南京廣汽本田汽車雨田特約銷售服務店 謝義留

故障現(xiàn)象一輛2015款廣汽本田奧德賽車（車型代號為RC3），搭載2.4 L i-VTEC發(fā)動機和CVT變速器，累計行駛里程約為3萬km。車主反映，該車車內(nèi)照明燈均無法工作。

故障診斷接車后試車發(fā)現(xiàn)，除了車內(nèi)照明燈均無法工作以外，組合儀表上的發(fā)動機起停系統(tǒng)指示燈（黃色）異常點亮（圖1）。用故障檢測儀（HDS）檢測，在發(fā)動機系統(tǒng)中讀得故障代碼P16E3，含義為蓄電池傳感器LIN通信故障；保存并清除故障代碼，故障代碼無法清除。

圖1 發(fā)動機起停系統(tǒng)指示燈異常點亮

查看該車維修記錄，得知該車之前更換過左前懸架、側(cè)氣簾及車內(nèi)頂棚。根據(jù)蓄電池管理系統(tǒng)電路（圖2）對蓄電池傳感器各端子進行測試，發(fā)現(xiàn)端子2上無電壓，異常（正常應為12 V）。檢查發(fā)動機室熔絲盒上的熔絲A28（10 A），熔絲熔斷；更換熔絲A28，熔絲再次熔斷，推斷熔絲A28下游供電線路對搭鐵短路。

由圖2可知，熔絲A28為蓄電池傳感器、車內(nèi)照明燈繼電器及車內(nèi)照明燈供電。拔下車內(nèi)照明燈繼電器，對車內(nèi)照明燈繼電器插座各端子進行測試，發(fā)現(xiàn)端子2與搭鐵短路，由此推斷車內(nèi)照明燈內(nèi)部或供電線路對搭鐵短路?？紤]到該車更換過車內(nèi)頂棚，懷疑故障可能是由此引起的。拆下車內(nèi)頂棚，測量發(fā)現(xiàn)車內(nèi)照明燈繼電器插座端子2不再對搭鐵短路。仔細檢查相關(guān)線路，發(fā)現(xiàn)右側(cè)化妝鏡燈的電源線絕緣層因受擠壓而破損（圖3），推斷右側(cè)化妝鏡燈線束位置擺放不對，導致在安裝右側(cè)遮陽板時線束受擠壓而破損，從而使電源線對車身搭鐵。

圖3 右化妝鏡燈的電源線絕緣層破損

故障排除 修復破損的線束并重新固定后試車，發(fā)動機起停系統(tǒng)指示燈熄滅，且車內(nèi)照明燈均能正常工作，故障排除。