○ 文/本刊評論員

如果說這一代中國人趕上的最大變化，恐怕非汽車莫屬。幾十年時間，眼瞅著中國跑步進入了汽車社會。剛剛過去的國慶長假，休閑旅游，人山人海。而推動人群大規(guī)模流動的，除了飛機、火車，擔綱者還數(shù)機動車。君不見，高速路上車如水。

堵車，煩透了城里人；停車，難壞了開車人；污染，憤怒了全社會。人們在抱怨對汽車社會的種種不適應(yīng)時，其實并沒有忘記汽車給社會進步帶來的推動力。比如城市化，比如旅游業(yè)，比如圍繞汽車的各種服務(wù)。石油石化行業(yè)感觸更深。

加油站，汽車社會的當然驛站。只要車在動，開車人就會不時進出加油站。除了加油，人們還會有各種各樣的消費需求。應(yīng)該承認，中國目前大多數(shù)加油站，僅僅只是加油站，沒能滿足開車人潛在的多種需求。易捷，突破了線性思維，將全方位服務(wù)納入了自己的定位。

信息社會的本質(zhì)特征就是無界限，除了人們頭腦中的藩籬。普天之下，無所不包，無所不在，無所不能。一輛車，千百種零部件；一個人，從物質(zhì)到精神的無限需求，商機無限。加油站，小地方，若跳出油品業(yè)務(wù)，那就是另一番大乾坤。

其實又何止油品業(yè)務(wù)、非油品業(yè)務(wù)的區(qū)分。如果將眼光放寬、放遠，當下須臾不可或缺的汽油柴油，也許在不遠的將來，就會變成可有可無?？纯磸V袤國土上越來越常見的風能發(fā)電機群，看看干旱地區(qū)大片大片的光伏電站，新能源正以令人難以置信的速度進入我們的視野。

前不久有消息稱，以色列已研發(fā)出“閃充”汽車電池，只需五分鐘，即可為一輛電動車充滿電，續(xù)航能力達480公里。如果這一成果實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，電動汽車取代燃油汽車，就不再是憧憬，而是實實在在的現(xiàn)實。

目睹了汽車改造中國社會的速度，目睹了互聯(lián)網(wǎng)沖擊中國社會的速度，就不會低估新能源顛覆中國社會的能力。一旦實現(xiàn)了充電技術(shù)的重大突破，隨著自動駕駛系統(tǒng)的成熟，傳統(tǒng)加油站業(yè)務(wù)、曾經(jīng)自成體系的油品業(yè)務(wù)，都將面臨重新洗牌。

未雨綢繆，更何況雨滴已經(jīng)在敲打窗戶。易捷的十年實踐，證實了一個真理：誰率先突破傳統(tǒng)思維定勢，誰的發(fā)展前途無量；誰抱殘守缺、死盯住自己的一畝三分地，淘汰殘酷無情。