馮友盛
(廣東省特種設備檢測研究院順德檢測院,廣東 佛山 528300)
自改革開放以來,我國的建筑行業(yè)在不斷的發(fā)展,各類建筑機械設備產(chǎn)生,塔式起重機就是其中的一種。塔式起重機在建筑施工中能夠促進工程有效地開展,并且很大程度上能夠保障安全施工,是建筑工程中不可或缺的重要施工設備。塔式起重機在建筑施工中應用頻繁,常年累積,塔式起重機鋼結(jié)構(gòu)會出現(xiàn)受損的情況,但是以往施工人員只注重塔式起重機的電氣以及傳動設備的護養(yǎng),忽視了鋼結(jié)構(gòu)的破損,隨著時間地延長,為建筑施工留下了安全隱患。所以,需要對塔式起重機鋼結(jié)構(gòu)破損引起足夠的重視,去分析引起鋼結(jié)構(gòu)破損的原因,然后針對這些因素,采取有效的應對措施,加強對塔式起重機鋼結(jié)構(gòu)的維修和護養(yǎng)。
鋼結(jié)構(gòu)的疲勞機理簡要概括是指:在鋼結(jié)構(gòu)的一些部位出現(xiàn)了小的缺陷,然后由缺陷慢慢變成裂紋,隨著時間推移,裂紋逐漸擴大導致最后的斷裂。起重機在制造過程中或多或少都會在結(jié)構(gòu)的某些部位出現(xiàn)一些缺陷,這些缺陷本身就可能發(fā)生裂紋。對于鋼結(jié)構(gòu)裂紋產(chǎn)生多數(shù)在結(jié)構(gòu)表面,例如在對鋼結(jié)構(gòu)進行沖孔、剪邊、切割等都會給鋼結(jié)構(gòu)造成裂紋。另外,對于未焊接結(jié)構(gòu)的表面,會出現(xiàn)刻痕、軋鋼皮的凹凸以及軋鋼缺陷等,這些也是鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂紋的因素。鋼結(jié)構(gòu)的疲勞機理其實就是由最初的細小裂紋,經(jīng)過長時間的使用,最后造成鋼結(jié)構(gòu)斷裂。
疲勞斷裂與靜載荷斷裂是不一樣的,材料在靜載荷下是有韌性、脆性的,在疲勞載荷的作用下發(fā)生斷裂,基本上是不會出現(xiàn)很顯眼的塑性變化,并且斷裂是突然的,具體特點如下。
(1)疲勞破壞的過程是比較長,它不是瞬間發(fā)生的,是材料在長期交變應力的作用下,慢慢產(chǎn)生裂紋,然后隨著時間的推移,裂紋開始擴散,最終形成疲勞破壞。(2)在材料形成疲勞破壞后,在斷口上會有裂紋源,這個裂紋源呈現(xiàn)出來的樣子很奇特,有兩個區(qū)域,一個區(qū)域是非常光滑,另外一個區(qū)域是非常粗糙的。(3)疲勞斷裂都是突然發(fā)生,之前不會出現(xiàn)任何征兆,這給施工造成了極大的安全隱患。在疲勞斷裂中,材料即使塑性特別好,斷裂也會突然發(fā)生。(4)破壞時的應力一般是比材料最大承受力度低的,甚至是比屈服應力更低。(5)造成疲勞破壞的因素很多,不僅僅是材料自身材質(zhì),而且還和材料的尺寸大小、橫截面積、使用情況以及外部環(huán)境有關(guān)系。
在塔式起重機的鋼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂紋時,并不一定代表會發(fā)生斷裂,但是裂紋的產(chǎn)生的確是給施工埋下了安全隱患,需要注意。在塔式起重機的鋼結(jié)構(gòu)發(fā)生斷裂時,之前一定是產(chǎn)生了裂紋,裂紋的出現(xiàn)就是鋼結(jié)構(gòu)可能會發(fā)生斷裂的預警征兆。裂紋產(chǎn)生的部位多數(shù)是在應力較大的地方,例如在塔式起重機的頂部連接耳板的地方、塔身回轉(zhuǎn)處以及塔式起重機的下支座,這些地方承受壓力都比較大,而且會出現(xiàn)交變應力,形成裂紋的可能性很大。另外,在塔式起重機啟動過猛、速度過快,施工時幅度過大都會給設備造成沖力,導致鋼結(jié)構(gòu)的開裂。
