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        10 kV配電運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)與檢修對(duì)策

        2018-01-28 07:16:49鐘建祖
        通信電源技術(shù) 2018年7期
        關(guān)鍵詞:故障系統(tǒng)

        鐘建祖

        (廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司梅州梅縣供電局,廣東 梅州 514700)

        0 引 言

        隨著我國(guó)電網(wǎng)系統(tǒng)的快速發(fā)展,10 kV配電運(yùn)維工作面臨的壓力日益增大。10 kV配網(wǎng)是電網(wǎng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)支持,在運(yùn)維過(guò)程中要注意風(fēng)險(xiǎn)變化帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),尤其是因配網(wǎng)新設(shè)備的投入引起的風(fēng)險(xiǎn)。相關(guān)人員應(yīng)重點(diǎn)分析運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)內(nèi)容,落實(shí)有效的檢修對(duì)策,積極排除10 kV配電運(yùn)維過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn),促使10 kV配電滿足電網(wǎng)安全需求,保障系統(tǒng)安全高效運(yùn)行。

        1 10 kV配電運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)

        10 kV配電運(yùn)維中的風(fēng)險(xiǎn)主要有以下幾種:(1)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),其中天氣環(huán)境指自然環(huán)境以及10 kV配電線路所處的環(huán)境,自然降水、雷電與埋設(shè)桿塔的地質(zhì)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定均會(huì)引起配電運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn);(2)外力破壞,即人為破壞或自然因素產(chǎn)生破壞,兩者皆會(huì)影響10 kV配電運(yùn)維,不利于配電系統(tǒng)的安全運(yùn)行,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起停電事故,甚至人身觸電事故;(3)突發(fā)性運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn),即10 kV配電運(yùn)維工作中出現(xiàn)的突發(fā)性風(fēng)險(xiǎn),面對(duì)突發(fā)性運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)必須快速組織檢修工作,防止風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步擴(kuò)大,為10 kV配電運(yùn)行提供優(yōu)質(zhì)環(huán)境。

        2 10 kV配電運(yùn)維檢修

        2.1 線路診斷檢修措施

        線路診斷是檢修10 kV配電運(yùn)維故障的有效措施,有助于降低10 kV配電運(yùn)維工作的風(fēng)險(xiǎn)[1]。10 kV配電線路極容易出現(xiàn)問題,會(huì)直接影響10 kV配網(wǎng)的運(yùn)行。在實(shí)施10 kV配電運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)診斷時(shí),現(xiàn)階段大多采用在線路上安裝故障指示裝置、自動(dòng)化開關(guān)設(shè)備FTU以及兆歐表分段遙測(cè)等方法,可快速排查故障線路并進(jìn)行故障診斷,及時(shí)發(fā)現(xiàn)配電線路中的風(fēng)險(xiǎn),第一時(shí)間組織搶修,防止10 kV配電運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)的進(jìn)一步擴(kuò)大。例如,通過(guò)在線路安裝故障指示裝置,可快速有效地檢測(cè)出配電網(wǎng)中短路或接地故障。在10 kV配電運(yùn)維管理過(guò)程中,故障指示器可在準(zhǔn)確識(shí)別故障的同時(shí)確定故障的位置點(diǎn),提高后期故障診斷的操作效率,同時(shí)可明確故障的產(chǎn)生原因,促使配電網(wǎng)線路快速恢復(fù)正常。

        2.2 全面預(yù)防外力破壞

        外力破壞對(duì)10 kV配電系統(tǒng)的影響較大,常見的形式有超高樹木傾倒、鳥類撞擊、小動(dòng)物攀爬以及車輛牽拉等,此外,社會(huì)中存在人為偷竊電纜的行為,皆可形成嚴(yán)重的外力破壞,但造成的破壞程度有著顯著不同。在10 kV配電運(yùn)維檢修過(guò)程中,相關(guān)人員應(yīng)著重規(guī)劃外力破壞的應(yīng)對(duì)措施,以此預(yù)防10 kV配電系統(tǒng)的外力破壞[2]。外力破壞的具體應(yīng)對(duì)措施如下:(1)為10 kV配電系統(tǒng)的外圍防護(hù)欄涂上穿透力強(qiáng)的顏色,使車輛、行人能夠看清防護(hù)欄,同時(shí)要在外圍防護(hù)欄上張貼警示性標(biāo)語(yǔ),避免發(fā)生碰撞;(2)對(duì)配電系統(tǒng)附近生長(zhǎng)的樹木,需定期進(jìn)行修剪處理,防止因樹木生長(zhǎng)過(guò)于旺盛而影響線路的運(yùn)行,尤其是在夏季樹木的生長(zhǎng)期,要安排好修剪工作,保護(hù)線路運(yùn)行環(huán)境的可行性;(3)應(yīng)在10 kV配電線路的開關(guān)、高壓計(jì)量裝置與變壓器等設(shè)備柱頭位置加裝絕緣護(hù)套,既可防止鼠、鳥類小動(dòng)物攀爬對(duì)設(shè)備造成外力破壞,影響線路平穩(wěn)運(yùn)行,又可以保護(hù)動(dòng)物安全。

