朱廣宇，吳海標(biāo)

（張家口供電公司，河北 張家口 075000）

隨著電力技術(shù)的不斷發(fā)展，主變壓器在電力系統(tǒng)的作用越來越大，經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，主變壓器，簡(jiǎn)稱主變，是一個(gè)變電所輸送變電的總變壓器，也是一個(gè)變電站中的核心組成部分。作為電力機(jī)車牽引供電系統(tǒng)的主要設(shè)備以及保證供電系統(tǒng)有效運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)備，人們對(duì)于它的研究，從來都不曾停過。由于主變壓器的容量相對(duì)比較大，工作時(shí)對(duì)于工作環(huán)境的可靠度的要求比較高。盡管在日常的生活中，主變壓器的故障出現(xiàn)的概率不大，但是從目前的實(shí)際來看，一旦出現(xiàn)故障，將造成很大的損失，而且情況嚴(yán)重還可能會(huì)引發(fā)火災(zāi)以及運(yùn)輸?shù)陌踩?，?yán)重的威脅著人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，因而，分析主變壓器在實(shí)際工作過程中的缺陷以及維修技術(shù)就變得越來越重要。

1 主變壓器的功能分析

主變壓器是一種能夠?qū)崿F(xiàn)電能轉(zhuǎn)換的設(shè)備，它可以把一種電壓和電流的交流電轉(zhuǎn)換成另外一種頻率相同的電壓和電流。變壓器在工作過程中會(huì)有損耗，當(dāng)變壓器中的初級(jí)繞組通電以后，線圈就會(huì)產(chǎn)生一種可以在鐵心中流動(dòng)的磁通，鐵心作為導(dǎo)體，在垂直于磁力線的平面內(nèi)就會(huì)生成感應(yīng)電勢(shì)，這個(gè)感應(yīng)電勢(shì)可以在鐵心上形成一個(gè)閉合回路，從而產(chǎn)生感應(yīng)電流，由于感應(yīng)電流像漩渦就又被稱為渦流，就是這個(gè)渦流的存在，使得變壓器的損耗增大，我們把這種損耗稱之為“鐵損”，繞成變壓器所需要的大量銅線存在著電阻，電流在流過這些電阻時(shí)，就會(huì)消耗功率，銅線越多，消耗的功率越大，這部分的損耗通常情況下會(huì)變成熱量而損耗掉，這種損耗被稱為“銅損”，變壓器中的熱量產(chǎn)生就主要來自這兩部分“鐵損”和“銅損”由此，變壓器的使用壽命有一部分就是由這兩者而決定的，通常情況下，對(duì)變壓器的維修也要對(duì)這兩部分進(jìn)行分析，從而，使得到的理論分析更為科學(xué)，更有利于解決實(shí)際中的變壓器故障問題。主變壓器中升降壓控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了變壓器的調(diào)配功能，幫助電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的工作，并且可以幫助控制電氣與電能，實(shí)際的供電過程中，主變壓器起到了對(duì)供電安全和持續(xù)的保障作用，對(duì)供電系統(tǒng)起到了有效調(diào)控，與主變電流完成節(jié)能高效的配合。變壓器最為重要的功能就是變壓功能，在日常的供電設(shè)備中，主變壓器控制轉(zhuǎn)變電能，把高壓變?yōu)榈蛪?，從而提高供電系統(tǒng)中的安全高效性，變壓器在一般的供電過程中不容易受到損害，在變電站中發(fā)揮它功能時(shí)，往往會(huì)造成一些不可逆轉(zhuǎn)的損傷，因此，在變壓器的使用過程中，需要定期進(jìn)行保養(yǎng)和維修，從而幫助其更好的發(fā)揮作用。

2 主變壓器的檢修技術(shù)

