龔清平，郭又銘，何祚勇，孫士召

（成都理工大學(xué)，四川 成都 610059）

1 傳感器技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容簡述

傳感器屬于一種元器件，主要是用來獲取信息并且輸出信號。傳感器可以對對象進(jìn)行信息感應(yīng)檢測，按照規(guī)律把其轉(zhuǎn)化為具體形態(tài)的一種電信號裝置。為了良好的滿足傳輸信息、處理信息等功能的需求，可以利用傳感器。當(dāng)今信息時代的背景之下，作為高新技術(shù)典型標(biāo)志性技術(shù)之一的傳感器技術(shù)，具體應(yīng)用到機(jī)電一體化系統(tǒng)中主要是通過使用測量效能達(dá)到目的。機(jī)電一體化系統(tǒng)通過測量模塊來實現(xiàn)對對象各項參數(shù)的輸入操作行為，然后按照規(guī)律將這些所獲得的參數(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)電物理參數(shù)的變化曲線，為工作人員進(jìn)行優(yōu)化整改工作帶來數(shù)據(jù)依據(jù)，機(jī)電一體化系統(tǒng)中將傳感器技術(shù)當(dāng)成核心技術(shù)，傳感器技術(shù)成為了機(jī)電一體化系統(tǒng)良好有序運(yùn)行下去的助推力。工業(yè)生產(chǎn)中利用傳感器技術(shù)，為工業(yè)企業(yè)帶來了巨大的貢獻(xiàn)，隨著傳感器技術(shù)的不斷發(fā)展，其與信息、現(xiàn)代通信技術(shù)完美融合，在越來越多的領(lǐng)域當(dāng)中發(fā)揮著作用。

2 機(jī)電一體化系統(tǒng)中傳感器技術(shù)的應(yīng)用分析

2.1 傳感器技術(shù)在工業(yè)機(jī)器人中的應(yīng)用分析

在十分復(fù)雜惡劣的環(huán)境當(dāng)中發(fā)揮工業(yè)機(jī)器人的作用，工業(yè)機(jī)器人作為工業(yè)自動化生產(chǎn)的重要技術(shù)。在工業(yè)機(jī)器人中利用傳感器技術(shù)可以提高其靈活行動能力，并對提高機(jī)器人的適應(yīng)力有很大幫助。傳感器技術(shù)應(yīng)用到工業(yè)機(jī)器人中具體體現(xiàn)在：一是在機(jī)器人的視覺傳感器中應(yīng)用，成為生產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人裝置的視覺傳感器，通過使用傳感器技術(shù)識別機(jī)械零件，辨別零件的準(zhǔn)確位置；為行走機(jī)器人安裝視覺裝置，能幫助機(jī)器人在運(yùn)輸危險材料、分辨道路狀況及導(dǎo)航工作提供良好的基礎(chǔ)支撐。二是機(jī)器人的觸覺傳感器，能達(dá)到觸摸機(jī)械手的作用，通過綜合視覺與觸覺傳感器，可以明確對象的詳細(xì)參數(shù)，增強(qiáng)工業(yè)生產(chǎn)的精準(zhǔn)度與效率。

2.2 傳感器技術(shù)在數(shù)控機(jī)床中的應(yīng)用

現(xiàn)代機(jī)械制造生產(chǎn)的重要基礎(chǔ)就是數(shù)控機(jī)床，其直接與現(xiàn)代機(jī)械制造生產(chǎn)的自動化設(shè)備緊密聯(lián)系，廣泛使用到裝備制造行業(yè)中來。數(shù)控機(jī)床當(dāng)中通過大量的使用傳感器技術(shù)，做到數(shù)控機(jī)床自動化測量控制各種參數(shù)。第一，傳感器技術(shù)適用于數(shù)控機(jī)床溫度檢測，加工工件過程中，各步驟容易產(chǎn)生熱量，各部分的熱量產(chǎn)生并不均勻，不同部分的熱量差異會影響數(shù)控機(jī)床，同時還會直接影響加工件的精準(zhǔn)程度。通過發(fā)揮傳感器技術(shù)的作用解決這個問題，使用傳感器技術(shù)實現(xiàn)對溫度信號的感應(yīng)目的，將所感應(yīng)到的信號差距傳輸?shù)綌?shù)控機(jī)床控制管理系統(tǒng)中，將有關(guān)的溫度補(bǔ)償做到位，降低溫差給工件加工精準(zhǔn)度帶來不良影響的幾率。第二，傳感器技術(shù)廣泛使用到數(shù)控機(jī)床壓力檢測過程中，主要是為了做好對工件夾緊力信號檢測的工作內(nèi)容。然后實現(xiàn)對控制系統(tǒng)傳輸預(yù)警信號，有效降低走道。另外，傳感器技術(shù)能夠?qū)C(jī)床車刀削力變化程度進(jìn)行信號感應(yīng)。并且傳感器技術(shù)可以對數(shù)控機(jī)床的軸動位移情況進(jìn)行檢測，預(yù)防軸動過位產(chǎn)生誤差，從而增加生產(chǎn)故障幾率。

2.3 傳感器技術(shù)在汽車控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

汽車制造與行駛安全變成了人們關(guān)注的焦點(diǎn)，將傳感器技術(shù)使用于汽車的控制系統(tǒng)當(dāng)中，實現(xiàn)了自動化變速器以及汽車制動抱死系統(tǒng)的效果，有效將汽車車體性能進(jìn)行了改善。新型傳感器技術(shù)的廣泛使用，有效改善了汽車的性能，降低了汽車油量損耗、減少了尾氣排放量，給人們帶來了人性化的服務(wù)。比如發(fā)動機(jī)這個零部件，通過使用溫度、壓力和濃度傳感器于發(fā)動機(jī)中，大大提高了汽車發(fā)動機(jī)的應(yīng)用性能?？墒窃谶@種情況下可以了解到，汽車運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)動機(jī)會產(chǎn)生電磁波以及振動，將傳感器技術(shù)自身的抗干擾與抗震的作用于汽車發(fā)動機(jī)當(dāng)中。隨著汽車數(shù)量的快速增大，傳感器的需求量也不斷增大，因此，傳感器就需要形成自動化規(guī)?；纳a(chǎn)。

3 結(jié)語

綜上所述，傳感器技術(shù)已經(jīng)廣泛的使用到人們的生活中來，成為了機(jī)電一體化系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，傳感器技術(shù)的應(yīng)用水平對機(jī)電一體化系統(tǒng)的自動化水平帶來了直接的影響。未來，伴隨著國家科學(xué)技術(shù)水平與信息技術(shù)的不斷進(jìn)步，傳感器技術(shù)將朝著智能化、電子化以及集約化的方向過渡，并且在機(jī)電一體化系統(tǒng)當(dāng)中發(fā)揮出更大的價值。