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        共享經(jīng)濟(jì)起源、特征和發(fā)展

        2018-01-30 13:31:39張浩
        大經(jīng)貿(mào) 2017年12期
        關(guān)鍵詞:商業(yè)模式消費(fèi)經(jīng)濟(jì)

        【摘 要】 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的爆發(fā)變革了許多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),出現(xiàn)許多充滿活力的經(jīng)濟(jì)模式。其中,共享經(jīng)濟(jì)是最為矚目的新經(jīng)濟(jì)形態(tài),它從結(jié)構(gòu)上重新配置社會資源,極大的提高了社會的運(yùn)行效率。Uber和Airbnb這類以“共享”為理念的互聯(lián)網(wǎng)共享平臺公司年來在市場上取得了巨大成功。共享經(jīng)濟(jì)正在從方方面面對當(dāng)今社會經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生著深刻的影響,因此對共享經(jīng)濟(jì)的起源及特征進(jìn)行研究對未來商業(yè)新模式的發(fā)展有重要的意義。

        【關(guān)鍵詞】 共享經(jīng)濟(jì) 起源 特征

        一、共享經(jīng)濟(jì)起源及相關(guān)研究

        共享經(jīng)濟(jì)(Sharing Economy)或分享經(jīng)濟(jì),有時(shí)也被稱為合作經(jīng)濟(jì)(CollaborativeEconomy)或者合作性消費(fèi)(Collaborative Consumption),最早在1978由美國伊利諾伊大學(xué)瓊·斯潘思和馬科斯·費(fèi)爾遜(Marcus Felson)提出,但當(dāng)時(shí)限于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和人們消費(fèi)觀念的局限,這種經(jīng)濟(jì)模式并沒有從理論走向?qū)嵺`,并且這種理論屬于傳統(tǒng)共享經(jīng)濟(jì)的范疇。

        1999年羅賓·蔡斯建立起的 Zipcar共享租車服務(wù)被視為早期共享經(jīng)濟(jì)成功案例。進(jìn)入新世紀(jì)后,又出現(xiàn)了Airbnb和Uber等企業(yè)。美國學(xué)者雷切爾波茨曼和魯斯羅杰斯于2010年合著《我的就是你的:協(xié)同消費(fèi)的崛起》一書中,將協(xié)同消費(fèi)定義為一種在高科技背景下,人們大規(guī)模地迅速地向“租用”、“交換”、“分享”等形式轉(zhuǎn)變的消費(fèi)方式。根據(jù)BelkR,共享經(jīng)濟(jì)又稱為合作式消費(fèi),協(xié)同消費(fèi)。關(guān)于其經(jīng)濟(jì)理念, WeberTA 提出,共享經(jīng)濟(jì)的理念在于“人們需要的是產(chǎn)品的使用價(jià)值,而非產(chǎn)品本身”,是一個(gè)建立在人與物質(zhì)資料分享基礎(chǔ)上的社會經(jīng)濟(jì)生態(tài)系統(tǒng)。

        在國內(nèi)許多學(xué)者也做了相關(guān)研究,李炳炎在馬克思經(jīng)濟(jì)理論的基礎(chǔ)上提出了社會主義分享經(jīng)濟(jì)的理論,認(rèn)為其作為一種經(jīng)濟(jì)理論應(yīng)該充分發(fā)揮社會凈收入分成的科學(xué)作用。顏婧宇認(rèn)為,共享經(jīng)濟(jì)從本質(zhì)上來說,是一種“合作消費(fèi)”的生活方式,擁有者將閑置的物品包括汽車、房屋等出借或出租給使用者,實(shí)現(xiàn)物品的最大化利用和收益,在這種模式下,每個(gè)人都可以同時(shí)成為生產(chǎn)者和消費(fèi)者,擁有創(chuàng)造收入的能力。目前,針對共享經(jīng)濟(jì)的研究主要集中在以下幾個(gè)方面:一是通過典型企業(yè)或行業(yè)的案例分析來研究共享經(jīng)濟(jì);二是對共享經(jīng)濟(jì)帶來的效益和影響進(jìn)行研究;此外,還有一些學(xué)者對共享經(jīng)濟(jì)進(jìn)行創(chuàng)新性研究,如中國科學(xué)院大學(xué)管理學(xué)院教授呂本富通過“ Uber化商業(yè)模式”對出行業(yè)、旅館業(yè)、個(gè)人服務(wù)業(yè)、84餐飲業(yè)、物流業(yè)等十大共享經(jīng)濟(jì)滲透最快的行業(yè)進(jìn)行分析,并展望共享經(jīng)濟(jì)的前景。臺灣科技大學(xué)管理學(xué)院教授盧希鵬在共享經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)上創(chuàng)新性地提出了“隨經(jīng)濟(jì)”即隨時(shí)經(jīng)濟(jì)、隨地經(jīng)濟(jì)、隨支付經(jīng)濟(jì)等。

