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        公路試驗(yàn)檢測(cè)中需要注意的問(wèn)題分析

        2018-01-27 15:53:06海南省交通工程檢測(cè)中心陳國(guó)權(quán)
        中國(guó)公路 2018年10期
        關(guān)鍵詞:試驗(yàn)室試塊公路

        文/海南省交通工程檢測(cè)中心 陳國(guó)權(quán)

        試驗(yàn)檢測(cè)是保證公路工程建設(shè)質(zhì)量的重要手段,也是后期運(yùn)營(yíng)管理過(guò)程中,及時(shí)發(fā)現(xiàn)病害、及時(shí)處理的主要方法。本文指出了公路試驗(yàn)檢測(cè)的重要意義,現(xiàn)階段存在的問(wèn)題及相對(duì)應(yīng)的解決方案。

        公路試驗(yàn)檢測(cè)的意義

        首先,在施工前期準(zhǔn)確地把控材料的質(zhì)量,材料質(zhì)量的優(yōu)劣直接決定了公路后期的使用水平和使用壽命;其次,在施工中應(yīng)當(dāng)優(yōu)化施工方案,節(jié)省施工費(fèi)用,通過(guò)一系列的試驗(yàn),確定最佳的試驗(yàn)方案,做到費(fèi)用和工期的優(yōu)化;再次,通過(guò)工程竣工試驗(yàn)檢測(cè),評(píng)定工程的質(zhì)量,確定施工的優(yōu)劣;最后,在公路工程損壞后,可以通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)的方法確定事故原因,判定事故責(zé)任,為后續(xù)的施工提供指導(dǎo)。

        公路試驗(yàn)檢測(cè)中存在的問(wèn)題

        壓實(shí)度檢測(cè)存在弊端

        壓實(shí)度通常采用灌砂法檢測(cè),但灌砂法在檢測(cè)中存在一些弊端。比如,首先在檢測(cè)時(shí)需要在壓實(shí)的道路結(jié)構(gòu)上開(kāi)挖后再灌砂,檢測(cè)耗時(shí)長(zhǎng),也需要投入大量的人力物力,嚴(yán)重影響施工進(jìn)度。其次,使用灌砂法檢測(cè)時(shí),對(duì)使用的砂有很高的要求,只有標(biāo)準(zhǔn)砂才能在檢測(cè)中使用,大部分壓實(shí)度檢測(cè)人員對(duì)砂的標(biāo)定工作重視度不夠,導(dǎo)致試驗(yàn)數(shù)據(jù)與實(shí)際的工程數(shù)據(jù)不一致,檢測(cè)結(jié)果不可取。

        混凝土強(qiáng)度檢測(cè)存在誤差

        混凝土強(qiáng)度的檢測(cè)通常使用鉆芯取樣法和制備混凝土標(biāo)準(zhǔn)試塊測(cè)試法,但這兩種方法都存在一些問(wèn)題。鉆芯取樣法是所有的混凝土強(qiáng)度檢測(cè)方法中最能反映結(jié)構(gòu)真實(shí)強(qiáng)度的測(cè)試手段,但是鉆芯取樣的同時(shí),會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)本身造成不可彌補(bǔ)的局部損傷,取樣的部位很有可能發(fā)生更為嚴(yán)重的破壞。使用同一批次的混凝土制備試樣也可以實(shí)現(xiàn)混凝土強(qiáng)度測(cè)試的目的,但需要檢測(cè)人員進(jìn)行混凝土試塊的制備養(yǎng)生工作,許多檢測(cè)人員的混凝土制備過(guò)程操作并不規(guī)范,得到的混凝土試塊與實(shí)際結(jié)構(gòu)的混凝土材料有很大的差異。無(wú)論是鉆芯取樣還是預(yù)留試塊的方法,都需要進(jìn)行試塊的試壓試驗(yàn),許多實(shí)驗(yàn)人員操作不專(zhuān)業(yè),也同樣會(huì)導(dǎo)致試驗(yàn)結(jié)果存在較大的誤差。

        試驗(yàn)人員能力水平不高

        在整個(gè)施工過(guò)程中,檢驗(yàn)人員對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量起著非常重要的作用,同時(shí)還決定了檢測(cè)的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度。雖然很多相關(guān)部門(mén)的從業(yè)人員具備資格證書(shū),但很多從業(yè)人員缺乏必要的操作水平或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn),缺乏對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)的判斷能力,甚至缺乏必要的職業(yè)道德。所以,這要求從業(yè)人員在持證上崗的基礎(chǔ)上,還要確保擁有必要的實(shí)踐水平,以及對(duì)問(wèn)題和數(shù)據(jù)的洞悉水平等,同時(shí)還要對(duì)危機(jī)情況有適應(yīng)能力,嚴(yán)格遵守職業(yè)原則,進(jìn)一步優(yōu)化內(nèi)在素質(zhì),保障測(cè)試工作更好地進(jìn)行。

        監(jiān)理單位的抽簽試驗(yàn)不到位

        我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展迅速,為了保證工程質(zhì)量,引進(jìn)了監(jiān)理制度。監(jiān)理在我國(guó)的工程建設(shè)市場(chǎng)具有重要的地位和作用,但是目前的監(jiān)理工作還存在一些問(wèn)題。在進(jìn)行工程檢測(cè)時(shí),往往要抽檢,但是抽檢往往會(huì)受到施工單位及檢測(cè)人員主觀因素的影響,不能保證檢測(cè)的公正合理,也不能保證檢測(cè)結(jié)果的真實(shí)有效。

