王繼峰

（大慶油田天然氣分公司維修二廠，黑龍江 大慶 163001）

往復壓縮機應用相對常見，因而系統(tǒng)化研究往復壓縮機氣閥故障，能夠有效地確保壓縮機機組設備工作正常。在往復壓縮機運行過程中，活塞會向下方發(fā)生運動，氣缸容積隨之增加，進氣閥由此打開，而排氣閥則會關閉，將空氣吸入其中。相反，在排氣閥打開的情況下，進氣閥會關閉，即可達到壓縮目標。正是因為以上工作的效率較高且耗電量不大，所以在控制系統(tǒng)與冷制系統(tǒng)中的應用較為廣泛，備受生產(chǎn)商重視。由此可見，深入研究并分析往復壓縮機氣閥故障混合診斷方法具有一定的現(xiàn)實意義。

1 往復壓縮機氣閥故障闡釋

1.1 氣閥內(nèi)部閥片損壞

在氣閥中，閥片的作用不容小覷，可以實現(xiàn)閥座通道的開啟與關閉目標，使氣體得以進出，因此成為氣閥啟閉的重要部件。一般情況下，閥片的作用就是開啟與關閉，因此疲勞損壞的幾率也相對較高。在長期實踐過程中，損害閥片的主要因素就是撞擊載荷。與此同時，閥片與導向塊工作區(qū)域出現(xiàn)碰撞摩擦的情況，磨損程度較大，嚴重影響閥片效用，其實際的使用時間也會縮短。在此基礎上，受閥片工作介質(zhì)影響，因腐蝕力度較大，且氣流的流動速度偏高，所以很容易損壞閥片的表面。一旦工作介質(zhì)中含有水分，在實際運行的過程中，也必然會沖擊閥片并對其造成嚴重損傷。如果閥片損壞嚴重，也必然會威脅往復壓縮機氣閥運行的安全性。

1.2 壓縮機氣缸注油有待完善

如果往復壓縮機氣缸內(nèi)部注油量相對較多，那么在氣閥上就會積存大量的潤滑油，使得閥片粘滯性較為嚴重。在這種情況下，氣閥的開啟亦或是關閉都會比正常狀態(tài)慢，所以使得壓縮機組排氣量受到直接的影響。另外，粘滯力的存在也導致氣閥活動組件以及靜態(tài)組件出現(xiàn)互相粘黏的情況，嚴重影響氣閥的安全運行。受粘黏性因素的制約，氣閥開啟也會面臨阻礙，一旦氣體的壓力增加，那么閥片打開就會瞬間開啟，嚴重損壞閥片，對氣閥的彈簧也會造成嚴重影響，致使氣閥彈簧彈性喪失。除此之外，受粘性的影響，閥片的關閉時間也會明顯延緩，致使閥片的沖擊速度明顯提高，而無法實現(xiàn)即時關閉的目標，使得部分氣流會向上一層倒流，往復壓縮機氣缸容積率就會明顯減小。

1.3 氣閥螺栓安裝不正確

若氣閥未根據(jù)規(guī)定程序與流程安裝氣閥，很容易出現(xiàn)安裝失誤的情況。在安裝的過程中，特別是固定螺栓的安裝不合理，就難以確保螺栓本身的安全性以及穩(wěn)定性。在實際運行的過程中，氣閥工作會使螺栓出現(xiàn)松動亦或是脫落，致使氣閥在互相觸碰、摩擦與撞擊的作用下被損壞。如果在氣閥安裝的過程中，螺栓緊固性過大，同樣也會在實際運行中發(fā)生危險。集中表現(xiàn)在閥片沖擊力與緊力的影響，使得螺栓緊度也無限性增大，而螺栓也會形成裂隙。在這種情況下，螺栓就會出現(xiàn)斷裂，最終壓縮機氣閥就會出現(xiàn)故障。

2 往復壓縮機氣閥故障混合診斷方法

根據(jù)以上對往復壓縮機氣閥故障混合診斷方法的研究與分析發(fā)現(xiàn)，要想確保故障診斷的準確性與有效性，就必須要科學合理地采用氣閥故障的混合診斷方法。一般情況下，潤滑油樣品分析、數(shù)據(jù)分析與振動狀況觀測都是最常見的氣閥故障混合診斷方法，為往復壓縮機氣閥的正常運行提供保障。

