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        港口設(shè)備防火設(shè)計(jì)淺析

        2018-01-29 16:04:31顧良
        中國(guó)設(shè)備工程 2018年10期
        關(guān)鍵詞:火災(zāi)事故探測(cè)器港口

        顧良

        (上海振華重工港機(jī)通用裝備有限公司,上海 200125)

        伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,港口的發(fā)展也在加速進(jìn)行,港口企業(yè)的重大目標(biāo)就是提高大型港口設(shè)備的作業(yè)效率,因?yàn)榇笮透劭谠O(shè)備更加適合港口企業(yè)裝載貨物的實(shí)際需要,很多港口企業(yè)都選擇這種設(shè)備作為主要的生產(chǎn)工具。隨著大型港口設(shè)備的生產(chǎn),安全上的問(wèn)題越來(lái)越被重視。大型港口設(shè)備一般價(jià)格都較高,如卸船機(jī)達(dá)到了數(shù)千萬(wàn)元,當(dāng)一旦有火災(zāi)事故發(fā)生時(shí),就會(huì)發(fā)生無(wú)法彌補(bǔ)的直接和間接地經(jīng)濟(jì)損失。設(shè)備的損壞造成了碼頭企業(yè)的直接經(jīng)濟(jì)損失。設(shè)備的損壞對(duì)碼頭作業(yè)進(jìn)程的拖延,以及貨船等的延誤,都會(huì)給碼頭企業(yè)造成間接經(jīng)濟(jì)損害,而且損害比直接經(jīng)濟(jì)損失大。在這種情況下,大型港口設(shè)備的消防安全問(wèn)題就需要引起港口設(shè)備設(shè)計(jì)者的足夠重視。

        1 大型港口設(shè)備的防火設(shè)計(jì)現(xiàn)狀

        當(dāng)前,我國(guó)的消防安全規(guī)定或者規(guī)范并沒(méi)有明確對(duì)大型港口設(shè)備做出要求,當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)局都會(huì)根據(jù)以往的工作經(jīng)驗(yàn)根據(jù)每個(gè)港口的實(shí)際情況不同進(jìn)行管理,提出不同的要求,所以滅火方式的選用也都有所不同。以前,在港口設(shè)備的設(shè)計(jì)上,都要求在港口的大型設(shè)備上裝有滅火器,這是港口設(shè)備火災(zāi)設(shè)計(jì)的主要方面,但是在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn),此效果并不十分明顯。港口設(shè)備的生產(chǎn)廠家開(kāi)始探究應(yīng)該如何對(duì)港口設(shè)備的火災(zāi)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)才能保障港口設(shè)備的安全,如何選用滅火的措施或者滅火系統(tǒng)才能夠更好的保護(hù)港口設(shè)備和人身的安全,減少火災(zāi)帶來(lái)的危害。

        2 大型港口設(shè)備的火災(zāi)事故的起火部位和火災(zāi)原因分析

        大型港口設(shè)備的火災(zāi)事故分析后有如下特點(diǎn):電氣房是大多數(shù)的起火點(diǎn),是經(jīng)常發(fā)生火災(zāi)的地方,而且發(fā)生火災(zāi)的原因較為單一,都是屬于電氣火災(zāi)。

        2.1 港口設(shè)備的起火部位分析

        大多數(shù)港口設(shè)備火災(zāi)的起火點(diǎn)位置都在電氣房,例如2010年、2016年的大型港口設(shè)備的火災(zāi)事故,發(fā)生火災(zāi)的的部位是相同的,就是電氣房。因?yàn)殡姎夥渴钦_(tái)港口設(shè)備的電氣重要部件,在大型港口設(shè)備的運(yùn)行之中占有非常重要的作用,可以這樣說(shuō),電氣房是港口設(shè)備的核心。特別電氣房的內(nèi)部安裝了很多的變頻器和配電柜,整機(jī)的電纜都連接到此處,所以很多火災(zāi)事故都在這里發(fā)生。而且港口設(shè)備的電氣房一般比較密閉,需要一個(gè)無(wú)塵的環(huán)境,一般維護(hù)巡檢人員很少去。比如卸船機(jī),卸船機(jī)的電氣房位于上橫梁的上部,離地面有50米左右。一般卸船機(jī)司機(jī)在作業(yè)過(guò)程中不需要到電氣房操作,大多數(shù)情況都是屬于無(wú)人值班的狀態(tài)。如果碼頭作業(yè)緊張的情況下,維護(hù)巡檢人員的時(shí)間和次數(shù)就會(huì)打折。在只有維護(hù)巡檢人員檢查電氣房的這種模式下,這就導(dǎo)致了一旦有火災(zāi)的發(fā)生,并不能在第一時(shí)間得知消息。由此可知,港口設(shè)備的電氣房不僅僅是設(shè)備運(yùn)行的大腦,也是火災(zāi)不斷出現(xiàn)的重要發(fā)生地。

