日本政府、電池生產(chǎn)商，以及本田、日產(chǎn)、豐田三家車企合作，將共同研發(fā)采用固態(tài)電解質(zhì)的鋰離子電池，即“固態(tài)電池”。合作項目參與者包括電池企業(yè)(松下/湯淺)、化工企業(yè)(旭化成/東麗/可樂麗)，以及車企(本田/日產(chǎn)/豐田)，其全名為“鋰電池技術(shù)與評估中心(Lithium Ion Battery Technology and Evaluation Center)”，簡稱“Libtec”。在2013年，日本提供了全世界大約70%的汽車用動力電池，但隨著中國及韓國電池企業(yè)的強勢發(fā)展，日本在這一市場的占有率在2016年時已經(jīng)降低到了41%。為此，日本政府針對Libtec項目投資了16億日元(約合人民幣9 346萬元)用于研發(fā)，希望能夠幫助日本電池企業(yè)在汽車用動力電池領(lǐng)域重返世界前列。