從主變壓器的檢修中，需要特別注意做好色譜的跟蹤任務(wù)，根據(jù)色譜的顯示來分析其中的原因，在故障檢修的過程中，也要特別注意其他的影響因素，比如主變壓器周圍的空氣含量以及它濃度的周期性變化。目前的主變壓器檢修工作比較繁瑣，需要主變壓器檢修人員和運(yùn)營(yíng)維修人員一同通力合作，工作過程中不能馬虎，把握好主變壓器的內(nèi)外構(gòu)造，進(jìn)行嚴(yán)密的檢查，變壓器的分接開關(guān)與線圈之間最容易出現(xiàn)分裂和發(fā)熱的現(xiàn)象，主變壓器內(nèi)部的二氧化碳含量以及一氧化碳含量，需要特別的留意，進(jìn)行色譜跟蹤和故障的檢測(cè)，來實(shí)現(xiàn)其實(shí)際工作的檢修任務(wù)。

主變壓器本身就具有其特有的使用年限，在其出廠之后，就標(biāo)有它的使用年限和使用注意事項(xiàng)，因此，主變壓器的老化檢修任務(wù)也成為了其檢修工作者的職責(zé)之一。對(duì)變壓器的故障進(jìn)行一個(gè)全面的合格檢修，需要變壓器檢修者對(duì)絕緣油中的一氧化碳和二氧化碳含量進(jìn)行一個(gè)優(yōu)先的檢測(cè)，其中的氣體濃度可以直接的體現(xiàn)主變壓器的設(shè)備內(nèi)部的絕緣材料是否出現(xiàn)了故障問題。其中的固體絕緣材料對(duì)于充油設(shè)備的年限影響也比較大。一般而言，變壓器中的油中都溶解有很多氣體，甲烷是其中溶解最多的氣體，其中還包括有氫氣、二氧化碳和一氧化碳，如果變壓器內(nèi)部的氣體含量發(fā)生了較大的變化，就說明變壓器出現(xiàn)了嚴(yán)重的問題，影響了變壓器的使用年限。

通常而言，變壓器出現(xiàn)的故障類型比較多，負(fù)責(zé)主變壓器檢修任務(wù)的工作人員需要有很強(qiáng)的專業(yè)判斷能力，通過主變壓器內(nèi)部的情況，再結(jié)合外部設(shè)備的情況來具體找出主變壓器出現(xiàn)的故障。在實(shí)際的檢修工作中，要求負(fù)責(zé)檢修的人員有科學(xué)全面的判斷能力，通過自身工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合檢修的專業(yè)知識(shí)，對(duì)一切主變壓器內(nèi)部可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行一個(gè)全面系統(tǒng)的分析，從而做出更多正確的判斷，幫助更好的發(fā)現(xiàn)和解決實(shí)際問題，降低主變壓器故障導(dǎo)致災(zāi)害的可能性，常見的故障現(xiàn)象包括有變壓器內(nèi)部響聲比較大，有爆裂聲；變壓器中溫升不正常，且不斷上升；變壓器嚴(yán)重漏油或者看不見油位；套管嚴(yán)重破損或放電不能繼續(xù)進(jìn)行；頂蓋和其他部位著火；變壓器油色變化較大且油內(nèi)存在碳質(zhì)；變壓器內(nèi)部油位低于下限等各種故障。

3 主變壓器的缺陷及其處置

油量處理。檢修人員在進(jìn)行主變壓器的相關(guān)檢修時(shí)，要對(duì)主變壓器的型號(hào)進(jìn)行仔細(xì)的查詢，是油浸式變壓器類型，要對(duì)它的工作方式進(jìn)行仔細(xì)的考慮和了解。油浸式變壓器采用的強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷的冷卻降溫方式，通常來講，比較容易引起負(fù)荷的增加和油量增加各種故障，對(duì)于此類的故障問題，通常采用的是把降低油量和變換電能來解決。此外，處理主變壓器故障時(shí)，可以采用C 級(jí)維修或者預(yù)防性實(shí)驗(yàn)的方式進(jìn)行解決，這些解決方式對(duì)于主變壓器的維修有很大的幫助，可以全面的提高主變壓器的使用壽命。

