李 健

（濰坊工商職業(yè)學(xué)院，山東 濰坊 262200）

在機械維修時，結(jié)構(gòu)簡單、尺寸較小的零件在進(jìn)行維修時特別容易，采取傳統(tǒng)的方式就能輕易的解決。但是對于結(jié)構(gòu)特別復(fù)雜、體積非常大、加工很困難的大型復(fù)雜類零件，想要換一個新的零件，如果在采用傳統(tǒng)的方式將會使施工周期，企業(yè)成本大大的增加，不是最好的解決方法，這就需要一門新的技術(shù)，在進(jìn)行復(fù)雜零件的電焊中采用焊條電弧焊維修技術(shù)則可從根本上解決此問題。將維修工藝與理論工藝相結(jié)合，促進(jìn)現(xiàn)代焊條電弧焊技術(shù)的發(fā)展。

1 焊條電弧焊的原理及特點

1.1 焊條電弧焊的原理

焊條電弧焊的原理是焊條電弧焊將焊接電弧作為熱源，使用焊條作為填充材料，用機械工作實現(xiàn)對2～3個零件或零件上出現(xiàn)問題的地方進(jìn)行熔焊的方法。

1.2 焊條電弧焊的特點

焊條電弧焊在過去使用是最為廣泛的一種電焊方式，在電焊應(yīng)用中也是較為廣泛的。隨著現(xiàn)代焊接材料的發(fā)展，工藝技術(shù)的不斷提升，使得焊條電弧焊技術(shù)也在不斷的提升。焊條電弧焊具有設(shè)備簡單、使用靈活、維修簡單等特點。

2 常用鋼制零件的焊接

2.1 低合金鋼焊接性能

當(dāng)WCE＜0.5%時，焊接技術(shù)是最容易控制且焊接性能最好的時間點，在進(jìn)行焊接時，焊接的零件要是特別大和厚，需要采用預(yù)熱處理和焊后熱處理。當(dāng)WCE=0.5%～0.7%時，焊接的零件要是厚度特別大的時候就需要進(jìn)行必要的預(yù)熱處理，一般在進(jìn)行預(yù)熱的溫度要控制在200～300°之間，能夠保證零件的完整性。

2.2 焊條的選擇

在進(jìn)行電焊時，厚的零件需要進(jìn)行分層電焊，焊接的第一層需要用較細(xì)的電焊條進(jìn)行打底，這樣可以使電焊條一直在上面，不容易掉下去，不會造成電焊缺陷。在進(jìn)行電焊前，需要對焊條進(jìn)行烘干，確保焊條的干燥性。焊接電流的選擇就是根據(jù)零件的大小來進(jìn)行選擇，當(dāng)零件較大時，就需要采取較大的電流?？刂坪秒娏鞯拇笮?，防止其穿透零件，造成零件二次破壞。

3 焊條電弧焊的應(yīng)用

3.1 普通車床主軸的修復(fù)

首先是對普通車床主軸的修復(fù)，先要對磨損的部位進(jìn)行細(xì)致的描述，車床主軸前端與法蘭盤接合面準(zhǔn)89k3外圓面，有較深拉溝，局部有深坑、拉溝痕跡均布外圓面，深坑最深處達(dá)5.0mm。這就需要采取手工電弧堆焊工藝進(jìn)行修復(fù)。

3.2 模鍛錘中模座裂紋修復(fù)

首先要對模座裂紋進(jìn)行描述，模座在使用的過程中，容易產(chǎn)生過度使用留下的痕跡，這就容易使模座產(chǎn)生具有穿透性的裂紋，貫穿整個模座，使裂紋可以達(dá)到深300mm，長600mm。這就需要采用手工電弧堆焊來進(jìn)行修復(fù)。要進(jìn)行對模座的清理，將模座表面的雜物，污染源進(jìn)行徹底的清理，使其獲得干凈的表面。這就需要焊接人員在銑床上將模座加工成 U形坡口，使其深度達(dá)到 60～70 mm；然后采用焊條的分層交錯、分移堆焊，逐步將坡口堆滿，在焊接結(jié)束后還需要對焊接口進(jìn)行加熱，使其達(dá)到400℃，然后對其保溫，逐漸降溫；在進(jìn)行電焊后，可以采用銑削加工焊層，使其恢復(fù)到原來的尺寸，方便人們的正常使用。

4 結(jié)語

隨著現(xiàn)代社會的不斷發(fā)展，所需要維修的地方也越來越多，維修的技藝也需要越來越高，在進(jìn)行機械維修時，維修焊接技術(shù)將會是重中之重。它不僅僅可以提高維修的時間，還大大地節(jié)約了生產(chǎn)成本，維修后可以長時間的使用。在對大型設(shè)備和復(fù)雜零件進(jìn)行修復(fù)時，能夠降低對大型設(shè)備和零件的損壞，能使其獲得原本的使用情況。焊條電弧焊維修技術(shù)是機械維修當(dāng)中必不可少的維修技術(shù)之一，在現(xiàn)代的社會中，隨著新技術(shù)的不斷出現(xiàn)，如何將現(xiàn)代的焊接技術(shù)跟理論工藝相結(jié)合，綜合考慮各類所需要維修的技藝，用來解決現(xiàn)代社會中所需要的問題。