李江峰，張俊杰

（中海油能源發(fā)展股份有限公司工程技術(shù)分公司，天津 300452）

1 物資管理

柴油機大修所用物資，包含修理包、故障零部件、工機具。每臺柴油機大修所需修理包是固定的，在制定采購單時只需按照大修手冊相關(guān)要求進行全面統(tǒng)計即可。部分柴油機由于更新?lián)Q代，修理包有升級，可能存在部分必換零部件不匹配或缺少等情況，設(shè)備管理員在統(tǒng)計采購單時需向柴油機廠家進行咨詢。同時，為了避免自主維修過程中因操作手法問題發(fā)生修理包新部件損壞，可以另外訂購一部分修理包作為備用。

在統(tǒng)計柴油機故障零部件時，需要考慮當前柴油機運行狀況，包括零部件的腐蝕程度、累計使用時間、工作環(huán)境狀況等，綜合考慮柴油機每個工作系統(tǒng)的運行狀況后制定采購單。此外，查閱上次柴油機大修資料，根據(jù)上次備件更換情況以及《下次大修必換備件明細》進行采購統(tǒng)計。因此，在柴油機維修作業(yè)過程中設(shè)備管理者需要及時記錄下次要換的備件，例如某些零部件存在磨損或腐蝕，但是還可以繼續(xù)使用并保持可靠狀態(tài)至下個維修周期結(jié)束，這些件需要維修過程中及時記錄，否則等柴油機需要大修時再統(tǒng)計，很可能會漏掉備件，導致中期維修過程中另行進行應(yīng)急采辦。

柴油機大修工機具采購，通用工具注意選型，例如扭力扳手的接口形式，外徑千分尺的量程等。專用工具必須按照相關(guān)柴油機大修手冊進行選型，很多工具為特定型號柴油機專用。吊索具等工具必須提供配套的符合要求的檢驗證書。

2 技術(shù)管理

設(shè)備管理者及維修作業(yè)人員若不具備相關(guān)的維修經(jīng)驗，則需要在作業(yè)前期投入大量時間和精力進行學習研究。

柴油機拆卸前設(shè)備管理者應(yīng)組織人員對柴油機進行徹底的斷水、斷電、放油、排水，進行能量隔離，保障作業(yè)安全。每一步拆卸前安排專人進行拍照和標記，便于后期裝配對比。拆卸的零部件進行分類存放，螺栓類應(yīng)使用自封袋貼標簽的方式進行分類存放，并在標簽上注明螺栓的位置、數(shù)量等信息，某些零部件螺栓數(shù)量較多且長短大小不一的情況，必要時進行畫圖標識，這個方法對于后期裝配有很大的幫助，可以避免返工情況的發(fā)生。

在維修作業(yè)中注意各項工具的正確使用，作業(yè)前對各項工具組織培訓教學，講解工具的使用方法和注意事項，專業(yè)工具的使用務(wù)必注意工藝要求和步驟，通用工具注意使用細節(jié)，例如扭矩扳手注意單位的選擇，英寸磅（ft·lbf）和牛米（N·m）一旦選擇錯誤，在給螺栓打扭矩的過程中很可能會出現(xiàn)設(shè)備和螺栓故障。

零部件的清洗是柴油機大修作業(yè)中的一項耗時費力的步驟，在有條件的情況下建議使用超聲波清洗除垢設(shè)備，可以達到徹底清洗的目的?，F(xiàn)場沒有專業(yè)清洗設(shè)備的情況下，非電子件建議打磨除銹后使用清潔的柴油進行浸泡清潔，然后使用潔凈的面紗進行清潔存放。如果零部件上有管道，建議使用干燥的壓縮空氣進行吹掃。必要時使用專用管道刷進行徹底清潔?？諝庀到y(tǒng)的零部件務(wù)必使用干燥的壓縮空氣進行徹底吹掃，避免使用時油氣進入空氣系統(tǒng)發(fā)生爆燃。

零部件的測量選用合適量程的量具，零部件的報廢標準嚴格參照大修手冊中的數(shù)據(jù)標準，應(yīng)該在作業(yè)前一天列出第二天作業(yè)步驟中所有涉及的零部件數(shù)據(jù)標準，并打印出來在第二天的正式作業(yè)中參照使用。