在長期使用塔式起重機過程中,會受到許多因素的影響造成鋼結(jié)構(gòu)的形變,主要包括局部的偏心、扭曲以及變形。在施工過程中塔式起重機會受到各種各樣的因素作用,導致發(fā)生形變。由于敲打以及碰撞會給塔式起重機的局部造成形變;由于螺栓的松動,導致螺孔的磨損,使桿件與節(jié)臂間發(fā)生偏心,從而形成附加的彎曲力矩;人工的失誤操作導致碰撞,形成變形;長期地超負荷承載,導致塔式起重機的永久性變形。
塔式起重機鋼結(jié)構(gòu)斷裂會導致施工造成很嚴重的安全事故,尤其是鋼結(jié)構(gòu)的突發(fā)斷裂,后果更是不堪設想。在施工過程中造成鋼結(jié)構(gòu)斷裂的主要因素有超載、基礎不牢固以及疲勞作業(yè)。超載是工地上人們?yōu)榱思涌焓┕みM度,經(jīng)常出現(xiàn)的情況,為了讓塔式起重機可以承載更重的東西,人為地去拆解機身的安全裝置,使設備超負荷工作,長期以往會造成鋼結(jié)構(gòu)的斷裂。在塔式起重機進行強負荷的起重操作時,強大的傾翻力矩會使不牢固的基礎下沉,導致塔式起重機出現(xiàn)折臂或者整體傾倒。人們?yōu)榱思涌焓┕みM度,增加塔式起重機的作業(yè)次數(shù),使設備頻繁、長時間地進行疲勞操作,機身在長期的斜拉、斜吊過程中,給鋼結(jié)構(gòu)造成了嚴重的損害,最終形成斷裂。
在實際的施工過程中,塔式起重機的施工環(huán)境都是比較惡劣的,周圍會存在許多腐蝕性的灰塵以及氣體,并且在實際操作中,設備不可避免地會出現(xiàn)摩擦,導致機器自身的防銹漆掉落,不能夠?qū)︿摻Y(jié)構(gòu)進行防銹保護,提高了被銹蝕的幾率。同時如果工人不加強對塔式起重機的修護,會導致鋼結(jié)構(gòu)氧化腐蝕,長時間下,鋼結(jié)構(gòu)會發(fā)現(xiàn)形變。
在塔式起重機作業(yè)時,由于工作人員的疏忽大意,沒有發(fā)現(xiàn)塔式起重機里面的鋼絲繩已經(jīng)斷裂,繼續(xù)讓起重設備進行作業(yè),從而在塔式起重機進行起吊操作時,由于鋼絲繩的斷裂,導致被吊的物件和吊具一起下落,如果物件不重,擺動幅度不大,只會給鋼結(jié)構(gòu)局部造成破壞,但是如果物件很重,擺動幅度大,會導致整個塔式起重機進行傾翻。
對于鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的裂紋,為了防止其進行擴張,需要對其進行修復。修復的主要手段就是進行補焊,補焊所選用的材料最好是與鋼結(jié)構(gòu)原材料接近,并且在補焊之前,需要對鋼結(jié)構(gòu)的裂紋處進行打磨和清除,然后再進行補焊操作。塔式起重機的構(gòu)件發(fā)生扭曲或形變后,可以利用冷壓或者局部熱頂壓力法進行校正處理。當塔式起重機中的部分受力桿件在受到嚴重的銹蝕、變形時,進行修護已經(jīng)沒有辦法達到使用的效果時,需要進行更換桿件。