        試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備存在的問(wèn)題

        檢測(cè)結(jié)果在一定程度上取決于檢測(cè)設(shè)備,傳統(tǒng)的設(shè)備檢測(cè)的內(nèi)容涉及勞動(dòng)工作量,導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果存在一定誤差,特別是技術(shù)指標(biāo)方面。比如傳統(tǒng)壓力機(jī)的數(shù)據(jù)是由人工讀取,因無(wú)法避免來(lái)自人為的主觀偏差,最終使得數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度受到影響。一些施工單位對(duì)測(cè)試人員和設(shè)備的管理不嚴(yán),使監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)生誤差,一定程度抑制了活動(dòng)的進(jìn)行?,F(xiàn)代的儀器具有檢測(cè)的準(zhǔn)確性,測(cè)試主體的素質(zhì)也進(jìn)一步得到了提升,極大促進(jìn)了測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確度。

        公路試驗(yàn)檢測(cè)相關(guān)問(wèn)題的對(duì)策

        把好材料試驗(yàn)檢測(cè)關(guān)

        入場(chǎng)前要做好材料測(cè)試工作,避免漏檢。把好材料的質(zhì)檢關(guān),絕不讓劣質(zhì)材料進(jìn)入工地使用。

        把好施工過(guò)程試驗(yàn)檢測(cè)關(guān)

        施工過(guò)程是工程質(zhì)量保證的重要環(huán)節(jié),在這一階段中,相關(guān)人員務(wù)必要依據(jù)既定的指標(biāo)實(shí)施檢測(cè)。材料質(zhì)量的把控是工程實(shí)施前應(yīng)該完善的,開(kāi)工后做好配合比和工序的檢測(cè)試驗(yàn),對(duì)完成的工程及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢查,對(duì)不合格的產(chǎn)品要求返工或補(bǔ)救,確保工程的質(zhì)量安全。

        提高檢測(cè)人員的水平

        對(duì)公路試驗(yàn)人員系統(tǒng)的培訓(xùn),使其在思想上認(rèn)識(shí)到自身工作的重要性,培養(yǎng)良好的職業(yè)道德;對(duì)崗位責(zé)任制進(jìn)行評(píng)估,使每個(gè)測(cè)試人員都能有效地承擔(dān)責(zé)任;對(duì)測(cè)試人員定期培訓(xùn)考察,使他們掌握到真正的技術(shù);明確員工的職責(zé)和權(quán)限,建立獎(jiǎng)懲制度,保證檢測(cè)工作有序推進(jìn)。

        完善試驗(yàn)檢測(cè)管理制度

        建立和完善公路質(zhì)量管理體系,施工單位應(yīng)該給予足夠的重視,使質(zhì)量管理和試驗(yàn)檢測(cè)在實(shí)際施工中切實(shí)地發(fā)揮工程質(zhì)量監(jiān)督的作用,不應(yīng)受行政管理系統(tǒng)的約束。在相關(guān)部門(mén)監(jiān)管的過(guò)程中,要求其宏觀調(diào)控,發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督作用,塑造優(yōu)質(zhì)的施工氛圍。各級(jí)政府部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)充分重視公路質(zhì)量管理,在檢測(cè)和監(jiān)督中不走過(guò)場(chǎng)不講形式,不定期隨機(jī)抽查,督促施工單位明確施工責(zé)任,重視施工質(zhì)量,保證公路的質(zhì)量。

        完善試驗(yàn)室管理體系

        試驗(yàn)室是工程施工中不可缺少的部門(mén),對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量起著決定性的作用。試驗(yàn)室應(yīng)該有完整的管理規(guī)章制度,試驗(yàn)室的檢測(cè)人員必須取得相關(guān)的資質(zhì)認(rèn)證、持證上崗,試驗(yàn)室必須具備工程施工中所用到的試驗(yàn)設(shè)備,并且定期維護(hù),同時(shí),主管領(lǐng)導(dǎo)要充分重視試驗(yàn)室的試驗(yàn)檢測(cè)工作,對(duì)試驗(yàn)室的工作給予大力支持,以上準(zhǔn)則都是工程順利建設(shè)的必要前提。

        結(jié)語(yǔ)

        公路工程試驗(yàn)檢測(cè)是否規(guī)范正確,直接影響公路質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)安全,影響到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全及社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,需要受到足夠的重視。因此,要求試驗(yàn)人員不但具備扎實(shí)的知識(shí)基礎(chǔ),還應(yīng)該有負(fù)責(zé)任的態(tài)度,充分認(rèn)識(shí)到自身工作的重要性,認(rèn)真進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),真實(shí)有效地分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路工程中可能存在的安全隱患,保證公路的運(yùn)營(yíng)安全。同時(shí),還應(yīng)繼續(xù)完善檢測(cè)規(guī)范,不斷改進(jìn)檢測(cè)方法,明確檢測(cè)流程,才能更好地指導(dǎo)廣大檢測(cè)人員按規(guī)范檢測(cè),保證道路的安全暢通。

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