柴油機裝配過程中會有大量的工藝要求，每一項重點工藝作業(yè)前必須組織工藝要求的學習，在正式作業(yè)中，設(shè)備管理者需要帶領(lǐng)團隊提前了解和研討重點工藝和步驟，也可以通過網(wǎng)絡(luò)視頻進行學習和了解，建立《重點工藝卡》系統(tǒng)，在《重點工藝卡》上對具體步驟、裝配要求、參數(shù)標準、注意事項等進行詳細說明，便于在現(xiàn)場作業(yè)中有據(jù)可依，避免工藝遺漏。

裝配完畢后應(yīng)進行手動盤車檢查，燃油系統(tǒng)進行手動排氣注油。冷卻水系統(tǒng)開啟水套加熱裝置，并對柴油機整體進行詳細的“跑冒滴漏”檢查。手動盤車既可以檢查出旋轉(zhuǎn)的零部件是否存在裝配錯誤，又可以排除系統(tǒng)的氣體，提高冷卻液液位顯示的準確性。建議柴油機首次啟動前冷卻系統(tǒng)使用干凈的生活淡水作為臨時冷卻液，待柴油機調(diào)試運行正常后再按照要求更換成防凍液，這樣既可然清洗并排除冷卻系統(tǒng)內(nèi)磨合出的殘渣，又可以防止調(diào)試期間冷卻液的流失浪費。

柴油機的啟動調(diào)試是一項重要作業(yè)，作業(yè)前應(yīng)對各個傳感器進行功能試驗，尤其對電路系統(tǒng)的檢測，不得隨意通電送電，應(yīng)提前檢查電源狀態(tài)、開關(guān)狀態(tài)、線路連接等情況，優(yōu)先選擇電阻檔進行各個開關(guān)的通斷測量。通電后檢測各個電氣控制部件的工作狀態(tài)，例如燃油電磁閥的通電動作情況、急停按鈕的功能等。柴油機啟動前做好人員應(yīng)急處置分工，現(xiàn)場進行演練，做好緊急停車準備，對于沒有進氣停車功能的柴油機建議采用增壓器進氣口封堵的方法作為緊急停車備用方案。柴油機啟動后保持低怠速運行至少15分鐘以上，檢查震動和“跑冒滴漏”情況，注意排煙狀況的檢查。高怠速運行完全正常后進行各項安保功能試驗，例如高水溫停車報警、低油壓停車報警、超速停車報警等。安保試驗結(jié)束后按照發(fā)電機組的設(shè)計要求進行電力負荷試驗。

3 進度控制

控制進度的目的是實現(xiàn)整體質(zhì)量控制，為了保障進度計劃的順利實施，可以采取以下措施：（1）人員分工明確，責任落實到位。柴油機大修是一項系統(tǒng)性的工程，人員結(jié)構(gòu)組成應(yīng)包括項目主管（兼任技術(shù)主管）、材料主管、現(xiàn)場裝配主管、影像記錄員（兼任標記員）、電氣主管、進度控制專員、維修工等。每個成員的責任分工明確，每日根據(jù)不同的作業(yè)量在《早會工作任務(wù)卡》中進行明確說明，并在每天作業(yè)結(jié)束后及時總結(jié)任務(wù)完成情況。對未能按時完成的作業(yè)進行分析討論，查找進度落后因素，針對性的進行控制補救。（2）制定《項目進度曲線圖》，定時檢查進度計劃執(zhí)行情況。進度的控制員負責每日的項目進度曲線繪制，項目主管每日組織分析項目進展情況，對比《項目進度計劃表》及時總結(jié)影響進度的因素及控制措施。（3）嚴格遵從工藝要求，避免返工情況發(fā)生。維修作業(yè)中出現(xiàn)返工的情況是工作量變更的一種體現(xiàn)，嚴重影響施工進度計劃。為了避免返工情況發(fā)生，首先，在工藝步驟上要嚴格遵從大修工藝要求，要求對《重點工藝卡》內(nèi)容進行反復查證核實，并與專業(yè)技術(shù)人員或者廠家進行溝通確定。其次，零部件的裝配順序必須有據(jù)可依，避免試驗式的安裝造成作業(yè)量人為加大，因此在柴油機各零部件拆卸前就需要詳細做好標識和標注，必要時拍照和畫圖示意。另外，工具的使用不當也是造成返工的一項因素，操作前項目主管應(yīng)對項目成員進行詳細的工具使用方法培訓，重點提示使用注意事項。