在實際的施工過程中需要做好鋼結(jié)構(gòu)的維修護養(yǎng)工作。鋼結(jié)構(gòu)如果長期暴露在空氣或者潮濕的環(huán)境中,沒有任何防護措施,會形成銹蝕,會導致鋼結(jié)構(gòu)發(fā)現(xiàn)形變、應力變差,使鋼結(jié)構(gòu)過早地進行破壞。因此加強對鋼結(jié)構(gòu)的維修護養(yǎng)措施,是十分有必要的。施工單位需要定期地對塔式起重機進行防腐防銹的保護,涂上防銹漆,對周邊環(huán)境進行清潔打掃;需要定期對塔式起重機進行變形監(jiān)測維護,當在鋼結(jié)構(gòu)初期出現(xiàn)變形時,就需要及時處理,防止后期鋼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)嚴重形變時,修護無效的情況發(fā)生;定期對塔式起重機進行其他病害檢查,防止出現(xiàn)其他病害引起鋼結(jié)構(gòu)破損。對于塔式起重機的維修護養(yǎng)是十分重要的,需要引起人們的重視,讓塔式起重機能夠在施工中進行高效而又安全的作業(yè),保證施工的有效進行。
在建筑工程中,施工單位需要加強對機器設備的維修保養(yǎng)檢查,進行完整的檢驗制度,在安全檢查中,需要根據(jù)檢驗制度條例進行嚴格的檢查。對于修復后的塔式起重機,需要仔細檢查修復的部位,一般性的修護,可以直接通過外觀進行檢查,但是對于補焊的修護,需要利用超聲探傷和磁粉探傷進行檢驗,只能在檢驗通過后,才能夠?qū)⑺狡鹬貦C投入使用。另外對于塔式起重機的一些細小位置的破損以及補漆等修護,在日常的檢查中就可以進行檢查修護,不要等到大修補時再進行。
在對于塔式起重機的使用過程中,一定要嚴格按照使用規(guī)范來進行操作,無論的起重司機、指揮人員還是安全管理人員都需要按照相關(guān)的規(guī)程進行作業(yè)和操作,對于塔式起重機的承載重量要進行合理設置,不能因為趕工期,而使起重機械超負荷工作,并且在作業(yè)頻率上也要進行控制,需要讓機器進行修整和休息,不能頻繁、長時間使用,同時需要把起重力矩作為塔式起重機安全施工的標志,不能拆除。
塔式起重機是建筑工程中重要的施工機器,它能夠促進施工順利進行以及施工安全性,因此施工單位需要加強對塔式起重機的保護,對于其鋼結(jié)構(gòu)破損因素,需要進行仔細地分析和調(diào)查,找出破損源,然后針對這些破損的因素,采取有效地應對措施,加強塔式起重機的鋼結(jié)構(gòu)維修和保護措施,避免發(fā)生塔式起重機鋼結(jié)構(gòu)斷裂,若出現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)斷裂,會給施工造成嚴重的安全事故,所以對于塔式起重機的鋼結(jié)構(gòu)的修護需要得到重視。
[1]文朝輝,王永新,賈澤輝.超高層建筑施工動臂塔機回轉(zhuǎn)平臺尾部半徑分析[J].建筑機械化.2016,(03).
[2]王曉斌.關(guān)于PLC在煤場塔式起重機控制過程中的研究[J].電子世界.2012,(04).
[3]薛飛飛,馮長勝,黃績,周鵬.外附式平臂塔吊在超高層鋼結(jié)構(gòu)施工中的計算分析及應用[J].鋼結(jié)構(gòu).2013,(05).
[4]梅琨,王連,李濤.塔式起重機抗御地震災害問題的探討[J].建筑機械化.2012,(02).