2017年的中國專用汽車行業(yè)，過得頗不平靜：“?！迸c“機”共生，機遇與挑戰(zhàn)并存?！拔！笔恰碍h(huán)保風暴”下多地實施高壓嚴管態(tài)勢，一些專用汽車企業(yè)因環(huán)保不達標而面臨整改，原材料價格上漲，鋼材配件等供不應求 ；“機”是新版GB1589、GB7258的實施加快了產(chǎn)品升級換代，催生了政策性需求，市場超預期。據(jù)統(tǒng)計，2017年專用汽車八大類累計生產(chǎn)272萬輛，達到歷史峰值。

一邊是市場需求增加帶來的大量訂單，一邊是因環(huán)保不達標而無法生產(chǎn)，多年的歷史欠帳終于讓一些專用汽車企業(yè)陷入兩難的困境。

轉型、升級是擺在每家生產(chǎn)企業(yè)面前的課題。加大研發(fā)投入，改進生產(chǎn)工藝，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量，成為2017年行業(yè)關鍵詞；中集車輛（集團）的“燈塔計劃”成為了行業(yè)發(fā)展風向標，模塊化設計、智能化生產(chǎn)的生產(chǎn)模式成為引領產(chǎn)業(yè)升級新標桿。那些一味迎合畸形市場需求，違規(guī)生產(chǎn)、非法改裝等亂象將在新的市場環(huán)境下失去生存土壤。

專用汽車行業(yè)的監(jiān)管越來越嚴了，這是2017年整個行業(yè)的共識。從國家到地方，從汽車準入、交通運輸?shù)江h(huán)保督察，幾乎每個與汽車相關的管理部門都加大了管理力度。多部門聯(lián)合懲戒，政府監(jiān)管將重拳出擊，迫使生產(chǎn)企業(yè)必須苦練內(nèi)功，規(guī)范市場經(jīng)營，提升產(chǎn)品質量，積極做好轉型升級。

與此同時，整個行業(yè)正經(jīng)歷一場前所未見的變革和顛覆，經(jīng)濟、市場、法規(guī)、用戶、物流等呈現(xiàn)多重變化與升級。當前，產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢也給專用汽車企業(yè)帶來新挑戰(zhàn)：一是專用汽車行業(yè)競爭正由制造領域向服務領域加速延伸，二是新能源汽車成為轉型升級的重要方向，三是輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化將成為專用汽車發(fā)展的主流。

不執(zhí)于舊，無畏于新；一縷之任，千鈞所托；站在新年的起點，我們比任何時候都更接近夢想，期待2018專用汽車行業(yè)創(chuàng)造新的輝煌！

中國汽車工業(yè)協(xié)會專用車分會秘書長