(yè)燃料、發(fā)電等。北京億華通科技股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理于民表示，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)全產(chǎn)業(yè)鏈的裝備制造業(yè)的影響非常大。這主要表現(xiàn)在4方面：一是推動(dòng)可再生能源的有效利用和氫氣制備相關(guān)裝備制造業(yè)的發(fā)展；二是推動(dòng)儲(chǔ)氫罐、加氫站基礎(chǔ)設(shè)施等裝備制造業(yè)的發(fā)展；三是推動(dòng)長(zhǎng)管拖車(chē)、液氫運(yùn)輸?shù)妊b備制造業(yè)的發(fā)展；四是推動(dòng)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及核心零部件裝備制造業(yè)的發(fā)展。目前，仍有不少核心液氫裝備依然主要依靠進(jìn)口。比如，國(guó)內(nèi)在用的氫液化裝置主要來(lái)自法液空和林德，在用的鐵路氫運(yùn)輸罐車(chē)來(lái)自俄羅斯，高壓液氫泵國(guó)內(nèi)暫無(wú)商用產(chǎn)品，氫循環(huán)液化裝置用的氫透平膨脹機(jī)國(guó)內(nèi)尚無(wú)成熟產(chǎn)品，液氫相關(guān)的測(cè)量分析儀器還依賴進(jìn)口等。

（來(lái)源:http://www.ccin.com.cn/ccin/news/2018/09/12/386090.shtml）