【本刊訊】當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月17日下午，中國(guó)航空工業(yè)向尼泊爾再次交付2架運(yùn)12E飛機(jī)。此次交付標(biāo)志著尼泊爾通過(guò)中國(guó)政府支持采購(gòu)的2架“新舟”60飛機(jī)和4架運(yùn)12E飛機(jī)的交付工作已順利完成，而飛機(jī)的引進(jìn)方尼泊爾航空公司，也由此成為中國(guó)航空工業(yè)在海外運(yùn)營(yíng)中最大的國(guó)產(chǎn)民用機(jī)隊(duì)的擁有者。

該項(xiàng)目是中、尼政府之間的重要合作項(xiàng)目。儀式上，中尼雙方貴賓共同為飛機(jī)交付剪彩，雙方代表簽署了飛機(jī)的移交文件。

根據(jù)中華人民共和國(guó)政府和尼泊爾政府2013年11月28日簽署的協(xié)議，中方在援助項(xiàng)下向尼方提供1架“新舟”60和1架運(yùn)12E飛機(jī)；在中國(guó)進(jìn)出口銀行提供融資的支持下，向尼方提供1架“新舟”60和3架運(yùn)12E飛機(jī)。上述項(xiàng)目由中航國(guó)際負(fù)責(zé)實(shí)施。

尼泊爾地形地貌多樣，大部分國(guó)土面積被高山丘陵覆蓋，加上氣象條件復(fù)雜，國(guó)民和旅客的出行一直受到交通環(huán)境的困擾。面對(duì)復(fù)雜的飛行環(huán)境，中國(guó)民機(jī)表現(xiàn)出了良好的適應(yīng)性。特別是在2015年大地震期間，2架飛機(jī)每天近8個(gè)班次的頻繁飛行，為抗震救災(zāi)物資和人員的運(yùn)送作出了重大貢獻(xiàn)。

近年來(lái)，中國(guó)航空工業(yè)積極踐行“一帶一路”倡議，制定了“空中絲路”計(jì)劃。作為“一帶一路”在南亞地區(qū)沿線的重要國(guó)家，借助兩國(guó)源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的傳統(tǒng)友誼，中國(guó)航空工業(yè)與尼泊爾在航空領(lǐng)域開(kāi)展了良好合作。同時(shí)，為保障飛機(jī)良好持續(xù)的運(yùn)營(yíng)，中國(guó)航空工業(yè)所屬中航國(guó)際、西飛、哈飛派出綜合服務(wù)組，協(xié)助尼航開(kāi)展對(duì)飛機(jī)的日常保養(yǎng)和維修，培訓(xùn)尼航飛行員和地面技術(shù)人員，及時(shí)解決尼航在日常運(yùn)營(yíng)時(shí)遇到的問(wèn)題，盡最大努力做好售后服務(wù)工作。

除提供民用飛機(jī)外，中國(guó)航空工業(yè)還將與尼泊爾開(kāi)展其他航空領(lǐng)域的合作，包括為尼泊爾航空公司規(guī)劃、建設(shè)現(xiàn)代化的機(jī)庫(kù)。