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        粉體機械輸送設(shè)備與氣力輸送設(shè)備應(yīng)用比較

        2018-01-31 18:23:00杜文青
        世界有色金屬 2018年13期
        關(guān)鍵詞:氣力輸送粉料粉體

        杜文青

        (青海銅業(yè)有限責任公司,青海 西寧 811600)

        隨著社會的發(fā)展,在計算機技術(shù)的支持下,粉體輸送技術(shù)以極快的速度發(fā)展著,現(xiàn)在該技術(shù)體系已PLC技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)及測量儀表為核心,具備自動化、集成化控制的功能,應(yīng)用前景廣闊。粉體(包括銅冶煉白煙塵、鋅冶煉焙砂、鐵礦粉、鈦白粉、散裝水泥等)輸送作為一項內(nèi)容繁雜的工作,包含了粉料輸送、無塵卸載、儲存、運用、計量等多道工序,涉及到運輸工程、計算機技術(shù)、工程通用技術(shù)、流體力學(xué)等多個學(xué)科內(nèi)容,有著多元化的發(fā)展方向[1]。目前,國內(nèi)外粉體輸送設(shè)備主要分為機械輸送設(shè)備和氣力輸送設(shè)備兩大類,分別代表著兩種不同的粉體輸送技術(shù),各有優(yōu)缺點,不過在現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)支持下,氣力輸送由于有著較優(yōu)的綜合經(jīng)濟效益,在粉體輸送中的應(yīng)用比例不斷增長。

        1 粉體機械輸送設(shè)備與氣力輸送設(shè)備比較

        為了能夠滿足冶煉工業(yè)、化工領(lǐng)域的發(fā)展需求,人們一直在進行著粉體輸送技術(shù)的研發(fā)工作,以研制出性能更為優(yōu)秀且平穩(wěn)運行的輸送設(shè)備[2]。從粉體輸送要求來說,相關(guān)設(shè)備最好能夠具備以下優(yōu)點:①設(shè)備規(guī)格完整齊全,且各類產(chǎn)品均能標準化、集成化生產(chǎn),而且適用性廣;②設(shè)備運轉(zhuǎn)率高,且運行平穩(wěn),維修周期穩(wěn)定,這樣有利于實現(xiàn)粉體運輸系統(tǒng)的自動化運轉(zhuǎn),降低人工費用;③能夠?qū)崿F(xiàn)粉料裝、卸、運、貯、用等工序的一體化進行,減少中轉(zhuǎn)周期,提升運輸效率;④具備較高的綜合經(jīng)濟效益,即綜合輸送設(shè)備的一次性購置費用、維護管理費用、土建費用、自動化管理費用、工藝先進性與環(huán)保性等指標,計算其經(jīng)濟效益,選擇最優(yōu)方案。

        現(xiàn)階段,粉體輸送技術(shù)體系中主要應(yīng)用機械輸送和氣力輸送兩種工藝方法。機械輸送系統(tǒng)是一套由驅(qū)動裝置、張緊裝置、牽引裝置、機體、料斗等構(gòu)件組成的設(shè)施,常見的有皮帶輸送機、螺旋輸送機、刮板輸送機等,適用于短距離輸送大量粉料,但是由于設(shè)備運行是會對局部構(gòu)建產(chǎn)生嚴重磨損,因此運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性不足,維修費用高,一般應(yīng)用于煤礦、冶煉廠、燃煤電廠等場所;氣力氣力輸送系統(tǒng)是一套由發(fā)送器、進料閥、輸送管道、排氣閥、自動控制系統(tǒng)等組成的設(shè)施,整體結(jié)構(gòu)較為簡單,且可根據(jù)粉體輸送需求靈活布置,自動化程度高,初次投資費用低,適合長距離運輸,而且由于密封性優(yōu)良,廣泛應(yīng)用在冶金、化工、醫(yī)藥、建材等工業(yè)領(lǐng)域。

        雖然說,在短距離運輸大量粉料時,機械輸送耗電低于氣力輸送,但是整體而言,氣力輸送設(shè)備的綜合經(jīng)濟效益優(yōu)于機械輸送設(shè)備。以鋅冶煉焙砂粉料的運輸為例,應(yīng)用氣力輸送設(shè)備,其輸送速度比較快,而且能夠距離長達1Km以上,密封輸送,不會受到外界環(huán)境的干擾,再加上設(shè)施的配套化設(shè)計,中轉(zhuǎn)周期比較短,運轉(zhuǎn)效率較高,整套設(shè)施結(jié)構(gòu)簡單緊湊、占地面積小的優(yōu)點,聯(lián)合計算機技術(shù)、PLC技術(shù)等,即可實現(xiàn)系統(tǒng)的集中化、自動化控制。而且,應(yīng)用我國自主研發(fā)了DB倉式氣力輸送泵等科技產(chǎn)品,有效降低了這一系統(tǒng)的電耗指標,進一步優(yōu)化了其經(jīng)濟性能。

