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        關于內河航道疏浚工程質量管理的探討

        2018-01-30 03:25:34解敏陳羽飛
        中國設備工程 2018年23期
        關鍵詞:挖泥挖泥船土方

        解敏,陳羽飛

        (上海東華建設管理有限公司,上海 200032)

        在內河航道疏浚工程中,工程的質量管理是否科學會直接影響到工程的施工質量,對后期的排澇、通航等工程的發(fā)揮有著重要的影響。為此,在疏浚工程施工中,施工單位需要高度重視工程的質量管理,以保證工程的質量。

        1 工程的主要內容

        所謂疏浚工程,指的是通過機械設備來實施水下開挖,進而實現(xiàn)引水、通航以及保護生態(tài)環(huán)境等目標的施工作業(yè)。在這項工程中,通常包括以下幾方面的內容:(1)對河道進行拓寬、挖深,以促使航道的行洪排澇能力有所提升,此外,使內河的通航能力得到有效的改善。(2)開挖堤壩等水利工程,或者是消除地基的軟弱土層。(3)開挖新的水道以及溝渠等。(4)清除湖泊以及水庫內的泥沙。(5)對水底的礦藏覆蓋層進行清除,另外,還需要清除水域內受到污染的底泥。

        2 施工船只機械

        在選擇設備的型號時,施工單位需要考慮生態(tài)環(huán)境的有關要求、水的深度、施工航道的寬度、排棄土場的位置以及相關要求、調遣設備的條件等方面。

        小河道具有蓄水排澇、供水、航運等功能。通常是河網中與之相配套的二、三級分支河道?,F(xiàn)如今,我國有一些河道因為年久失修,所以其中的淤積較為嚴重,此外,底質的污染也非常的嚴重。小河道的治理工作至關重要,它是水土保持的工作重點,也是建設生態(tài)環(huán)境的重點。然而在對小河道進行治理時,會遇到以下難題:(1)水淺河窄;(2)跨河橋梁的凈寬以及凈高較小。故此,在對這種小流域進行疏浚時,施工單位需要選擇一些小型的設備來進行作業(yè)。除了要對小河道進行治理,還需要對城鎮(zhèn)的河道進行治理,因為在一些城鎮(zhèn)的河道兩岸,會存在著較多的臨河建筑,河底的垃圾堆積較為嚴重,而且淤積比較嚴重,這樣會導致當地的經濟建設受到一定的影響,并影響當地的環(huán)境治理。對于城鎮(zhèn)河道,施工單位也需要選擇一些小型的疏浚機械,例如泥漿泵、水陸兩棲式挖機等。

        而對于一些大型的內河航道,施工單位可以選擇以上的施工機械設備,還可以采用以下幾種設備來進行疏浚施工。(1)斗輪式的挖泥船;(2)抓斗式的挖泥船;(3)自航式的開底泥駁等。

        3 施工技術

        3.1 施工順序

        疏浚工程的施工需要按照一定的順序來開展,這樣才能夠使整個工程有條不紊的進行。一般而言,主要按照下面的順序來開展:第一,進行定位;第二,抓泥作業(yè);第三,裝泥作業(yè);第四,運泥作業(yè);第五,拋泥作業(yè)等。

        3.2 施工定位

        以開挖的范圍為依據,在施工作業(yè)的現(xiàn)場之中,施工人員需要留出開挖邊線,并要留出邊界點,而且還需要在碼頭的前沿設置水尺,這樣就能夠對挖泥的深度進行合理的控制。以挖泥的范圍為根據,在邊界點上拋設浮標,這樣就能夠實現(xiàn)對挖泥范圍的有效控制,并且能夠起到警戒水域的作用,從而使施工的安全得到了保證。

        3.3 挖泥施工作業(yè)

        在挖泥施工過程中,施工單位需要對挖泥的工序進行合理的安排,可以從碼頭的前沿范圍開始,然后朝著江心劃條,分條的寬度可以控制在9m的范圍內,并進行逐條的開挖施工作業(yè)。條形塊以及碼頭的前沿平排,分條的寬度為9m。施工人員可以從碼頭的前沿開始,朝著港池的方向逐條進行開挖施工。在這個過程中,施工單位需要對挖泥船的移動方向進行控制,要讓其從東到西,然后從西到東,如此循環(huán)移動來進行施工作業(yè)。

