司志勇
摘要:對于鐵路運輸來說,行車調(diào)度指揮是安全運輸?shù)闹匾U?,它不僅可以保證鐵路運輸?shù)男剩⑶铱梢宰畲蠓鹊慕档丸F路的運維成本,維持鐵路運輸?shù)恼V刃?。尤其是,鐵路運行中容易出現(xiàn)各類突發(fā)情況,做好相應(yīng)的行車調(diào)度指揮十分重要。本文在分析鐵路行車調(diào)度指揮工作要點的基礎(chǔ)上總結(jié)了鐵路行車調(diào)度指揮安全重要性,并探討了加強(qiáng)鐵路行車調(diào)度指揮安全的策略。
關(guān)鍵詞:鐵路;行車;調(diào)度指揮;安全;策略
引言
隨著我國高速鐵路的建設(shè),鐵路高速度、高密度、高技術(shù)、高要求等特點對調(diào)度指揮提出了新的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。目前,鐵路已覆蓋全國各省及自治區(qū),民眾出行更加便捷、方便、舒適,然而,由于在實際運輸中,鐵路行車容易遭遇不確定因素的干擾,如自然因素、人為因素、設(shè)備故障等,導(dǎo)致各類突發(fā)情況,列車無法正常運行,由此造成大量人力、物力耗損。面對各類突發(fā)情況下,加強(qiáng)鐵路行車調(diào)度指揮安全顯得十分重要,鐵路部門要始終將旅客的安全列為調(diào)度組織的第一位,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化的行車組織方案,合理的選擇策略進(jìn)行處理,并且重視鐵路行車組織的效率與質(zhì)量,從根本上確保列車運行安全,全面提高行車調(diào)度指揮水平。
1鐵路行車調(diào)度指揮安全重要性
1.1行車調(diào)度指揮工作要點
鐵路行車調(diào)度指揮安全管理工作涉及的內(nèi)容較為復(fù)雜,主要包括以下部分:第一,負(fù)責(zé)自己管轄區(qū)域內(nèi)的指揮調(diào)配工作,并積極協(xié)助相關(guān)部門展開列車運行路線與計劃,且保證各項養(yǎng)護(hù)工作安全實施;第二,根據(jù)負(fù)責(zé)全線路總體計劃調(diào)度員的指揮,嚴(yán)格落實各項組織計劃內(nèi)容,編制最近時間線路調(diào)配工作;第三,要嚴(yán)格滲透集中指揮原則,確保按計劃行車,且保證施工和維修作業(yè)時間科學(xué)合理,要加強(qiáng)列車正點到達(dá)比率;第四,全面掌握各個編組站、區(qū)段站、中間站的應(yīng)用情況,及時掌握列車在站時段和到發(fā)運行情況,從而有效控制突發(fā)事件;第五,確保特殊車輛的正常運行,準(zhǔn)確無誤的下達(dá)各個列車運行的調(diào)度命令及口頭指示,從而保證列車的安全運行;第六,要對各種新技術(shù)及新設(shè)備操作流程熟練掌握,保證安全聯(lián)控制度的有效實施,從而保證各個運輸信息能夠及時匯報;第七,積極組織協(xié)調(diào)管轄區(qū)域內(nèi)中的資源,保證機(jī)車車輛使用科學(xué)合理,以便確保行車安全,從而使得各項運輸經(jīng)濟(jì)高效。
1.2行車調(diào)度指揮安全重要性
鐵路是由車、機(jī)、工、電、輛等組成的大聯(lián)動機(jī),能夠?qū)⒚恳粋€環(huán)節(jié)的工作進(jìn)行高度的集中,同時使這些環(huán)節(jié)能夠合理、共同的開展與協(xié)作。依據(jù)鐵路運輸?shù)奶攸c,鐵路局在鐵路調(diào)度所對鐵路日常行車的進(jìn)行了組織,形成了鐵路行車調(diào)控。鐵路運輸具有高度集中、各個工作環(huán)節(jié)聯(lián)系緊密且需要高度的配合的特點,因此,在鐵路運輸?shù)慕M織工作中,需要始終貫徹安全生產(chǎn)、統(tǒng)一指揮、逐級負(fù)責(zé)的原則。其中,鐵路行車調(diào)度指揮具有保證鐵路運輸安全的重要責(zé)任,鐵路行車安全工作所牽涉到了鐵路的多個部門,需要這些部門、單位之間進(jìn)行合作完成的一種系統(tǒng)性工程,而調(diào)度指揮的工作則是保障鐵路進(jìn)行安全生產(chǎn),提升其運輸效率的一項十分重要的工作,在整個鐵路運輸系統(tǒng)中有著極其重要的意義
2加強(qiáng)鐵路行車調(diào)度指揮安全的策略
