復(fù)合涂層鋼護(hù)欄助力平安高速公路

近日，由濰坊東方鋼管有限公司自主研發(fā)的環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層鋼護(hù)欄，在云南羅平江底至陸良召夸高速公路上成功應(yīng)用，這是云南省境內(nèi)第三條采用環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層鋼護(hù)欄的高速公路，該護(hù)欄產(chǎn)品的安全性、防腐性等優(yōu)勢(shì)突出，為施工、運(yùn)營(yíng)期帶來了便利。

傳統(tǒng)的鋼護(hù)欄防腐工藝離不開熱鍍鋅，其生產(chǎn)過程中極易產(chǎn)生酸霧、粉塵等有害物質(zhì)。環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層鋼護(hù)欄摒棄了備受詬病的熱鍍鋅，生產(chǎn)過程節(jié)能、無污染，產(chǎn)品壽命可達(dá)25年至30年，是一種環(huán)保、使用周期長(zhǎng)的新型鋼護(hù)欄產(chǎn)品。此外，濰坊東方鋼管有限公司還自主研發(fā)了全自動(dòng)智能化生產(chǎn)線設(shè)備，極大地提高了鋼護(hù)欄質(zhì)量的穩(wěn)定性和可控性。

（本刊記者 朱婧）

徐工700噸液壓挖掘機(jī)下線

一臺(tái)挖掘機(jī)總長(zhǎng)達(dá)到23.5米，相當(dāng)于一頭成年藍(lán)鯨的身長(zhǎng)，重量相當(dāng)于500輛普通小轎車，一鏟斗就能夠挖起50多噸煤，動(dòng)力超過了兩臺(tái)99式主戰(zhàn)坦克，這是中國(guó)自主研制的，徐工700噸液壓挖掘機(jī)。從零部件到操作系統(tǒng)，擁有自主專利52項(xiàng)，是中國(guó)在超大型液壓挖掘機(jī)領(lǐng)域，首次實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)的集中應(yīng)用。該挖掘機(jī)的下線，標(biāo)志著中國(guó)成為世界上，繼德國(guó)、日本、美國(guó)之后，第四個(gè)具備700噸級(jí)以上，液壓挖掘機(jī)研發(fā)制造能力的國(guó)家，打破了外資品牌的壟斷，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)大型液壓挖掘機(jī)“四輪一帶”研發(fā)制造的空白。