        2.3 預(yù)防環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)干擾

        復(fù)雜的自然環(huán)境是10 kV配電運(yùn)維中的一項(xiàng)重大風(fēng)險(xiǎn),如雷擊、大風(fēng)和強(qiáng)降水天氣對(duì)10 kV配電線路的影響極大。為預(yù)防環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的干擾,需在10 kV配電運(yùn)維檢修時(shí),落實(shí)桿塔加固、線路維護(hù)以及防雷擊的處理,同時(shí),電力企業(yè)要注意觀察天氣情況,在提前知曉天氣變化前提下制定應(yīng)對(duì)措施,降低環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的干擾[3]。在建設(shè)10 kV配電系統(tǒng)時(shí)要實(shí)行對(duì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的全面預(yù)防,檢查10 kV配電系統(tǒng)的建設(shè)效果,待新建系統(tǒng)運(yùn)行一段時(shí)間后,安排運(yùn)維人員檢修配電線路,加強(qiáng)系統(tǒng)運(yùn)行的安全性。

        2.4 落實(shí)故障排查檢修

        故障排查檢修的具體操作如下:(1)檢修人員需要掌握10 kV配電線路的接地方法,區(qū)分明性接地和隱形接地,若在10 kV配電中采用明性接地,故障排查檢修工作較為簡(jiǎn)單,直接沿著線路進(jìn)行排查即可,如果是隱形接地,則要考慮接地方式的隱藏性,可采用分區(qū)域排查檢修的方法,以免遺漏故障點(diǎn);(2)要在10 kV配電故障排查檢修過(guò)程中劃分工作段,可運(yùn)用兆歐表分段遙測(cè)技術(shù),分段檢測(cè)線路中的故障,通過(guò)測(cè)量線路相與相之間、相與地之間的絕緣電阻,依據(jù)電阻值判斷配電線路中是否出現(xiàn)接地、短路以及斷路故障,并大致確定出故障點(diǎn)的位置,進(jìn)而采取無(wú)人機(jī)巡視排查的方法,準(zhǔn)確定位故障點(diǎn);(3)在故障排查過(guò)程中,檢修人員應(yīng)制定出檢修計(jì)劃,計(jì)劃要包含檢修對(duì)象、時(shí)間以及方法,并根據(jù)檢修計(jì)劃中的記錄提示,安排好每次的排查檢修工作,最大化預(yù)防10 kV配電運(yùn)維中的風(fēng)險(xiǎn)。

        2.5 更新風(fēng)險(xiǎn)檢修手段

        在10 kV配電運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)檢修中,檢修手段的先進(jìn)性直接關(guān)系到運(yùn)維檢修的效率和準(zhǔn)確性。企業(yè)應(yīng)注重風(fēng)險(xiǎn)檢修手段的更新,匯總10 kV配電運(yùn)維過(guò)程中常見的風(fēng)險(xiǎn),積極引入操作簡(jiǎn)單、準(zhǔn)確性高的新型檢修手段,從而快速定位故障點(diǎn),節(jié)約故障查找時(shí)間,加強(qiáng)檢修維護(hù)的控制力度。

        2.6 重點(diǎn)檢修風(fēng)險(xiǎn)位置點(diǎn)

        在10 kV配電運(yùn)維中檢測(cè)到風(fēng)險(xiǎn)時(shí),應(yīng)采取重點(diǎn)檢修的方法實(shí)施控制,并結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)位置點(diǎn)的實(shí)際情況給出可行的檢修方法,且要注重檢修方案的科學(xué)合理性[4]。例如,若在某電網(wǎng)10 kV配電運(yùn)維中發(fā)現(xiàn)隱患風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),電力企業(yè)應(yīng)組織對(duì)該風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)開展現(xiàn)場(chǎng)勘察工作,派遣檢修人員填寫現(xiàn)場(chǎng)勘察單,繪制安全風(fēng)險(xiǎn)管控示意圖,進(jìn)而根據(jù)示意圖中標(biāo)注的內(nèi)容組織對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的審核與管控,并編寫施工方案,分配安全技術(shù)交底與現(xiàn)場(chǎng)故障處理工作,最終由檢修人員驗(yàn)收通過(guò),總結(jié)現(xiàn)場(chǎng)工作報(bào)告,再次出現(xiàn)此類風(fēng)險(xiǎn)時(shí)便可提前預(yù)防。

        3 結(jié) 論

        配電運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)檢修的目的在于確保10 kV配電處于規(guī)范。筆者分析10 kV配電運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)的來(lái)源和表現(xiàn),提出運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)的相應(yīng)檢修措施,旨在完善10 kV配電的運(yùn)維操作,充分發(fā)揮運(yùn)維作用,改善電網(wǎng)系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境,降低10 kV配網(wǎng)的整體運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。

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