2.1樹立行車安全第一理念
鐵路部門要將行車安全放在調(diào)度指揮工作的第一位。從以往的鐵路事故可以看出,鐵路運輸事故也是區(qū)別于其他運輸工具的,鐵路運輸?shù)奶攸c是運輸量大、運輸路程長,因此鐵路運輸事故一旦發(fā)生時很難控制的,而且對人們造成的生命財產(chǎn)損失也是極大的,為了更好的保證鐵路運輸?shù)陌踩裕{(diào)度人員一定要本著安全指揮的原則,在保證行車安全的基礎(chǔ)和前提下在考慮運輸效率以及其他的問題。鑒于此,鐵路調(diào)度人員的安全指揮標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)是嚴(yán)格的運用調(diào)度命令來控制鐵路的運行、及時接收和處理好各種運輸信息、任何非正常情況下都要嚴(yán)格的按照列車發(fā)放條件進(jìn)行、在遇到緊急情況時需要及時做出準(zhǔn)確的判斷,避免不必要的事故發(fā)生、要嚴(yán)格的按照規(guī)章制度來要求自身,以此保證鐵路調(diào)度指揮安全。
2.2規(guī)范調(diào)度指揮命令
在鐵路行車調(diào)度指揮工作中,由于調(diào)度指揮命令不當(dāng),對行車調(diào)度工作產(chǎn)生了較大的影響,在此情況下,應(yīng)該不斷地規(guī)范調(diào)度指揮命令,提升調(diào)度指揮效率。首先,調(diào)度指揮部門應(yīng)該完善指揮命令,設(shè)置完善的指揮調(diào)度體系,建立一套完整的指揮命令表,員工在接到指令后,要進(jìn)行核實和校正,保證調(diào)度指揮的準(zhǔn)確性和及時性;其次,在調(diào)度指揮過程中,要設(shè)置嚴(yán)格的監(jiān)督手段,對指揮部門的命令發(fā)放以及員工的執(zhí)行要進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督,對于不按照規(guī)章辦事的員工,要嚴(yán)格懲罰;最后,在調(diào)度指揮工作中,要設(shè)置應(yīng)急指揮系統(tǒng),對于處理靈活的員工,可以加強(qiáng)對其培訓(xùn),使其具有隨機(jī)應(yīng)變的能力,在發(fā)生突發(fā)狀況時,可以果斷處理,降低事故的發(fā)生率。總之,在鐵路行車調(diào)度指揮中,只有不斷地規(guī)范調(diào)度指揮命令,才可以更好地保證調(diào)度指揮的安全性和有效性。
2.3提高行車調(diào)度員的綜合素質(zhì)和安全意識
行車調(diào)度員的素質(zhì)影響著行車指揮能否順利進(jìn)行。但是,目前有一大部分行車調(diào)度員缺乏專業(yè)素養(yǎng)。因此,有關(guān)部門要開展安全教育和專業(yè)技能培訓(xùn),提高行車調(diào)度員的安全意識,定期開設(shè)安全課堂培訓(xùn);加大安全檢查力度,做到獎懲分明,使行車調(diào)度員明確安全和運輸任務(wù)之間的關(guān)系,強(qiáng)調(diào)安全運行第一。同時,鐵路部門要開展定期和不定期的檢查,工作表現(xiàn)優(yōu)秀的人員進(jìn)行表揚,發(fā)揮先進(jìn)人物的代表作用,對那些忽視安全隱患的,要進(jìn)行懲罰,以起到警示作用。此外,有關(guān)部門可以科學(xué)的優(yōu)化行車調(diào)度崗位,適當(dāng)縮小管轄范圍,改善調(diào)度員工的工作環(huán)境,適當(dāng)增加調(diào)度人員配置,通過引進(jìn)先進(jìn)的調(diào)度管理系統(tǒng)從而減輕行車調(diào)度員的工作任務(wù)量。
結(jié)束語
總而言之,鐵路行車調(diào)度安全指揮工作是鐵路運輸系統(tǒng)中重要的一部分,也是鐵路運輸安全的第一保障。對于鐵路安全調(diào)度方面存在的問題,相關(guān)鐵路部門和調(diào)度人員必須提高對于高速鐵路行車調(diào)度安全指揮工作的重視,針對這些問題,優(yōu)化調(diào)度指揮工作,完善鐵路指揮工的各項細(xì)節(jié),以此保證鐵路運輸?shù)陌踩浴?/p>
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