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        高速公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)管理對(duì)策

        2018-01-29 05:33:27陳思樂
        天工 2018年3期
        關(guān)鍵詞:封層乳化瀝青路面

        文 陳思樂

        瀝青是當(dāng)前高速公路建設(shè)中使用最為廣泛的路面材料,具有高溫耐熱性、低溫抗裂性、水穩(wěn)定性、耐疲勞性等優(yōu)點(diǎn),但是在高速公路長(zhǎng)期運(yùn)行過程中,也會(huì)出現(xiàn)各種病害現(xiàn)象,在影響路面正常通車、影響交通安全性的同時(shí),還會(huì)縮短公路使用壽命,降低其社會(huì)效益。當(dāng)前我國(guó)高速公路建設(shè)事業(yè)雖然取得了飛速發(fā)展,但是重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)現(xiàn)象突出,對(duì)瀝青路面養(yǎng)護(hù)管理重視力度不足,很多路段路面都出現(xiàn)了不同程度的損傷,而無法及時(shí)得到解決,不利于高速公路基礎(chǔ)功能和作用的有效發(fā)揮。對(duì)此,便需要充分認(rèn)識(shí)到瀝青路面養(yǎng)護(hù)管理的重要性,在實(shí)際行動(dòng)中將相關(guān)工作落實(shí)到位。

        一、常用養(yǎng)護(hù)管理措施

        基于瀝青路面常見病害類型及特點(diǎn),在對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí),所采取的措施主要包括以下幾種。

        第一,填補(bǔ)裂縫。裂縫是高速公路最為常見的一種病害,如果發(fā)現(xiàn)路面上出現(xiàn)裂縫,在裂縫繼續(xù)擴(kuò)大、加深之前,便需要及時(shí)用密封性材料對(duì)其進(jìn)行封堵處理,避免水或者雜物滲入到路面深層,對(duì)其內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成破壞,可以將裂縫所造成的影響降到最弱,對(duì)路面起到了保護(hù)作用。

        第二,稀釋封層。當(dāng)發(fā)現(xiàn)路面出現(xiàn)裂縫或坑洼病害時(shí),可以均勻鋪設(shè)一層乳化瀝青稀漿封層,待其固化后便可以將路面修補(bǔ)平整,還具有良好的防水滲性能,且能夠提高路面的摩擦系數(shù)。具體應(yīng)用時(shí),應(yīng)按照設(shè)定配比將乳化瀝青、粗細(xì)集料、水、填料、添加劑拌和呈稀漿混合液料,然后再鋪設(shè)在路面上,即可起到對(duì)瀝青路面的保護(hù)作用。

        第三,霧封層。高速公路正式通車后,瀝青路面會(huì)因?yàn)檐囕v荷載及材料性能降低等因素而出現(xiàn)裂縫,為保護(hù)路面,可以將乳化瀝青均勻鋪灑在路面上,作為防霧層,可以將裂縫封堵嚴(yán)密,阻隔路面積水或者雜物,防止裂縫問題的加重。

        第四,微表處。針對(duì)瀝青路面的車轍病害,可采用微表處措施進(jìn)行填補(bǔ)。實(shí)際操作時(shí)根據(jù)JTGD50-2013《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),按照一定比例將石屑或砂、填料與聚合物改性乳化瀝青、外摻劑和水配置成流動(dòng)性混合料,在路面車轍處均勻鋪灑,可有效解決這種病害問題。同時(shí),微表處有防水、耐磨、防滑等功效,在提高路面平整度的同時(shí),還可以減緩路面老化速率。

        第五,罩面。在瀝青路面上鋪設(shè)一層30毫米厚的熱瀝青混凝土形成罩面,可有效防止各種病害問題的出現(xiàn),對(duì)路面起到了平整修復(fù)、增加摩擦的作用,在高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)中也比較常見。

        二、有效養(yǎng)護(hù)管理對(duì)策

        對(duì)于高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)管理來講,僅僅采取預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,應(yīng)從多個(gè)方面考慮加強(qiáng)日常管理。首先,要完善養(yǎng)護(hù)管理體制,加快立法進(jìn)程,參照《公路法》相關(guān)內(nèi)容及時(shí)出臺(tái)配套法律法規(guī),在法律條例中細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理內(nèi)容,并根據(jù)高速公路特點(diǎn)制定切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)方案,明確各個(gè)部門的責(zé)任與義務(wù)。其次,應(yīng)組建一支專業(yè)性的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,配備完善的機(jī)械設(shè)備及工具,保證可以在第一時(shí)間解決路面病害問題,并對(duì)路面養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任進(jìn)行分片分段劃分,將其與每一名養(yǎng)護(hù)人員掛鉤,加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)以提高其專業(yè)素養(yǎng),并與交通協(xié)管員保持良好溝通,壯大公路養(yǎng)護(hù)管理力量。再者,應(yīng)加大資金支持力度,吸引社會(huì)資金積極參與,做好公路養(yǎng)護(hù)的宣傳工作,使當(dāng)?shù)孛癖姾推髽I(yè)認(rèn)識(shí)到其重要性,通過多種渠道籌集社會(huì)資金,將其投入到公路養(yǎng)護(hù)管理中去,并減輕政府財(cái)政壓力。

        高速公路是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈,與人們?nèi)粘I罴案黜?xiàng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)活動(dòng)息息相關(guān),只有充分認(rèn)識(shí)到公路養(yǎng)護(hù)管理的重要性,在實(shí)際行動(dòng)中落實(shí)好具體工作,才能保證高速公路的健康、安全運(yùn)營(yíng)。在高速公路建設(shè)和使用過程中,既要做好各種預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施,又要加強(qiáng)管理力度,避免瀝青路面病害問題的出現(xiàn),延長(zhǎng)高速公路使用壽命,實(shí)現(xiàn)其利用價(jià)值和社會(huì)效益的最大化。

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