        二、共享經(jīng)濟(jì)的特征類別

        共享經(jīng)濟(jì)提供了一種新的思考方式,是關(guān)于商業(yè)模式,交換經(jīng)濟(jì),價(jià)值分享和社區(qū)網(wǎng)絡(luò)的新思想。共享經(jīng)濟(jì)突破了傳統(tǒng)的商業(yè)模式的禁錮,因此才取得巨大的成功。共享經(jīng)濟(jì)有不同的形態(tài)和類型,從內(nèi)容上分主要有以下三類:

        1再分配市場

        再分配的產(chǎn)品就是將物品從不需要的人群(或地點(diǎn))轉(zhuǎn)移到需要它的人群(或地點(diǎn))。例如,eBay(拍賣網(wǎng)頁)。這一類型的發(fā)展是由于互聯(lián)網(wǎng)的廣泛普及應(yīng)用,新興的網(wǎng)絡(luò)交易平臺從某種程度上改變了消費(fèi)者的消費(fèi)行為習(xí)慣。將自己的閑置物品,通過簡單的對換或交易,產(chǎn)生新的利用價(jià)值,對于交易雙方在資源和資金上都進(jìn)行了最優(yōu)化。

        2產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)

        這類服務(wù)是讓參與者通過支付一定的費(fèi)用,來獲取產(chǎn)品的使用權(quán),而不是擁有權(quán)。如,Zipcar,摩拜,OFO等;在這個(gè)系統(tǒng)中,企業(yè)作為一個(gè)平臺,進(jìn)行需求匹配,消費(fèi)者能以低于商品的購買費(fèi)用來共享或租賃私人所有的產(chǎn)品,從而達(dá)到使用目的,且不需考慮保養(yǎng)、保修等問題。因?yàn)楫a(chǎn)品所有權(quán)仍屬于供給方,或提供此資產(chǎn)的企業(yè)。除此之外,很多產(chǎn)品對于消費(fèi)者的價(jià)值體現(xiàn)在有限次的使用中,通過“租賃”空閑資源,及解決了空間的占用問題,又充分發(fā)揮此物品的再利用價(jià)值。

        3協(xié)作型生活方式(CollaborativeLifestyles):

        這類共享經(jīng)濟(jì)通過建立平臺,進(jìn)行共享和交換非接觸資源,如時(shí)間,技能,金錢,經(jīng)驗(yàn)和空間。這類的企業(yè)有Airbnb, 趣店等。

        三、共享經(jīng)濟(jì)的展望

        共享經(jīng)濟(jì)顛覆許多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),使得社會資源得到優(yōu)化整合,提高了資源的利用率,深刻的改變著人們的生活。但在帶來便利的同時(shí)也帶來了許多破壞,傳統(tǒng)的規(guī)則會因此而改變,在此過程中必然會發(fā)生混亂,因此對共享經(jīng)濟(jì)模式的管理就變得十分重要了。

        【參考文獻(xiàn)】

        [1] 肖雪.協(xié)同消費(fèi)的商業(yè)模式創(chuàng)新研究[D]. 北京郵電大學(xué), 2013.

        [2] 阮曉東.共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代來臨[J].新經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊,2015 ,(4).

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        [6] 趙斯惠.基于0 2 0 視角的共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式研宄——以汽車共享為例.首都經(jīng)貿(mào)大學(xué).(58-59).

        作者簡介:張浩(1990—),男,漢族,山西晉城人,管理學(xué)碩士,單位:山西財(cái)經(jīng)大學(xué)企業(yè)管理專業(yè),研究方向:戰(zhàn)略管理。endprint

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