        2.2 港口設(shè)備的火災(zāi)原因分析

        從這些年在港口設(shè)備的火災(zāi)事故中可以看出,發(fā)生在大型港口設(shè)備上的火災(zāi)大多數(shù)都是屬于電氣火災(zāi),都是由于因?yàn)樵O(shè)備的電氣線路的安裝不當(dāng)或者港口企業(yè)的使用維護(hù)不當(dāng)造成的火災(zāi),這些火災(zāi)的原因分析下來(lái)都有一個(gè)共同的特點(diǎn)就是電氣線路的短路和電氣線路的不良接觸。

        (1)電氣線路的短路。電氣線路的短路能夠引起火災(zāi),是因?yàn)楦鶕?jù)短路的概念,電氣線路的短路會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)引起電流的急劇增大。電流大小和發(fā)熱量又有關(guān)系,急劇增大的電流在短時(shí)間內(nèi)引起巨大的熱量,這個(gè)巨大的熱量使電纜的絕緣層破壞,引起電氣元件的燃燒,造成火災(zāi)。例如,某港口的大型設(shè)備因?yàn)榫€路老化,維護(hù)人員工作不到位,電氣柜中的飛線太多,港口設(shè)備在一個(gè)長(zhǎng)期處于港口鹽霧天氣和振動(dòng)環(huán)境的影響下,出現(xiàn)線路老化和松動(dòng),一根控制柜中飛線松動(dòng),搭接在另外一個(gè)線上,引起短路,打火,燃燒附近易燃和可燃物質(zhì),引起火災(zāi)。

        (2)電氣線路的不良接觸。電氣線路的不良接觸是電氣線路接頭由于各種原因造成的不良連接造成的接觸電阻的故障。當(dāng)出現(xiàn)電氣線路的不良接觸時(shí),可能引起打火,燃燒附件的電氣元件和可燃物,引起火災(zāi)事故。電氣線路接觸不良可能是因?yàn)楦劭谔赜械柠}霧氣侯導(dǎo)致導(dǎo)線接觸面被腐蝕,也可能是因?yàn)閷?dǎo)線銅接頭的螺絲因?yàn)闄C(jī)器的振動(dòng)有所松動(dòng),而這些接觸點(diǎn)在維護(hù)保養(yǎng)中沒(méi)有被檢查出來(lái)。例如,某港口大型設(shè)備在發(fā)生火災(zāi)后的事故分析中發(fā)現(xiàn),起火點(diǎn)就是電氣配電柜中的電氣接頭,因?yàn)殂~接頭的松動(dòng),引起打火后才發(fā)生的火災(zāi)。這種情況大多數(shù)發(fā)生在使用年限較長(zhǎng)的機(jī)械設(shè)備上,而維護(hù)保養(yǎng)人員在例行檢查中沒(méi)有檢查出電氣接頭因?yàn)樗蓜?dòng),緊固劃線已經(jīng)發(fā)成了偏移。

        3 港口設(shè)備的防火設(shè)計(jì)分析

        港口設(shè)備的防火設(shè)計(jì),一直是設(shè)計(jì)的一部分。有些港口設(shè)備的防火設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,在港口設(shè)備的重要區(qū)域安裝滅火器,通過(guò)設(shè)備的巡檢人員去確認(rèn)火災(zāi),再通過(guò)滅火器去滅火。這樣的方式,有時(shí)候等巡檢人員發(fā)現(xiàn)并確認(rèn)火災(zāi)時(shí),電氣設(shè)備和線路已經(jīng)完全被摧毀,并不能在火災(zāi)發(fā)生的第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。隨著人們?cè)絹?lái)越重視港口設(shè)備的消防安全,設(shè)備的火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的建立成了港口設(shè)備電氣設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要部分。以下針對(duì)港口設(shè)備發(fā)生火災(zāi)的特性,對(duì)港口設(shè)備廠家適宜選用哪種火災(zāi)控制器,火災(zāi)探測(cè)器,哪種滅火系統(tǒng),哪些輔助防火措施,進(jìn)行分析。

        關(guān)于火災(zāi)控制器的選用,在很多年前的設(shè)計(jì)中,并沒(méi)有火災(zāi)控制器這個(gè)設(shè)備,都是探測(cè)器直接連接到港口設(shè)備的PLC,由港口設(shè)備的PLC發(fā)出報(bào)警。隨著人們?cè)絹?lái)越重視港口設(shè)備的火災(zāi)安全,現(xiàn)在的電氣設(shè)計(jì)中都使用獨(dú)立的火災(zāi)控制器。使用獨(dú)立火災(zāi)控制器的好處是當(dāng)發(fā)生火災(zāi)的時(shí)候,獨(dú)立控制器能夠馬上通知設(shè)備PLC切斷設(shè)備電源,關(guān)閉空調(diào),同時(shí)還能繼續(xù)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。切斷設(shè)備電源和關(guān)閉空調(diào)能使火災(zāi)不要快速蔓延。在火災(zāi)控制器安裝的選擇上,應(yīng)該把火災(zāi)控制器放在火災(zāi)經(jīng)常發(fā)生的電氣房外,如機(jī)房,不能把火災(zāi)控制器安裝在電氣房?jī)?nèi)。因?yàn)槿绻馂?zāi)高發(fā)處電氣房發(fā)生火災(zāi),要保證火災(zāi)控制器不在火災(zāi)的范圍內(nèi)。

