宋漢森

摘要：車(chē)管所負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)主要有機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)、變更、轉(zhuǎn)移、抵押、注銷(xiāo)登記，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申請(qǐng)、補(bǔ)領(lǐng)、換領(lǐng)、受理機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛員相關(guān)的其他業(yè)務(wù)。.車(chē)管所辦理機(jī)動(dòng)車(chē)登記、駕駛員考試、發(fā)證業(yè)務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用業(yè)務(wù)流程記錄單（以下統(tǒng)稱《流程記錄單》），記錄機(jī)動(dòng)車(chē)登記和駕駛員發(fā)證、考試的辦理情況。

關(guān)鍵詞：政校合作模式；人才培養(yǎng)模式

一、“政校合作模式”下社會(huì)工作實(shí)習(xí)實(shí)踐類(lèi)型的現(xiàn)狀分析

政校合作辦學(xué)體制改革的現(xiàn)狀起到了重要作用。政校合作辦學(xué)就是政府、學(xué)校充分的參與到高職院校的建設(shè)中，充分發(fā)揮學(xué)校的主體作用。在這次車(chē)管所的實(shí)習(xí)中更是為了更好的響應(yīng)政校合作的號(hào)召，我們會(huì)更加的努力工作，理順車(chē)管所與人民群眾之間的關(guān)系，滿足人民群眾全面發(fā)展的需求提供優(yōu)質(zhì)車(chē)管服務(wù)。已成為群眾所關(guān)注的焦點(diǎn)和熱點(diǎn)，服務(wù)精神是規(guī)范化服務(wù)型車(chē)管所的核心價(jià)值所在。服務(wù)精神是規(guī)范化服務(wù)型車(chē)管所的靈魂，規(guī)范化服務(wù)型車(chē)管所就是要在服務(wù)精神和服務(wù)理念的統(tǒng)領(lǐng)下為社會(huì)提供規(guī)范的、靈活的、方便的、具體的車(chē)管服務(wù)，建構(gòu)規(guī)范化服務(wù)型車(chē)管所的關(guān)鍵問(wèn)題是實(shí)現(xiàn)車(chē)管所價(jià)值理念的轉(zhuǎn)換。

規(guī)范化服務(wù)型車(chē)管所的理念創(chuàng)新包括以人為本、執(zhí)政為民、從官本位到民本位、從行政部門(mén)本位到社會(huì)本位、從權(quán)力本位到權(quán)利本位轉(zhuǎn)變。事實(shí)上，當(dāng)車(chē)管所的管理實(shí)現(xiàn)其價(jià)值理念的轉(zhuǎn)換時(shí)，車(chē)管所也就自然而然的開(kāi)始確立一種服務(wù)精神。服務(wù)精神就是規(guī)范化服務(wù)型車(chē)管所價(jià)值理念的凸現(xiàn)，服務(wù)精神中包含著對(duì)車(chē)管所的權(quán)源問(wèn)題的認(rèn)識(shí)，即公共意識(shí)、平等意識(shí)、合作的意識(shí)和奉獻(xiàn)意識(shí)，車(chē)管所不能有自己的部門(mén)私利，車(chē)管所要以公共利益作為自己行動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)，車(chē)管所有責(zé)任為民眾提供互動(dòng)機(jī)會(huì)，使民眾參與到機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛證管理中來(lái)，民眾有更多的機(jī)會(huì)和權(quán)力關(guān)注自己的生活，民眾決定自己想要的車(chē)管服務(wù)是怎樣的服務(wù)，在什么情況和時(shí)間得到這種服務(wù)，而車(chē)管所需要做的就是滿足公眾的需要的、方便的、具體的車(chē)管服務(wù)。

二、政校合作的優(yōu)勢(shì)

（1）協(xié)議規(guī)范，權(quán)責(zé)明確。《協(xié)議》規(guī)定了合作雙方要達(dá)成的目標(biāo)、應(yīng)履行的權(quán)利、義務(wù)以及組織設(shè)置及運(yùn)行機(jī)制。

（2）資源共享、互利互惠。長(zhǎng)沙民政職業(yè)技術(shù)學(xué)院為長(zhǎng)沙市人民政府方提供相關(guān)專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)或人力物力支持，比如長(zhǎng)沙民政職業(yè)技術(shù)學(xué)院替政府開(kāi)發(fā)民政及社區(qū)管理軟件、指導(dǎo)政府建立電子政務(wù)或社區(qū)建設(shè)信息平臺(tái)、協(xié)助政府培訓(xùn)相關(guān)業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)的工作者、開(kāi)展居民聯(lián)歡活動(dòng)等等。