4 資料管理

在柴油機大修中，項目主管和影像收集員是資料管理的主要責任人，資料管理包括作業(yè)文件管理、影像資料收集、作業(yè)工單管理、工藝數(shù)據(jù)管理等內(nèi)容。

根據(jù)作業(yè)階段的不同，作業(yè)文件包含開工文件、施工文件、完工報告等，其中，開工文件主要包括施工方案、進度計劃、質(zhì)量控制方案、JSA風險分析、施工人員清單、工機具清單、應(yīng)急方案、物料清單等，各文件資料應(yīng)詳實，系統(tǒng)性編制，避免出現(xiàn)互相沖突和矛盾。

施工作業(yè)中應(yīng)及時進行影響資料收集，包括部件拆卸前后的拍照對比、作業(yè)中各個標記記錄、作業(yè)步驟照片記錄、作業(yè)步驟視頻記錄、人員作業(yè)宣傳照片記錄、故障部件特寫等。所有影像資料應(yīng)分類分時段保存。

工藝數(shù)據(jù)包括裝配數(shù)據(jù)、測量數(shù)據(jù)、試驗數(shù)據(jù)等，裝配數(shù)據(jù)應(yīng)與柴油機大修手冊中保持一致，并整理成表格，便于施工中參考使用。原始測量數(shù)據(jù)和試驗數(shù)據(jù)應(yīng)保存掃描原件，并制作成電子數(shù)據(jù)留存。

5 人員管理

柴油機維修中一項重要內(nèi)容就是人員管理，人員管理水平直接影響質(zhì)量管理和安全管理。人員管理包括人員資質(zhì)、人員考勤、作業(yè)評價、任務(wù)分配、項目激勵等內(nèi)容。人員管理的目標就是保障作業(yè)安全和施工質(zhì)量的前提下最大程度發(fā)揮每個人的價值。

柴油機的大修涉及到電工、鉗工、電焊工，項目開展前應(yīng)對項目施工人員進行資質(zhì)核查，保證持證上崗。建立人員組織結(jié)構(gòu)圖，設(shè)置項目主管、裝配主管、技術(shù)員、安全員、電氣主管、維修員、影像收集員等崗位，項目主管全權(quán)負責項目質(zhì)量、安全、進度、任務(wù)分配等工作，是項目的總負責人。裝配主管負責施工作業(yè)中的裝配管理，協(xié)助項目主管進行工藝步驟管理。技術(shù)員負責維修數(shù)據(jù)收集整理，負責裝配數(shù)據(jù)核實，協(xié)助項目主管確定工藝要求。安全員負責項目風險分析、作業(yè)中安全監(jiān)控與記錄、開具作業(yè)工單。電氣主管負責柴油機電氣系統(tǒng)拆卸、裝配、調(diào)試。維修員聽從項目主管安排進行維修作業(yè)。影響收集員負責作業(yè)中的拍照與錄像，記錄重點工藝步驟，記錄拆卸及裝配標記等。分配崗位時應(yīng)根據(jù)每個人的資質(zhì)特長、工作態(tài)度、性格等因素分別安排最適應(yīng)的崗位，發(fā)揮人員各自特長及技能。

項目開始施工后應(yīng)建立《人員動態(tài)評價表》，每天作業(yè)結(jié)束后根據(jù)項目成員的當天工作量、工作態(tài)度、失誤及違規(guī)情況、安全管理執(zhí)行情況等進行評分。對表現(xiàn)優(yōu)秀的成員進行鼓勵，對存在操作失誤或者發(fā)生不安全行為的成員進行點評。項目結(jié)束后應(yīng)建立《項目成員貢獻度》表格，對每個成員在項目前、中、后期的貢獻進行綜合評分?！俄椖砍蓡T貢獻度》評定因素包括項目角色、《人員動態(tài)評價表》等內(nèi)容。《項目成員貢獻度》可以作為后期申報獎勵、人員評價、項目總結(jié)等依據(jù)。