7月12日,市長Deutsche Bahn和西門子簽署了漢堡市郊鐵路自動化運行的數(shù)字S-Bahn Hamburg合同。
雙方同意分享項目試運行階段6000萬歐元的費用,用于漢堡2021年10月主辦智能交通運輸系統(tǒng)世界大會,將有四列車自動運行于Berliner Tor Bergedorf和Aumühle之間Route 21 的23 km區(qū)段上。
司機仍將保留, 但只是在發(fā)生異常時進行人工干預。列車將在進入和離開Bergedorf車站附近的側線時無人駕駛大約1000 m。
如果試運行成功,將在整個Hamburg S-Bahn網(wǎng)絡實施自動化運行的長期計劃。這將意味著“同一線路上將可以運載更多人員,提高了運力,還可以減少能量消耗,降低運營成本”,西門子首席技術官Dr Roland Busch說。