主變壓器的吊罩處理。吊罩檢查中，主要有兩方面的問題，一部分是高壓側(cè)A 相引線升高座旁邊有炭黑，另外分接開關(guān)處操作桿與分接開關(guān)之間有炭黑。具體的處理方法是變壓器運(yùn)行過程中未進(jìn)行調(diào)檔，用銅絞線把開關(guān)上的檔位連在一塊，解決設(shè)備使用后期的過度發(fā)熱的問題，同時(shí)，發(fā)現(xiàn)哪個(gè)零件出現(xiàn)問題就直接進(jìn)行更換。要對(duì)主變壓器內(nèi)部的氣體濃度（一氧化碳和二氧化碳）進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)溶解油進(jìn)行多重的過濾，并且重復(fù)多次進(jìn)行，保證具有實(shí)際意義。采用優(yōu)良的高質(zhì)量的質(zhì)量元件進(jìn)行替換，來處理其中主變壓器的分接開關(guān)，或者采取改變連接線的方法來解決，采用銅制的連接線來解決過熱的問題，更重要的是還可以提高轉(zhuǎn)換的效率。檢修人員可以根據(jù)自身的工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)更換高壓側(cè)A 級(jí)套管的使用情況，采用銅焊的方法對(duì)A 和B 套管進(jìn)行焊接操作，清潔其中的附加雜質(zhì)。

設(shè)備的溫度問題。在日常的主變壓器的使用過程中，設(shè)備的溫度問題一直是比較關(guān)注的問題，因?yàn)樵谥髯儔浩鞯氖褂眠^程中，很容易造成主變壓器的溫度上升，嚴(yán)重的情況下，更是可能造成爆炸的問題，因此，設(shè)備的維修員必須在此進(jìn)行一個(gè)A 級(jí)檢測(cè)，來降低實(shí)際過程中事故出現(xiàn)的可能性，進(jìn)一步提高主變壓器的工作效率。

真空注油處理。如果真空注油過程中，出現(xiàn)突然的雨霧天氣，就要馬上停止抽真空，可以繼續(xù)注油到油面距離箱頂100 毫米處，然后繼續(xù)等待天氣變好，再進(jìn)行注油，注油前要仔細(xì)閱讀說明書，在注油時(shí)，按照說明書的規(guī)定和國(guó)家的有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)主變壓器進(jìn)行嚴(yán)格的抽真空，在抽真空之前更要將無法滿足真空度的有關(guān)附件和變壓器油箱進(jìn)行隔離，在進(jìn)行注油的過程中，打開真空泵，開始注油，其中的各個(gè)閘門要保持好與抽真空狀態(tài)相同，便于讓全部附件和本體一同進(jìn)行注油，根據(jù)說明書和國(guó)家的規(guī)定調(diào)整注油速度，進(jìn)行真空注油，從油箱的下部油閥注油，速度小于100 升每分鐘，距離箱頂200 毫米或者達(dá)到制造廠商所規(guī)定的油面時(shí)，再停止注油，通常保持真空要大于2 小時(shí)，再打開真空蝶閥，繼續(xù)由油箱底部往油箱內(nèi)注油直到放氣塞溢油為止。

4 結(jié)語

綜上所述，我們可以看到，在實(shí)際的變壓器檢修過程中，首先要注意主變壓器的使用年限和注意事項(xiàng)，同時(shí)，在變壓器缺陷處理過程中，容易得出這樣的結(jié)論，就是變壓器的損耗來自于不同的變壓器部位，在進(jìn)行實(shí)際的故障檢修時(shí)，要綜合多方位、多角度對(duì)變壓器故障進(jìn)行分析，從變壓器的功能出發(fā)，研究其出現(xiàn)的故障。與此同時(shí)，在變壓器的檢修過程中，對(duì)檢修的人員也有一定的要求，由于主變壓器的檢修工作繁瑣而且影響因素多，可能造成的后果嚴(yán)重等問題，所以，檢修人員要注重自身能力的提高，多研讀有關(guān)的檢修規(guī)定和國(guó)家在相關(guān)方面的理論要求，要能夠具有熟練的操作技巧，在工作過程中細(xì)心的發(fā)現(xiàn)并排除設(shè)備故障，做到防患未然，按時(shí)進(jìn)行檢修，操作主變壓器的正常使用，幫助變電站降低維護(hù)難度。