2017年12月,浙江省麗水市首次在高速公路隧道內(nèi)安裝反光環(huán),麗龍高速公路云和段朱嶺頭隧道和馬嶺頭隧道,均按照距隧道進出口20米一道、隧道內(nèi)間隔200米一道的標準完成安裝。隧道安裝反光環(huán)后,當司機駛入隧道打開車燈,反光環(huán)將自動反光,駕乘人員可以直觀地感受隧道的長、寬、高,更好地掌握車距,減輕駕駛員出入隧道口時出現(xiàn)的“瞬間失明”等不適感,起到了警示和導向作用。同時,反光環(huán)給人呈現(xiàn)出一種進入“時光隧道”的感覺。據(jù)了解,2018年春運前,麗龍高速公路上將完成4個長隧道反光環(huán)的安裝。
(張炳 柳昱洵)
浙江省湖州市南潯公路部門首次推出了公路“二維碼”管理方式,在一些公交站臺以及沿線的景觀節(jié)點、橋梁上都粘貼了二維碼標牌,只要通過手機掃一掃標牌,該條公路的基本信息、往年的整修情況、沿邊的景點以及附近加油站等信息都會出現(xiàn)在手機上。二維碼管理使公路部門的日常巡查也實現(xiàn)了智能化。據(jù)悉,二維碼功能也將不斷提升,將增加留言版塊,市民發(fā)現(xiàn)任何公路上的狀況可以隨時拍照上傳留言。
(袁夢南 徐夢雅 易燁)
近日,江西省新余市公路局渝水分局建設的湖陂橋污水收集沉淀池完成閉水試驗,這是該省首個普通公路橋面污水集中收集處理系統(tǒng)。
該系統(tǒng)在設計和施工中堅持交通控制、預警降速、避免事故的原則,對路基和橋梁設置了護欄等防側翻安全設施,橋兩端設置“飲用水源減速慢行”的警示標志和限速標志、彩色震蕩標線。臨水路段設置SB級加強型波型梁護欄,在護欄上設置夜間反光標志。橋梁兩側增高了路緣石,在橋頭每側設置示警樁并貼了紅黃相間的反光膜,橋梁邊板翼緣下設置了縱向PE管道。