        4 施工質量的控制措施

        4.1 樹立質量第一的思想觀念

        要想促使疏浚工程的施工質量得到提升,就需要施工單位對施工質量予以高度重視,樹立質量第一的思想觀念,將工作重點放到提高工程的施工質量上。在疏浚工程施工中,施工單位需要根據國家建設對水運交通的需要,利用挖泥船等設備,來進行水下挖方,以促使所開挖的挖槽能夠符合設計的標準要求,并使軍事或者運輸等船舶能夠在其中安全的通行,以促進我國社會經濟的發(fā)展。在疏浚工程中,挖泥的土方量是每一個施工單位都需要重視的一個問題,必須要達到一定的挖掘尺度,包括以下幾方面的要求:(1)底寬;(2)邊坡;(3)曲率半徑等,這是挖泥船施工的重要目標。當前在我國一些疏浚工程的施工中,存在著尺度以及土方指標之間的矛盾,有一些船隊的質量意識觀念較差,他們在施工地點不設立臨時水尺,在施工過程中也不放樣,所以時常出現(xiàn)超寬以及超深的情況,這樣就導致工程的施工質量存在著缺陷,會增加施工的成本。此外,一些施工單位只重視土方的效率,他們對泥土的處理不夠正確,這樣雖然土方的效率比較高,但是會邊挖邊回流到河床之中,從而引起回淤。

        對于工程的施工質量,還有一個問題需要解決,那就是超寬以及超深的認識問題上,應該講“不足”以及“過頭”都認為是質量不符合要求。然而,在實際工作中,該類型的問題仍然存在。一般而言,人們對“不足”的問題較為關注,但是卻對“過頭”的問題上卻有所忽視,有些時候施工單位為了防止不足情況的出現(xiàn),以導致工程的驗收不被通過,施工單位就會故意超寬以及超深,忽視了設計的挖槽尺度。對于此類現(xiàn)象,需要施工單位提高自己的管理水平,并加強學習,以提高自己的操作水平,從而對超深以及超寬進行合理的控制,將其控制在自己的允許范圍之內,這樣一方面確保了工程的施工質量,另一方面也能夠減少超過部分的土方量,繼而使工程的施工費用有所降低。

        4.2 遵守相關的質量考核標準

        對于小型的疏浚工程的質量考核標準,可以分為以下幾種:(1)凡是在竣工后,經過驗收之后的挖槽尺度滿足設計的要求,并且超深以及超寬值都不超過規(guī)定的,可以將其定位一類工程。(2)在工程竣工后,雖然挖槽尺度沒有滿足設計的要求,但是工程的超深、超寬值局部符合規(guī)定,總土方量不超過原設計的工程數量,就可以將其定為二類工程。(3)如果工程低于一類工程以及二類工程的技術要求,則表示該工程不合格,屬于三類工程。

        4.3 技術保證

        在施工開始前,施工單位需要以施工設計圖、相關技術規(guī)范等為根據,來對疏浚工程進行質量策劃,制定一個較為科學完善的施工措施,明確施工人員的質量標準,然后制定有效的檢測方法。此外,施工單位還需要對施工人員進行技術交底,要讓他們在后期的施工中根據規(guī)范標準來進行操作。現(xiàn)如今,有一些施工單位的施工技術水平較差,這導致工程的施工質量受到了較大的影響,基于此,施工單位需要改善自我,要采取相應的措施來提高本單位的施工技術水平。

        此外,施工單位還需要做到以下幾點:(1)施工人員要深入施工現(xiàn)場,對現(xiàn)場進行深入的調查研究,以保證資料的可靠性。(2)要組織各部門進行技術交底,做好施工之前的各項準備。(3)堅持放樣設立水尺等。

        4.4 提高施工人員的專業(yè)水平

        在今后的施工過程中,施工單位需要執(zhí)行上崗制度,以保證施工人員的技術水平滿足施工要求。為此,施工單位需要重視對施工人員的培訓,對他們的專業(yè)水平以及職業(yè)道德素質進行培訓,以提高他們的綜合素質,使他們能夠在今后的工作中端正思想態(tài)度,規(guī)范自己的技術操作,以保證工程的施工質量。

        4.5 重視對施工設備的維護

        在疏浚工程施工中,施工設備的性能好壞也會對工程的質量產生一定影響。因此,施工單位需要定期對設備進行保養(yǎng),以提高其性能,使其處于最佳的運行狀態(tài)之中。如果設備的質量影響到工程的質量以及進度時,就需要更換設備,以保證工程如期完工。

        5 結語

        綜上,內河航道疏浚工程有著眾多的作用,能夠實現(xiàn)排澇、通航、引水等功能,對我國社會的發(fā)展有著重要影響。因此,需要保證工程的施工質量,以確保河道的通暢。而要提高工程的施工質量,需要施工單位樹立質量第一的觀念;在施工中要遵守相關的質量考核標準;重視對施工人員的培訓,以提高他們的專業(yè)技術水平。

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