（3）充分調(diào)動(dòng)雙方的積極性。政校合作前學(xué)生的實(shí)習(xí)教學(xué)，是學(xué)校單方的需求。政校合作模式強(qiáng)調(diào)了雙方的互動(dòng)性，挖掘雙方的內(nèi)在需求，充分調(diào)動(dòng)政府參與學(xué)院專業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)，促進(jìn)學(xué)生實(shí)習(xí)環(huán)境的改善和實(shí)習(xí)效果的提高。

三、車(chē)管所“一窗式”服務(wù)

一是實(shí)行“一窗式”服務(wù)等多項(xiàng)便民措施。按照公安部的要求，車(chē)管所實(shí)行車(chē)管、駕管業(yè)務(wù)“一窗式”服務(wù)，群眾到車(chē)管所任何一個(gè)業(yè)務(wù)窗口，均能辦理車(chē)駕管業(yè)務(wù)，不用來(lái)回奔波。而且，車(chē)管所還大力推行導(dǎo)辦制度、引領(lǐng)制度、首問(wèn)負(fù)責(zé)制度等多項(xiàng)制度，本照“一切為了群眾、一切方便群眾”的目的，做好服務(wù)工作。

二是推行網(wǎng)上車(chē)管所建設(shè)。近年來(lái)，由于車(chē)輛及駕駛?cè)说募眲≡黾?，?chē)管所的業(yè)務(wù)量大幅提升。大量的業(yè)務(wù)工作，造成部分群眾在車(chē)輛管理所長(zhǎng)時(shí)間等待，極大影響了廣大人民群眾對(duì)公安工作的滿意度。為有效緩解車(chē)管工作壓力，改進(jìn)服務(wù)方式，提高工作效率，積極推行“網(wǎng)上車(chē)管所”建設(shè)，使群眾足不出戶就能輕松辦理機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛證業(yè)務(wù)。

三是設(shè)立“流動(dòng)車(chē)管所”。車(chē)管所設(shè)立“流動(dòng)車(chē)管所”，配備專門(mén)車(chē)輛、設(shè)備、人員，深入大型企業(yè)、偏遠(yuǎn)村莊，上門(mén)辦理車(chē)輛檢驗(yàn)、體檢、辦理證件等業(yè)務(wù)。對(duì)駕駛?cè)梭w檢、車(chē)輛掛牌、年度檢驗(yàn)、辦證等實(shí)行預(yù)約上門(mén)服務(wù)。通過(guò)設(shè)立“流動(dòng)車(chē)管所”，可以讓偏遠(yuǎn)地區(qū)、農(nóng)村的群眾得到更多、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

“一窗式”服務(wù)精神彰顯規(guī)范化服務(wù)型車(chē)管所的核心價(jià)值理念。事實(shí)上，當(dāng)車(chē)管所的管理實(shí)現(xiàn)其價(jià)值理念的轉(zhuǎn)換時(shí)，車(chē)管所也就自然而然的開(kāi)始確立一種服務(wù)精神。

四是開(kāi)展郵政特快專遞業(yè)務(wù)。在和郵政部門(mén)充分協(xié)商的前提下，群眾在車(chē)管所各業(yè)務(wù)窗口、網(wǎng)點(diǎn)辦理機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛證業(yè)務(wù)時(shí)，當(dāng)場(chǎng)不能拿到機(jī)動(dòng)車(chē)牌證和駕駛證的，在群眾自愿的基礎(chǔ)上，可以使用特快專遞方式進(jìn)行寄遞。

四、政校企合作人才培養(yǎng)模式展望

單獨(dú)的學(xué)院能力有限，尤其是新升格的高職學(xué)院基礎(chǔ)差、底子薄、實(shí)踐教學(xué)能力整體薄弱是其共同的軟肋。解決辦法之一是成立行業(yè)職教集團(tuán)，將一定范圍內(nèi)同類(lèi)學(xué)院的優(yōu)勢(shì)資源進(jìn)行整合，以較大的整體規(guī)模與企業(yè)、行業(yè)開(kāi)展合作，建立教育教學(xué)共享資源區(qū)，共享實(shí)驗(yàn)設(shè)備、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地、教師資源、教學(xué)成果，提高政校企合作的規(guī)模和層次。不斷豐富政校企合作人才培養(yǎng)模式的內(nèi)涵高職教育工作者要結(jié)合各校實(shí)際情況，進(jìn)一步解放思想，積極探索，大膽實(shí)踐，不斷豐富其內(nèi)涵，使之更加規(guī)范、完善。endprint