        2 粉體氣力輸送設(shè)備概述

        2.1 M型F—K螺旋泵(FULLER)

        在上個世紀80年代,F(xiàn)ULLER是國內(nèi)外最為先進的一套粉體氣力運輸設(shè)施,采用雙支撐螺旋軸設(shè)計,在螺旋軸上等間距安裝表面堆焊鉻化硼硬質(zhì)合金的螺旋葉片,設(shè)計合理,可根據(jù)工藝需求合理設(shè)置出料口,同時采用了油封及氣封等可靠密封工藝,性能優(yōu)良。該系統(tǒng)可連續(xù)輸送無聊,而且能夠根據(jù)粉料的數(shù)量,在0%至100%的額定輸送量區(qū)間自動變動,且輸送過程較為平穩(wěn),無脈動。相較于其他輸送量相同的氣力輸送設(shè)備,F(xiàn)ULLER體積最小,因此常作為型散裝水泥船的輸送系統(tǒng)。不過,這一設(shè)備也具有明顯的缺點,就是電耗高,比倉式氣力輸送泵高出30%,而且螺旋葉片、內(nèi)襯等構(gòu)件易磨損,維修周期短且耗費大。當時為了滿足粉體輸送的需求,我國引進了這一氣力輸送設(shè)備,并實現(xiàn)了批量化生產(chǎn),而且對其進行了改進,降低了一定的電耗。

        2.2 DB倉式氣力輸送泵

        在我國發(fā)粉體技術(shù)發(fā)展過程中,倉式氣力輸送泵是一次重大的技術(shù)變革,造就了UQ氣卸式火車、氣卸式散裝水泥汽車、散裝水泥氣卸船等工藝產(chǎn)品,促使了冶金工業(yè)粉體物料、散裝水泥等向氣力輸送管道化方向的發(fā)展。DB倉式氣力輸送泵具備靜壓輸送、流態(tài)化輸送和懸浮式輸送的功能,而且設(shè)計方案多變,可根據(jù)粉料輸送的量及距離靈活地進行結(jié)構(gòu)設(shè)計。該設(shè)施的自動化程度較高,在進出料及承重時,系統(tǒng)操作面板可直接顯示數(shù)字,而且整套設(shè)施集裝、卸、輸送工藝于一體,可實現(xiàn)集成化自動化控制。

        具體來說,DB倉式氣力輸送泵的組成構(gòu)件如下:①泵體。是一個橢圓封頭、直筒段、錐封頭構(gòu)成的一體化構(gòu)件;②進料機構(gòu)。影響泵運轉(zhuǎn)率的關(guān)鍵性構(gòu)件,主要有軟密封和硬密封兩種,前者密封性好、操作失誤率低,不過性價比較低,后者結(jié)構(gòu)簡單、使用年限常,且可耐受物料溫度相對較高,一般適用于有特殊工藝要求的系統(tǒng)中;③排氣閥。其功能為物料進入泵體時排出內(nèi)部空氣;④內(nèi)部流化裝置??勺屛锪吓c泵內(nèi)空氣充分融合,降低其輸送阻力;⑤自動控制系統(tǒng)。采用氣電聯(lián)合控制的方式,控制柜通常由常規(guī)或微機控制組成。除此之外,系統(tǒng)還有一些配套設(shè)備,比如說SK 粉體兩路換向閥、旋轉(zhuǎn)定量給料機等。

        3 結(jié)語

        粉體輸送技術(shù)的發(fā)展,是基于銅冶煉白煙塵、鋅冶煉焙砂、鐵礦粉、鈦白粉、散裝水泥等相關(guān)行業(yè)需求的,而且為了保證技術(shù)應(yīng)用效果,企業(yè)需以相關(guān)技術(shù)為核心,研發(fā)出性能優(yōu)良、穩(wěn)定、運轉(zhuǎn)效率高的粉體輸送設(shè)備。在一開始,粉體輸送以機械設(shè)備輸送為主,不過在粉體輸送技術(shù)發(fā)展過程中,企業(yè)開始建設(shè)粉體運輸管道及相關(guān)土建工程,在粉體輸送管線及專用火車、汽車、船等設(shè)備上構(gòu)建了正壓輸送、負壓抽吸等氣力輸送系統(tǒng),這類系統(tǒng)工藝布置靈活,且轉(zhuǎn)運效率高,建設(shè)周期相對較短,具備環(huán)境友好型特征,逐漸推廣到各個粉體輸送領(lǐng)域。在粉體氣力輸送過程中,應(yīng)該加強對于輸送設(shè)備及相關(guān)工程的設(shè)計與建設(shè)管理,優(yōu)化綜合經(jīng)濟效益指標,充分發(fā)揮氣力輸送設(shè)備的應(yīng)用價值,促進粉體輸送行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

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