2.1 潤滑油樣品分析

往復壓縮機在實際運行的過程中，其內(nèi)部各部件會互相觸碰并產(chǎn)生磨損。其中，磨損微粒子的形態(tài)不同，具備獨特特征，因為需要綜合考慮磨損的實際情況，對往復壓縮機氣閥故障做出準確地診斷。而在潤滑油中，就含有氣閥部件磨損微粒子，其中包含了氣閥組件重要信息內(nèi)容。為此，可以通過對部分潤滑油的采集，借助現(xiàn)代化科學技術觀測并分析油樣品，進而對氣閥部件實際的磨損程度與基本特征加以測定，對往復壓縮機氣閥的異常性形成深入了解，確定氣閥故障具體位置與相關原因，對其未來的發(fā)展展開系統(tǒng)分析，并將其當做參考依據(jù)，科學合理地采取應對的措施。所以說，通過對潤滑油的運用，對氣閥設備磨損程度加以測定，并判斷其故障問題具有一定的可行性。

2.2 數(shù)據(jù)分析

深入分析往復壓縮機運作狀態(tài)下的多項性能數(shù)據(jù)，將其當做往復壓縮機氣閥故障診斷的重要參考依據(jù)。實時監(jiān)測往復壓縮機氣閥運作狀態(tài)的數(shù)據(jù)信息，合理運用相應的方法，系統(tǒng)分析并處理數(shù)據(jù)信息，隨后比較經(jīng)過處理以后的結果和標準數(shù)據(jù)信息，即可在短時間內(nèi)對往復壓縮機氣閥部件存在的問題與故障做出準確地診斷?，F(xiàn)階段，往復壓縮機的氣閥故障診斷技術水平顯著提升，且故障檢測的結果也愈加準確，特別是對數(shù)據(jù)分析方法的應用，可以對存在的問題予以直觀發(fā)現(xiàn)。長期以來，傳統(tǒng)故障檢測需始終依賴壓縮機工作人員眼睛觀察與實踐經(jīng)驗，直接影響了診斷的質(zhì)量與效果，很難對氣閥故障位置進行準確地確定，也難以找出具體原因。在這種情況下，通過對精確數(shù)據(jù)信息的深入分析對比，即可對往復壓縮機氣閥故障加以診斷。

2.3 振動狀況觀測

在往復壓縮機實際運行的過程中，會受諸多力量影響，使得壓縮機內(nèi)部各個零件出現(xiàn)互相碰撞，進而出現(xiàn)頻率不同的振動。為此，對往復壓縮機運行振動狀況加以觀測，同樣可以對氣閥故障加以診斷。需要注意的是，往復壓縮機在運行期間，其振動的規(guī)律性較為明顯，如果其內(nèi)部組件不正常，在內(nèi)部零件觸碰的時候就會混亂，且在聲音傳播方面與振動響應方面都較為異常，通過對振動信號的分析，即可將壓縮機內(nèi)部氣閥改變的情況作出反應，并對氣閥問題信息數(shù)據(jù)進行提取，作出系統(tǒng)性地研究，在短時間內(nèi)對往復壓縮機氣閥故障進行診斷?？梢詫φ駝訙y量儀器加以利用，并實時監(jiān)測往復壓縮機振動狀況，獲取壓縮機內(nèi)部氣閥故障信息內(nèi)容，為深入分析氣閥故障原因提供有價值的參考依據(jù)。這樣一來，才能夠及時采取有效的解決策略，進一步提高往復壓縮機氣閥運行的可靠性以及安全性，優(yōu)化往復壓縮機工作的質(zhì)量與效率。

3 結語

綜上所述，往復壓縮機氣閥運行的正常與安全，能夠為壓縮機機組設備整體運行效果的增強提供必要的保障。從整體角度分析，往復壓縮機氣閥出現(xiàn)故障的諸多，為確保機械設備正常運行，就必須要對誘發(fā)故障的原因進行深入分析與研究。根據(jù)往復壓縮機故障原因的分析，采用潤滑油樣品分析方法、數(shù)據(jù)分析方法與振動情況測定方法等，在以上方法混合應用的基礎上，即可進一步優(yōu)化氣閥故障診斷的有效性與可靠性，以確保往復壓縮機運行的正常。