陳思羽

摘 要：近年來共享單車在我國人們生活中影響較大，共享單車在為民眾提供便利的同時，更實現(xiàn)綠色出行方式，進而促進節(jié)能減排這一目標(biāo)的實現(xiàn)。但此類共享模式中，出現(xiàn)部分民眾公車私用、蓄意破壞車輛、盜竊車輛等問題。其中涉及到的法律程序等因素因此類模式為新興產(chǎn)物，難以界定。本文即根據(jù)此類因素展開分析，將實際情況中易出現(xiàn)的問題進行分析。

關(guān)鍵詞：共享經(jīng)濟；共享單車；租賃過程；刑事責(zé)任

近年來，“共享經(jīng)濟”一詞的興起，使我國各類城市中出現(xiàn)一系列不同類型、不同品牌的共享單車。此類形式為“共享經(jīng)濟”的初級表現(xiàn)形式，除此以外更有“共享充電寶”、“共享雨傘”等一系列形式的“共享”類產(chǎn)品。此類產(chǎn)品使較為固定的資源得以循環(huán)利用，減少資源閑置的同時使固定資源創(chuàng)造更高的價值，使其具有一定的可持續(xù)發(fā)展意義。但此類情況作為新興事物，若民眾于此類范圍內(nèi)觸犯法律，相關(guān)法律應(yīng)如何處罰尚有不明之處，本文即針對此類問題展開分析與研究。

1 共享單車租賃中出現(xiàn)的法律關(guān)系

不管是通過車輛出行還是通過“共享”模式的出行都有其特有的優(yōu)勢，但同時都存有較大的不足之處，目前我國對于二者的研究還處于探索階段，并且其探索過程還因為道路條件、用戶素質(zhì)、政治監(jiān)管以及城市環(huán)境等問題受到較大限制，在日常運用過程中二者存在的問題也相繼暴露，人們亦開始加大對于其問題的關(guān)注度。但就共享單車以及租賃車輛引發(fā)的問題以及運行程度來分析，消費者、單車公司、平臺三者之間存在的法律關(guān)系主要包括以下幾點：

首先為租賃關(guān)系，消費者與共享單車的提供方存在租賃關(guān)系，不論是何種共享模式，只要消費者同意租賃的各項規(guī)章以及條款，在對車進行掃碼之后即可進行單車的租賃，由此消費者與提供方建立了租賃關(guān)系。不論是共享單車平臺或共享單車公司，必須保證消費者所使用的單車質(zhì)量能夠符合國家相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并且能夠滿足人們?nèi)粘Ｊ褂玫陌踩枨?。在管理單車過程中，應(yīng)建立有關(guān)車輛保養(yǎng)維護以及車輛歸還的服務(wù)項目。若在管理過程中出現(xiàn)問題，導(dǎo)致消費者無法及時將租賃車輛歸還進而引起大量糾紛事件時，應(yīng)根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)以及所犯過錯的程度予以相應(yīng)法律責(zé)任。

其二為責(zé)任關(guān)系，責(zé)任可從兩方面展開分析，由使用者與提供者雙方面加以說明。首先為提供服務(wù)者的相關(guān)責(zé)任關(guān)系。此類責(zé)任關(guān)系中，主要以單車質(zhì)量、單車不符合標(biāo)準(zhǔn)為主，若提供者所提供的單車由于質(zhì)量問題使應(yīng)用者產(chǎn)生一定危險，造成人身傷害或財產(chǎn)損害，或是未滿足安全需求，對使用者使用過程無具體保障、與國家標(biāo)準(zhǔn)不符，此類過程中所產(chǎn)生的責(zé)任應(yīng)由使用者所承擔(dān)；以使用者角度分析責(zé)任，則為使用者于使用過程中對單車造成損害，或私自改裝、拆卸、盜竊單車，做出損壞提供者資源的相關(guān)操作，使資源受到損害。此類過程中應(yīng)由使用者承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任關(guān)系，亦承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。

其三為行政、刑事關(guān)系。此類關(guān)系所產(chǎn)生的法律問題較為嚴(yán)重。共享單車投入使用以來，部分民眾非法使用單車，或?qū)诬嚀p毀、公車私用，此類行為不僅無法使資源共享，更對提供者的權(quán)益造成損害。此類問題的具體界定尚未完善，但我國法律中正對此類因素進行積極性完善，使此類事件的適用法律能夠與案件符合，現(xiàn)已取得一定成果，下文將較為詳細地描述此類案件及行為界定。

2 行政、刑事責(zé)任界定

現(xiàn)階段，部分民眾由于對法律的不了解，私自將單車獨自使用。此類問題雖無較為具體的法律界定，但其與我國《刑法》中關(guān)于侵占罪的界定較為相似，可一并將此類案件加以界定劃分。若部分不法分子未使用單車，卻將單車鎖破壞，據(jù)為己有，則屬于觸犯盜竊罪。目前此類案件已有較為實際的案件判決例子，如近階段上海市閔行區(qū)人民法院所判定的一起共享單車失竊案，案件中被告人韓某因?qū)⒐蚕韱诬嚤I竊、私藏，被判處拘役三月、罰金一千元，此類案件為近年來共享單車方面案件中較具有標(biāo)志性的案件，證明此類行為的確屬于觸犯法律，且當(dāng)事人亦會受到相關(guān)處罰。除此類行為外，對單車進行違規(guī)停放、違章行駛的操作亦屬于處罰法律。我國《交通法》中亦有關(guān)于自行車方面的法律，使用者在騎行過程不遵守交通規(guī)則，除應(yīng)負車輛被交管部門扣押的責(zé)任以外，更應(yīng)賠償提供者的經(jīng)濟損失，并負相關(guān)刑事責(zé)任。

以實際案例分析，x市自行車經(jīng)銷商呂某因共享單車“搶生意”而心懷憤懣，為維持其自營業(yè)務(wù)穩(wěn)定，對共享單車蓄意破壞，共造成30余輛共享單車損壞，直接經(jīng)濟損失上萬元，鑒于呂某此類行為，法院對其作出故意毀壞財產(chǎn)罪的相關(guān)判決，將呂某判處有期徒刑一年，并使其賠償所有損失。此類行為不僅構(gòu)成侵犯財產(chǎn)罪，更涉及到危害公共安全罪。目前我國對此類行為的判定皆屬于刑事范圍，民眾應(yīng)積極了解相關(guān)法律，進而保障自身權(quán)益不受損害的同時堅定維護此類法律。

3 結(jié)語

共享單車這一新興共享經(jīng)濟形式為我國民眾的出行帶來較大便利，為我國節(jié)能減排、綠色出行提供一定可能，但此類共享經(jīng)濟中出現(xiàn)的法律問題亦值得注意，為保障不觸犯法律，不對自身及他人造成不良影響，相關(guān)民眾應(yīng)知法懂法，切實了解此類問題所涉及的法律因素，保障自身權(quán)益不受侵害的同時維護他人權(quán)益，進而有效保障共享單車運行的同時，使此類共享經(jīng)濟有效發(fā)揮其應(yīng)盡作用。

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