        關(guān)于用在港口設(shè)備上的火災(zāi)探測(cè)器,感溫探測(cè)器和感煙探測(cè)器是常用的設(shè)計(jì)選擇,這兩種探測(cè)器在設(shè)計(jì)和使用中都較為常見(jiàn)。在火災(zāi)探測(cè)器的范圍上,根據(jù)生產(chǎn)廠家的樣本,感煙探測(cè)器的探測(cè)范圍要比感溫探測(cè)器大,也就是說(shuō)相同的電氣房面積,感溫探測(cè)器的數(shù)量要比感煙探測(cè)器要多。在電氣房?jī)?nèi)的火災(zāi)探測(cè)器的安裝上,感煙和感溫這兩種探測(cè)器都應(yīng)該避開(kāi)電氣房頂上空調(diào)的吹風(fēng)口,如果安裝位置正好在空調(diào)的吹風(fēng)口處,會(huì)影響探測(cè)的及時(shí)性和效果,做不到火災(zāi)的及時(shí)報(bào)警。在探測(cè)器的設(shè)計(jì)選型中還應(yīng)該注意,電氣房機(jī)械設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)和電氣柜的擺放,在機(jī)械結(jié)構(gòu)中應(yīng)該注意電氣房頂是否有梁,如果有梁的話,梁的兩側(cè)都應(yīng)該有探測(cè)器,因?yàn)轫敳坑辛旱慕Y(jié)構(gòu)會(huì)造成煙霧被隔斷,不能做到及時(shí)報(bào)警。電氣柜一般高度都比較高,和圖書館的書柜有點(diǎn)類似,如果柜子的擺放是多排的話,探測(cè)器的使用范圍應(yīng)該根據(jù)規(guī)定乘以系數(shù)使用。

        結(jié)合港口設(shè)備的特點(diǎn),設(shè)備上選用的滅火系統(tǒng)根據(jù)滅火方式的不同,使用的滅火介質(zhì)也會(huì)不同,一般可以分為噴水滅火系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)、泡沫滅火系統(tǒng)等幾種。在港口設(shè)備的電氣房中有大量的變頻器和配電柜,這些設(shè)備一般都是進(jìn)口,比較昂貴。如果在防火設(shè)計(jì)中使用噴水滅火系統(tǒng)和泡沫滅火系統(tǒng),電氣設(shè)備被水浸過(guò)或者被泡沫浸過(guò),都會(huì)使這些電氣設(shè)備全部壞掉,不能再使用。如果發(fā)生小范圍的火災(zāi)或者火災(zāi)探測(cè)器誤報(bào)警,就會(huì)白白損失這些電氣設(shè)備。所以氣體滅火系統(tǒng)在港口設(shè)備的消防設(shè)計(jì)中應(yīng)用廣泛,不用擔(dān)心探測(cè)器誤動(dòng)作所產(chǎn)生的后果,也不用擔(dān)心一旦電氣房發(fā)生火災(zāi),整個(gè)電氣房的電氣設(shè)備全部需要更換的問(wèn)題。根據(jù)上面的分析,再結(jié)合港口設(shè)備的特點(diǎn),使用氣體滅火系統(tǒng)作為消防系統(tǒng)是一種比較可行的,也是比較經(jīng)濟(jì)的選擇。

        在設(shè)備電纜的選型上,如果有些港口特別重視消防安全,可以使用阻燃型的電纜,阻燃型的電纜可以在一定程度上防止火災(zāi)的快速蔓延,可以作為一種輔助方法。

        在電氣房、機(jī)房和司機(jī)室安裝攝像頭,并通過(guò)聯(lián)網(wǎng)的方式傳輸?shù)酱a頭中控室,一旦發(fā)生火災(zāi),中控室可以第一時(shí)間知道。在港口設(shè)備上安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng),在一定程度和范圍上可以被當(dāng)做是消防安全的一種輔助設(shè)計(jì)。

        綜上所述,電氣房作為大型港口設(shè)備火災(zāi)經(jīng)常發(fā)生地,其自動(dòng)滅火系統(tǒng)的選用,應(yīng)該選用的是一整套的火災(zāi)報(bào)警和滅火系統(tǒng),由獨(dú)立的火災(zāi)報(bào)警控制器加上火災(zāi)探測(cè)器再加上氣體滅火設(shè)備等。這套系統(tǒng)可行性比較高,并且比較經(jīng)濟(jì),在港口設(shè)備上應(yīng)用廣泛。

        參考文獻(xiàn):

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